水上梦魇

每年,在我国内河中部有众多的船舶沉没。这些沉船事故造成了人员伤亡和巨大的财产损失。有的沉船阻塞了航道,迫使一些河流断航,严重影响了水上交通和经济发展,这些沉船事故已成为水上梦魇。     

水上救生服装

1994年,我国南、北方的水灾,给这些地区人民的生命财产造成重大损失,而战斗在防洪抢险救灾第一线的军民,以及能与人民同甘共苦的好干部,基本上都没有穿水上救生服装,而以血肉之躯与洪水搏斗,往往被洪水吞没,令人痛心。甚至从电视新闻节目中看到邹家华副总理深入防洪救灾第一线视察指导工作,乘坐小木舟,身上也未穿救生服装,这是很不小的疏忽。我们建议防洪救灾物资中,应增加水上救生服装这项重要装备。     

水上交通事故分析研究进展

为更好地开展水上交通事故分析研究,提高我国水上交通安全水平,从船舶风险评估与事故预测、事故分析以及事故及通航安全数据的组织与数据库建立3个方面对国内外的相关研究进行论述和分析。提出以建立水上交通事故时空数据平台为基础,结合数据挖掘和安全工程的理论方法研究事故发生机理,评估事故风险,并将研究事故模拟再现技术作为事故分析的重要技术手段。     

全面提高水上交通安全管理水平

江总书记提出的“三个代表”重要思想,是我们搞好安全工作的指导思想和根本保证。今年7月吴邦国副总理针对乡镇船舶交通安全管理工作做了重要批示。交通部8月召开了“全国乡镇船舶交通安全管理工作会议”。11月召开了“全国水上交通安全工作会议”,交通部所属各单位把抓好本地区、本单位安全生产工作,确保水上安全生产形势稳定好转,作为实践“三个代表”重要思想、贯彻中央指示和安全工作会议精神的重要内容,强化水上交通安全工作,切实解决工作中存在的隐患,取得了较好效果。     

水上交通安全整治初见成效

2006年3月1日下午，交通部、国家安监总局、国防科工委、农业部在京联合召开全国水上交通安全专项整治工作交流会议。据统计，2005年全国水上交通未发生1起死亡30人以上的恶性事故。与2004年相比，全国水上运输船舶事故死亡人数下降了2％。     

交通部水上交通安全生产工作

2004年水上交通安全生产工作回顾；2005年水上交通安全生产工作思路；2004年铁路安全工作形势和面临的问题；     

内河水上贮木场安全技术

内河水上贮木场即停排场（包括木材收漂工程绠场），具有投资小、贮排量大、工艺简单等特点。本文就内河水上贮木场的场地选择、技术设施和安全管理谈几点看法。１场地要求１．１应选择顺直、避风的岸边，或者弯曲度大，无溪水渗透和乱礁，河床较平坦之处。１．２应选择微流或静水，其深度须在３ｍ以上。切忌急流、回流，更不能选择横流。１．３应选择具备人力、轮拖或装载转运，出河营销分流的地方。但不能选择在船舶港及水上建筑物的上游方向。２技术设施２．１设置系缆设施（系排柱）应当因地制宜地设置钢筋混凝土柱或硬石质的眼孔（亦谓…     

浅析库区水上交通安全管理工作

据统计，我国共有水库约8万多座，且随着大量水电枢纽进入蓄水阶段，新的水库也还在不断的增加。水库担负着防洪、蓄水、供水、灌溉、发电、航运等功能。随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，人们与外界的交流进一步增强，航运在水库中的地位也越发凸显其重要性，尤其是在通航河流建设水利枢纽形成库区后，由于航道通航环境进一步改善，船舶吨位得到了很大的提高，运输成本进一步降低，航运市场就更显繁荣。例如，三峡工程让桀骜不驯的长江舒缓了、温柔了，长江这条贯穿中国东西的交通大动脉，成为了名副其实的“黄金水道”。[第一段]     

夏日漫话水上救生装备

夏天是人们去江河湖海游泳,从事各种水上作业的黄金季节,也是洪水肆虐,危害人们生命财产的灾害频发期。我国1998年那场抗洪救灾的悲壮场面让人们至今记忆犹新:大雨倾盆,浪击堤岸,解放军、武警官兵、公安战士、各级领导和广大群众跳入水中围堵洪水,抢救堤岸;子弟兵驾驶冲锋舟逐屋解救被水围困的群众……。这些抗洪勇士们身上都穿有一件橙黄色救生衣,这就是本文的主题——水上救生装备。     

试谈水上贮木场安全技术

在江河建立水上贮木场（即停排场）投次小，贮排量大，经济效益和社会效益均很好，总结四川省大渡河木材水运局１９６５年到１９７７年１３年的实践经验与体会，对水上贮木场的场地造反技术设施，安全管理做一探索。     

交通部部署水上交通安全专项整顿

本刊讯交通部针对当前水上交通安全管理工作中的突出问题 ,按照全国整顿和规范市场经济秩序工作会议的总体部署 ,结合水上交通安全的实际情况 ,５月初提出了水上交通安全专项整顿方案。这次整顿目的是 :加强水上交通安全执法力度 ,规范执法行为 ,坚决取缔非法从事运输现象 ,大幅度减少各种违章现象 ,遏制水上交通事故 ,特别是群死群伤事故的发生。落实乡镇船舶的县乡政府交通安全管理责任 ,规范乡镇船舶的管理。规范安全监督执法行为 ,提高水上安全执法水平。规范船舶运输市场秩序 ,创造统一开放、有序竞争的市场环境 ,使水路运输市场秩序明…     

水上安全系统投入海事应用

中创软件公司承建的全国水上安全监督管理信息系统一期工程,最近在上海通过国家交通部组织的专家验收。 来自交通部、清华大学、中国软件评测中心的18位专家一致认为,该项目系统设计先进合理,系统运行稳定可靠,软件功能完善。该系统的成功应用,标志着我国海事系统水上安全管理信息化达到了国际水平,将大大提高我国海事系统的水上安全管理和保障能力。     

交通部开展水上交通安全专项整顿

为贯彻落实全国安全生产电视电话会议精神,保证水上交通安全和稳定,保障国家和人民群众的生命财产安全,交通部决定自现在开始至９月底在全国范围内开展水上交通安全专项整顿。 据悉,此次专项整顿是交通部２００１年“水上运输安全管理年”活动的重要内容。重点整顿对象是客（渡）船、客滚船、高速客船、旅游船、油船、液化气船、危险化学品船及其经营者和乡镇船舶。重点整顿区域是渤海湾、琼州海峡、舟山水域、西南山区河流和长江干线。 同时,要严肃查处农用船舶、渔业船舶和其他未经交通部门许可船舶载客载货现象;坚决取缔达到报废年…     

浅谈水上乐园的机房管理

机房作为水上乐园的核心,起着极其重要的作用,机房主要包括配电柜、控制柜、水泵、供水管道、水处理及加药装置等,管控着整个水上乐园的水、电和水处理系统,可以说机房是整个水上乐园的心脏。机房的安全运行,是水上乐园安全运行最基本的要求。本文从机房的危险源分析为出发点,提出了一系列机房安全保障管理办法。     

安徽重奖农村水上交通安全先进

安徽重奖农村水上交通安全先进在安徽水上交通安全工作会议上,交通厅王兴尧副厅长在主席台上握着刚作完先进事迹介绍的明光市尖山村党支部书记李群贵的手向大会宣布：为表彰李群贵同志抓渡运安全工作所作出的特殊贡献,决定奖励李群贵所在村一艘客渡船。会场立即响起雷鸣...     

国家安全生产监督管理局要求加强水上和道路交通安全

2004年9月29日，国家安全生产监督管理局就近期发生的3起事故向全国发出通报，要求各地认真落实全国安全生产电视电话会议精神，采取有效措施做好水运和道路交通安全工作。会议要求：