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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
目的 了解国内灾害风险感知研究现状.方法 以1990-2018年国内灾害风险感知研究文献为分析样本,运用CiteSpace软件从发文作者、研究机构、发文期刊及高频关键词等方面对该领域的研究现状进行综合分析.结果 近30年来我国灾害风险感知研究的发文数量总体偏少,呈现先增后降的态势;发文作者和研究机构集中在北京师范大学、宝鸡文理学院、中国地震局地质研究所,但是作者群并未形成良好的合作交流网;我国灾害风险感知主要围绕"风险评估""灾害心理""灾害感知"等展开.结论 国内灾害风险感知研究的主要灾害种类为地震地质灾害,文献数量与重大灾害的发生密切相关.  相似文献   

2.
为客观掌握城市公共安全领域的研究现状及发展趋势,采用高级检索方式对中国知网(CNKI)数据库中2001—2020年城市公共安全领域的核心文献进行检索;运用文献计量学对国内该领域相关文献的发表年份和发文数量、作者分布、研究机构、发文期刊以及高被引文献等进行统计分析;利用CiteSpace软件探究国内城市公共安全领域研究文献的关键词及发展阶段.结果表明:金磊、曲宗希、董华等是该领域的核心著者;兰州大学、中国人民公安大学、中国矿业大学以及中南大学为城市公共安全研究领域较为活跃的研究院校;《中国公共安全(综合版)》《中国安防》《上海城市管理职业技术学院学报》发文量较多;该领域的研究热点主要围绕公共安全网、智慧城市建设、城市风险清单等关键词展开;该领域经历了起步探索、发展强化至深化研究三个阶段.由此可知,该领域未来的研究趋势将集中于公共安全卫生、监管系统等方向.  相似文献   

3.
利用1990—2015年中国知网(CNKI)学术文献网络出版总库收录的区域创新领域的研究文献,分别从文献数量、产出方式、作者发文量、研究机构及其分布、文献来源、关键词、研究方向等方面综合分析国内区域创新研究的主要特点和发展趋势,在此基础上,总结和评价区域创新相关研究成果。  相似文献   

4.
李伟  张秀媛 《科技信息》2007,(20):203-204
随着我国汽车化时代的到来,城市停车问题越来越突出。本文就停车规划与配建的国内外发展状况做以对比,借鉴发达国家经验,提出我国城市停车规划、配建对应的阶段策略及分区策略。统计国内大城市停车配建指标,推荐大城市停车配建的计算方法。  相似文献   

5.
采用文献计量学的方法,以《万方数据知识服务平台》为来源,根据国内图书馆特藏资源建设发展历程,从年度发文量、来源期刊、核心作者群、核心研究机构、基金资助情况和研究主题等几个方面进行分析,以揭示国内图书馆特藏资源建设研究的现状和发展趋势。  相似文献   

6.
频繁发生的公路洪灾严重影响公路畅通和社会经济发展,为推动国内公路洪灾学科在理论和实践中有进一步的发展,利用CiteSpace V.5.3.R4绘制我国公路洪灾研究的知识图谱,对该领域1987~2019年的研究动态进行综合分析,识别学科发文数量的时间分布特征,完成研究作者、发文机构、关键词共现分析以及阶段性研究前沿突现分析。结果表明:学术期刊占论文总数的64.84%,硕士学位论文占27.65%,博士学位论文与会议论文分别占4.93%、2.58%,研究成果随时间呈波动增长趋势;学科研究主要有长安大学、中科院成都山地灾害研究所以及重庆交通大学三大研究团体,团体间互引关系相对较弱,学术交流需进一步加强;西南地区主要发文机构间的学术联系比西北地区间的联系较为密切,不同地域特色造成目前国内尚未形成广泛的学术共识;国内公路洪灾研究发展历程可分为探索、起步、繁荣发展、稳定四个阶段。研究结果可为国内公路洪灾的后续理论研究和实践探索提供参考依据。  相似文献   

7.
【目的】研究钦州市市辖区湿地动态变化情况,探明湿地变化速度和原因,为地学信息图谱在湿地动态变化研究提供典型案例和实证。【方法】根据钦州市市辖区1990年、2000年和2010年的TM遥感影像,采用人工解译法和谱间关系法提取钦州市市辖区湿地类型空间分布信息,并应用地学信息图谱分析方法进行湿地动态变化分析。【结果】(1)1990~2010年钦州市市辖区河流、湖泊水库面积分别减少958.52hm2、1718.93hm,主要转变为非湿地、虾塘;(2)1990~2010年虾塘面积增加4557.87hm2,主要由非湿地、河流等类型转入;(3)1990~2000年红树林面积增加468.51hm2,主要由非湿地、河流转入,2000~2010年面积减少104.67hm2,主要转变为非湿地、虾塘;(4)1990~2000年水田面积增加1506.98hm2,2000~2010年面积减少1226.89hm2。【结论】钦州市市辖区湿地保护的比较好,呈增长趋势。  相似文献   

8.
以六盘水市为研究对象,构建交通可达性和区位优势度模型,借助ArcGIS 10.1软件,选取1990年、 2000年、 2010年、 2016年4个截面,分析六盘水市90个城镇节点公路交通网络可达性、区位优势度的演化特征.结果表明:(1)公路交通网络发展历经了规划准备阶段—初步建设阶段—快速发展阶段—路网高等化发展阶段4个阶段,公路交通网络规模不断扩大,区内公路交通网等级结构日趋完善.(2)交通可达性显著提高,可达性时空离散程度表现出聚集—均衡—聚集的发展过程,其空间格局整体上呈现从南北廊道向东同心圆拓展态势.(3)交通区位优势度表现出聚集向均衡性发展态势,总体空间格局呈现出多中心圈层—中心圈层与轴线并行—轴线延展—短时圈连片发展阶段性演化特征.  相似文献   

9.
城市是以人为主体的生物群落与城市环境相互依赖组成的综合生态系统,虽然国内外学者对大城市可持续发展开展了诸多研究,但是小城市的阶段性资源环境优势与大城市不同,该文依据可持续发展理论和复合生态系统原理,构建包含4层次4个子系统共36项指标的小城市生态可持续发展指标体系,并以福建省漳平市为例进行实证分析。结果表明,2009年~2012年漳平市城市生态可持续发展维持在可持续发展程度由一般向较高水平发展;在"十一五"向"十二五"转型期(2010年、2011年),漳平市对环境保护投入减少,但经济持续发展,其资源环境优势在城镇化过程出现"消耗",造成环境子系统指数出现下降,因此,其重点是加强环境保护设施和环境监管能力建设,使漳平小城市生态文明走向可持续发展道路。  相似文献   

10.
运用文献计量学方法,从基金论文率、资助基金级别、论文主题、合著率、合作度、发文机构、作者所在区域等角度,对2001-2010年《河北理工大学学报》(自然科学版)所载基金资助论文进行定量分析,以期从基金论文这一角度透视《河北理工大学学报》(自然科学版)的学术水平和质量.  相似文献   

11.
利用CNKI为检索工具,检索了2004—2010年我国有关开放存取的研究论文,从开放存取的热点问题、刊载开放存取的学术期刊分布情况、研究开放存取的作者单位分布情况以及作者合作情况等方面,进行了统计分析,以期揭示我国开放存取理论及实际应用的发展趋势。  相似文献   

12.
广州旅游产业与城市基础设施协调发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李森  马耀峰  刘智兴  高楠  刘军胜 《河南科学》2013,(10):1820-1826
借助系统科学理论,分析了旅游产业系统与城市基础设施系统发展之间的耦合协调关系,构建了两系统的耦舍评价模型和指标体系;对广州市2001--2010年旅游产业系统与城市基础设施系统之间耦合协调发展关系做了实证分析;并利用RIS分析模型预测了广州旅游产业系统、城市基础设施系统综合发展水平以及两者之间耦合协调关系的未来发展趋势.结果发现:①广州市旅游产业与城市基础设施的总体发展水平处于上升阶段;②耦合协调关系实现了从2001--2005年失调阶段到2006----2010年协调阶段的转变;③广州市旅游产业和城市基础设施的综合发展水平以及两者之间的耦合协调度在未来将持续上升.  相似文献   

13.
对国内主流电子商务平台上AR出版物的销售、宣传、评价信息及其引发的法律纠纷案件等的实证调研发现,我国AR出版“热”的背后存在着一系列的法律风险,包括:同质化竞争引发的不正当竞争风险,“噱头营销”导致的侵犯消费者权益风险,品牌打造中的商标淡化风险,以及跨界合作过程中产生的合同违约、大数据归属不明、后期维护责任不清、知识产权侵权风险等。为防范这些法律风险, 出版者在前端的策划生产阶段,应当树立创新理念,确保AR出版物质量,并尽量选择优质技术合作伙伴,做好合作合同审查;在后端销售运营阶段,应当注重品牌维护,规避不正当竞争,走可持续发展道路。出版行业应当进一步完善AR出版物质量标准,规范AR出版物市场。  相似文献   

14.
以国内16种权威学术期刊2001—2018年11 055篇旅游文献的关键词为研究对象,采用文献计量法及内容分析法,结合可视化软件引文空间分析(CiteSpace)进行关键词统计并呈现旅游研究知识图谱,对比2001—2006年、2007—2012年和2013—2018年旅游研究热点的演进。结果显示:中国旅游研究热点呈现出传承与发展的规律,各阶段旅游研究热点的传承循序渐进,整体传承和后期传承效果较佳,前期注重应用性研究、旅游经济效益研究向中后期关注理论方法、旅游者研究转变。  相似文献   

15.
通过对民族院校2001~2005年间哲学社会科学学术论文的发表与被引用情况进行统计,分析民族院校哲学社会科学学术论文的产出情况、学术论文的影响力,从而探究民族院校哲学社会科学研究效率。  相似文献   

16.
以长江中游城市群28个地级市为研究对象,运用三阶段数据包络分析(DEA)模型测度并分析长江中游城市群2005—2018年的创新效率及其时空演化特征,采用地理加权回归(GWR)模型揭示创新效率空间差异的影响因子及其空间异质性.结果显示:长江中游城市群创新效率呈现两段式特征,2005—2010年为平稳发展期,2011—2018年为波动变化期;“一圈二群”创新发展趋势尚不明朗,目前还处于创新发展的初级阶段;长江中游城市群2005—2018年创新效率空间分异显著,整体上呈现“发散-聚敛-发散”的特征;经济基础(ECO)、产业结构(INDU)、外商投资(FDI)、政府支持(GOV)以及基础设施建设(BAS)对长江中游城市群创新发展的驱动模式存在较大差异,具有明显的空间分异性.  相似文献   

17.
以中国学术期刊网络出版总库为数据源,利用SATI等软件,对2001—2013年我国图书馆数字阅读领域的文献进行计量分析,揭示了数字阅读方面的研究热点、研究期刊和核心作者等内容,为进一步开展相关研究提供参考。  相似文献   

18.
杨二鹏  邓渠成 《广西科学》2022,29(3):595-606
城市旅游总人次和旅游总收入是城市旅游规模的主要构成单元,分析城市旅游规模时空分布能够更全面地反映区域内城市旅游发展格局的变化特征。本研究利用北部湾城市群10个城市2010-2018年的旅游总人次和总收入的数据资料,基于熵权TOPSIS (Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)法归一化计算旅游规模指数,通过变异系数、全局自相关莫兰指数I(Global Moran’s I)、引力模型定量分析各个城市的时空差异和空间联系强度,利用地理探测器分析空间分异影响因素。结果显示:(1)北部湾城市群旅游规模指数整体上“西强东弱”,2010年、2013年和2015年城市旅游规模在空间上呈负相关、离散分布,2018年呈正相关、趋向聚集;(2)城市群旅游规模和内部联系强度整体上明显提升,形成以南宁为核心、北海为次核心、湛江为边缘核心的基本格局;(3)2010年排名前5位的影响因子是旅行社数量、铁路客运量、第三产业比重、人均GDP和高质量旅游资源数量,2018年排名前5的影响因子是城市交通密度、水路客运量、铁路客运量、人均GDP和航空吞吐量,城市旅游影响因子交互后非线性增强或双因子增强,不同因子交互作用高于单因子作用。本研究发现北部湾城市群内部城市旅游空间差异性持续存在,但差异性逐渐缩小,城市之间相互作用、联系强度逐渐增强,影响旅游主导因素由传统依赖旅游资源、旅游配套设施条件、经济发展条件向交通通达度转变。研究结果可为优化北部湾城市群区域空间结构和旅游资源配置,构建相对合理的城市群体系提供参考。  相似文献   

19.
对2001—2010年遵义师范学院图书馆专业人员发表的期刊论文,从年代、刊物类型、核心期刊、高产作者、高频被引论文和高频被引作者等方面进行了统计分析,揭示了遵义师范学院图书馆学术研究的现状。  相似文献   

20.
根据近20年来拉祜文各类图书出版的现状,指出了拉祜文各类图书出版物减少的主要原因在于出版经费不足,图书发行力度不够,拉祜文作者队伍薄弱等。根据多年的实践探索和调研,提出了解决拉祜文各类图书出版问题的对策和设想。  相似文献   

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