电子控制模块(ECM)技术在C-15柴油机上的应用

C-15型柴油机是六缸直列式、四冲程、水冷、废气涡轮增压式电控柴油机.与传统机械调速柴油机相比,该柴油机使用了电控燃油喷射系统取代了传统的喷油泵-高压油管-喷油器的机械式燃油系统,用EMC电子控制模块取代了机械液压式调速器系统及其控制机构与调控传动装置.     

国产化超高速卷接机组电控系统研究

开发具有自主知识产权的超高速卷接机组是国家烟草专卖局超高速卷接包机组重大专项工作的要求。近年来,常德烟草机械有限责任公司采用嵌入式IPC取代传统的"PLC+高速处理板卡",并将其应用到超高速卷接机组电控系统中,解决了原有多平台稳定性差的问题。新电控系统将PLC逻辑控制与高速信号处理算法集成于同一平台,通过Ethernet总线控制技术实现外围子站的组态。本文将对该电控系统进行阐述。     

汽车自动变速技术的现状与发展趋势

<正>汽车电控自动变速系统是一种可以使用一机多参数控制,将发动机与变速器电控单元合并,实现综合性控制的系统。汽车电控自动变速器以减小传动比间隔、加宽变速范围为目的,向多挡化方向发展,以实现燃油效率最大化。电控自动变速系统中的电控单元里储存着多种换挡的规律,驾驶者可以根据驾     

浅谈电控燃油喷射发动机——故障诊断与排除

本文阐述了电控燃油喷射发动机(EFI一ElectronicFuelInjection)的电子控制系统(传感器、发动机控制模块ECU、执行器);故障诊断方法(经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法和品牌专用仪器诊断法)以及电控燃油喷射发动机的故障分析与排除实例。     

车集煤矿矸石山1.2m双筒矿井提升机电控变频改造

<正>车集矿矸石山1.2m绞车担负着全矿矸石的运输提升任务,原机械电控系统较为简单,绞车机械电控系统老化严重,电机工频运转,运行噪声大,运行过程中电能消耗大;再加上启动电流大,对电网、机械设备冲击较大,极易损坏设备,设备的维修率较高。原电控系统通过人工操作手柄来控制电机与减速机对轮,进而控制绞车的运行速度,在绞车运输矸石的过程中,矸石山翻矸较为频繁,工人劳动强度很高。车集煤矿为响应公司节能减排的要求,提高供电系统的稳定性,确保设备安全运行,本着"多上设备、少上人"的原则,对矸石山1.2m绞车进行了升级改造。     

PLC技术在我国矿井提升机电控系统中的应用

本篇文章阐述了PLC技术在我国矿井提升机电控系统当中的应用,并且基于PLC技术在我国电控系统当中电路的控制,并分析了PLC在我国矿井提升机电控系统发展的前景。     

皮带机电控系统实施变频技术改造探究

皮带机电控系统广泛的运用物资的运输当中,是矿山开采行业矿石运输的主要途径。随着我国科学技术的不断发展,皮带机的电控系统也在不断的改进完善当中,对我国公司企业生产过程中物质资源的运输起到了决定性的作用。本文的论述中心是皮带机电控系统实施变频技术的改造与应用的探究,笔者通过矿山企业皮带机的电控系统的改革来进行举例说明皮带机电控系统实施变频技术改造与应用探究。     

浅析干熄焦提升机电控系统特点

通过介绍干熄提升机的电控系统,分析了干熄焦提升机电控系统的特点。     

矿用提升机电控系统的控制措施优化

本文以某矿副井提升机直流电动机拖动电控系统为例展开探讨,针对其工作时不稳定、换层速度相对较高等问题,考虑现场具体状况,细致地探讨了其上提与下放各种工况条件下的换层速度。本文提出了科学合理的优化方案,实践证明,这个方案可以有效解决提升机换层速度过快问题,具有非常理想的的速度控制效果。     

“十二五”国家科技支撑计划“欧Ⅵ重型柴油机开发及应用”项目通过验收

正近日,科技部高新司组织专家在北京召开了"十二五"国家科技支撑计划"欧Ⅵ重型柴油机开发及应用"项目验收会。验收专家组听取了项目组汇报,审阅了验收资料,经质询和讨论,一致同意项目通过验收。该项目自主开发了满足欧VI柴油机排放要求的发动机电控高压共轨燃油喷射系统软硬件、后处理系统软     

基于PLC的采煤机电控系统应用研究

本文首先探讨采煤机电控系统现状,然后从软、硬件优化两方面探讨控制系统的优化设计,具体阐述优化以后系统的组成、触摸屏功能、PLC对电路的控制等问题,然后把优化以后的系统引入煤矿生产中。通过实践得出,优化后的电牵引采煤机在应用过程中表现出诸多优势。     

喷油器专利技术研究

本文首先进行了喷油器专利申请总体分析,并从喷油器的国内外发展情况、地域分布和主要申请人的角度进行了分析,然后从电磁阀式、压电式两个技术分支对电控式喷油器的技术发展路线进行了梳理,最后针对国内电控式喷油器的发展给出了相应的总结建议。     

创意

汽车节能棒 为爱车“省油” 只需将它插入汽车的直流电插槽，就能改善汽车18％的燃油使用效率：此节能棒的工作原理在于它能够稳定汽车电子控制单元的电流，而电子控制单元又控制着发动机燃油的喷射和汽车的点火系统，     

运用数据流分析电控发动机故障

<正>使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数情况下都可以判明故障可能发生的原因和部位。但单靠故障代码对装有电控燃油喷射发动机的现代汽车进行检修易出现判断失误。因为故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位,且有很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故     

浅谈PLC在矿井提升机电控系统中的应用

可编程序控制器(PLC)在矿井提升机电控系统中的成功应用,取代了原有的继电器—接触器控制,利用灵活可编程序实现了过去电子线路无法完成的各项功能,具有体积小,功能大、故障率低,可靠性高等优点,更方便扩展,极大提高控制系统的稳定性,确保提升机安全可靠运行,是工业企业自动化最为理想控制装置。     

从汽车电控技术进步看汽车维修发展

随着电控技术的发展,汽车维修技术也实现了蓬勃发展,汽车维修技术突破了现状,对传统故障分析的方法提出了质疑,实现了汽车维修理念的革新。传统的汽车维修是以手工操作为主,机械修理是传统汽车维修的核心,强调对汽车零部件的修理。现代汽车维修实现了机、电、液一体化的维修,它能准确地诊断出故障点。现在汽车维修是以定量的分析为基础,其工艺主要包括仪器仪表的检查和部分直观的检查,其主要是以诊断为主、修理为辅。     

电控式VE分配泵的理论与实验研究

详述新研制的电控式VE分配泵的结构特点、工作方式和控制原理.将新研制的电控式VE分配泵和机械式VE分配泵同时匹配JX493Q1改型发动机,性能试验结果表明电控式VE分配泵在发动机动力性和经济性方面较机械式VE分配泵具有明显的优势.从发动机外特性的走势来看,前者的外特性走势较后者更为理想,说明匹配电控式VE分配泵的发动机适应外界负荷变化的能力更强.     

矿井主提升机电控系统的优化研究

矿井提升机是矿井生产所需的重要设备,也是井上与井下相沟通的唯一通道,随着矿井开采深度的增加和井下地质环境的日益复杂,矿井提升机的可靠性和安全性受到了越来越多的重视,如何将系统优化理论与计算机技术、现场总线技术、系统工程理论相结合,保证矿井主提升机的可靠性与安全性,保证矿井的有序生产成为业内人士面临的重要课题。本文就矿井主提升机电控系统的优化进行了研究,希望能对业内人士提供借鉴。     

一种轮式机器人控制器的设计

<正>智能机器人作为最综合的创新与研究模块,是21世纪新的研究热点,它融合了机械设计和制造技术、传感技术、控制与规划技术、电子电气技术、计算机与信息处理技术、通信、能源、材料技术。目前,机器人控制器硬件系统复杂、功耗大、成本高,难以推广。为了解决上述难题,本设计提供一种硬件系统,简单、功耗小、成本低,采用单片机智能技术的轮式机器人控制器。     

电控式VE分配泵的理论与实验研究

详述新研制的电控式VE分配泵的结构特点、工作方式和控制原理。将新研制的电控式VE分配泵和机械式VE分配泵同时匹配JX493Q1改型发动机，性能试验结果表明：电控式VE分配泵在发动机动力性和经济性方面较机械式VE分配泵具有明显的优势。从发动机外特性的走热来看，前者的外特性走势较后者更为理想，说明匹配电控式VE分配泵的发动机适应外界负荷变化的能力更强。