RCEP背景下中日韩三国生产性服务贸易国际竞争力分析

中日韩三国是RCEP框架内重要经济体,都是东亚制造业大国,生产性服务业发展对结构优化升级具有重要价值。通过2010—2022年间三国的生产性服务贸易国际竞争力的对比分析发现：相对日韩而言,中国生产性服务贸易规模巨大、增长速度快,2020年以来已实现顺差且规模不断增加;电信服务竞争力显著提升,加工服务、其他商业服务具有显性比较优势,运输服务世界占比上升。为进一步培育生产性服务业国际竞争的新优势,促进生产性服务业创新发展,中国在不断扩大高水平制度性对外开放的同时,可通过发展集群式价值网络促进生产性服务业与制造业深度融合,发挥数字经济活力与潜力,推进RCEP服务贸易国际合作,提升生产性服务贸易规模和发展水平,以满足现代产业体系建设的更高需求。     

中日韩服务贸易虱际竞争力比较研究

随着区域经济一体化步伐的加快,东北亚区域经济逐渐彰显出在全球经济中的重要地位。中国、日本和韩国作为东北亚地区三个重要的国家经济体,其服务贸易的发展及竞争力现状备受关注。基于分析中日韩三国服务贸易的发展现状和国际竞争力比较,得出中日韩三国服务贸易整体均不具备比较优势,但各国服务贸易竞争力情况有所差异的结论,并提出加大服务贸易市场开放程度、促进服务贸易市场公平竞争以及完善服务贸易的信息统计等提高我国服务贸易竞争力的对策建议。     

中日韩服务贸易国际竞争力比较研究

随着区域经济一体化步伐的加快,东北亚区域经济逐渐彰显出在全球经济中的重要地位。中国、日本和韩国作为东北亚地区三个重要的国家经济体,其服务贸易的发展及竞争力现状备受关注。基于分析中日韩三国服务贸易的发展现状和国际竞争力比较,得出中日韩三国服务贸易整体均不具备比较优势,但各国服务贸易竞争力情况有所差异的结论,并提出加大服务贸易市场开放程度、促进服务贸易市场公平竞争以及完善服务贸易的信息统计等提高我国服务贸易竞争力的对策建议。     

中日韩三国服务贸易的比较研究

本文通过对中日韩三国服务业和服务贸易现状及其服务贸易竞争优势的分析,发现中日韩三国的服务贸易RCA指数和TC指数比较接近,表明三国在服务贸易领域内的竞争力不相上下,即使在服务贸易的个别行业存在差距,但并不是很大。在全球加速服务业和服务贸易发展的今天,中日韩三国在服务贸易领域谁会更具有竞争力,只有期待各国产业调整和对未来事运的把握上。从这个角度上讲,中日韩三国都面临着同样的机遇和挑战。     

中日韩通信服务贸易国际竞争力的比较分析

本文基于中日韩三国通信服务贸易发展现状,运用三国近年来通信服务贸易基础数据,使用IMS指数、RCA指数、TC指数对三国通信服务贸易国际竞争力进行了比较分析。根据国际服务贸易竞争力指标分析,中国通信服务贸易国际竞争力要高于日本和韩国,韩国和日本通信服务贸易竞争力相当。中国通信服务贸易在亚洲具有一定的竞争力。但是,就RCA指数而言,中国小于0.8,说明中国通信服务贸易在世界上还不具备竞争优势。此外,中国通信服务贸易TC指数接近0,也表明其通信服务贸易在世界上的竞争优势一般。可见,中国尚不属于通信贸易强国。     

服务贸易视角下中日韩贸易竞争与互补分析

作为东亚地区经济发展的核心,中日韩三国服务贸易的发展一直备受关注。日本服务贸易的竞争力水平是中日韩三国中最强的,其次是中国,最后是韩国。中国具有竞争力的行业主要是建筑、电信、计算机和信息以及其他商业服务,韩国具有竞争力的行业主要是旅游和建筑服务,日本具有竞争力的行业主要是运输、建筑、专业权利和特许服务以及政府服务。进一步对中日韩服务贸易的影响因素进行分析发现:人均国内生产总值、外商直接投资、货物贸易出口额和服务贸易开放水平与中日韩服务贸易竞争力水平都呈显著正相关关系,其中,服务贸易开放度水平对中日韩服务贸易竞争力水平的影响最大,外商直接投资对中日韩服务贸易竞争力水平的影响最小。     

中日韩创意产品贸易发展及国际竞争力比较研究

创意产品贸易在21世纪取得了史无前例的发展,已成为全球贸易中的新引擎.通过总结中日韩三国创意产品贸易现状,并借助贸易竞争力指数、显示性和比较优势指数、国际市场占有率等指标对中日韩等三国创意产品贸易的国际竞争力进行量化分析.结果表明,中国(大陆,以下略)创意产品的竞争力明显强于日本和韩国,并提出了进一步提升中国创意产品贸易国际竞争力的措施.     

中日韩三国运输业服务贸易国际竞争力之比较研究

随着经济全球化的发展,世界各国之间的贸易联系日趋紧密。作为国际贸易桥梁和纽带的运输业服务贸易在服务贸易中也占据了越来越重要的地位。本文在对中日韩运输业服务贸易进行了简单的介绍后,运用近五年来三国运输业服务贸易额、服务贸易总额等基础数据,通过国际市场占有率、RCA指数、TC指数三个指标进行实证分析,从不同侧面比较了三国运输服务贸易的国际竞争力情况,得出了我国运输业与日韩存在巨大差距的结论。并据此分析了我国运输业存在的问题,提出了提高我国运输业服务贸易国际竞争力的相应策略。     

RCEP框架下建设中日韩（大连）经贸合作示范区的路径研究

本文在RCEP框架下,结合RCEP规则以及中日韩三国的产业互补性,提出建设中日韩（大连）合作示范区。根据大连实际产业发展、对外贸易开展情况,提出在日韩投资贸易、物流与供应链、跨境电商和中日韩产业互补四方面建设试验区,作为中日韩自贸区的缩影,为试验区的复制和推广提出路径分析和建议。     

RCEP框架下中日韩数字服务贸易竞争力与合作潜力研究

在新一轮科技革命和产业变革席卷全球的背景下,数字化时代加速到来,数字服务贸易已成为数字化时代影响国际贸易分工和国际经济格局的重要因素。本文基于联合国贸易和发展会议（UNCTAD）的统计框架与相关数据,运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显性比较优势指数等指标对中国、日本和韩国的数字服务贸易发展态势进行深度对比分析,研究发现,整体上,中国和日本的数字服务贸易国际竞争力明显强于韩国,韩国在贸易规模、国际竞争力上均与中日存在较大差距。从细分行业上看,中国在其他商业服务和ICT上具有较大竞争优势,日本在知识产权上具有较大竞争优势,韩国在个人文娱上具有一定竞争优势。但无论是整体还是细分行业,中日韩三国与欧美在数字服务贸易领域还存在较大差距。建议我国应加快数字基础设施建设,适度提高金融、保险和文化部门的对外开放水平,积极参与全球数字贸易治理,提升中国数字贸易领域话语权,积极推动中日韩FTA达成。     

中日韩贸易互补性与竞争性分析

随着中国经济的发展,中日韩三国产业的国际分工格局发生了较大变化,本文通过对中日韩三国之间的贸易互补性与竞争性进行定量分析,验证了当前中日韩三国贸易的互补性与竞争性,并对三国的主要行业的贸易互补性及竞争性进行了详尽分析。     

中国与RCEP成员国之间的服务贸易潜力研究

在对RCEP十五个成员国服务贸易现状概述的基础上，对所存在的问题以及发展情况做出了分析，通过构建贸易的引力模型分析中国与RCEP成员国之间的服务贸易潜力。结果表明：中国对其他的RCEP伙伴国的服务贸易出口额与中国自身的国内生产总值、贸易对象国的经济规模和人口规模成正相关，与双方之间的地理距离呈负相关。测算结果显示，我国与其他RCEP成员国之间的类型均为潜力开拓型，且彼此之间的差距不大，各国与我国之间的服务贸易仍有较大潜力可挖掘。为发展我国服务贸易，应增强国内国际双循环新发展格局与RCEP的互动，利用数字贸易弱化地理限制，开拓服务贸易新方式，改变服务贸易格局，推动双边服务贸易的高质量发展。     

伙伴日韩—— 中日韩贸易投资走势新解

因为拘泥于制度差别、文化差异、历史认识等问题,比邻而居的中日韩三国地位很特殊,关系也很微妙。反映到微观经济层面,也影响到三国间企业的投资和贸易。金融危机让中日韩走到一块,2008年12月举行的中日韩三国首脑峰会,使三国之间关系已经有了重大改善,第一次互称为伙伴关系。在中日韩《国际金融和经济问题的联合声明》中还进一步提到,未来12个月内,三国政府应避免对投资和货物及服务贸易设置新障碍。超越负面的认知与情感,在国际经济危机侵袭下,在经贸合作领域,中日韩会携手合作迈入一个新的阶段。而此时中国企业应比以往更关注对方,以获取新的市场机会。     

中日韩金融服务贸易竞争力比较分析:FTA视角

中日韩三国金融服务业的发展不均衡阻碍 FTA谈判的顺利进行,我国的金融服务贸易竞争力与金融贸易自由度均无法与日韩相抗衡.因此,我国应继续保持自主可控、渐进有序的金融服务贸易开放策略,逐步推进金融服务贸易自由化     

中日韩服务贸易国际竞争力比较研究

运用定量、定性、比较等分析方法,通过中日韩服务贸易国际竞争力比较,研究中国服务业及服务贸易的发展现状及存在问题,并提出建议。     

中日韩自贸区对三国制造业的影响分析

制造业发展对中日韩具有重要意义。建立中日韩自贸区(CJKFTA)将使三国宏观经济实现共赢,其中制造业的贸易自由化对总体收益的贡献最大。由于三国主要产业在国际市场和区域贸易中的比较优势不同,关税水平及结构存在差异,区域内贸易和产业联系快速发展,自贸区对各国主要产业的影响有所区别。如何看待自贸区对中日韩三国制造业的影响,还需要深入研究。     

中国向RCEP成员国数字服务贸易出口效率与潜力研究——基于随机前沿引力模型

基于2006—2021年中国向RCEP成员国数字服务贸易出口面板数据，构建随机前沿引力模型，实证研究影响中国数字服务贸易出口效率的因素。结果表明：双边经济规模、RCEP成员国人口数量、拥有共同语言、与RCEP成员国签署包含数字服务贸易在内的协定条款、RCEP成员国提升本国通信服务能力以及提高投资开放水平对中国数字服务贸易出口具有显著促进作用；中国人口规模增长以及双方拥有共同边界会产生负向影响。因此，可从强化中国与RCEP成员国数字服务贸易合作、进一步升级双边自贸协定等级、提升RCEP成员国通信基础设施建设水平等方面入手，提高中国对RCEP成员国的贸易水平与能力。     

中国与RCEP成员国的数字服务贸易格局、贸易效率及潜力研究——基于随机前沿引力模型

基于HM指数和拓扑熵分析2007—2021年中国与RCEP成员国数字服务贸易格局,运用时变随机前沿引力模型实证研究中国与RCEP成员国数字服务双边贸易的影响因素,并测算出贸易效率及潜力。研究发现：RCEP成员国间数字服务贸易额逐年呈上升趋势,贸易格局朝着均衡化方向发展,但贸易效率两极分化现象严重,贸易潜力有待进一步开发;贸易国经济发展水平的提高可以促进数字服务贸易,人口因素则会阻碍贸易开展,而随着数字技术的发展,削减了距离对贸易的不利影响。进一步研究结果显示,贸易国数字基础设施水平的提高会显著促进数字服务贸易,服务业发展水平、法律健全程度和政府监管程度的提高同样会对贸易发展起到一定的促进作用,而经济自由度水平和政治稳定程度则不利于数字服务贸易发展。各国应积极推进RCEP进程,增强RCEP成员国特别是中低收入国家的数字基础设施建设水平与投资力度,加强贸易国间的各项沟通,助推更深层次的战略合作。     

中国与RCEP国家电信、计算机和信息服务贸易国际竞争力探析

伴随着新一轮信息技术的迅速发展,以信息技术为基础的电信、计算机和信息服务贸易得到了快速发展,已成为国家经济发展的重要推动力。RCEP协定的实施为中国与RCEP其他国家在该领域的发展提供了更大的发展空间。在分析RCEP国家电信、计算机和信息服务贸易发展现状的基础上,运用IMS、RCAS、TC、NERCA四个指数对中国与RCEP其他国家在该行业的国际竞争力进行全面深入比较,分析中国与RCEP其他国家在该行业发展的机遇与挑战,据此提出充分利用好RCEP经贸规则、加强与RCEP各国在该领域合作等促进中国与RCEP其他国家在该领域的发展建议。     

自贸区建设背景下中日韩农产品贸易研究

随着中日韩三国自由贸易区建设的新一轮发展,农业合作再次不可避免地成为中日韩合作的主要方面。本文对近年来中日韩三国间农产品贸易的发展变化做了跟踪分析,针对三国农产品贸易存在的问题,结合中日韩三国资源禀赋特点,借鉴其他国家或地区在区域经济合作中关于农业问题的处理方法,对促进中日韩农产品贸易提出相应建议。