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兰州市交通运输网络系统分析评价 总被引:1,自引:1,他引:0
兰州是西北地区重要的交通枢纽。依据交通网络平衡分析原理 ,在分析和评价兰州交通运输网络现状的基础上 ,研究提出了建设兰州综合交通运输网络的对策 ,为兰州市综合交通规划提供了依据 相似文献
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综合交通运输体系建设符合当前交通运输发展形势,该交通体系是在一定区域内,利用铁路、公路、水运、航空等各种交通运输方式,形成的一种技术先进、网络布局严谨、运输结构合理的交通体系,在社会运行过程中有不可替代的作用。在当前经济发展形势下,交通运输业作为先导产业必须走在其他产业的前列,起到带头示范的作用。为了发挥综合交通运输体系的作用,政府要以高效率为出发点,发挥宏观调控作用,结合现代综合交通运输体系实现交通运输资源的有效整合和合理配置,满足当前经济发展的需求。 相似文献
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根据隧道衬砌结构耐久性评估具有多指标多级别的特点,利用可变模糊综合评估方法确定隧道衬砌结构耐久性等级.以可变模糊集合与相对差异函数为基础的可变模糊综合评价模型可以科学地确定隧道衬砌结构评估指标,对于各级区间的相对隶属度和相对隶属函数,通过变化模型及其参数确定耐久性评估等级,并应用MATLAB将计算过程编写成程序.通过实测数据对兰州七道梁隧道衬砌结构进行健康状态分析,得出级别特征值为1.948,健康等级属于1A级,偏向于B级.与模糊综合评价方法进行对比,验证了模型的实用性,并将该模型应用于兰州北环路九州隧道衬砌结构耐久性评估. 相似文献
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兰州马兰黄土的工程地质特性 总被引:14,自引:1,他引:14
采用不同的原位及室内测试方法,分别在兰州和欧洲两地对兰州地区马兰黄土的物理、力学及水理性质进行了系统测试。通过对大量试验资料的统计、计算和分析研究,综合评价了兰州地区马兰黄土的工程地质性质,揭示了其基本规律,初步探讨了马兰黄土沉积区的地质灾害成因。 相似文献
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交通运输与经济发展有着密切的联系,对经济发展有着战略性和全局性的影响.郑州市地处中原,是全国南来北往的一个重要交通要道,因此发展交通运输业至关重要.选取合适的衡量交通运输与经济发展的指标,运用相关分析,分析所选指标与经济发展的关联程度.建立交通运输与经济发展的灰色关联度模型,分析交通运输各指标对经济发展的影响作用以及影响程度,提出发展交通运输业的政策建议. 相似文献