危机管理：民航企业的紧迫任务

危机与危机管理的内涵危机是指:对于公司未来的获利率、成长、甚至生存发生潜在威胁的事件。危机具有突发性、扩散性、压力性、偶然性等基本特性。对危机不能仅界定为危机爆发,要把一些会导致危机爆发的因素也视为危机。危机管理是指:有计划、有组织、并且系统地在企业危机爆发之前发现并解决危机因子,并于危机爆发之后,以迅速、有效的方法使企业转危为安的管理过程。危机管理并不等于危机处理,它应该是一个包括预测、处理、总结的系统性工作,唯有认清隐藏不露的危机,对其进行监控,并在危机爆发后,对其进行正确处理,从中总结经验教训,避免重…     

"非典"与企业危机管理

阐明危机管理的意义和信息系统在危机管理中的作用，同时介绍中外企业在危机管理方面的应用情况，最后探讨企业如何建立危机管理机制的问题。     

我国饮料行业企业品牌危机管理

以本土碳酸饮料行业为例，首先分析饮料行业品牌危机的现状及存在的问题，然后针对存在的问题提出解除品牌危机的途径。并援引国外具有代表性意义的饮料品牌危机案例，强调本土饮料企业要想在竞争中取得优势地位，就必须注重自身的品牌管理，慎重对待品牌危机。文章在分析饮料行业品牌危机现状时，根据其共性与个性，提出了把品牌危机分为行业性品牌危机和个体性品牌危机的新思路。     

民机制造商的危机公关管理

飞机在运营过程中难免发生事故，这可能会给飞机制造商带来直接财务损失、声誉影响、甚至长远价值的影响。波音和空客公司经过多年的历练，具备了相应的危机管理能力，在面对飞机故障和空难事故时总能涉险过关。处于起步阶段的中国民机制造商应该学习和借鉴这两家公司危机管理的理论和实践，构建完善的危机管理体系，建立健全的危机管理意识、预防和应对措施，提高危机公关和危机管理水平。     

危机管理的多重研究向度

研究危机管理，既要运用管理学的基本原理，又要借助多学科的思想方法。考虑到管理学的形成历史、美国杰出CEO的人格特征、企业的内外环境等因素，管理学、传记文学、军事学、心理学是值得关注的研究向度。相关学科的滋养和支撑，为危机管理提供了新的审视角度和研究策略，昭示出认知、反思、预测诸功能，契合人性、贴近理论、反哺实践，呈现独特的学术价值和应用价值。     

危机管理：为航空公司保驾护航的战略转换工具

鼎鼎大名的比尔·盖茨有一句名言:“我们离破产永远只有18个月”。当今社会作为一个竞争日益激烈的多元化社会,任何企业都处在风云莫测的环境中,企业将不可避免地会面临随时可能发生的危机。今年4月,国内非典蔓延,民航、旅游业首当其冲,受到了严重打击。我国航空公司的品牌在经受考验,运营能力受到挑战,营销体系遇到冲击,企业文化则正在接受洗礼。因此,我国航空公司从战略高度上认识危机,心系危机,从而确定危机管理的战略战术,以达到防范危机、转危为安之目的,已是迫在眉睫。     

协商民主治理：公共危机管理新方式探讨

SARS疫情发生以后,经过十多年的努力我国已初步形成了一套自上而下的公共危机管理体系,但随着“风险社会”的到来,我国的现有危机管理体系越来越不能有效的解决社会矛盾冲突.为了弥补这种不足,建立更好的公共危机管理体系,作者尝试从协商民主理论的角度来探讨一种新的公共危机管理方式.为此,文章阐述了协商民主在公共危机管理中的作用,概括了协商民主在公共危机管理中可能的实现方式.在此基础上,建构了方法、程序、主持人和参与人四位一体的突发事件协商民主治理机制.     

机场危机管理体系初探

通过对危机管理的阐述,探讨了民航机场危机管理体系的构建,并提出了一些建议.旨在帮助民航机场开展危机管理,通过对民航机场危机进行有效预警、预控、处理、总结、恢复,保证民航交通系统处于有序的安全状态,有效降低事故率,减少航空灾害损失.     

网络环境下民航企业危机公关策略

近年来,因航空不安全事件、航班延误、服务投诉等原因造成的民航企业的危机事件不断发生,特别是不安全事件,已经成为各路记者争相抢夺的热点新闻。随着信息技术的发展和互联网的普及,一旦发生危机事件,民航企业一下就被送上风口浪尖,信息传播     

政府对民航业的危机管理

作为为用户提供客货邮空间位移服务的民航业,伴随经济全球化带来的高速增长的同时,也面临着各种危机(Crisis)的冲击。中外学者因出发点和角度不同,对危机的定义也有所不同,但都突出了危机的不确定性、决策的紧迫性及造成了巨大损害性。民航业作为国民经济第三产业分类中的交通运输部门,同样不能免于经济系统出现异常状态的潜在假设,而且由于民航业特殊的行业特征,也决定了政府对其进行危机管理的必要性。     

论公共危机管理中的行政指导责任化

任何国家都可能面临自然或人为因素引发的公共危机.行政指导在公共危机管理中起着重要的作用,包括维护人权、维护政府公信力、塑造和谐社会,等等.只有发挥行政指导的积极作用,使政府与社会协商合作,才能真正推动公共危机的有效管理.因此,必须强化行政指导责任,使政府和公职人员都能依法行使各自指导职责,促进公共危机管理体制的建立和完善,提高政府应对危机的能力和水平.     

基于PM的危机管理模式研究

通过对现有危机管理存在的问题及原因分析,提出将项目管理(PM)思想运用到危机管理中,将危机管理的过程作为项目,按照PM方法进行有效的、动态的管理与控制,以提升危机管理的水平和效能.     

我国公共危机补偿机制存在的问题及对策

文章从公共危机的宏观层面入手,审视了公共危机补偿过程、现实困境、多元因素的关系及影响;阐释了当前建构公共危机补偿机制的目标和原则,运用归纳总结方法对公共危机损失作了理论性辨析。公共危机管理损失补偿体现了社会治理与善治的新视角,因此,要从根本上完善补偿机制,公平有效地完成资源的重新配置,即补偿公共危机中的物质损失;逐步淡化社会成员社会阶层意识,降低社会心理差距,强化弱势群体和社会边缘人群对于利益损失的合理诉求机制。     

企业财务危机预警管理研究

财务危机严重影响着企业的可持续发展。分析财务危机的成因,并对企业财务风险加以有效的控制,有利于抑制企业财务危机的发生。企业加强财务预警监测与评价,可以及时发现潜在的财务危机,而现金流量和不良资产规模应该成为检测和评价的重要指标。降低财务风险的关键在于提高管理者素质,企业管理者只有掌握现代管理理论和方法才能及时化解财务危机,从容面对财务风险。     

中国民航需要建立危机管理系统

危机管理体现了政府或企业应对危机的一种能力。中国航空运输业的快速发展,迫切需要建立这种危机管理系统。它包括在政府层面建立的一整套社会危机监测、预防与快速反应制度和运行体系。在航空运输企业中应把危机管理意识融入航空公司战略管理的各个阶段。     

“非典”与航空公司危机处置机制

从1997年至今短短6年,全球航空界经历了至少4次震荡。东南亚金融危机、9·11恐怖袭击事件、伊拉克战争,到今天的“非典”流行,无不撼动航空公司的利润根基,使雄心勃勃的战略发展成为谨慎生存的理性目标。据IATA的数据,2002年全球航空公司亏损达130亿美元,最近两年的亏损额超过此前45年利润总和。危机的冷酷面孔使航空公司不得不把危机处置机制作为必不可少的管理流程插件,嵌入企业的基础。     

战略管理—管理领域发展趋势

本文从步鑫生领导的海盐衬衫厂等企业所面临的危机入手,引出了“短期行为”问题,阐明了造成此结果的原因所在,在此基础上提出了解决办法——战略管理问题。文章以古典管理理论所强调的三个基本职能:计划、组织、控制为基础来分析、研究战略管理同古典管理理论之间的异同及两者之间的内在联系,从而指明古典管理理论的良莠之处,最后得出:目前我国进行战略管理,是企业管理发展的必然趋势。     

金融危机的历史共同性和差异性——从美国储贷协会危机到次贷危机

文章对比了美国20世纪80年代的储贷危机和2007～2008年的次贷危机,发现过度发展的金融创新,落后的监管体制以及不恰当的宏观调控措施是其共同的原因.然而,次贷危机发生在金融机构全能化、金融市场全球化不断加深的过程中,风险在金融市场各个子系统之间以及国际金融市场之间的传递速度已经大大加快,所以影响更广泛、更深刻.由此,应加强金融机构自身的风险管理,与时俱进地提升金融监管机构的监管效率,并适时调整货币政策.     

我国民办高校债务危机问题探析

我国民办高校为了扩大招生规模和应对高校评估,进行大规模的基础设施投资,形成了巨额债务.虽然我国民办高校的债务风险总体可控,但部分民办高校负债总量大,爆发债务危机的可能性大.化解民办高校的债务危机的根本出路在于保障民办高校创办者获得合理回报的权利,吸引创办者增加投资.除此之外,消除融资障碍、对民办高校债务进行必要的监控和干预、政府对民办高校进行财政补助,也是化解债务危机的有效措施.     

企业实施供应链管理研究

介绍了供应链管理理论,分析了企业内部物流成本管理,以航空制造企业为案例,分析了中国航空企业的生产特点和物流管理现状,提出企业实施供应链管理的发展趋势。