安全信息—安全行为系统安全模型在高铁信息系统安全管理中的应用研究

为提升高铁信息系统的安全管理水平,预防和控制高铁事故的发生,进行了如下研究:首先基于安全信息—安全行为(Safety-related Information—Safety-related Behavior,SI-SB)系统安全模型分析归纳我国高铁信息系统的结构组成和运行机制,然后从安全信息和安全行为结合的新视角构建基于高铁信息系统的SI-SB系统安全模型并介绍其关键构成要素、安全信息传播机理和缺失机理,最后运用所建模型深入剖析了7.23甬温线事故,并针对性地提出防范措施.研究结果表明,该模型明晰了高铁信息系统中安全信息的传播和缺失机理,为改进高铁信息系统的安全管理提供了新思路和新方向.     

安全事故中安全行为与心理的分析

安全行为和安全心理与事故关系密切。研究人的行为规律,以激励安全行为,避免和克服不安全行为,对于预防事故有重要作用和积极的意义。对于心理、主观的原因,主要从人的内因入手,通过教育、监督、检查、管理等手段来控制或调整;对于生理或客观的原因,除了需要管理和教育的手段外,更主要的是从物态和环境的方面进行研究,以适应人的生理客观要求,减少人的失误。     

浅谈如何构建煤矿安全行为作业体系

生产工业化、自动化、智能化对我国煤炭企业的发展带来了巨大的便利,煤炭产量的提高也为市场经济注入更多活力。通过对我国近年来煤炭生产事故发生的数量与伤亡人数等必要条件的分析,利用主次因分析法对生产过程中的不安全因素、行为分类等条件,构建了一个基于"人—机—环境"的安全行为模型。     

国内安全行为领域研究进展、热点与趋势分析——基于CiteSpace和VOSviewer的可视化研究

为了解国内安全行为领域目前的研究进展、热点、阶段性研究前沿及发展趋势，采用文献计量方法并结合VOSviewer和CiteSpace两款可视化软件，对2005—2019年CNKI收录的2027篇安全行为领域文献进行可视化分析。研究结果表明：吴超、傅贵、田水承是该领域有影响力的作者，发文机构主要集中在高校且之间合作较少；（不）安全行为的影响因素或管理角度以及事故预防手段和安全管理方法是该领域研究热点；个体的自身安全素质与安全行为之间的关系研究和基于安全信息视角的安全行为分析是该领域研究前沿；考虑社会环境差异情况多因素跨层次对安全行为的研究以及应用大数据智能化技术对人的不安全行为进行控制是该领域未来的发展趋势。     

内隐视野下态度和行为关系研究

内隐态度概念提出后,态度和行为关系研究有了新的进展.综合分析在内隐视野下国内外关于态度和行为关系研究的新成果,发现主要有五种关系模型研究:内隐态度预测人的行为;内隐、外显态度共同影响人的行为;态度强度对人行为的影响;态度的激活对人行为的影响;行为对态度的影响.     

施工协同工作的不安全行为类型及特征

建筑业安全形势长期严峻，人的不安全行为是造成事故发生的重要原因。在施工现场，各类人员以任务为核心组成工作小组协同作业。每个工作小组至少有两个目标，其一推进施工进度，其二保障小组安全。小组成员间沟通、协作等交互作用对其行为有重要影响，但是目前建筑业不安全行为研究没有充分考虑小组的各类成员，缺乏对因成员交互而产生不安全行为的探索。该文以经典事故致因模型为理论基础，使用主题分析方法基于中美两国129份高质量事故调查报告，构建工作小组事故编码数据集，通过凝练主题界定施工小组不安全行为并形成行为清单。清单共包含3类一级行为、 7类二级行为和32类三级行为。数据集的统计结果表明：72%的事故中存在清单中的“未监督”行为，缺少发挥监督职能的成员是导致工作小组事故的重要原因。该研究为管控施工不安全行为提供了参考。     

宿舍火灾事故预防行为方法研究

选取造成宿舍火灾事故的诸多因素中的人为原因为典型不安全行为研究对象,利用安全系统工程事故树分析方法,结合事故统计数据,得到导致宿舍火灾事故的五种典型不安全行为,在场景模拟应用技术的基础上,针对以上五种不安全行为进行行为纠正和心理强化,以达到纠正不安全行为,预防宿舍火灾事故的目的。     

拟发表论文预报：基于安全意识重构不安全行为涌现抑制的研究

安全生产与和谐社会是经济发展和社会进步的重要前提。以安全生产为背景,以人、物和环境构成的行为安全系统模型为研究对象,以协同安全意识重构和不安全行为涌现抑制为研究目标,本文在行为安全综述的基础上,提出采用复杂系统理论、行为安全管理方法和物联网技术,在物和环境条件下研究个体与群体：（1）安全意识的交互关系、协同进化和平衡趋势;（2）不安全行为涌现的关键因素及其与安全意识的关系;（3）安全意识重构和不安全行为涌现抑制的管理方法与干预技术。研究意义在理论上利用复杂系统理论探索行为安全管理的机理和规律;在实践上为我国安全生产与和谐社会的实现提供参考和依据。     

油田运输企业中人的行为的安全管理

油田运输企业由于自身的运输特性,运输物一般具有＂超长、超宽、超重＂的特点,易发生事故造成重大危害。本文从油田运输企业的安全管理体系入手,分析油田运输企业安全管理的问题和特点,着重从＂人的行为＂角度考虑,研究如何建立科学有效的方法,培养油田运输企业人员的安全行为,从而为提高其安全管理水平提供一定的参考与帮助。     

基于安全意识重构不安全行为涌现抑制的研究

安全生产与和谐社会是经济发展和社会进步的重要前提.以安全生产为背景,以人、物和环境构成的行为安全系统模型为研究对象,以协同安全意识重构和不安全行为涌现抑制为研究目标,本文在行为安全综述的基础上,提出采用复杂系统理论、行为安全管理方法和物联网技术,在物和环境条件下研究个体与群体:(1)安全意识的交互关系、协同进化和平衡趋势;(2)不安全行为涌现的关键因素及其与安全意识的关系;(3)安全意识重构和不安全行为涌现抑制的管理方法与干预技术.研究意义:在理论上利用复杂系统理论探索行为安全管理的机理和规律;在实践上为我国安全生产与和谐社会的实现提供参考和依据.     

加强安全教育,营造实验室安全文化

近年来,高校实验室事故频发,约85～90的安全事故是由于人的不安全行为诱发的。实验室安全观念淡薄、安全素质欠缺、安全行为背离是导致事故发生的直接原因。加强实验室安全教育,提升实验室工作人员和师生的安全意识,把服从管理的"要我安全"转变为自主管理的"我要安全",进而营造实验室安全文化,对全面提升成都中医药大学的实验室安全管理水平有重要意义。     

精益建造体系下人的不安全行为改进分析

不安全行为是指曾经引起过事故或可能引起事故的人的行为，它是造成事故的直接原因。建设领域中预防施工过程安全事故的发生，关键在于改进人的不安全行为，具体地说，可以从人的安全化、管理的安全化和环境的安全化三个方面着手。在建设领域，要实现建设安全的目标，精益建造体系下的相关理论对于改进人的不安全行为具有积极的作用。     

安全控制论及在施工现场安全管理中的应用研究

为了进一步提高事故原因分析的逻辑性和系统性,为事故预防和安全生产工作提供思路更加清晰的理论依据和实践指导,通过大量的案例分析和逻辑推理,抓住事故是危险源能量意外释放的本质特征,建立了危险源触发链条理论,并在此基础上,与控制论相结合,提出了以危险源为控制对象的安全控制论。进一步应用到企业安全管理实践中,得到"安全生产管理三步法",即危险源辨识、危险源控制体系设计和控制体系维护。通过典型建筑施工事故案例分析证实,该方法能为企业安全生产和政府安全监管监察工作提供新的理论依据和参考,同时也为安全学术界模糊不清的隐患、人的不安全行为、物的不安全状态和管理缺陷等概念提供新解释。该理论的提出进一步完善和充实了安全控制论、安全设计及可靠性问题等,在事故调查、事故原因分析等领域具有广阔的应用前景。     

安全仪式感对人的安全心理和行为的影响研究

为研究安全仪式感对人的安全心理和行为的影响,增强安全仪式感在安全建设中的作用,从仪式感出发,解析安全仪式感的内涵;深入分析安全仪式感对个人和对组织的价值、产生条件以及作用机理;构建“安全仪式感作用下的人的安全心理和行为”模型,指出安全仪式感的建设需要一个平衡状态,并用“跷跷板”模型对其进行解释。结果表明：安全仪式感可通过安全心理的三个维度和安全行为的四个维度加强人的安全心理,提升人的安全行为,为企业实现安全目标打下坚实基础。     

浅谈人的不安全行为产生与控制

当今社会,科学技术水平的提高和相关机械设备稳定性的增强,为人们工作环境的改善提供了有效的保障.但是,人在系统中的作用日益突出,由人的失误而诱发的事故已成为事故的主导因素.如何从控制人的角度来提高安全管理水平,控制事故的发生已成为事故预防的焦点,本文将分析人不安全行为产生的原因,影响因素以及如何控制人的不安全行为的产生.     

人的不安全行为控制的对策探讨

由于技术、经济、法律、教育、民俗、道德等社会方面深层次的原因，在我国由于“三违”所造成的事故比例较大，规范和控制人的不安全行为，一直是许多专家和学者研究重要课题。随着改革的不断深化，企业员工的思想活跃，安全行为更需要加以规范和约柬。本文将从影响安全生产的要素、影响人的不安全因素进行分析，并阐述对人的不安全行为的控制对策.     

矿工不安全行为影响因素分析及控制对策

我国30 a间煤矿重大事故统计数据显示,人因事故占到96.5％以上.在所有导致煤矿重大事故的直接原因中,不安全行为是引起煤矿绝大多数事故发生的直接原因.因此,在对不安全行为影响因素文献综述的基础上,以G矿N1301工作面的矿工为研究对象,确定了由4个一级因素16个二级因素组成的不安全行为的影响因素集.引入网络层次分析法(ANP),构造不安全行为影响因素的网络结构模型,并通过发放专家打分表,对不安全行为的影响因素进行两两比较,利用Super Decisions (SD)软件计算出不安全行为影响因素的一级因素和二级因素的权重,进而得出全部16个二级影响因素权重总排序,并以此为依据对不安全行为的影响因素进行了重要性分析.其重要性排序将为预防矿工不安全行为指出控制方向,并提出相应的矿工不安全行为控制对策.     

基于安全信息-安全行为模型的化工安全管理模型及体系重构过程

针对化工企业安全事故频发的现状,为促进化工企业可持续发展,在安全信息-安全行为系统安全模型的基础上重构了化工安全管理体系。从安全行为主体的安全特性和化工企业安全信息的传播过程两个基本空间建立化工企业安全管理模型,阐述了化工安全信息对主体安全行为的影响,提出了“5-14”化工安全管理体系并对其进行解释,体系包括5种行为活动、14个一级要素和46个二级要素。最后对化工企业安全信息缺失的形成机理进行深入分析,从化工企业安全行为主体与化工系统本身存在的主、客观因素对其进行剖析解释。该体系的建立可为化工企业提出针对性的改进措施提供依据,使化工组织优化和事故预测超前化,从而促进化工企业安全管理的信息化、整体化、科学化与现代化。     

基于人格特质和机器学习分类算法的建筑工人不安全行为识别

获取建筑工人个性特征是实现其不安全行为精准化、个性化干预管理的重要前提,而人格特质是分析建筑工人个性特征的重要依据。本研究以292名一线建筑工人为研究对象,通过问卷调研和深度访谈探究人格特质与不安全行为之间的映射关系,基于大五人格生成不安全行为偏好,利用机器学习分类算法实现建筑工人的不安全行为识别。研究表明：高外倾性、中神经质、中宜人性、低责任心、低开放性映射习惯偏差型不安全行为；中外倾性、低神经质、低宜人性、低责任心、高开放性映射程序偏差型不安全行为；中外倾性、高神经质、中宜人性、高责任心、中开放性映射感知偏差型不安全行为；中外倾性、中神经质、中宜人性、中责任心、中开放性映射技能偏差型不安全行为。同时通过比选CART、RF、AdaBoost和GBDT四种分类算法模型的评估指标,结果发现GBDT算法的不安全行为预测性能最优。     

Android手机安全检测系统关键技术的研究与实现

Android系统自身应用层的安全机制不够完善给Android手机带来了潜在的安全风险,鉴于此,在分析研究Android平台安全威胁的特殊性以及其组成结构基础上,综合现有PC机安全检测的高级技术及先进思想,采用基于隐马尔可夫模型的行为模式识别技术来构建基于Android平台智能手机的安全检测系统。