水工常态混凝土施工抗压强度的几个计算问题

探讨了混凝土抗压强度保证率的计算原理,论述了混凝土配制强度的计算以及原规范混凝土强度的设计标号与新规范混凝土设计强度标准值的换算,提出了混凝土施工抗压强度质量评定方法及控制措施。     

连续配筋混凝土路面端部锚固原理研究

首先分析了连续配筋路面端部移动计算原理，提出了端部锚固应力计算的迭代法，计算结果表明混凝土的弹性模量，线胀系数和温度变化量是影响锚固应力的主要因素，最后提出了合理的端部固应力计算方法。     

GBJ10—89砼结构规范预应力砼构件预拉区计算与构造规定的建议

现行砼结构设计规范（ＧＢＪ１０－８９）关于预应力砼构件预拉区的计算与构造规定，在使用上并不简便；理论上有缺陷，在有些情况下，降低结构可靠度，作者根据自己的研究结果作了对比论证，提出修改设计计算方法的建议。     

钢管再生混凝土轴压短柱力学性能初探

通过对8个钢管再生混凝土轴压短柱以及2个钢管混凝土轴压短柱进行试验研究,比较了钢管再生 混凝土与钢管混凝土的荷载-变形关系曲线和强度承载力关系．采用数值方法计算了构件的荷载-变形曲 线,计算结果与试验结果吻合良好．采用有关设计规程对钢管再生混凝土的强度承载力进行计算,分析了 各规程在计算钢管再生混凝土轴压强度承载力时的适用性．     

铺装施工对桥梁受力的影响

观测了钢筋混凝土箱梁桥沥青混凝土铺装施工过程，介绍了沥青混凝土铺装施工的方法；通过对不同工况的计算，分析了沥青混凝土铺装施工荷载对桥梁的影响；对静力计算数值和实测数据进行比较，指出铺装过程中对桥梁产生的影响远大于静力计算的结果。提出应加强对沥青混凝土铺装过程的控制，在铺装前进行相关计算，避免因铺装施工使结构产生损伤。     

用自洽方法计算混凝土的弹性模量

用自洽方法得到了混凝土弹性模量的均质化计算公式，该方法可以同时满足平衡条件和连续性条件。对砂浆的弹性模量进行了数值计算，其结果与试验结果符合较好；对混凝土的弹性模量采用两种不同的计算模型进行了计算。计算结果表明，第1种模型的结果与试验结果的符合程度较第2种模型稍高。证明了用自洽方法计算混凝土或砂浆的弹性模量是可行的。     

重力坝的随机温度场初探

由于施工期和运行期各种随机因素的影响,使重力坝温度场成为随机。本文综合考虑了环境温度（包括气温和库水温度）、混凝土绝热温升、入仓温度以及混凝土和基岩的热有机性的影响,基于随机有限元法,给出了重力坝随机温度的计算方法,对一典型重力坝按给定的施工进度模拟分层浇筑施工过程,对施工期及运行期前期的同温度场进行了计算,并得出一些有益的结论。     

无粘结部分预应力高强混凝土梁正截面承载力计算

通过１５根无粘结部分预应力高强混凝土梁的试验研究，探讨了配筋特征参数β０和跨高比ｌ／ｈ对预应力增量和极限承载力的影响，给出了无粘结部分预应力高强混凝土梁正截面承载力计算的两种方法，计算结果与实验结果符合较好。     

设防水层的混凝土桥桥面铺装结构剪应力计算与分析

摘要应用有限元法,对设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青铺装结构进行剪应力计算,分析了防水层的厚度、模量、泊松比、沥青混凝土铺装层厚度和模量等参数对结构层剪应力的影响,认为层间最大剪应力主要取决于面层厚度和防水层模量,相同的防水层模量通过增加面层厚度是降低层间剪应力的最有效手段。在计算与分析的基础上,给出了常用参数范围内的剪应力计算诺模图。     

参数不确知桥梁结构计算模型的研究

针对某些图纸缺失、外部装饰和连接区域特别处理等因素导致的约束条件难以确定的桥梁结构,提出以多种计算模型对结构进行模拟计算分析的方法,同时根据实测结果与各计算模型计算结果的比较,从中确定该桥梁结构的计算模型.实例分析表明,多种计算模型分析方法对该类桥梁结构分析起到较好的效果.     

大掺量粉煤灰高性能混凝土配制技术

水泥混凝土作为最大宗的人造材料,对资源、能源的需求和对环境的影响十分巨大.混凝土能否长期维持作为最主要的建筑结构材料,关键在于能否成为绿色材料,达到保护环境与发展同行,在混凝土中大量使用工业废弃物是其发展的重要途径.试验认为,用大掺量粉煤灰生产高性能混凝土是可行的.通过采用对粉煤灰进行磨细处理 高效减水剂的方法,当水泥熟料仅用25%左右,粉煤灰掺量为70%时,可配制得到工作性好,3 d强度大于20 MPa,28 d强度在50 MPa以上,其后期强度有极好发展的混凝土.大掺量粉煤灰混凝土能更多地利用粉煤灰,减少熟料用量,对环境保护极为有利.     

某弧形大截面台阶式混凝土观众台施工技术

以某会议中心弧形大截面台阶式混凝土观众台为实例,针对弧形大截面台阶式混凝土看台施工中存在的弧形看台放线定位、结构截面尺寸大、跨度大、结构复杂以及下部设有混凝土静压箱等难点,采取了切线支距法放线、后施工静压箱底板等技术措施,降低了施工难度,缩短了预计工期,达到了清水混凝土的工程效果.     

格栅沥青混凝土路面环道试验及施工方法研究

通过室内材料试验，环道试验，现场施工和观测分析，对塑料格栅沥青混凝中解雇支减少车辙，抑制反射裂缝效果进行了试验研究，提出了塑料格栅沥青混凝土加铺层的施工工艺及实用效果。     

桥梁高强度灰岩碎石混凝土的配制

对华容注滋口大桥C50T型梁试制中出现的问题进行了深入分析,通过改变集料的破碎工艺、优化混凝土的配合比,改进施工工艺等措施成功配制了C50高强度混凝土,取得了较好的效果。     

钢筋混凝土L形柱的耐火极限

利用数值模拟程序RCSSCF,分析了荷载比、柱计算长度、截面尺寸、荷载偏心率、配筋率和荷载角等参数对ISO834标准升温过程作用下钢筋混凝土等肢L形柱耐火极限的影响规律.针对不同荷载比、柱计算长度、截面尺寸、荷载偏心率、配筋率和荷载角共5 400种工况进行了四周受火时钢筋混凝土等肢L形柱的高温反应分析.在此基础上,定量给出了该类构件耐火极限的实用计算方法.研究结果表明:荷载角对L形柱耐火极限的影响较大,且影响规律较为复杂;严格控制荷载比是提高L形柱耐火极限的有效措施.     

混凝土孔径分布与强度关系的灰色系统研究

采用压汞仪测定不同水灰比下混凝土的孔径分布;以灰色系统理论研究不同孔径范围对混凝土强度的影响.结果表明,不同的孔径范围对混凝土强度的影响是不同的,养护龄期为7 d和28 d的混凝土的抗压和抗拉强度与孔径范围为10~20 nm的关联度最大,91 d时与>400 nm的孔径关联度最大.随着龄期的增长,孔径为50 nm以下孔的关联度不断减小,50 nm以上孔的关联度不断增大.在此基础上建立了混凝土28 d强度与孔径的灰色模型GM(1,4).     

水泥混凝土路面加铺沥青后反射裂缝的防治

文章对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝产生的机理进行分析,根据不同形式的反射裂缝产生机理,提出相应的处理措施,以达到有效防止、延缓反射裂缝的产生,延长路面使用寿命的目的。     

TRC薄板加固RC梁受弯粘结界面应力分析

对TRC薄板加固RC梁粘结界面应力状态进行了理论分析,得出结论:粘结界面上存在剪应力,该剪应力大小与截面上弯矩成正比,并且和加固层与原混凝土梁之间的弹性模量比相关;提出改善加固梁破坏形态、提高加固效果的措施。     

喷锚支护作为地下室外墙的应用研究

喷锚网支护技术在建筑物地基基坑开挖临时支护中的运用已经越来越广泛，而土层锚杆作为永久性支护在建筑物地下室中应用较少．拟通过广州大学广园校区体育馆工程地下室土层锚杆的施工技术，探讨土层锚杆在建筑物地下室中作为永久性地下室外墙应用的可行性．