一汽轿车“变脸”

通过资产重组,一汽轿车的主营业务将从乘用车变更为商用车。4月8日,一汽轿车再次发布公告称,董事会通过了关于变更公司名称及证券简称的议案,"一汽轿车"拟更名为"一汽解放"。这意味着商用车品牌一汽解放将正式登录A股。而3月底,一汽轿车股份有限公司(简称"一汽轿车")曾发布公告称,公司资产重组交易已收到中国证券监督管理委员会的批复。     

几大汽车集团整体上市猜想

1.一汽集团旗下上市公司:一汽轿车(000800)、一汽夏利(000927)、一汽四环(600742)、海马股份(000572)。可能并入的资产:一汽-大众,一汽解放、一汽丰田剩余20%股权、一汽丰田下属发动机和销售公司股权。整体上市方式猜想:以一汽轿车为平台,实现大众、解放资产的整体上市;整体吸收合并;解放、大众资产单独上市,未来在合适的时机吸收旗下子公司。由于整体上市的预期,一汽集团旗下的四大上市公司尤其是一汽轿车成为去年A股市场最为活跃的汽车个股之一。     

小心翼翼的奔腾

9月16日，一汽轿车2010款奔腾B70在北京宣布上市，同时一汽轿车的领导层也悉数亮相。一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰、副总经理王法长，一汽轿车销售有限公司总经理葛树文、副总经理崔大勇，这是今年一汽内部人员大调整后，一汽轿车的新领导层第一次集中亮相。     

一汽上市前途迷茫

在苦等五年后,投资者仍没有等来一汽股份解决同业竞争、促进整体上市的行动,反而因"延迟"事件,与上市公司形成敌对。目前看来,双方的故事未完待续。2011年中,一汽股份(一汽集团为整体上市而筹建的股份制公司)挂牌成立,彼时成为国资委推进央企整体上市改革的标志性事件,也为未来一汽集团实现整体上市带来诸多猜想。然而,就是当时一个"五年后解决同业竞争问题"的承诺,让一汽股份及两家上市公司在当下面临前所未有的窘境。     

43亿押宝新能源 一汽轿车的两难选择

刚刚发布了"今年上半年预亏4500万元～7500万元"公告的一汽轿车(000080.SZ),再斥重金押宝新能源汽车。日前,一汽轿车发布《重大投资公告》称,公司拟投资超过43亿元建设新能源工厂技术改造项目,其中,新增建设投资41.5亿元左右,铺底流动资金1.5亿元左右。该项投资是一汽集团"蓝途     

阿特兹下线

4月9日,一汽马自达新一代旗舰车型Mazda6阿特兹正式在一汽轿车第一工厂下线,并且公布了预售价格区间18．98万元——24．98万元。一汽马自达汽车销售有限公司称,Mazda6阿特兹将于5月在全国上市,2014年目标销量3．7万辆。     

夏利退场

在国内汽车工业正处在起步阶段的时候,夏利让汽车开始走进千家万户,这辆售价不高的小车成了当时不少家庭的第一辆车,亦是不少人的回忆。作为曾经的国民神车,一汽夏利将彻底告别历史舞台。2020年12月14日晚间,天津一汽夏利汽车股份有限公司(下称“一汽夏利”)发布关于修订《公司章程》的公告,公司注册名称将由天津一汽夏利汽车股份有限公司变更为中国铁路物资股份有限公司(下称“中国铁物”).     

研报精读

一汽轿车亏损之谜 2012年第一季度,一汽轿车(000800)营收62.9亿元,营业总成本为63.73亿元,计算入投资及其他收益后,该公司一季度整体亏损0.47亿元,一汽轿车成为整车行业中为数不多的亏损企业之一,其亏损最重要的原因是该公司旗下车型市场表现不佳,导致营收大幅缩减,与此同时,财务费用及其他营业外支出的大幅增加也增加了其营业成本.     

汽车

一汽轿车召回部分马6和奔腾;6款车型C-NCAP碰撞结果发布。     

改制方案获批，一汽集团最快明年整体上市

拖延数年的一汽集团整体上市终于有了实质性的进展。上周六，一汽夏利、一汽轿车同时发布的公告显示，一汽集团主业资产完成股份化改制，并获得国务院国资委批准，一汽轿车和一汽夏利被注入新成立的股份公司。     

走进一汽

8月5日，在一汽集团党委宣传部王兵部长、沃仲声副部长的全程陪同下，来自全国各主流媒体的数十名汽车记者先后参观了一汽在长春的一汽轿车新基地、一汽一大众轿车二厂、一汽解放卡车新基地、一汽模具制造公司、一汽技术中心。王兵告诉记者，这样的安排在他担任集团宣传部长期间还是第一次。其实，此前50年中一汽集团也未曾这么安排过。     

一汽轿车解困:豪赌新能源

相比其他自主品牌车企在新能源上的投入,一汽轿车真可谓是大手笔,拟投资43.5亿元建设新能源工厂技术改造项目. 从一汽轿车上半年的年报来看,归属于上市公司股东的净利润亏损6142万元,而去年同期的净利润为8.04亿元,同比下滑了107.64％.每股收益也从去年上半年的0.49元下滑至-0.04元.这也成为乘用车领域下滑最为严重的企业. 面对如此豪赌,股民们不禁要问:这投资能否收得回?盲目地扩张背后,投资的钱会不会就此打了水漂?     

公告点评

（000800）一汽轿车：一汽整体上市大猜想【2010—07-14】一汽轿车现收到控股股东中国第一汽车集团公司的函告：为加快企业股份制改革,完善法人治理结构,建立现代企业制度,遵照国务院的有关政策精神,一汽集团进行主业重组改制,作为主发起人,发起设立股份有限公司。     

一汽红塔电动汽车将首次批量出口美国

本刊讯一汽红塔云南汽车制造有限公司日前与天津清源电动车公司及美国MAC公司签署了2006年首批60台“一汽幸福使者”电动汽车出口美国的合同。这是一汽红塔公司近年主动出击寻求出口市场以来签下的一笔大额订单。一汽红塔云南汽车制造有限公司作为中国较大的轻型汽车生产基地之一,其汽车冲压、焊接、油漆、总装四大工艺水平和自动化程度在国内轻型汽车行业中位居前列。“一汽幸福使者”(ZX40)低速电动轿车的开发,是利用一汽幸福使者汽车的生产平台而研制开发的新型纯电驱动、零排放的环保车型,属国内首创。该产品采用了多项“863”研究成…     

夏利没落路

正造成一汽夏利现在的状况,主要是由于夏利在一汽集团中被边缘化造成的。同时,一汽轿车的技术来源非常丰富,但是哪一样也没有很好地吸收,眼高手低,难以开发出销路好的产品,夏利完全不能指望一汽轿车的帮助     

再无夏利

3月12日,一汽夏利发布《关于重大资产重组实施进展情况的公告》。公告显示,2月21日,生态环境部已将企业环保信息进行变更,天津一汽夏利企业名称变更为天津博郡汽车有限公司,法人代表变更为"HUANG XIMING"。一汽夏利的更名,意味着这家已有着30年历史、造就了一代"国民神车"的老牌车企正式退出历史舞台,但其与博郡汽车的合作仍令人担忧。     

不买“对”的，只买“贵”的？一汽-大众不差钱？

金融危机下，诸多企业纷纷削减成本，但一汽-大众似乎并没有这样做。在目前的轿车白车身冲压自动生产线招标中，一汽-大众选择了更“贵”的标，而放弃了更“对”的标，这样的行为真让人费解，难道一汽-大众不差钱？     

国资委文件规范上市公司国有股东行为

2009年7月3日,国资委公布《关于规范上市公司国有股东行为的若干意见》、《关于规范国有股东与上市公司进行资产重组有关事项的通知》以及《关于规范上市公司国有股东发行可交换公司债券及国有控股上市公司发行证券有关事项的通知》。     

阿特兹上海上市

在一汽马自达阿特兹的众多宣传活动中,都会不断提到它的使命。“一是成为运动轿车细分市场的NO．1,二是通过明星产品实现品牌向上的战略目标。” 如果仔细揣摩从中不难看出两点,一是进攻,二是向上。进攻,攻的就是运动轿车的细分市场。从目前的市场来看,这一原本被人所不为重视的细分市场,也早已挤满了竞争者。     

全新一代迈腾全面接受预定

近日，一汽一大众汽车有限公司官方对外宣布，，“即日起，全新一代迈腾开始全面接受预定，首批接受订购的车型为装备1．8TSI和2．0TS两种排量发动机的不同配置车型”。据悉，全新一代迈腾已经在一汽一大众轿车二厂进行小批量生产。