辽宁滨海大道软基处理实例和效果分析

辽宁滨海大道是辽宁省沿海公路。沿线均为软土地基,采用土工布+砂垫层+塑料排水板+超载预压排水固结方法处理。针对滨海软土地基处理的特殊性,提出在软土地基处理过程中进行施工监测。通过连续、不间断的动态沉降观测和对资料的及时统计分析,以指导施工、验证并完善设计。最后对软土地基加固处理效果进行了检验。     

粉喷桩在高速公路软土路基中的应用

结合工程实例,从施工前准备、施工流程、载荷试验、沉降和稳定性观测方面详细介绍了粉喷桩在高速公路软土地基中的应用效果,指出粉喷桩具有较高的刚度,有助于控制不均匀沉降,在公路软土地基施工中可推广应用。     

基于灰色系统理论的软土路基沉降观测断面选择方法

公路软土路基沉降观测,可保证施工期间路堤的施工质量及道路运营期间的正常运行.目前,路基沉降观测断面的选择方法均根据经验定性分析,存在诸多不合理性.采用灰色系统理论中的灰色关联分析方法,对公路软土地基沉降因素进行敏感性分析,通过计算各影响因素与软土路基最终沉降量之间的关联度,确定主导影响因素.分析各主导因素对软土路基最终沉降量的影响,从而为软土路基典型沉降观测断面的选择提供指导和依据.     

地基沉降的Asaoka法曲线拟合阐述与应用

在现代工程建设中,软土地基的处理最终目的就是提高承载能力及控制其工后沉降。为掌握地基在施工期中的变形动态,必须建立动态观测和软基沉降动态预报系统。本文通过对Asaoka法的原理阐述并结合工程实例对软土地基沉降预测中的曲线拟合方法进行了初步探讨。     

沪宁高速公路(江苏段)软土地基沉降观测方法

根据公路软土地基路堤设计与施工技术的有关规定,提出了沪宁高速公路软土地基沉降观测的作业方法,以此检验设计地基的加固及拼接效果,对于控制工程施工质量,确保高速公路的正常安全运营都具有重要的工程实际意义。     

公路软土地基处理及沉降观测

公路是线形带状的特殊人工建筑物,不可避免地经过不同的地质地区,也必然会遇到软土地质地区,若基底承载力不能满足设计要求,就需要进行软基处理。本文简要概括了软土地基处理方案,并总结了各种具体方法的适用条件,对出现的新方法、新工艺作了简单介绍。在多年实践的基础上,基于公路地基沉降观测工作的要点,给出了沉降观测的精度指标和沉降观测的技术要求,为保证软土地基处理的工程质量提供了科学依据。     

粉喷桩加固软土地基施工监测成果分析与应用

为了确保软土地基上构筑物的安全稳定，采用粉喷桩对某软土地基进行了处理，并在施工过程中对其空隙水压力、沉降与侧向位移进行了动态综合监测，通过对观测结果的分析，确定了合理的施工控制标准，并对粉喷桩加固软土地基的效果进行了评价。     

试论公路路基施工软基主要处理方法

在公路工程进行施工过程中会遇到各种各样的问题,其中包括软土地基沉降。随着我国公路建设需求不断增加,使得对软土地基施工处理更加重要。本文主要对施工方法进行研究,来探讨公路路基软土地基施工处理方法。     

公路软基处理决策问题智能化技术分析

公路路桥工程施工质量管理的重要环节之一就是处理好软土地基。软土地基处理的质量优劣是奠定整个路桥工程质量好坏的基础。目前,随着我国经济和社会的快速发展,在软土地基处理施工技术方面有了长足的进步,尤其在公路路桥中获得了广泛的运用。因此需要科学地分析软土特征,制定合理的地基处理方案,动态监测路堤稳定性和沉降情况。基于此,这里对公路软基处理决策问题智能化技术进行探讨。     

洪泛区软基处理施工技术

简述了阿尔及利亚东西高速东标段项目PK360～PK363段洪泛区软土地基处理施工技术。结合沉降观测方法,对抛石挤淤法处理洪泛区软土地基技术进行优化,并提出现场沉降控制措施。填筑完成后,由观测数据验算路基的稳定性可知,施工过程中沉降可控,并最大限度地避免了工后沉降。该段软土地基处理满足阿尔及利亚相关规范的要求。     

强夯置换墩加固高寒湿地公路软基的研究

海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地，软土层位于地表，厚度较薄，而且地下水位较高，综合考虑施工难易以及经济效益，提出了强夯置换墩复合地基的设计方案。为验证该方案的适用性，通过试验区的试夯试验，确定了施工参数，并结合实际工程对其设计要素及施工要点进行了介绍，同时验证了强夯置换法用于处治这类湿地地基的合理性。     

水上挤密砂桩的施工工艺与质量控制

简要介绍了水上挤密砂桩的施工工艺及质量控制要点,实践证明:采用沉管挤密砂桩可对水下软弱地基进行处理,能够有效的减少地基沉降、提高地基承载力、减小不均匀沉降。     

平原水网区道路施工软基处理方法

结合丹西一级公路C标软基施工实践，介绍了施工中对软基路段采取的相应处理措施，并对软基处理后的沉降观测作了阐述，提出软基处理中的几个难点及其解决办法。     

浅探公路桥梁软基的施工技术及处理方法

作者经通过多年实际工作经验,就本文对公路桥梁软基路基不均匀沉降,尤其对过渡段软基路基的施工技术及桥头软基处理方法作了充分阐述,以供参考。     

高速公路软基路段施工期间沉降监测与分析

简述了福建某高速公路软基路段施工期间软基沉降监测的埋设及测量方法,根据观测的沉降资料,统计平均沉降速率和绘制沉降-荷载-时间曲线图,并进行分析和判断路基沉降的稳定性,其后尝试应用双曲线法对路基的工后沉降进行预测。     

G208线路基沉陷原因分析及处理方案

介绍了G208线路基沉陷的形式,对路基沉陷的原因进行了分析,提出了该路基沉陷处理的重点,阐述了具体的路基沉陷处理方案,以解决G208线路基沉陷问题,延长道路的使用寿命。     

沉入桩基础处理软弱地基应用实例

以某干线公路桥涵软土地基施工工程为例，从承载力计算、制作及施工要点等方面作了介绍，指出采用沉入桩基础处理软弱地基的施工方案是成功、可行的。     

关于公路桥梁道路施工中软土地基的施工技术探究

在公路桥梁道路施工中,软土地基的施工质量会对公路桥梁的整体施工质量和使用年限造成比较严重的影响,软土地基的施工也是其中的施工重点和难点。所以,对公路桥梁道路施工中软土地基的施工技术进行探究具有非常重要的意义。     

高喷灌浆技术在公路地基施工中的应用

我国软土地基分布的范围比较广泛。在公路工程的建设中,软地基的处理一直是广大学者关注的问题,也对此进行了许多研究。目前,所研究的一些技术已经被采用和推广,高喷灌浆法就是其中一种,这一技术很好地解决了软土地基的加固问题。高喷灌浆技术的使用范围非常广泛,可以用于处理黄土、淤泥质黏土、黏性土等地基,并且这种技术在处理公路地基等方面有一定的优势。文中对该技术的特点进行了详细的分析和介绍,也对该技术的具体方案选择、施工工艺、效果监测等进行了详细的论述,仅供大家参考。