浅谈沥青混凝土路面机械化施工管理

高速公路沥青混凝土路面施工中,机械设备的使用、管理、会影响到路面施工的进度.本文就沥青混凝土路面施工机械的选择方法,提出了沥青混凝土路面应该以搅拌机组为主导机群的施工配置方法.使机械设备性能的发挥满足施工需要,提高沥青混凝土路面工程质量.     

沥青混凝土搅拌机的改造

介绍了LB—30类型沥青混凝土搅拌机烘干滚筒系统及搅拌系统的技术改造过程及主要内容。改进后的沥青混凝土搅拌机产量由20t/h～40t/h，提高到50t/h～80t/h，并且提高了使用安全可靠性等工艺性能，达到了环保与降低成本的目的与要求。     

沥青混凝土拌合站燃油系统的优化改造研究

在沥青混合料拌合站生产沥青混合料中，为提高沥青混凝土拌合料质量，降低沥青混凝土拌制成本，必须提升其工作中燃料供给系统的稳定性，实现上述目的，只有优化改造沥青混凝土拌合站燃油系统。本文就针对当前燃油系统中存在的弊端，来研究基于沥青混凝土拌合站燃油系统的优化改造方案，并给出具体的改进措施。     

双螺旋轴搅拌机性能试验

传统的双卧轴搅拌机存在混凝土容易抱轴、搅拌低效区、物料运动不流畅等问题。为解决这些问题,提出了一种新型的强制式混凝土搅拌机——双螺旋轴搅拌机,并对双卧轴搅拌机与双螺旋轴搅拌机各自特点进行了分析。对比试验结果表明:螺旋轴搅拌机搅拌混凝土20 s时的抗压强度,比双卧轴搅拌机搅拌混凝土30 s时的抗压强度提高2.4%;在相同的搅拌条件下,双螺旋轴搅拌机搅拌混凝土时电机电流平均值比双卧轴搅拌机降低6.9%。     

水泥混凝土路面的改造与养护技术

本文针对水泥混凝土路面局部严重破坏的情况,介绍了运用在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的方法进行改造修复,以及改造后沥青混凝土路面早期破坏现象,从技术角度提出了针对改造和预防养护的方法,为公路施工改造与养护提供了参考。     

复合式路面加铺技术应用实例研究

混凝土路面加铺沥青面层,是改造旧水泥混凝土路面行之有效的方法之一,国内外对在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层的方法目前尚处于研究与试验阶段。通过对重庆忠县县城市政道路改造工程（二期）现场进行水泥混凝土路面现状详细调查、统计,对资料的进一步收集与损坏原因分析,结合目前国内外改性沥青、沥青混合料发展现状及水泥混凝土路面改造应用技术的推广,提出了项目路面改造中路面病害修复和复合式路面加铺的方案,对水泥混凝土路面加铺橡胶沥青面层的施工技术进行了系统研究,使项目在技术水平和综合效益等方面有所创新。     

城市沥青混凝土路面施工机群的选型与配套

主要讨论了城市沥青混凝土路面施工机群的选型与配套，提出了沥青混凝土摊铺机、碾压机械生产率的计算方法及运输车辆的配置计算，并以广州大道南沥青混凝土路面改造工程施工机群的实例如以说明。     

JZ系列混凝土搅拌机质量现状调查

通过对西北地区混凝土搅拌机质量现状的调查,讨论和分析了混凝土搅拌机存在的主要问题,提出了一些改进混凝土搅拌机质量的建议。     

水工型大容量双卧轴混凝土搅拌机电气设计

本文结合水利部948项目MSO9000型双卧轴强制式混凝土搅拌机(编号:200714)的研制,根据水工混凝土的特性和大容量双卧轴搅拌机内物料的运动特点,结合工程中实际应用要求,对大容量双卧轴混凝土搅拌机功率、启动方式、安全保护、在线监控等电气特性进行了研究,并提出了适用于该搅拌机的解决方案。     

浅谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工质量控制

本文结合饶平县黄冈大道改造工程的施工实践,简要介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工质量控制,并提出了相应的处理措施.     

2000型沥青混凝土拌和机关键工序的控制

沥青混合料质量的好坏直接影响沥青混凝土路面的质量。分析了2000型沥青混凝土拌和机的结构与工作原理,探讨了在生产沥青混合料的过程中各主要部件和关键工序的控制措施,以达到沥青混合料质量的严格控制。     

场拌沥青混合料沥青含量误差分析

沥青含量是沥青混凝土生产中最主要的控制指标之一。较详细地分析了沥青抽提试验误差、拌和楼系统误差的来源，提出了减少沥青含量误差的措施。     

沥青混凝土抗剥落性行为的改性实验

抗剥落性是沥青混凝土工程特征的一个重要指标。文章研究了酸碱性填料对沥青混凝土抗剥落性行为的影响，探讨了工业固态粉末废物EF材料和粉煤灰用作沥青混凝土填料的可能性，结果表明：填料的种类和加入量影响了沥青混合胶结料的粘度，与酸性填料硅质矿粉和粉煤灰比较，碱性填料石灰石和EF材料能显著提高沥青混凝土混合物的粘度、刚度、稳定度、回弹模量和劈裂抗拉强度，并有效改善沥青混凝土的抗剥落性。     

在水泥混凝土路面加铺沥青混凝土

介绍了原水泥混凝土路面面板的破坏类型,阐述了加铺沥青混凝土层厚度的确定,探讨了加铺沥青混凝土前对病害水泥混凝土板的处理方法,提出了加铺沥青混凝土路面的具体步骤。     

设置沥青功能层的水泥混凝土路面传力杆数值分析

设置沥青功能层的半刚性基层水泥混凝土路面是一种新型复合式路面结构。利用ANSYS建立路面结构的三维数值模型,分析水泥路面传力杆不同参数（长度、间距、直径）对接缝两端弯沉差的影响,同时对不同传力杆组合设计参数进行优化分析,得到了设置沥青功能层的水泥混凝土路面传力杆尺寸和间距。计算结果可为设置沥青功能层的水泥混凝土路面结构设计提供理论依据。     

水泥改性乳化沥青混凝土力学性能与微观机理

研究了不同水泥用量对乳化沥青混凝土的抗压强度和抗压回弹模量、抗折强度和抗折回弹模量等力学参数的影响.使用红外光谱、X衍射和扫描电子显微镜,研究了水泥乳化沥青胶浆以及混凝土界面的微观结构特征.结果表明,加入水泥后,乳化混凝土力学参数有较大提高,并随着水泥用量增加而增大;水泥与乳化沥青之间没有发生明显的化学反应;水泥与乳化沥青中的水相发生了水化反应,水化产物与水泥在水中的水化产物相同;呈网状的水化产物与沥青通过物理复合形成的水泥沥青胶浆,增大了沥青胶浆的粘度,改善了胶浆与集料界面的粘结,提高了混凝土的力学性能.     

沥青混凝土路面的压实

总结了祁临高速公路第三合同段沥青混凝土路面施工的压实方法,并参考其他资料,探讨了沥青混凝土路面的不同结构层和不同部位的压实方法及压实效果,以进一步提高沥青混凝土路面的压实质量。     

浅谈沥青混凝土面层的摊铺与缺陷补救

通过对沥青混凝土面层的摊铺与缺陷补救,总结了施工单位在路面施工过程中要重点考虑的有关因素,以便更好地提高沥青混凝土面层的摊铺技术水平。     

水泥混凝土路面沥青缓冲封层的力学分析

新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30)版本中提到了关于水泥混凝土路面设置沥青缓冲封层的技术,但是目前国内外关于水泥混凝土设置沥青缓冲封层的力学分析仍未完善,本文利用三维有限元方法计算静力荷载下路面力学响应情况。通过设置沥青缓冲封层的水泥混凝土路面与普通水泥混凝土路面对比,同时改变沥青封层厚度找出与路面力学响应的规律以及影响程度。从而得出了沥青缓冲封层对提高路面结构力学性能的依据。通过不同厚度沥青封层力学分析,再综合造价以及工程实际情况,提出了将沥青封层厚度控制在3-5cm的建议,分析结果对水泥路面沥青缓冲封层的设计以及施工应用提供一定的参考。