铝合金大气腐蚀综合加速试验方法的研究

采用电化学技术、扫描电子显微镜等方法研究了铝合金大气腐蚀的综合加速试验,并同盐雾试验做了比较.结果表明：降雨/盐雾模式的综合加速试验较好地模拟了大气腐蚀过程中干/湿循环和电化学特点,也较好地模拟了铝合金大气腐蚀的形貌和动力学特征.因此降雨/盐雾模式综合环境试验更好地模拟了铝合金的大气腐蚀.     

LYl2铝合金在海洋大气环境下加速腐蚀试验和外场暴露试验的相关性

通过对模拟海洋大气加速腐蚀试验和外场暴露试验中的LYl2铝合金初期腐蚀形貌、电位和交流阻抗等的测量和分析,研究铝合金在海洋大气环境下的初期腐蚀行为,并考察加速腐蚀试验结果和外场暴露试验结果的相关性 .结果表明:铝合金初期腐蚀表面属于吸附型阻抗类型,电位有轻微上升,腐蚀伴随着表面氧化层的开裂.外场暴露腐蚀表面自然氧化层明显龟裂,加速腐蚀表面氧化层开裂不明显.模拟海洋大气加速腐蚀试验和外场暴露试验在腐蚀形貌、电位、交流阻抗等方面具有较好的相关性.     

LY12铝合金在海洋大气环境下加速腐蚀试验和外场暴露试验的相关性

通过对模拟海洋大气加速腐蚀试验和外场暴露试验中的LY12铝合金初期腐蚀形貌、电位和交流阻抗等的测量和分析,研究铝合金在海洋大气环境下的初期腐蚀行为,并考察加速腐蚀试验结果和外场暴露试验结果的相关性。结果表明:铝合金初期腐蚀表面属于吸附型阻抗类型,电位有轻微上升,腐蚀伴随着表面氧化层的开裂。外场暴露腐蚀表面自然氧化层明显龟裂,加速腐蚀表面氧化层开裂不明显。模拟海洋大气加速腐蚀试验和外场暴露试验在腐蚀形貌、电位、交流阻抗等方面具有较好的相关性。     

材料大气环境腐蚀试验方法与评价技术进展

从大气腐蚀加速试验方法、大气腐蚀电化学方法及大气腐蚀监检测技术对大气腐蚀试验方法进行了综述.大气腐蚀加速试验中,多因子循环复合腐蚀试验已经成为模拟大气腐蚀加速试验的主要发展方向;同时,随着电化学方法空间分辨率的提升,大气腐蚀电化学方法也从宏观电化学技术向微区电化学技术延伸;另外,随着物联网及计算机技术的发展,基于数据挖...     

铝和铝合金的大气腐蚀

综述了铝和铝合金的大气腐蚀研究现状和历史,以及传统的大气暴露试验和室内模拟加速试验所做的工作和不足.在铝和铝合金的大气腐蚀机理方面,传统的实验技术往往不能给出满意的结果.一些原位测量技术,如环境扫描电镜,开尔文探针和红外吸收光谱等已在大气腐蚀研究中应用,为清晰地描述铝和铝合金的大气腐蚀机理提供了有利条件.介绍了环境因素和铝合金的微观结构特点对铝和铝合金,特别是高强铝合金大气腐蚀的影响.      

大气腐蚀研究方法进展

综述了近几十年来国内外大气腐蚀研究方法的发展，重点介绍了大气腐蚀的加速试验方法、电化学研究方法和实时监测技术．湿热试验、盐雾试验、周期喷雾复合腐蚀试验、干湿周浸循环试验和多因子复合加速腐蚀试验是目前使用较多的加速试验，而多因子复合加速试验是模拟大气腐蚀加速试验方法以后发展的方向；发展了研究薄液膜的电化学测试技术，大气腐蚀监测电池ACM和Kelvin探头参比电极技术，极化和阻抗测量方法通常用于干湿交替加速试验中，也用于测试带锈试样在浸渍液中的电化学行为；原位动态实时监测技术的发展促进了从微观水平对材料大气腐蚀机理的研究工作的开展．最后提出了今后大气腐蚀研究方法的发展趋势．     

430不锈钢室内加速腐蚀与大气暴露的相关性研究

目的研究室内腐蚀膏试验对430不锈钢的加速性,以及腐蚀膏试验与大气暴露腐蚀试验的相关性。方法采用室内腐蚀膏腐蚀试验对材料进行腐蚀,研究其腐蚀过程的电化学特性和机理,腐蚀产物形貌、组成和结构,以及腐蚀过程的动力学规律,并与材料大气环境暴露试验的结果对比,探讨腐蚀膏试验与大气暴露试验的相关性。最后计算出室内腐蚀膏试验对430不锈钢的加速性。结果 430不锈钢在腐蚀膏腐蚀试验中,腐蚀失重与时间方程为P=0.3998t1.0391,呈幂指数关系,在腐蚀初期腐蚀速度最大。腐蚀机理主要是点蚀。由于腐蚀膏中的Cl-对钝化膜的穿透作用,使得钝化膜在一定点能够维持高的电流密度,并使阳离子杂乱移动而活跃起来,当膜-溶液界面电场达到临界值,点蚀发生。腐蚀表面存在点蚀坑,且随着腐蚀时间的增加,点蚀区域增加,相邻点蚀相互连接,形成腐蚀面。腐蚀面可见红色锈斑,对腐蚀产物进行XPS分析,其主要成分为Fe OOH和Fe3O4。430不锈钢在大气环境的腐蚀过程中,其腐蚀机理也是点蚀,腐蚀失重与时间也呈幂指数关系,腐蚀产物和形貌结构与室内腐蚀膏试验相同。结论腐蚀膏试验对430不锈钢腐蚀具有加速性,且与其大气暴露试验具有相关性,可以作为模拟430不锈钢大气腐蚀的一种加速试验。     

2024-T3铝合金在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为

通过循环盐雾腐蚀实验,模拟2024-T3铝合金在海洋大气环境中的腐蚀过程。采用腐蚀质量损失测试、扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)和电化学技术分别对腐蚀117、242、362、487和598 h的2024-T3铝合金试样进行测试分析,得到腐蚀动力学、腐蚀产物和点蚀坑的形貌、腐蚀产物的成分以及表面锈层的电化学特性,研究锈层对2024-T3铝合金大气腐蚀的影响。动力学分析表明,腐蚀过程中2024-T3铝合金的表面形成了具有较好保护性的锈层;电化学测试结果表明,锈层的保护性呈现随腐蚀时间的延长先增强后减弱然后再略增强的变化过程。     

基于元胞自动机法的铝合金腐蚀行为模拟

基于元胞自动机方法从介观的尺度对铝合金的腐蚀行为进行模拟。结合金属的局部腐蚀机理,建立了一个新的扩散和空间分离电化学反应耦合的点蚀模型,根据阴极和阳极半反应的物理化学过程,对铝合金点蚀的扩展、离子的扩散和腐蚀产物的生成进行模拟。通过调节参数λ和ε的值模拟了蚀坑内阳极区的自催化现象,并得到了单个蚀坑的腐蚀形貌随着模拟时间的变化情况,将模拟结果与铝合金的实际腐蚀形貌进行对比。结果表明,元胞自动机方法可以实现铝合金电化学腐蚀的复杂模拟,这对于理解铝合金腐蚀以及研究材料的结构完整性有着重大的意义。     

表面沉积氯化钠的7A04铝合金在模拟环境中的腐蚀行为

在实验室模拟条件下((25±2) ℃,相对湿度(95±5)%),采用增重法、扫描电子显微镜、傅立叶红外光谱和X射线衍射等方法研究氯化钠和几种模拟环境气氛对7A04铝合金大气腐蚀行为的影响,并对其腐蚀机理进行讨论.结果表明:表面沉积氯化钠的7A04铝合金在几种模拟气氛环境中均明显地加速了材料的腐蚀;随腐蚀时间的延长,腐蚀产物不断增多;腐蚀产物微观形貌呈团块状且凹凸不平;腐蚀增重?m/A与暴露时间t之间符合指数衰减规律;气氛腐蚀性由强到弱的顺序为50×10-6 SO2＞1%CO2＞空气.     

LC4铝合金在模拟污染大气环境中的腐蚀行为

通过干湿周浸循环加速腐蚀试验,用NaHSO3和NaCl分别模拟对大气腐蚀有明显影响的两种大气污染组分SO2和Cl-.利用失重分析、表面形貌观察和腐蚀产物分析,研究了LC4铝合金在模拟污染大气环境中的腐蚀行为和机理.研究发现,在0.02 mol/L NaHSO3和0.02 mol/L NaHSO3＋0.006 mol/L NaCl两种加速腐蚀介质中,不论包铝层存在与否,LC4腐蚀失重均与腐蚀时间有线性关系;Cl-在HSO3-存在的情况能够更有效产生点蚀源,破坏LC4表面的氧化膜,加速LC4腐蚀;试样放置的角度对LC4腐蚀有较大的影响.     

Corrosion behavior on aluminum alloy LY12 in simulated atmospheric corrosion process

The corrosion behavior of typical high-strength aluminum alloy LY12 was studied by accelerated corrosion tests of cyclic wet-dry-immersion containing media of NaHSO3 and NaCI to simulate the corrosion process in different atmosphere environment, and the corrosion mechanism was also discussed. The main experimental techniques include mass loss, morphological check, analysis of corrosion products and electrochemical measurement. The result shows that the mass loss of LY12, with or without cladding, has linear relationship with test time in the three kinds of chemical media, 0.02 mol/L NaHSO3, 0.006 mol/L NaCl and 0.02 mol/L NaHSO3＋0.006 mol/L NaCl, respectively. A layer of cladding on high-strength aluminum alloy can raise evidently the resistance of atmospheric corrosion. Cl^- can promote pitting generation on the oxide film of LY12 when HOS3 exists, LY12 can react much intensely with HOS3^- derived from anions.     

SO2/盐雾复合循环加速腐蚀试验模拟锌在户外大气暴露腐蚀行为

根据锌在户外典型地区大气腐蚀的特点，研究了模拟户外大气环境的实验室加速腐蚀试验方法，且从腐蚀动力学特征、腐蚀机理、腐蚀产物及试样表观干湿状态四方面探讨了锌在我国典型地区大气暴露腐蚀试验结果与实验室加速腐蚀试验结果的相关性。研究结果表明，SO2／盐雾复合循环加速腐蚀试验一定程度上较好地模拟了锌在典型地区的大气腐蚀行为，通过这种加速腐蚀试验可以针对锌在典型地区大气暴露腐蚀行为进行一定程度的预测。     

航空金属材料仿真加速腐蚀试验环境谱编制方法研究

航空装备服役过程中受服役环境影响产生腐蚀,为考核其结构材料/涂层体系服役环境适应性,需依据服役环境数据和等腐蚀损伤当量折算原理,编制仿真加速腐蚀试验环境谱。以某型机机翼铝合金材料为例,选取某军用机场环境数据,系统地阐述该材料机场停放环境谱、仿真加速腐蚀试验环境谱的编制过程与方法,着重对仿真加速腐蚀试验环境谱的设计原则、环境因素构成、环境因素当量折算及其作用强度、作用规律等进行研究,得到实验室可用于开展该型机机翼铝合金材料加速腐蚀试验的仿真加速腐蚀试验环境谱。     

含镀层合金钢循环盐雾加速腐蚀行为与机理研究

目的 研究含镀层合金钢在室内模拟及强化腐蚀环境下的腐蚀行为与机理,建立快速评价含镀层钢腐蚀寿命的加速试验方法.方法 利用设计的室内加速腐蚀环境试验谱,通过实施模拟海洋大气环境效应的循环盐雾加速腐蚀试验,采用外观检查、SEM、XRD及电化学测试等手段,表征了暴露不同周期样品的腐蚀失重、腐蚀形貌、腐蚀产物成分、极化曲线及阻...     

干湿交替周浸模拟加速腐蚀试验装置的建立

设计建立了一套模拟多种大气环境,同时能够进行电化学测试的、可靠的智能型干湿交替周浸加速腐蚀实验装置。实现了模拟加速自然环境的大气腐蚀,快速评价金属材料和涂层在大气环境下的腐蚀行为和耐蚀性能的目的。     

模拟污染潮湿大气环境下LY12CZ、LC4CS铝合金腐蚀行为研究

建立了基于电化学噪声测试技术(EN)的铝合金大气腐蚀实时监检测方法.设计并制作了配套的电解池.运用所建立方法测试并计算得到了LY12CZ、LC4CS铝合金在pH值为中性恒温恒湿的模拟近海、海洋大气以及工业污染大气环境中的噪声电阻Rn和电位噪声功率密度谱高频线性部分斜率K,从腐蚀速度和腐蚀类型两方面研究了两种铝合金在模拟污染潮湿大气环境下的腐蚀行为,以及Cl-、NO3-和SO42-对铝合金大气腐蚀行为的影响和协同作用.     

Corrosion resistance of hot‐dipped zinc and zinc alloy coated sheet steels under offshore atmospheric environment

The application of hot‐dipped zinc and zinc‐aluminum alloy coatings were introduced. Exposure tests of the steels with these coatings were conducted in the offshore atmosphere in Qingdao and Xiamen for 12 years separately. Effects of the coating thickness, alloy composition and atmospheric environment on the corrosion performance were studied. Results of the onsite exposure tests were compared with the results of a previous indoor salt spray accelerated corrosion tests. The study supports that zinc‐aluminum alloy coatings are useful in providing better corrosion resistance and can be further developed for future applications.