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1.离合器使用一段时间后,主动盘凸缘一边可能出现磨损,此时可调整180°安装,继续使用。若以动盘中间花键孔单边磨损,可将两个以动盘交换使用,让磨损轻的一面工作。2.使用日久,离合器因浸人泥水,各零件相互滑动部位易出锈斑。磨擦片因沾附油污,易造成离合器打滑,此时需要拆卸,取棉纱擦净污水,取汽油清洗油污、除锈,待摩擦片阴干或吹干后修复。注意不可曝晒或烘烤。3.离合器接合时,应该缓慢放松手柄,不可太快,否则会使拖拉机起步时冲击太大,加速磨擦片的磨损,造成传动系统的链条、齿轮、轴瓦拖拉机配带零部件的损坏… 相似文献
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1脱档
悬格机使用的是牙嵌式离合器,由于使用的时间过长,牙嵌齿啮合严重磨损,使啮合齿齿顶变呈圆弧型,丧失啮合后的自锁能力,在作业中易滑移而脱档。啮合套定为弹簧弹力过小或折断,啮合齿受力或遇机组震动,啮合套产生轴向滑动而脱档。啮合套的定向钢球槽轴向磨损大,机组在工作中钢球产生轴向游动,使啮合齿脱开。 相似文献
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一、喷油泵总成故障1.柱塞偶件和出油阀偶件磨损,使供油压力降低,供油规律不符合要求。从而导致柴油机功率下降,油耗增加,转速不稳。2.油泵凸轮轴磨损,使轴向间隙过大。运转时,凸轮轴会产生无规则的轴向窜动,通过调速器的各运动连接部件传递到油量控制机构,引起拉杆(齿条)发抖,使供油量忽大忽小地变化,柴油机运转不平稳。3.柱塞弹簧折断,使柱塞转动不灵活,供油量产生忽大忽小的变化。如果柱塞弹簧多处折断,柱塞下移时不能到达下止点而使柱塞行程减小,吸油量减少,严重时不能吸油,各缸供油量偏差很大。4.由于柴油不… 相似文献
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《北方牧业(奶牛)》2006,(12):52-52
筛网是由薄钢板或铁皮冲孔制成。当筛网出现磨损或被异物击穿时,若损坏面积不大.可用铆补或锡焊的方法修复;若大面积损坏.应更换新筛。安装筛网时,应使筛孔带毛刺的一面朝里,光面朝外,筛片和筛架要贴合严密。环筛筛片在安装时,其搭接里层茬口应顺着旋转方向.以防物料在搭接处卡住。 相似文献
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1轮胎磨损原因
轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利安全行车。轮胎内压过低或超负荷使用会大大增加胎体所承受的应力和变形,使轮胎与着地面积间的机械磨擦和胎体的内磨擦加剧,引起轮胎磨损和损伤。轮胎内压过高,会加大轮胎帘布层所承受的伸张应力,胎体刚性增大,着地面积减小,致使轮胎使用性能恶化而磨损和损伤。 相似文献
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1农机检修
调整和换位法。用增减垫片、调整螺钉、松紧螺母等方法来弥补零件的磨损。例如用增减垫片的方法来调整已磨损的锥形磙子轴承的间隙、用螺钉来调整气门间隙、用调整螺母来调整离合器间隙等。将已磨损的零件部位,调换一个方向或位置,也就是利用未磨损的部位继续工作。例如,将拖拉机驱动轮左右轮胎调换使用,履带拖拉机驱动链轮齿单边磨损后,左右互换使用等。 相似文献
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1轮胎磨损的原因轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命,同时也不利安全行车。轮胎内压过低或超负荷使用会大大增加胎体所承受的应力和变形,使轮胎与着地面积间的机械磨擦和胎体的内磨擦加剧,引起轮胎磨损和损伤。轮胎内压过高,会加大轮胎帘布层所承受的伸张应力,增大了胎层间的剪应力,胎体刚性增 相似文献
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柴油机增压后,由于其强化程度提高,对使用和保养提出了更高的要求.选用增压柴油机专用机油首先是机油的质量等级,对于低增压柴油机,应选用不低于CF级的机油;对于中增压柴油机,则应选用不低于CC级的机油.其次是机油的黏度等级,应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的黏度牌号.第三是注意机油的清洁性,因为废气涡轮增压器的转子轴与其轴承(轴套)的配合较为精密,若机油过脏或变质,会将杂质或磨粒等带人增压器内,轻则加速轴承磨损,重则不能形成机油膜而使转子轴与轴承咬死,因此一定要保持机油的清洁,经常清洁机油滤清器,及时更换变质失效的机油. 相似文献
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