浅谈人防地下室的通风设计

文章介绍了人防地下室战时通风系统的通风方式、原理、系统流程以及战时转换方式 ,并结合工程实例介绍了人防通风设计中应注意的一些问题。     

人防地下室汽车库平时通风与防排烟系统设计浅析

针对目前新建住宅小区大多结合人防地下室建设地下汽车库的做法,总结了人防地下室汽车库平时通风与防排烟系统的设计原则和系统形式的分析。     

人防工程电站通风系统的改造

针对己建人防工程电站通风系统不能满足柴油发电机组扩容改造要求的实际,通过分析计算,设计了机械通风与吊挂空调机组相结合的综合降温系统,达到了投入最小、效果最佳的目的。     

高层民用建筑人防地下室汽车库通风与排烟系统

结合设计规范，分析高层民用建筑人防地下室汽车库通风与排烟系统的特点，提出汽车库平时通风、发生火灾时排烟及战时防护通风兼用的系统模式，并阐述了其功能转换方法。     

关于人防地下室通风设计的几点思考

对于在进行人防地下室的通风设计中遇到的一些问题,（如风机的选型设计、平战结合的处理连接等）及自己对工程的风机房布置的一些看法进行阐述。     

特长公路隧道通风方式探讨

特长公路隧道通风方式的选择不仅关系到隧道造价、建成后隧道运营费用,还必将影响隧道内司乘人员的心理和生理感受,而且与隧道的防火救灾直接相关;介绍了目前隧道的3种通风方式——-纵向式通风、半横向式通风和横向式通风,重点结合特长隧道的特点探讨了隧道通风方式,为相关人员提供参考.     

衡阳地区人防工程氡浓度调查

衡阳属高氡本底地区,本文选择位于该地区的人防工程进行氡浓度调查．研究表明,在不做密闭处理的情况下,位于衡阳地区的人防工程中平均氡浓度约为55．9—167．3Bq／m^3,低于国际辐射防扩委员会（ICRP）给出的对室内氡浓度干预行动水平的下限建议值：200Bq／m^3．在该通风条件下利用人防工程,可以不考虑氡的防护．人防工程中的氡浓度随着季节变化而变化,春季偏低,秋季偏高．该结果为人防工程平战结合利用时对氡防护有一定的参考意义．     

公共娱乐场所防排烟技术应用研究

说明公共娱乐场所设置防排烟设施的必要性,探讨该场所防排烟方式的选择,防排烟设置部位,机械排烟量计算,以及公共娱乐场所自身存在的问题。并指出多层民用建筑或人防工程内公共娱乐场所机械排烟系统与通风系统相结合,通篇文章体现该场所防排烟设计简便实用性。     

民用建筑人防地下室通风系统设计

文章就民用建筑防空地下室通风系统设计及设备选型等一些问题进行阐述和探讨,以期人防通风系统设计更趋合理。     

某防空地下室战时通风设计

以长春天朗国际防空地下室工程为例,介绍其战时作为二等人员隐蔽所的清洁、滤毒、隔绝3种通风方式的设计原理、数据计算过程、主要设备选择及设备安装和布置要求,对通风设计中遇到的主要问题及解决方法进行了阐述。     

大同市建筑物通风方法研究

介绍了建筑中常用的几种通风方式,分析了大同市建筑物通风的现状及存在的问题,并提出了适合于大同市气候特点的通风方式．     

矿井通风系统可靠性分析理论研究

本文从矿井通风系统的总体出发．详细分析了通风构筑物、扇风机和风网各分支之间的相互联系和影响．给出了通风系统及其各单元可靠性的定义．建立了矿井通风系统可靠性分析的数学模型。     

存在风阻未知分支的大规模复杂通风网络解算方法

在一个复杂的地下矿通风网络中,通常存在风阻或风量无法直接通过工程的方法事先测量出来的分支,为复杂通风网络中分支风流特征突然改变的原因推断带来了相当大的困难。为了解决此问题,利用通风系统节点风量平衡定律、回路风压平衡定律和通风系统中其风阻值或风量值可事先测量出来的部分分支的信息,重新构建了通风系统风网解算模型,通过对该模型的严密理论推导,获得了一种新的风网解算方法．该算法还可进行通风系统漏风点辨识。     

辐射供冷住宅设计最小新风量的有效利用

以低冷负荷住宅建筑为研究对象,采用计算流体动力学(CFD)方法,研究送风末端与冷吊顶结合时,最小新风量的有效利用,通过数值模拟得出了上送风、置换通风、下送风三种气流组织形式与冷吊顶相结合时室内各位置的风速、温度、相对湿度、污染物浓度等参数,对三种气流组织下的室内空气质量水平和热舒适水平进行了综合评价.研究结果表明,与冷吊顶结合时,采用置换通风和下送风形式,室内可获得更佳的室内空气品质,最小新风量可获得更有效的利用.     

内置格栅诱导通道的太阳能通风墙性能

提出一种利用太阳能和风能实现室内自然通风的新型内置格栅诱导通道的太阳能通风墙模型,通过三维数值模拟研究在不同室外风速和太阳辐射强度下结构参数对其通风性能的影响.结果表明,内置格栅诱导通道可以有效利用室外风形成对太阳能通风墙主通道内气流的诱导作用而强化自然通风;该太阳能通风墙通风量随格栅间距与格栅高度比值的增加先增大后减小,存在最佳比值使通风量最大;随着风诱导通道宽度与主通道宽度比值的增加,不同室外风速下的通风量均呈先增大后减小的变化趋势.     

我国部分城市办公建筑自然通风潜力分析

给出了办公建筑自然通风潜力评估的分析方法,并利用该方法计算了我国部分城市办公建筑的自然通风潜力,得到了这些城市自然通风有效性和相应的平均换气次数及标准偏差,并对自然通风潜力的各影响因素进行了分析.     

矿井通风系统的可靠度及其优化

根据矿井通风系统平衡定律和可靠性、图论与代数等理论,对矿井通风系统的可靠性进行了理论分析,给出了可靠度的确切定义,同时给出了可靠度的近似计算和近似优化方法。     

竖井型长大城市隧道火灾通风的数值模拟

 随着城市建设发展,竖井型隧道越来越多地应用于城市交通隧道中。采用稳态与非稳态方法对火灾工况下竖井型隧道的气流场进行了数值模拟,分析了竖井型自然通风口对高温烟气扩散的影响。研究认为,竖井自然通风口引入隧道外冷空气,显著降低火源端部温度,可在一定程度上减少高温烟气对火源处隧道顶板的破坏。通过竖井引入新风,显著降低火源附近的有毒气体浓度,改善了火灾救援条件。火灾产生的有毒烟气由隧道洞口集中排放转变为竖井自然通风口分散排放,这对制定火灾救援、人员疏散方案有重要的指导作用。本隧道所设置的竖井自然通风口方案可满足火灾情况下人员逃生要求。     

矿井通风仿真系统数学模型

系统地研究确定了仿真系统三要素,即通风系统、数字模型、计算机.与国内外类似成果相比较,角联风路自动识别、网络简化以及风网特征图自动绘制是该仿真系统所独有的特殊功能.系统采用的基于网络最小调节功耗概念的网络优化调节通路法,该法既不同于线性规划法也不同于非线性规划法.在Auto CAD环境下实现了通风仿真系统的可视化.