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火灾对混凝土结构造成不同程度的损伤和破坏,通过对混凝土及钢筋在高温下的力学性能及破坏机理进行分析,采用不同的方法推断、检测、计算混凝土构件强度、损伤程度及构件的残余承载力,确定混凝土构件综合损伤情况;并结合工程实例介绍了钢筋混凝土构件火灾后的结构鉴定检测方法,制定相应的加固修复措施. 相似文献
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某招商城大楼火灾后的鉴定和加固 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过某工程实例 ,从混凝土强度的检测、构件损伤程度普查、过火部分结构可靠性分析、钢筋混凝土构件的加固等方面探讨了钢筋混凝土框架结构火灾后鉴定和加固的方法。 相似文献
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通过论述火灾对钢筋混凝土结构的影响、检测、鉴定的重点和评定等级,结合工程实例得出,对于钢筋混凝土结构应注重检测该建筑工程的过火范围及过火温度,过火构件混凝土的强度及受损深度和范围,以及过火构件钢筋的力学性能情况,从而综合分析火灾对各类结构构件的影响,提出对损伤结构构件切实可行的处理建议,确保结构安全。 相似文献
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《广东土木与建筑》2021,28(5)
火灾是高层建筑重要防范问题之一,火灾后鉴定对预防火灾以及修复火灾后建筑具有重要意义。依托某工程实例,通过回弹法、钻芯法、实验室检测对火灾后结构构件混凝土及钢筋材料进行了力学性能检测研究,依据相关规范进行了影响区域鉴定、火灾后构件性能评估,并对火灾后结构构件的承载能力进行了计算分析,给出了相关力学性能及承载能力鉴定结果。研究发现:火灾后内部混凝土与钢筋力学性能均能达到设计强度,表面混凝土强度有一定损失;同类构件碳化深度由高温区向低温区递减;部分梁、剪力墙构件火灾后截面损失较大,其余部位构件损伤较小;使用PKPM结构计算软件通过对构件强度折减的方式进行承载能力验算,仍能达到抗震要求,可加固后继续使用。 相似文献
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1前言 火灾对建筑物的破坏主要是高温作用.对于钢筋混凝土结构来说,火损后构件混凝土的损伤检测是一项最为重要的工作.高温对混凝土构件的影响程度在其横断面由外向内深度方向上是不同的,外层受损最大,向内逐渐减弱,甚至常常还存在混凝土强度未损的核心层.因此我们在进行火灾的混凝土现场火损检测时,最主要就是检测火损后混凝土的烧伤深度和残留的强度,以此检测结果来作为修复加固方案设计时的重要参考依据. 相似文献
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某电石炉厂房及配料站由于遭受火灾,导致结构出现较大损伤,为了消除火灾事故后结构的安全隐患,需要对厂房进行全面的火灾后结构安全性检测鉴定和加固。现场调查分析了火灾后结构的受损情况,并对构件表面的过火温度进行了推定。在受损构件混凝土强度检测、钢筋力学性能检测、构件变形检测的基础上,考虑构件材料强度的折减,对受损结构的承载能力进行了验算校核,最终对该厂房及配料站火灾后结构的安全等级进行了评定,并探讨了加固修复的方案。 相似文献
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对火灾后的某二层框架结构公寓大堂的现场进行了检测,通过观察混凝土表面颜色对火灾最高温度进行的分析,探讨了运用回弹和取芯方法对火灾后梁柱板构件混凝土强度影响程度进行的评估方法,以及通过变形测量对构件刚度变化进行的评估方法,最后根据现场检测结果评定了结构构件在火灾后的损伤程度,为结构构件的加固提供了依据。 相似文献
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钢筋混凝土框架结构火灾后的加固及检测 总被引:3,自引:0,他引:3
钢筋混凝土框架结构遭受火灾后,由于混凝土剥落,有效断面减小,强度降低,构件会出现不同程度的变形.对梁、板、柱分别进行加固后,采用应变测量系统进行检测,并根据数据分析及计算结果确定加固的效果. 相似文献
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对火灾后钢筋混凝土构件的科学检测、鉴定,是灾后钢筋混凝土构件能否被合理加固修复的重要前提,结合工程实例,对火灾后建筑结构的检测鉴定进行了全过程分析. 相似文献
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针对钢筋混凝土结构的特征,从火灾检测、鉴定的实践出发,阐述了钢筋混凝土结构火灾后的特征和破坏机理,并介绍了该结构火灾后检测、鉴定的一般程序,并提出了火灾后混凝土构件的基本加固方法,以指导火灾后钢筋混凝土结构修复工作。 相似文献
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火灾后混凝土构件损伤评定的一个主要项目就是剩余承载能力的复核,而剩余承载能力大小的一个主要因素又取决于混凝土强度的降低程度,对火灾后混凝土过火温度的判定、强度的检测及现场检测过程中的经验进行分析,为剩余承载能力的复核提供依据。 相似文献
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根据汉正街某商住楼火灾后结构受损情况,介绍了钢筋混凝土框架结构火灾后的结构安全鉴定检测的实用方法。通过火灾后对房屋结构混凝土构件的外观检查及损伤等级的分类、主要受灾框架梁柱混凝土强度、钢筋力学性能、主要受力框架梁挠度等项目的检测,根据部颁《危险房屋鉴定标准》(JGJ125-99)(2004版),结合《火灾后建筑结构鉴定标准》等规范综合评定火灾后房屋结构的安全等级,为此类项目提供参考。 相似文献
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结合工程实例,介绍了火灾钢筋混凝土结构的损伤特点,检测的方法、内容及程序,利用ISO 834火灾时间—温度标准曲线、构件外观调查、混凝土回弹检测对比分析及构件内部温度场对火损桥梁进行了综合检测,并给出加固措施,加固后桥梁正常运营情况表明此方法效果良好。 相似文献