活体日本对虾出口技术

日本对虾属大型暖水性虾类，是具有适盐、适温广，生长迅速，抗病力强，离水后有一定时间活性、经济价值较高的优良养殖品种，近年来已被辽宁省养虾户普遍接受，成为主导的养虾品种之一。由于日本对虾肉质坚实，蛋白质丰富，味道鲜美，鲜活食用别具风味，深受国内外市场的欢迎，尤其是日本市场普遍看好辽宁省出口的日本对虾，需求量不断增加，已成为水产出口创汇主导产品之一。但是，出口活体日本对虾质量的好坏，开箱成活率的高低往往价格差异较大，如何确保质量和开箱成活率是取得好的经济效益增加外汇收入的关键问题。笔者通过几年的实践…     

池养日本对虾试验报告

日本对虾(Penaeus.japonicus Bala)又称车虾、斑节虾,为暖水性经济种类。广泛分布于地中海、东非、南非、红海及我国南部沿海。日本对虾以其个体较大,体色艳丽及耐于长时间离水面成活以活虾状态销售等特点,致以高商品高价在市场出售。     

日本对虾养殖技术简介

日本对虾是具有良好开发前景的海水养殖品种。它具有以下优点:(1)人工育苗技术已基本过关,海区自然苗源也较为丰富;(2)经得起手拿与干露,适于活虾长途运输,活虾上市销售;(3)在国内外市场非常畅销,价格高。我国开展日本对虾养殖虽历时不长,但发展很快,现已达到一定的规模,在福建省日本对虾已成为海水养殖的主要品种之一,浙江省也有不少养殖日本对虾成功的范例。目前存在的问题是各地发展不平衡,养殖技术水平高低相差悬     

日本对虾反季节高效养殖方法

<正>日本对虾适温性广,生长迅速,抗病力强,肉 质坚实,蛋白质丰富,鲜活食用别具风味,离水长 时间不死,适合活虾长途干运外销,是重要的经济 虾类。自80年代开始在我国养殖,一直不能满足 国内外市场的需求。 反季节销售可获高效益 日本对虾在冬春,特别是春节前后,价格很 高,一般活虾的价格300多元／kg。今年1月份日     

日本对虾工厂化养殖技术

正日本对虾具有耐低温、养殖成本低、活虾适宜长途运输、市场活虾出售、市场售价高等优点,一直是海水池塘养殖的优势品种。近年来,日照沿海地区规模化发展冬季工厂化暖式大棚存养日本对虾,进一步提高其经济效益。根据这一特点,日照市东港区养殖户司军昔经过探索,利用工厂化暖式大棚养殖日本对虾,获得成功。2017年7月中旬放苗,2018年1月15日开始收获。养殖面积500m~2,产值20余万元,取得了良好的经济效益。     

日本对虾养殖技术之一 日本对虾繁殖习性及亲体培育技术

日本对虾(Marsupenaeus japonicus)亦称竹节虾、斑节虾、花虾及车虾,英文名称Kuruma shrimp,它广泛分布于印度、澳大利亚、红海、坦桑尼亚、菲律宾到日本的东南沿海,我国江苏以南沿海也有分布。由于日本对虾甲壳坚硬,耐干、耐低温、耐低氧能力好,适宜活虾运销,经济价值较高。此外,日本对虾生长速度快、对环境适应能力好,抗病能力也较中国对虾、斑节对虾等养殖虾类强,因此,从90年代起,我国日本对虾养殖范围由南向北逐渐扩大,近年来已发展成为全国沿海各地普遍养殖的虾种。     

中国对虾与日本对虾育苗技术的比较

近年来由于日本对虾的价格远高于同规格的中国对虾,故在北方地区兴起了养殖日本对虾的热潮,从而引发了对日本对虾苗种的大量需求。使许多过去进行中国对虾苗种生产的育苗单位改为进行日本对虾苗种的培育。本文就中国对虾与日本对虾在苗种繁育的方法方面进行了一些比较。（一）亲虾培育1亲虾来源：中国对虾的亲虾来源主要有经养殖虾越冬培育而成鹏称越冬虾以自然海区捕捞的亲虾;而日本对虾育苗所用亲虾全部来源于自然海区捕捞。2暂养水温：中国对虾亲虾暂养温度一般首先控制在14℃以下,这有利于亲虾的恢复．然后再逐步升温至18℃,促进性…     

苏鲁沿海地区日本对虾亲虾及受精卵孵化培育技术探讨

随着日本对虾在苏鲁2省沿海地区养殖的迅速发展,使得日本对虾虾苗的需求不断增加,不少当地育苗企业开展了日本对虾虾苗的生产。由于本地海区没有日本对虾亲虾,育苗所用亲虾主要来源于台湾海峡海区,即福建沿海和台湾地区,以台湾地区为主要出产地。对于育苗企业来说如何搞好日本对虾亲虾及无节幼体的培育非常关键,它不仅影响到企业的效益,也影响到日本对虾虾苗的生产和日本对虾的养殖。     

日本对虾养殖技术 日本对虾繁殖习性及亲体培育技术

日本对虾(Marsupenaeus japonicus)亦称竹节虾、斑节虾、花虾及车虾,英文名称Kuruma shrimp,它广泛分布于印度、澳大利亚、红海、坦桑尼亚、菲律宾到日本的东南沿海,我国江苏以南沿海也有分布.由于日本对虾甲壳坚硬,耐干、耐低温、耐低氧能力好,适宜活虾运销,经济价值较高.此外,日本对虾生长速度快、对环境适应能力好,抗病能力也较中国对虾、斑节对虾等养殖虾类强,因此,从90年代起,我国日本对虾养殖范围由南向北逐渐扩大,近年来已发展成为全国沿海各地普遍养殖的虾种.     

日本对虾亲虾培育及受精卵孵化技术

随着日本对虾在苏鲁两省沿海地区养殖的迅速发展，对日本对虾虾苗的需求不断增加，不少当地育苗企业开展了日本对虾虾苗的生产。由于本地海区没有日本对虾亲虾，育苗所用亲虾主要来源为台湾海峡海区，即我国福建沿海和台湾地区，以台湾地区为主要出产地。近几年来亲虾的产量逐年下降，福建沿海已很少有亲虾供应，亲虾基本来源于台湾地区，因需求趋于旺盛，亲虾价格不断攀升；因此对于育苗企业来说如何搞好日本对虾亲虾培育及受精卵的孵化非常关键，     

日本对虾种虾长途运输技术探讨

随着多品种养虾业的发展,种虾来源问题日益突出。因此,种好长途运输技术的研究越来越引起国内外水产界学者的普遍重视。今村氏(1974)曾报告他在三年中采用冬眠法将3,157尾日本对虾种虾从台湾运往日本,途经28小时,结果有1,275尾存活,其中有411尾产卵;Tabb(1972)等曾使用75公升的塑胶桶运输55尾种虾,途经18小时获得成功;国内也有许多有关报道。但这些报导一般采用车运或活水船运输,这种方式仅适用于短途运输,不适合于长途运输。1993年,我国山东,辽宁,河北等地开展了日本对虾(Penaeus japonicus)人工养殖。为了满足北方地区养殖日本对虾的苗种需求,我们采取贴布仿胶革袋充氧进行长途运输日本对虾种虾获得成功。现将结果报告如下。     

日本对虾亲虾南方北运之技术

日本对虾(Penaens Japonicus Bate)亲虾主要来源于自然海区的海捕对虾,我国主要分布在东海和南海.北方地区进行工厂化人工培育日本对虾苗种,亲虾的长途运输极为重要,没有亲虾或亲虾质量不好,苗种生产即无从谈起.近几年,我们从广东、福建等沿海地区运输日本对虾亲虾,成活率平均达到89.8%.现总结如下. 　　……     

日本对虾与青斑混养试验

<正>日本对虾,学名为日本囊对虾,俗称花虾、车虾、斑节虾、竹节虾。日本对虾肉质鲜嫩,营养丰富,且耐低温、耐干能力强,适合鲜活虾出售,售价较高。近年来由于对虾病害的暴发,造成对虾养殖效益大幅下降,严重挫伤了广大对虾养殖户的积极性,影响了海南省对虾养殖业的发展。为了探索日本对虾健康养殖的技术,利用鱼、虾对空间水质的不同要求,混养互补性强等特点,笔者于2011年在海南省昌江南疆生物技术有限公司黄流基地进行     

秋冬季存贮鲜活日本对虾的技术措施

<正> 日本对虾俗称斑节虾、车虾,较耐低氧低温,在适宜条件下高密度暂养成活率可达90％以上,适合用水泥池存贮。2000年9～10月份,鲜活车虾在京、津市场批发价为100～130元/kg,而到12月份至2001年元月;鲜活车虾在唐、秦两地存贮处收购价达到220～280元/kg。所以,存贮鲜活日本对虾可获得较好的经济效益。现将存贮技术措施介绍如下。     

两茬日本对虾同步养殖方法

近年来由于虾病等原因,中国对虾养殖业走人低谷,日本对虾做为恢复养虾业替代品种发展势头良好,已成为北方地区主要养虾品种之一。由于养殖日本对虾绝大部分是在原有的中国对虾养殖地养殖．因此,养殖地老化、水质环境等因素制约着日本对虾养殖方式及产量。一般北方地区养殖日本对虾多来用半精养、粗养模式,经济效益不甚理想。笔者认为,利用现有的养殖条件寻求较好的养殖模式,提高产量及经济效益是养殖日本对虾稳步发展的关键问题。同步两茬养殖日本对虾是在几年养殖实践中探索出的提高养殖效益的养殖模式之一．现将主要方法综述如下．…     

海洋1号红酵母饲养日本对虾幼虾的效果

报道了在饵料中定量添加海洋 1号红酵母后 ,饲养日本对虾 (Penaeusjaponicus)幼虾的试验结果。按海洋 1号红酵母在饵料中添加量不同将试验分为 6组 ,连续投喂 14d后 ,分别测定试验和对照日本对虾幼虾的成活率、生长速度以及对环境因子的耐受力 ,比较海洋 1号红酵母在饵料中不同的添加量对日本对虾幼虾的饲养效果。试验结果表明 ,在饵料中添加海洋 1号红酵母具有提高日本对虾幼虾的成活率、促进生长和增加对环境因子耐受力的效果。     

美国虾类市场考察

近几年来江苏省对虾养殖业发展很快,1980年全省产量0.072万吨,1987年上升到1.17万吨,增长了15.3倍。以往我省对虾主要销往日本,近年来日本对虾市场逐步趋于饱和,冻虾库存增加,虾价低疲,有必要开拓美国和欧洲市场。1988年7月10日至8月     

利用地下咸水进行日本对虾人工育苗技术试验

日本对虾属十足目、游泳亚目、对虾科、对虾属,俗称车虾、斑节虾、竹节虾,广泛分布于我国沿海,日本、朝鲜沿海也有分布。为探索利用地下咸水进行日本对虾人工育苗的可行性,莱阳市海洋与渔业局从2009年开始进行了试验,取得了一些经验,     

木屑填充法干运日本对虾

由于日本对虾耐干力强,可以不带水运输活虾,不仅节省运输费用,又可空运活虾出口,下面介绍一下如何使用木屑填充法干运日本对虾。     

台湾省的虾类养殖

<正> 虾类是海珍品之一,其经济价值较一般鱼类高出许多,随着人们生活水平的提高,对虾类的需要量供不应求,国内外市场畅销,国际虾价节节上涨,海区虾捕获量既不稳定,且有逐减的趋势,这就促使对养虾业的重视并迅速发展.台湾自然环境良好,亚热带海洋性气候,很适合养虾.台湾省渔民养虾历史颇久,养殖的品种是以斑节对虾和刀额新对虾为主,日本对虾以及罗氏沼虾的养殖正在大力发展,目前,屏东县养殖罗氏沼虾丰收,1978年生产量30吨,1979年增至600～800吨,