高速铁路路基过渡段施工技术

本文就高速铁路路基过渡段进行分析讨论,对高速铁路路桥过渡段存在的问题及原因、高速铁路路基过渡段地基处理方法、高速铁路的路基过渡段施工技术以及高速铁路路基关键施工技术的优化进行研究。     

高速铁路软层地基CFG桩加固施工方法

随着高速铁路的建设,软层地基的处理逐渐成为高铁路基处理中的主要问题。本论文针对高铁软层地基采用CFG桩加固施工法展开了探讨分析,在简单介绍了传统的软层地基加固处理方法的基础上,重点从CFG桩加固施工的方法和工艺要求两个角度详细分析探讨了高速铁路软层基地采用CFG桩加固施工方法,对于进一步促进CFG桩加固施工处理软层路基方法的工艺水平和应用范围均具有一定借鉴和指导意义。     

软土地基上的路基施工技术探析

在软土地基上的路基施工过程中,若对软土地基处理不好将导致路基失稳或沉陷。本文详尽阐述了软土地基的处治措施及软土地基上的路基施工方法,通过对软土地基不同处治措施和路基施工方法的分析,提出了软土地基上路基施工关键点,对工程实践中软土地基的处治及软土地基上的路基施工有一定的指导意义。     

客运专线CFG桩冬季施工技术

CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术,高速铁路路基要求零沉降,因此路基基底处理尤其重要,由于哈齐客专处于严寒地区,对CFG桩施工要求更高,本文主要介绍了CFG桩的冬季施工技术。     

高速铁路路基基底处理与加固技术

结合近年来我国高速铁路路基基底处理常见形式,阐述了地基破坏常见形式及其对高速铁路运营造成的危害性,总结了地基处理方法分类及应用,并重点就近年来新发展起来的现浇混凝土筒桩法及静压注浆法从作业机理、施工设备、工艺、特点及施工注意事项等方面展开论述。     

秦沈客运专线路基施工动态控制技术

基于秦沈客运专线路基的施工实践，详细阐述了准高速铁路软土路基施工、软土地基团结沉降量计算、地基最终沉降预测以及各种方法在推算沉降过程中的适用性分析。     

浅谈长螺旋钻机施工CFG桩工艺及质量控制

长螺旋钻机施工CFG桩是目前高速铁路路基地基处理的型式之一。通过长螺旋钻机施工CFG桩的工艺,重点介绍了CFG桩在施工中碰到的堵管、窜孔、桩头空芯、桩端不饱满、缩径及断桩等问题的预防措施,以及CFG桩施工过程中质量控制的方法等。     

软土路基施工

软土地基给道路施工带来一定的困难,严重影响工程的施工进度和工程质量。简要介绍了软土路基施工的几种方法及处理措施。     

CFG桩在高速铁路地基加固处理中的有效应用

随着我国基础设施建设的加快及设计理念的转变,高速铁路在铁路设计中所占比例越来越大,路基工后沉降要求较高,如何采用地基加固措施满足工后沉降的要求成为高速铁路路基工程地基加固处理的关建。以郑徐铁路客运专线永城北站路基加固为例,详细介绍了CFG桩在高速铁路地基加固处理中的有效应用。     

石武客运专线路基基底处理CFG桩施工技术

高速铁路路基要求零沉降,因此路基基底处理尤其重要,CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。本文介绍了路基基底处理中CFG桩的施工技术。     

公路路基施工技术存在问题及处理措施

公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。本文主要是从路基填土及压实,路基路面排水,路基防护,软土是地基处理,及黄土陷穴处理等方面去分析公路路基施工问题,最后并提出了相关措施。     

沙漠公路改扩淤泥质地基的施工技术

地基处理是公路路基施工的关键。结合工程实例,介绍了大面积淤泥质地基处理的措施、工程特点、换填施工工艺、路基排水边沟设置以及施工中应注意的事项。     

浅谈高速公路软路基的施工处理措施

在高速公路高填方路基施工中，其软路基的处理重要性极大。在速其中地基处理过程中，其关键性作用的在于施工方法的好坏及尊壬连謦的控制。本文对高速公路软路基处理理措施进行了研究。     

堆载预压施工工法在高速铁路施工中的应用

堆载预压施工工法就是在软土路基上施加一定的静载,使地基得到加固,从而提高承载力的一种路基施工方法。通过对这种施工工法的认识和实践,分析研究其工法特点、适用范围、施工工艺和主控项目等几个关键问题,目的是更好的实施这种工法,确保其施工的质量和安全,以便能更好地在高速铁路施工中应用这种施工方法。     

PHC管桩基础在高层建筑中的应用

本文对PHC管桩的特点,设计概念、原则及方法进行了介绍。结合工程实例,论述了PHC管桩在高层建筑复杂地基中的设计与施工、沉降监测、经济效益分析。提出了管桩施工对地质勘探的特殊要求及施工中存在的问题及处理措施。并对PHC管桩基础应用进行可行性评价。     

浅谈铁路路基施工技术与防护措施的施工

铁路路基工程作为铁路工程的重要组成部分，对地基处理、路基填筑、边坡防护，支挡结构、路基排水及沉降观测等系统工程的施工都有严格工程质量标准。本文通过分析铁路路基工程建设中出现的问题，结合工作实际，对铁路路基工程施工的技术要求与防护措施提出了几点见解。     

关于公路施工中软土地基处理技术的探讨

软土路基具有孔隙比大、含水量高、压缩性高、透水性差等特征,如果不进行处理或处理措施不当,就会造成地基强度低、工后变形大、地基下沉等问题,继而引发路面变形开裂、翻浆冒泥或者塌陷,导致工程破坏,影响将来道路的正常使用。本文介绍了软土地基的危害形式,探讨了公路施工中软土地基处理技术及应用,总结了公路施工中软土地基处理时应考虑的因素。     

复合地基加固处理措施在湿陷性黄土高速铁路路基中的应用

本文结合新华山车站路基地基加固处理方案,对湿陷性黄土的特性、对工程的危害以及高速铁路目前采用的加固处理措施和效果进行了详细阐述,可为类似工程的建设施工提供理论和实践经验。     

塑料排水板加固软土地基施工工法

地基湿软直接影响路基稳定和持力层强度,目前软土地基处理方法较多,层较厚,地下、地表水发育的情况下采用塑料板固结软基效果好、质量稳定、施工快、成本低。结合施工工程实践,介绍了塑料排水板处理软土地基的适用范围、材料和设备要求、施工工艺及要点、质量控制等。     

软土地基中管桩倾斜纠偏探析

软土地基施工PHC管桩经常发生倾斜,若处理不当就会造成建筑物不均匀沉降或者处理过当造成大量浪费,而且严重影响工期。本文通过上海一管桩工程纠偏实例分析了软土中管桩倾斜产生的原因,总结了管桩倾斜纠偏基本原理与方法,并从管桩施工、土方开挖等方面提出了相应的措施。