火车 隐退的王者

正铁道部的撤销让我们开始回味中国的火车,它是交通的王者,输送着国民从一个城市到另一个城市。然而很少有人知道,现在沦为普通交通工具的火车在初入中国之时却是皇族专用,中国的第一条铁路就出现在故宫里,慈禧太后就喜欢坐着小火车到处跑。王者隐退,它的宫廷出生,注定了它曾经的高贵。第一条皇家铁路当一声震耳的汽笛声响彻北京城的上空,预示着清政府的第一辆火车启动了。1888年底,慈禧同意了李鸿章的试车奏折。谈到火车这个交通工具,中国人无人不知,无人不晓。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它"火车",于是     

滇越铁路的历史记忆——滇越铁路沿线的近代铁路社区建筑初探

滇越铁路(现昆河铁路)是联系云南昆明与越南河内的一条米轨铁路,小火车窄小的车身、奇慢的车速(坐火车耗时往往比坐汽车多一倍)让人觉得它古老而不合时宜,因而“火车没有汽车快”成了民间流传的“云南十八怪”中之一“怪”,人们似乎淡忘了这条铁路曾有的繁忙与威慑。沿线的众多法式铁路社区建筑依然是人们心目中一道美丽的风景线,但这些建筑也在逐年减少,很多历史建筑只能从斑驳的旧照片中找到影踪。     

上海迪士尼2015年年底开园迎客 部分道路建筑已具雏形

备受关注的上海迪土尼乐园将于2015年年底开园迎客，目前，部分道路和建筑已初具雏形。根据最新公布的规划，迪士尼乐园将由东南西北四条围园河环绕，河道总长10公里。乐园中心有个人工湖，主题乐园、游乐设施集中在湖的北侧，奇幻童话城堡也将矗立其中。围绕中心湖，迪士尼乐园计划建一条高架交通线路，游客将搭乘空中小火车环游乐园。从市区通往迪士尼的2号线、11号线车站，也紧邻中心湖区。     

飞利浦迪士尼儿童灯具中国上市，为中国宝宝创造美妙童年

2014年5月24日．一场专门为小朋友们准备的．主题为“守护伙伴点亮奇妙夜”的探索之旅在上海巧克力主题公园举行。在这场别开生面的活动上．孩子们惊喜的发现他们深深喜爱的米老鼠、大眼仔、小熊维尼等经典迪士尼卡通形象出现在了一款款造型别致的儿童灯具上．让他们爱不释手。通过此次活动．宣告了飞利浦迪士尼儿童灯具系列全面进入中国市场。     

漫步台湾

<正>我们飞过浅浅的海峡,抵达美丽的岛屿台湾。我喜欢七月盛夏的阿里山,明媚动人,山峦叠翠,潭水明净。上山时,我们巧遇红色铁皮火车。小火车从世界上仅存的三条高山铁路之一——阿里山铁路缓缓驶来,低声呜咽,带着一份历史的神秘与稳重,直行在高山腰间,拂过盛夏繁木伸出的枝叶。我们欢笑着,细观铁轨的锈迹,抚摸铁轨旁的栅     

郑州世纪欢乐园

与火车息息相关的郑州有一座世界第一．中国惟一的大型火车主题公园．它就是位于郑州市东南郊．东临107国道．北依陇海铁路线．占地880亩．投资将近7亿元的世纪欢乐园。园区建设以火车历史为背景，以火车发展为主题．以综合游乐为内涵．以一条3000多米长的环园铁路为连线．集火车文化．科普教育、休闲娱乐、世界风情、餐饮服务等功能为一体，为游客提供一个见证火车文化历史、了解火车发展历程．进行综合娱乐的大众乐园。     

上海迪士尼为何如此干净?

<正>陪伴是最长久的告白。今年的"六一"着实让小朋友们开心了一把,儿童节与端午节赶到了一起,家长和孩子们都有时间,可以一起去玩儿。而去年刚开业的上海迪士尼乐园成了不少家长孩子的首选。上海迪士尼乐园位于浦东新区川沙新镇,占地116万平方米,是中国内地第一个、亚洲第三个、世界第六个迪士尼主题公园。孩子们圆梦的同时也让中国大陆地区唯一的迪士尼乐园赚的盆满钵满,自去年开门迎客以来,上海迪士尼度假区已经     

窄轨小火车：最后一段旅程

每天，轰鸣的小火车在许昌至周口郸城的165公里窄轨铁路上穿行，坐在这列小火车上，甚至可以露天饱览豫东大平原的乡村美景。秋日午后温暖的阳光将小火车的影子印在了广袤的原野上，这一瞬间，人们仿佛穿越时空从历史中缓缓走来。这是一列中国乃至世界上存世不多的窄轨客运小火车，它被外界誉为“原生态的工业革命的活景观”、“活着的18世纪工业革命博物馆”。     

京沪高速铁路:“中国建造”的新高度

正中国铁路从淞沪蹒跚起步世界上第一条铁路是在1836年由英国修建的。1837年到1850年,美国、俄罗斯包括印度都相继修建了铁路。1876年,中国第一条铁路诞生于上海吴淞,德国人和英国人在未征得清政府同意的情况下,采取欺骗手段在上海擅自修建了淞沪铁路(从吴淞到上海),于当年7月建成通车,全长15公里,这是中国最早办     

磁悬浮列车发展小史

上海国际机场至浦东龙阳路地铁站之间32公里的磁悬浮列车于元月一日试运行， 这是世界上第一条商业性磁悬浮列车运行线。 通常的火车，称为轮轨铁路，最高速度可达350公里／小时（如法国、日本、德国的高速火车系统）。和轮轨铁路不同，磁悬浮列车没有车轮，而是利用电磁场“同性相斥、异性相吸”的作用，来实现机车与路轨间的上浮、约束和驱动，使机车紧贴路面又是无接触的高速行驶。磁悬浮列车德国叫Transrapid。磁悬浮列车的理论由德国人赫尔曼·肯佩尔（Hermann Kemper）提出，1934年申请的专利，专利号为643316，名称为无轮磁浮列…