产业转移承接的金融支持问题研究——以安徽省承接长三角产业转移为例

承接产业转移是中部地区经济发展和产业结构升级的有效途径,而对产业转移的承接离不开金融支持.安徽省近几年对长三角产业转移的承接规模明显加大,但是要保证持续大规模承接长三角产业转移,必须进一步加大金融支持的力度.本文在对安徽省承接长三角产业转移过程中金融支持存在的不足进行研究分析的基础上,根据安徽省的实际情况,提出了优化区域金融生态、强化"区域金融概念"、深度融入长三角金融一体化体系、健全融资体系、构建必要的融资平台、灵活利用货币政策工具、健全信贷管理机制等对策建议.     

皖江城市带承接长三角产业转移的行业选择分析

皖江城市带承接产业转移示范区作为国家级示范区,对其研究可以为其他地区的产业承接提供借鉴。基于产业梯度理论,首先根据产业梯度系数确立各市的优势产业,然后根据相对产业梯度系数,针对各市的重点建设产业给出建议。研究表明,皖江示范区承接长三角的产业转移主要集中在化工、金属冶炼、电气机械、装备制造业、纺织等行业。由于产业承接的重复性要注意协调竞争,同时还要注意承接资源依赖型和高污染型行业时做好环境保护工作。     

皖江城市带承接长三角产业转移的行业选择分析

[摘 要]皖江城市带承接产业转移示范区作为国家级示范区,对其研究可以为其他地区的产业承接提供借鉴。基于产业梯度理论,首先根据产业梯度系数确立各市的优势产业,然后根据相对产业梯度系数,针对各市的重点建设产业给出建议。研究表明,皖江示范区承接长三角的产业转移主要集中在化工、金属冶炼、电气机械、装备制造业、纺织等行业。由于产业承接的重复性要注意协调竞争,同时还要注意承接资源依赖型和高污染型行业时做好环境保护工作。     

安徽承接长三角产业转移的几个问题

安徽参与泛长三角产业分工与合作,极为重要的方面是承接长三角的产业转移.安徽能否把握新一轮产业转移黄金周期的历史机遇,在一定意义上决定着安徽的未来.本文认为,当前安徽承接产业转移的关键是培植优势产业,重点是组团式转移及配套体系的完善,基础是软硬环境的进一步优化,而政府职能的适时转变将是把握产业转移黄金周期的强有力保障.     

承接长三角产业转移与安徽实现跨越式发展

长三角地区相关产业向周边省份梯度转移，是其经济发展达到一定阶段的内生需求。承接长三角产业转移对于安徽经济意味着巨大的发展机会，有助于弥补发展资金不足，带动相关产业发展，增加地区社会就业，是安徽经济实现跨越式发展的重要助力。但这其中也蕴含着潜在的经济风险，不加选择的盲目承接，不仅会削弱安徽未来经济进一步提升的潜力，甚至会使安徽在泛长三角的分工中长期处于依附和从属地位。因此，安徽在大力承接长三角地区产业转移的同时，也应当有所选择，并在充分考虑资源环境承载能力和系统风险基础上，对其进行合理的空间布局。     

泛长三角的形成与安徽城市群的东向发展

从长三角发展到泛长三角，不是简单的逻辑上的推论，而是我国区域经济一体化发展的必然变化。本文从安徽省的视角论证了泛长三角形成的客观必然性。过去几年安徽靠近江浙的城市各自寻机对接长三角，主动承接产业和资本的梯度转移，取得了实效。现阶段安徽对接长三角的最好的方式是加强自身城市群建设，打造安徽的增长极城市群，构筑与长三角以及国内城市发展群落化趋势相同的平台，形成一般制造加工业基地来承接产业和资本的梯度转移。这样既有利于安徽加快发展，也有利于原长三角地区的产业结构升级和发展模式的转换？     

承接国际服务外包与长三角产业结构升级

当代国际产业分工正在从传统的产业间分工,向产业内部的分工、进而向产品内分工转变.随着国际分工的深化和信息技术的飞速发展,服务业外包正在成为新一轮国际产业转移的热点.本文考察了承接国际服务外包对于长三角产业结构升级的现实意义.     

泛长三角产业转移与区域合作

在我国参与国际分工的程度不断加深的条件下，我国承接的来自发国家的传统产业和加工制造业方面的产业转移较多。随着我国东部地区经过多年高速增长，它的先发及政策优势效应不断减弱，中西部地区不断显现出低成本与土地供给优势，促使长三角地区的产业开始向中西部地区转移，与长三角相邻的安徽因为交通便利优势，也成为产业转移的热门地区。我国应当借鉴发达国家的产业转移经验，促进沿海产业结构提升，同时在承接地注意建设“靠城（大中城市）、沿线（交通干线）、集聚（形成产业集群）”的工业园区。     

产业特征的比较研究——基于皖江与长三角区域的实证分析

皖江城市带承接产业转移示范区规划的出台,使得皖江城市带与长三角地区的联系更加紧密。为了判断和分析皖江城市带产业发展中存在的问题,文章通过采用产业结构相似系数法以及产业梯度系数,对皖江城市带与长三角地区的产业特征进行比较研究,发现两者间的差距,进而提出相关政策建议。     

广面如何增强承接东部产业转移的针对性和有效性

文章针对广西如何增强承接产业转移的针对性和有效性问题,从四个方面进行了系统论述.首先指出了广西承接东部产业转移的现实意义;接着分析了东部产业转移的一般规律性.并以此为理论基础,提出了明确广西承接东部产业的中心区、次中心区和外围区.这是广西增强承接东部产业转移针对性最具全局性、战略性的问题;最后提出了科学规划承接东部产业转移中心区的产业布局,这是广西增强承接东部产业转移有效性最核心、最关键的问题.     

产业协同集聚:长三角经验及对京津唐产业发展战略的启示

本文在长三角地区产业集聚与产业升级的背景下,提出了产业协同集聚促进产业集聚与产业升级这一新的理论命题。本文的结论是:只有进一步推进制造业和服务业的协同集聚和发展,大力发展现代服务业,着力提高服务业和制造业的协同集聚,才能为制造业集聚及其升级发展提供良好的环境,实现制造业的良性集聚和升级发展。这也是京津唐地区赶上或者超越长三角地区可能需要经历的发展路径。     

基于DEA模型的长三角地区服务业效率评价

服务业发展水平是衡量一个国家或地区生产社会化程度和市场经济发展水平的重要标志,长三角地区作为21世纪中国经济发展的一个重要增长极,服务业的发展是该地区产业竞争力未来提升的重要动力和支撑点。基于对这一地区不同城市间服务业效率定量评估的考虑,依据2004年的相关统计数据,运用数据包络分析(DEA)方法,从相对效率的角度对长三角地区16个城市的服务业竞争力进行了分析,同时也分析了它们的规模收益与投入冗余率,指出了相对无效率城市的症结所在。     

长三角一体化与经济同步性

本文计算了长江三角洲不同城市间的经济同步性,分析影响其城市间经济同步性的因素.发现距离、邻接和同省份这些外生因素,对经济周期同步性的影响已经较为微弱;两城市间经济发展程度和产业结构越相似,经济同步性越强;而贸易和投资开放相似度的影响为负.长江三角洲作为中国最为发达的经济区之一,其经济一体化既需要转变政府职能,也需要进一步的政策协调.     

长江三角洲经济一体化和范围经济

长三角的目标不仅是一体化,更为重要的是在一体化中获取范围经济。其推动力是由市场化和国际化推动的的体制一体化,其依托是区域内相同的产业基础条件下的产业组织和分属不同行政区域的共同市场的有效作用。范围经济产生的合力是由合作和共享产生的。合作就是要求区域内地方政府之间克服以邻为壑、过度竞争的现状,从有限领域的合作进入到全方位、多领域的合作;共享就是要求区域内各种经济资源和基础设施实现共享。长三角制造业的生产基地向区域外转移,在区域内发展总部经济、品牌经济,是获取更大的范围经济的重要一步。     

应慎言“以产业优惠代替区域优惠”

在促进后发展地区经济发展的过程中,世界各国普遍将税收区域优惠政策作为刺激投资的主要措施,我国在东南沿海开发、开放初期也不例外.在区域税收优惠方面,按“经济特区——经济技术开发区——沿海经济开放区——内地”梯度递减的方式体现,使东南沿海地区享受的税收优惠待遇远高于其他地区,形成了我国税收区域优惠政策的格局.经过三十多年的开发、开放,已造就了长三角、珠三角、环渤海地区三大增长极,其发展态势和增长速度受到全世界的关注.税收区域优惠政策对东部地区的发展发挥了巨大的刺激作用,造就了一批民族品牌,扩大了社会就业,促进了居民生活水平的大幅提高.目前,在我国应实行税收区域优惠政策从东南沿海向中西部地区的转移,而不应简单的“以产业优惠替代区域优惠”或“淡出税收区域优惠政策”.     

长三角人才共享机制:问题与对策

在长三角经济一体化进程中,构建区域人才共享机制构建已经提上议事日程。目前这一机制的构建存在认识、制度、操作等方面的问题。为此,我们应当结合针对性与操作性、现实性和前瞻性、统一性和差异性、眼前利益与长远利益、务实与务虚等原则,采取强化长三角各地高层尤其是组织人事部门之间的对话,建立交流和考察机制,拓展其他地区高级管理人才在上海的挂职锻炼与学习培训机制等措施,突破瓶颈性问题,切实推进人才共享机制的构建。     

论长江三角洲82个工业区的空间分布模式

长江三角洲的工业化和城市化进程有三大新特点:一是工业部门创造了1680万个就业岗位,快速的工业化成为城市化的推进力量;二是目前形成的82个工业区所具有的制造业集聚能力仍然处在扩展和提升过程中,使区域的城市群范围呈现扩大趋势;三是县级区域工业生产集聚性的日趋增强和转变为工业城市使区域生产力空间布局处于动态调整状态,而城市化的扩展使长江三角洲已经成为全球最大的城市群。     

长三角高技术产业同构对区域经济增长影响的研究——基于空间计量经济的实证分析

本文从空间经济的视角研究产业同构对区域经济增长的影响,考虑到长三角高技术产业间有较强的空间相关性和溢出效应,采用空间计量模型对2009年长三角16市的数据进行分析,研究发现长三角高技术产业同构对区域经济增长有促进作用。     

城市化与京津冀区域经济一体化进程研究

京津冀地区是当前我国经济发展最具潜力的区域之一,与珠三角和长三角相比具有比较优势,但目前京津冀区域中的城市化水平较低,已影响了京津冀地区区域经济一体化的进程.因此,现阶段应大力推进京津冀区域中的城市化水平.本文就京津冀区域中城市化存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决对策.     

京津冀与长三角产业同构成因及特点分析

相邻地区间过度的产业结构趋同会对国民经济持续健康发展造成不良影响.虽然从一般性测度指标来看,京津冀产业同构程度不如长三角严重,但由于其同构成因及主导行业要素密集类型等特点,更有可能对区域经济的协整发展带来不利影响.京津冀以原材料工业为主的产业集聚主要导源于资源禀赋和制度因素,而沪苏浙制造业的重合更多导源于市场和技术因素.两相对比,前者较易引发重复建设、生产能力过剩及恶性竞争等问题,而后者则在一定程度上有助于产业集聚和行业内专业分工的深化.