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齿轮轮齿的随机断裂现象 总被引:3,自引:3,他引:0
本文综合论述齿轮轮齿随机断裂的形貌特征、失效实例和产生断裂的原因。提出要面对轮齿随机断裂这一客观存在,在我国的《齿轮轮齿磨损和损伤术语》标准中应包含这一词条;并建议在ISO/DIS10825中增加“轮齿随机断裂”这一术语。 相似文献
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流动式起重机分动箱内所用的齿轮可能会出现多种失效形式。对分动箱内齿轮出现的失效形式进行了研究和分析。以40CrMn齿轮为例,将40CrMn齿轮的原料、表面硬度、金相组织都分别进行了检测。检测结果表明,齿轮失效的主要原因可能是表面硬度低。造成这个现象的原因主要是齿轮轮齿组织的原料是珠光体和铁素体。在工作过程中齿轮轮齿表面可能会发生退火效应和脱碳,造成这类现象的原因是齿轮表面的润滑度不够。要想解决分动箱齿轮失效问题,就需要对齿轮的润滑系统进行改进和提升,增加起动机分动箱齿轮的工作效率。 相似文献
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通过对某电厂T9023-CP330齿轮减速装置进行全面系统的断裂失效分析,得出CP330主动齿轮轴齿面硬度偏软,齿轮副硬度匹配不当是导致断黎明失效的基本原因。提出了其改进措施。并对主动齿轮轴的选材及其最佳热处理工艺作了探讨。 相似文献
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朱孝录 《机械工人(冷加工)》1999,(3):38-40
1.齿轮的损伤和失效形式 在机械工程中,齿轮传动应用甚为广泛,并且往往处于极为重要的部位,因此齿轮的损伤和失效倍受人们的关注。齿轮的失效可分为轮体失效和轮齿失效两大类。由于轮体失效在一般的情况下很少出现,因此齿轮的失效通常是指轮齿失效。所谓轮 相似文献
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杨锴 《机械工人(热加工)》2010,(17):22-24
通过光学显微镜、扫描电镜、洛氏硬度计及维氏硬度计对失效的20CrMnTiH材质的凸轮轴惰齿轮和曲轴齿轮分别进行了微观组织、表面断裂形貌、表面硬度、心部硬度的分析。结果表明,失效的主要原因为热处理过程中渗碳层深超深及心部硬度超标。在采取措施控制渗碳层深及降低心部硬度后,发动机齿轮的服役寿命得以延长。 相似文献
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传动齿轮轮齿断裂现象,在机械传动设备中是一种最为常见的齿轮损伤形式。分析造成轮齿断裂的原因,采取适当的防护措施,避免轮齿断裂的发生。 相似文献
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