翻胎胎面花纹的选择

汽车依靠轮胎支撑在路面上,而直接与路面接触的是轮胎花纹。轮胎不仅承载、滚动,而且通过其花纹块与路面产生的摩擦力,成为汽车驱动、制动和转向的动力之源。     

采用Dytran软件进行轮胎水滑特性研究

轮胎水滑现象是指路面上有水膜,汽车在路面上行驶时轮胎与路面之间被水膜隔开,导致轮胎与路面的摩擦力减小或丧失的现象,原因在于轮胎与路面间的水膜压力上升而大于轮胎与路面间的接触压力.由于水滑是涉及轮胎变形与周围流体耦合作用的复杂现象,因此数值解析研究直到20世纪90年代后期才开始进行.     

橡胶轮胎摩擦理论与数值化发展前景

轮胎摩擦是关系汽车安全行驶的重要力学行为,汽车的操纵稳定性主要来自轮胎-路面间的摩擦力,对轮胎的研究具有重要的意义.大量的研究表明,轮胎的摩擦系数不仅与摩擦表面材料性能有关,而且与载荷、表面形态、相对滑动速度、环境因素有关,所有这些影响因素都不是线性的关系.从不同的角度详细地阐述了轮胎的研究进展情况,并通过对相关研究成果的分析,指出了下一步研究方向.     

硅橡胶：成就轮胎工业前行的动态因子

冬日临近气温逐渐降低,尤其雨雪天气给爱车换上合适的“冬靴”至关重要。一般而言,“冬季胎”会采用特殊的橡胶配方,如使用含硅配方的轮胎在湿地抓地力和驱动力方面都有良好的表现。与普通轮胎相比,“冬季胎”往往通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,以提高在冰雪路面的通过性和安全性。在材质上相对较软,胎纹和沟槽相对更宽更深,以此提供更好的抓地性和防滑性,保障低温状态下汽车在路面的附着力。 本期,围绕“轮胎材料及结构特点”梳理业内专家建议,共同探路轮胎的材料、结构与性能差异及前景。     

基于路面障碍汽车轮胎对行车安全的影响

采用遥控汽车模拟实验并结合问卷调查,对轮胎遇路面障碍时对行车安全的影响进行定性分析。结果表明:轮胎花纹有助于增大摩擦力,改善汽车的操纵性、稳定性和行驶安全性;不同路面状况对汽车行驶稳定性的影响不同;障碍路面下轮胎质量严重影响行车安全,并且人们重视轮胎对汽车行驶安全的影响。     

橡胶轮胎摩擦理论与数值化发展前景

轮胎摩擦是关系汽车安全行驶的重要力学行为，汽车的操纵稳定性主要来自轮胎／路面间的摩擦力。对轮胎的研究具有重要的意义。大量的研究表明，轮胎的摩擦系数不仅与摩擦表面材料性能有关，而且与载荷、表面形态、相对滑动速度、环境因素有关。所有这些影响因素都不是线性的关系，本文努力从不同的角度详细地阐述轮胎的研究进展情况。橡胶摩擦特性是轮胎研究的基础，橡胶的粘弹性是橡胶的摩擦学的中心，可见橡胶的粘弹性是关键。通过对相关研究成果的分析。指出了下一步研究方向。     

试验结果与轮胎生产中问题的相关性

试验结果与轮胎生产中问题的相关性ＭａｒｋｕｓＳｈｒｅｙｅｒｅｔａｌ．著涂学忠编译轿车轮胎生产是生胶和炭黑的最大市场。轮胎对于汽车工业，特别是汽车的安全性是极为重要的。轮胎在高速下的破坏、在冰路面或湿路面上行驶或高速磨耗，可能导致灾难性的事故。只有在优...     

降低轮胎噪声发展高性能环保轮胎：再论环保型轮胎的兴起（中）

二、降低轮胎噪声的有效途径汽车行驶中产生的噪声主要来自两个方面：一为汽车的发动机、悬挂系统以及车体由于振动而出现的声音;另一种为轮胎与路面接触时造成的冲击、滑移声音,以及花纹压缩开放的声音。从声学上讲,可分成悦耳的乐声和刺耳的噪声。汽车本身的声音,其频率大约在５～３０Ｈｚ之间,而３０Ｈｚ是人耳所能听到的最低频率。路面与轮胎的声音,一般最小为３０～６０Ｈｚ之间,大的可混杂着１００～２００Ｈｚ类似钢琴中央的Ｃ音下一音组的声音。总的说来,与轮胎有关的噪声大多都在３００Ｈｚ以下。这虽然较之中央人民广播电…     

玲珑轮胎研发出抑菌轮胎

正轮胎是汽车上唯一与地面接触的零部件。轮胎表面粗糙多孔,其在使用过程中易吸附路面上的油脂、食物残渣以及空气中的杂质。另外,轮胎主要成分是天然橡胶,在轮胎生产过程中会加入许多添加剂,有的添加剂富含蛋白质类营养物质,易为细菌滋生提供条件,或成为细菌的传播媒介。     

子午线轮胎自由滚动工况下花纹沟体积变化的有限元分析

采用Abaqus软件建立12.00R20全钢载重子午线轮胎的有限元模型。首先在隐式算法下,对轮胎进行充气、静负荷、制动、驱动工况下的接地状态分析,再确定其自由滚动速度,并进行自由滚动分析。然后在显式算法下,模拟轮胎在水平路面自由滚动的动态过程,分析自由滚动过程中轮胎与路面摩擦力及花纹沟体积的变化情况,为胎面花纹磨损机理和花纹噪声的研究及花纹结构设计提供参考。     

轮胎增强材料的发展

轮胎增强材料的发展日下部升著李汉堂摘译刘登祥校轮胎是橡胶与帘线的复合制品。要求轮胎具有如下性能：（１）支撑汽车质量（负载性能）;（２）向路面传递驱动力和制动力（牵引和制动性能）;（３）缓解来自路面的冲击（乘坐舒适性）;（４）改变或维持汽车的行驶方向（...     

世界轮胎前10强产能分布及概念轮胎技术动向（续完）

<正>(接上期)2概念轮胎技术动向轮胎是连接汽车与路面的桥梁。为适应不同的使用要求,各轮胎企业对轮胎进行不断研究。近年来随着概念轮胎的推出,人们对未来的轮胎技术发展充满信心,不久的将来必然出现更多轮胎新技术和新产品。2.1固特异固特异在第86届日内瓦国际车展上发布了两款突破性的概念轮胎,其有望改变自动驾驶汽车技术的未来。固特异Eagle-360球形概念轮胎(见图1)作为一款前瞻性产品,采用仿生设计,可增强自动驾驶     

汽车ABS制动防抱死系统

一、ABS的简介和工作原理1．ABS的简介ABS的全名是Anti—lockBrakeSystem（防抱死制动系统），它能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。     

轮胎与汽车的性能匹配分析

介绍轮胎在汽车整车系统中的作用，分析轮胎性能对汽车行驶性能的影响。汽车的行驶性能(动力性能、燃料经济性、制动性能、操纵稳定性、行驶平顺性和通过性等)与轮胎的与路面附着性能、滚动阻力、侧偏特性、垂直特性、包封性、振动性等动态力学性能及结构和尺寸密切相关。轮胎性能与汽车性能合理匹配，汽车的行驶性能好。     

轮胎花纹的构成与作用

随着我国进入汽车社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的用品，而轮胎是汽车的重要部件之一，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。它承受着汽车的重量，直接与路面接触，缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。最为重要的是，轮胎的质量和使用直接关系到人们生命的安全。同时，随着大量废旧轮胎的产生，以及天然橡胶资源的日渐短缺，如何保护轮胎、合理使用轮胎、提高废旧轮胎资源利用率，是全社会面临的重要课题     

提高充气轮胎在冰雪路面上摩擦力的研究

提出轮胎摩擦力被动控制和主动控制模式的观点，分析总结影响冰雪面上橡胶和轮胎摩擦特性的主要因素，讨论预测冬季轮胎摩擦特性的方法。为确保胎面与冰面能够紧密接触，获得良好的冰雪路面牵引性能，建议选择低温下具有合适模量的胎面胶和花纹饱和率。     

轮胎气压与行车安全

汽车是现代生活必不可少的交通工具之一，汽车的启行行驶，主要靠轮胎承载汽车的全部重量并将其传递到路面。随着汽车性能的改良－－马力 增大，道路的改善－－高速公路，汽车实际行驶速度得到了不断提高，随着带来的一个很大问题就是汽车的行驶安全性，汽车行驶的安全问题是多方面的，本文重点介绍轮的性能、气压的高低和汽车行驶安全方面需要 问题。     

轮胎对路面设计和使用性能的影响

介绍轮胎对路面结构设计的影响和橡胶改性沥青在路面工程中的应用,阐述轮胎与路面的相互作用.轮胎与路面的相互作用主要对轮胎滚动阻力、轮胎与路面的接触噪声、轮胎与路面的附着力和摩擦特性及雨天行车的能见度等产生影响.     

我国越野车SUV及轮胎快速发展

越野车,顾名思义就是可以在路面不好、甚至没有路面的地方行驶的汽车,而装配在越野车上的轮胎就是越野轮胎。越野车按种类和用途又可分为重型越野汽车、中型越野汽车和轻型越野汽车。SUV运动型多用途乘用车则是当今轻型越野车中的一支新秀．     

轮胎技术的发展趋势(下)

随着汽车的高性能化和高速化，要求轮胎具有良好的路面抓着性、操纵稳定性和乘坐舒适性，而且要求轮胎式样新颖，因此轮胎新技术的发展迅速。本文对轮胎新技术的应用和优越性作了简要介绍。