基于ANSYS的直立塔局部塔体更换加固结构方案设计

针对直立塔设备局部塔体更换问题,设计了加固结构方案,采用有限元法对加固结构进行强度性能研究,比较了5种工况及加固元件组数对塔体结构应力分布的影响。研究结果表明,风载、地震载荷从180°方向作用于塔体为最危险工况,塔体结构的强度性能随加固元件组数减少而增大,加固元件减少至4组时,应力显著增加。提出了加固元件组数为4的加固结构改进方案,改进后塔体结构满足强度要求,且抗失稳能力是标准规定的1.56倍,满足施工要求,降低了施工成本,具有实际工程参考价值。     

在役油库码头不停产加固技术与实践

码头是仓储油库的重要设施,在多年的使用过程中,由于构件老化和海水侵蚀,使得码头普遍出现结构破损严重的现象,严重影响了码头的使用功能,带来了极大的安全隐患。以广东省惠州油库码头不停产维修加固施工工程为例,对码头各病害的成因进行了分析,并以混凝土结构维修加固的方法为理论基础,介绍了不停产施工的加固方法在该工程中的实际运用及所取得的效果,为在役油库旧码头的维修加固施工提供了可行的实践经验,可供类似工程借鉴。     

高强灌浆材料结合卡箍在导管架受损构件加固中的应用

以南海某海域一施工船与四桩导管架基础发生碰撞为背景,结合当前研究对导管架受损区域的承载力进行分析,计算得到受损截面凹陷处的轴向承载力和极限弯矩。简述海洋工程领域中受损构件的加固修复方法,探讨卡箍技术的理论研究现状及其在实际工程中的应用现状。基于典型灌浆卡箍修复技术提出一种采用80 MPa高强度灌浆材料结合卡箍技术进行加固修复的新方案,并采用有限元软件对加固后的组合结构进行数值模拟。仿真结果表明,该组合结构可有效改善导管架受损区域受力状况,提高结构的承载力。简述该方案的施工流程,以期为实际工程提供参考。     

混凝土结构工程的加固施工与方案的选择

对于石油行业的建筑工程来说,选择好混凝土非常重要。在选择混凝土结构工程的加固方案的时候,必须具有一定的针对性,对于不同的加固工程要设计不同的加固方案,而且必须从各方面综合考虑加固方案的选择,从而设计出优佳的方案。     

旧建构筑物加固与补强的特点

目前 ,一些企业在面临转产和开办新的生产经营项目时 ,对原有的许多建构筑物需改变功能 ,由此引起各种问题尤其是旧建筑物结构安全问题不断出现。结构的加固和补强是提高结构安全度、减少事故隐患、延长结构使用寿命的有效方法。在当前企业生产经营的转轨变型期 ,很多企业出现了一般结构加固和补强的工程改造热潮 ,以适应企业新的生产经营工作的需要。在加固补强工作中 ,必须了解结构加固和补强工作的特点 ,从而了解各种具体设计施工注意事项 ,进行好具体的改造工作。就目前旧建构筑物加固和补强工程中的一些情况 ,可概括为如下特点 :①工作…     

水利施工阶段性边坡开挖及防护技术研究

水利工程施工质量直接影响到水利工程的施工质量。然而,实际水利水电工程边坡支护工程具有多样性和系统性的特点。为了保证施工质量,在施工过程中要有全局意识,做好各方面的准备工作,保证施工方案的合理性,保证选用的工艺规范化实施,从而提高水利水电工程的施工质量。     

自力号钻井船吊车底座及支撑结构的强度测试分析

本文结合工程实际,针对一钻井船吊车改造中出现的技术问题,用现场测试分析的方法,评价吊车底座和支撑结构的强度,然后提出了如何加固底座和支撑结构的具体方案,该船海上作业施工的结果表明了测试分析是正确的、加固方案是可行的.     

石化行业混凝土结构耐久性问题探究

为确保混凝土结构能够有效抵抗环境的侵蚀,保证其在设计使用年限内能够正常工作,不至耗费大量资金对其进行维修、加固,关键是要解决结构混凝土的耐久性问题。文章将依据现行有关规范对混凝土结构耐久性设计的要求及其在石化行业实际工程中的应用,对混凝土结构的耐久性问题进行探讨,说明耐久性设计的重要性及采取的相应措施。     

钢筋混凝土修补加固技术的具体应用

通过事业部两个钢筋混凝土修补加固工程对钢筋混凝土修补加固的各种技术的特性及应用范围进行总结，对钢筋混凝土修补加固技术在工业企业具体应用从制定方案、施工程序及施工中应注意的问题进行了论述，同时指出认真分析构筑物的不同情况制定最适合的修补加固方案的重要性。     

不停输更换悬索管道桥悬索和吊杆的施工方法

对悬索管道桥桥体进行不停输加固处理,可保证油区原油正常生产。文章介绍了采用跨河主索和两端背索的悬索结构,通过新马鞍座和锚碇上丝杆使主索和两端背索连接成整体,实现了不停输更换旧悬索、吊杆等构件的施工方法。并从施工方案、施工工艺流程、施工的关键点、施工过程的HSE管理等方面进行较为详细的论述。