变形监测点位测量精度研究

本文基于全站仪,应用直接测量模型、交会测量模型、对某一变形点位进行观测。分析、研究不同观测方法所得数据资料的质量和精度情况,并讨论数据资料中观测误差的主要来源。最后比较两种不同观测方法的优、缺点,综合评判后找出最佳观测方法,可为以后类似的测量工作提供一定的经验和依据。     

纵向数据的稳健估计及案例分析

纵向数据是对一组观测个体按时间或空间顺序重复跟踪监测而得，即对每一个体在不同时间或不同实验条件下进行多次测量，而多次重复观测之间一般具有相关性，会影响对应估计的准确性.研究一般线性模型下纵向数据的理论推导和实例分析，发现模型的最小二乘估计、极大似然估计以及约束极大似然估计的参数估计结果差别不大甚至基本相等，验证了纵向数据估计的稳健性.     

基于广域测量系统的大区域电网负荷建模的研究

针对基于负荷特性测量装置量测的传统负荷建模方法在大区电网负荷建模过程中存在的问题,结合现阶段广域测量系统的特点,提出一种以相量测量单元可观测节点的局部电压直接量测或伪量测为基础的广域负荷建模方法.该方法在假设发电机模型、输电线路模型相对较为精确的前提下,通过进化算法和时域仿真计算逐步寻优的过程获得适应时变性的某种负荷模型.数字仿真结果表明,该负荷建模方法能够作为一种校正方法以较高的精度满足数字计算的需要,验证了该方法的可行性和有效性.     

利用红外光谱仪的网球比赛运动目标跟踪方法

针对网球比赛中运动目标的有效快速跟踪问题,提出基于红外光谱仪的网球运动目标跟踪方法,采用红外光谱仪中采集模块采集运动目标的干涉图复原光谱,与实际光谱进行相位差比对,构建动态观测模型,并根据观测结果采用局部背景加权标记运动目标,最后通过局部搜索算法自适应更新动态观测模型,完成对运动目标的自动跟踪.实验结果表明,提出的方法在不同的背景、光照、角度变化的情况下能保持较高的跟踪成功率.     

一种新的天线空域极化特性远场测量法

提出一种天线空域极化特性的外场测量方法. 该方法引入金属球和二面角两种定标体作为雷达目标进行观测, 建立雷达天线波束扫掠目标的回波信号模型. 推导了天线空域极化特性的测量方程,通过对回波电压样本的处理和求解 获得天线的极化特性,并给出了完整的解析表达式和可用于工程实际的测量步骤. 实测数据和仿真实验表明,该方法能 有效降低设备量和测量成本,提高雷达远场预报的逼真度.     

古塔变形的模型研究

由于内部或外部因素的影响,古塔会发生倾斜、弯曲、扭曲等变形,为观测这些变形,根据某古塔的测量数据,建立了平面回归模型,引入平整度的概念,分析和计算古塔各层的中心位置,以此研究古塔的变形。     

襄樊地震台YRY-4钻孔应变仪干扰特征分析

高精度的分量钻孔应变观测在日常观测过程中不可避免地会受到各种内在或外在因素的干扰,致使数据曲线出现各种异常。为准确区分干扰异常及地震前兆异常,通过分析近10a襄樊台分量钻孔应变仪的观测数据资料,结合地震前兆异常跟踪分析成果可知,襄樊台分量钻孔应变仪工作状态良好,固体潮变化形态清晰,映震效果良好,可记录到近些年发生的中强震,日常观测中主要受自然环境、供电故障、仪器故障、人为标定等因素的干扰,分析各种干扰在应变观测曲线上的对应变化特征,准确区别于地震前兆异常特征,为地震分析预报工作提供一定的参考依据。     

ART模型不同角度下反演雪粒径参数分析

【目的】渐近辐射传输模型是可见光短波红外谱段一种典型的积雪二向反射率计算模型，该模型通过反演有效雪粒径以及表征雪污染特性的中间参量来模拟二向反射。但目前不同角度下雪的二向反射观测值存在差异，进而可能影响雪参数反演结果与在此基础上的二向反射计算值。基于此，本研究将开展不同角度下的雪粒径反演结果对比分析。【方法】基于POLDER多角度数据集开展ART模型分析。【结果】不同角度下有效雪粒径的反演结果具有较大差异，其差异性在27%～56%之间。【结论】有效雪粒径反演偏离较大的值主要集中在相对方位角主平面60°范围和观测天顶角大于50°的观测范围内，在应用单角度卫星数据时，建议剔除这部分角度下的反射率数据。     

GPS技术在公路测量中的应用

一、GPS技术原理及发展现状近年来,由于GPS全球定位系统(G lobal Posi-tioning System)具有全球性、全天侯、连续性、实时性导航定位和定时等功能,能够为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间,在公路工程测量中得到了迅速推广。单点导航定位与相对测地定位是G PS应用的两个方面,对常规测量而言,相对测地定位是其主要应用方式。相对测地定位是利用L1和L2载波相位观测值实现高精度测量,其原理是采用载波相位测量局域差分法,在接收机之间求一次差,在接收机和卫星观测历元之间求二次差,通过两次求差计算出待定基线的长度。求解整周模糊度是其关键技术,根据算法模型,设计了静态、快速静态以及RTK等作业模式。而R TK技术代表着GPS相对测地定位应用的主流。GPS测地型接收设备是实现测地定位的基本条件,接收机有单频与双频之分,双频机能以L2观测值修正电离层折射影响,最适宜于中、长基线(大于20km)测量,具有快速静态测量的功能,可升级为RTK功能;单频机适宜于小于20km的短基线测量,对于一般工程测量具有良好的性能价格比。二、RTK技术在公路测量中的应用1.实时动态(R TK)定位技术简介。实时动态(R T...     

发动机台架测控系统开发

<正>发动机台架测控系统常用于发动机系统的测试,发动机的定量考核、性能和质量的测评均离不开发动机台架测控系统。一、发动机系统测试方法1.传统发动机系统测试方法。传统发动机系统测试方法需要稳定的测试环境和充足的人力资源。首先,需要手工测量各种参数,如测试完成的工作条件、观测记录等。其次,在观测     

第二代C-B NGA衰减关系的随机误差和不确定性校正

用Campbell和Bozorgnia建立的第二代C-B NGA地震动衰减关系模型计算出PGA预测值,分析了在不同PGA范围内的预测值和观测值随机误差的均值μ和随机误差的标准差σ,找出了PGA衰减关系误差分布特点。用新的分段不确定性校正方法,以三个不同地震危险场地为例分析了该方法与传统方法在危险性分析中的差异。     

GPS-RTK技术在工矿测绘中的应用

<正>GPS-RTK定位技术是基于载波相位观测值的实时动态定位技术,它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果,并达到厘米级精度。GPS-RTK技术的关键在于数据处理技术和数据传输技术。一、GPS-RTK技术概述GPS-RTK测量系统是GPS测量技术的空间部分、控制部分、用户设备部分技术的结合,广泛应用于各种控制测量中。GPS-RTK测量技术采用卫星和用户接收机进行载波相位观测,     

基于超声换能器的输电线路舞动监测系统

舞动监测是深入开展舞动机理、模型分析和防舞设计的基础条件,舞动监测技术及相关设备已在输电线路获得广泛应用,但普遍采用的加速度传感器由于采用二次积分的计算方法,该领域的加速度测量及积分算法存在其固有缺陷,所获取的位移值误差较大;采用的基于视频监测和轨迹提取的舞动监测方法,虽然能有效监测被测点的绝对运动轨迹,但其基于可见光进行视频分析,因此需要较为理想的光学观测环境,无法在夜晚实施,同时还需要被测点与其背景存在较大的色斑差异。因此,为了更加精确以及能在更宽松的环境下监测导线的舞动轨迹,选择超声换能器作为测量基础,论证超声换能器测量特定情况下导线舞动轨迹的可行性。     

利用GPS进行边坡滑坡监测的数学模型

首先假设边坡滑坡体为刚体,建立了边坡滑坡的动态模型,用变形后的监测点和基准点上的GPS载波相位观测值组成双差观测值,提出一种滑坡监测的卡尔曼滤波模型.建立的模型不仅利用了包含在观测中的统计信息,而且利用边坡滑坡的有关力学状态和地质条件所提供的信息.最后,以一实例论证了方法的可行性.     

星系团数据分析方法及Python语言实现

多波段观测数据来整合分析星系团特性是研究星系特性的有效方法。由于不同的巡天项目的观测原理和工作波段等不同,各种巡天项目得到的星系观测数据格式不统一。本文描述了利用多个观测数据库来获得星系团特征数据的研究方法并给出了Python语言的实现。通过统一多波段的观测数据格式和找到中性氢观测的光学对应体,之后利用找朋友算法(Friends of Friends,FOF)进行星系团认证,从而获得分析星系团特性的数据。     

改进三维变分同化模型及应用：动力场数据同化

在动力场中,如何消除观测数据受观测条件以及观测仪器误差对仿真物理模型的影响,以获得高精度、高质量的数据至关重要。三维变分作为连续型变分数据同化算法的主流,在融合同化来自动力场的模式和观测值时,其代价函数中构造的背景误差协方差矩阵和观测误差协方差矩阵不可逆,是造成无法使用梯度降低的方式求出其最优估计量问题的原因。对于动力场的数据同化方法,提出了两种改进的三维变分同化模型,不同于优化算法、变量变换、维度分解等其他数学求解方法,所提出的粒度化数据同化和改进三维变分代价函数方法解决了矩阵不可逆导致的算法无法计算的问题。在实证分析中,对于维度差异较高的实验数据和模型仿真数据,这两种方法都具有很好的算法鲁棒性,而且展现出较高的算法精度。     

CB-NGA地震动衰减关系的随机误差分析

用Campbell和Bozorgnia建立了CB-NGA地震动衰减关系模型,计算出PGA预测值,分析了在不同矩震级、不同断层距及PGA值的情况下,预测值和观测值随机误差的均值μ及随机误差的标准差σ,找出了PGA衰减关系误差分布特点。     

单波束水深的插值方法比较分析

为了克服湖泊水深测量作业中对围网养殖区等区域水深数据采集的困难性,以不同插值方法分析对湖区测量盲区进行数据采集而存在的插值效果和精度差异性问题,以洪泽湖水下测量单波束水深数据作为研究样本点,利用反距离加权法、趋势面法、最近邻点插值法和普通克里金法,分别对未采集区进行水深数据空间插值。以交叉检验法和实测水深数据作对比,研究出一种基于方差值最小的拟合推估模型。实例表明:新的拟合推估模型内插效果精度较高,最大残差值为0.02 m,与原始水深值符合性较高,但内插数据的效率不如其他几种方法。     

制动器试验台的控制方法分析

制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一,在车辆设计阶段无法路试的情况下,通常会在专门的制动器实验台对所设计的的路试进行模拟实验．本文根据可观测量和制动原理分析出各扭矩之间的关系：Mb=Mt-Mq=△Jdω/dt,建立微分方程模型I dt=π/20△Jdn,即驱动电流依赖于可观测量的数学模型,并在给定条件下计算出驱动电流为174．205A;由于评价控制方法的主要依据是能量误差的大小,因而利用观测的数据,用软件S-PLUS拟合转速与时间的关系,分析出角加速度为常量,并计算出观测消耗的能量,然后利用初始数据计算理论消耗的能量,求出能量误差,从相对能量误差角度进行分析得出相对误差为5．4810398％,评价该方法的执行结果可以被接受．     

蠕变条件下PMMA银纹损伤的实验研究

采用显微技术对商聚物蠕变条件下的银纹损伤引发和扩展进行了实时观测，通过对PMMA试件银纹损伤面密度的测量，得到了PMMA试件在不同时间和不同应力水平下的银纹损伤面密度，并给出了PMMA试件银纹损伤面密度随时间和应力的变化规律。