汽车起重机总线仪表的研制和应用

为满足新一代G系列汽车起重机对仪表的功能、外观和布局要求,其仪表设计分别应用了CAN总线和RS232串口双总线通讯技术,既实现了信息共享,又降低了总线实施成本;独特的分立式仪表布局使仪表台的布局更加灵活,便于仪表维修;采用步进电机驱动和液晶显示技术实现了仪表的数字化指示,提高指示精度,保证了仪表的一致性。通过总线仪表在实际应用中的反馈情况来看,完全满足新一代G系列汽车起重机的配套要求,成功实现了汽车起重机仪表的更新换代。     

CAN总线全数字式汽车仪表

为适应汽车仪表发展需要,研制了CAN总线全数字式汽车仪表.首先介绍了仪表要实现的主要功能,并据此设计了基于微控制器MB90425G的仪表硬件电路;然后确定了仪表CAN通信协议并进行了软件设计;继而阐述了仪表的技术特点.型式试验和批量生产后实际应用结果表明该仪表具有工作稳定可靠、仪表指示精度高、故障诊断实时和可扩展能力强等特点.     

基于柔性测试技术的汽车仪表盘终检系统设计

针对现代组合式汽车仪表出厂质量检验要求,本文设计实现了基于PCI总线的组合式汽车仪表盘终检系统。系统以柔性测试技术为核心设计理念,以虚拟仪器技术为基础,并结合当今先进的测试测量技术、机器视觉技术和总线通信技术成功实现了对组合式汽车仪表性能和外观的检测。系统在LabVIEW和TestStand平台上进行设计,支持基于CAN和VAN汽车总线通信协议的组合式仪表的终检测试,并可根据仪表款型进行同步升级,体现出了系统具备的高精确性、可靠性及扩展性。实践证明,该系统能够满足高质量组合式仪表出厂质量检验要求,运行可靠、操作简便、易维护,具有较好的应用前景。     

CAN总线汽车仪表研究

在CAN总线技术的基础上,研究和设计了一款CAN总线汽车仪表。该仪表采用Luminary公司的LM3S2948处理器,由信号采集模块、数据处理模块和显示模块组成仪表硬件平台,并通过编程实现数据接收、处理以及显示。该设计利用CAN总线将仪表纳入整个车身网络,通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,实时反映车辆工况。该仪表极大简化了设计电路以及设计成本。实验结果表明：该仪表的现实误差为2．31％,低于标准中规定的5％,因此,该仪表完全满足数据可靠性及实时性要求。     

CAN总线汽车仪表研究

在CAN总线技术的基础上,研究和设计了一款CAN总线汽车仪表.该仪表采用Luminary公司的LM3S2948处理器,由信号采集模块、数据处理模块和显示模块组成仪表硬件平台,并通过编程实现数据接收、处理以及显示.该设计利用CAN总线将仪表纳入整个车身网络,通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,实时反映车辆工况.该仪表极大简化了设计电路以及设计成本.实验结果表明:该仪表的现实误差为2.31%,低于标准中规定的5%,因此,该仪表完全满足数据可靠性及实时性要求.     

汽车虚拟仪表平台的设计

汽车是人们交通出行中普遍应用的交通工具,其发展势头迅猛,不断有先进的技术应用到汽车当中,完善和丰富汽车的功能,更好的满足消费者的需求。虚拟仪表是汽车的重要设施,能够为驾驶员提供重要的指示信息,帮助驾驶员了解汽车的运行状态,使其获得舒适的驾驶体验,并保障汽车的运行安全。根据,汽车虚拟仪表逐渐朝着电子化和可视化的方向发展,并不断予以改进和创新,使其功能更加丰富。本文围绕汽车虚拟仪表平台的设计进行研究讨论。     

基于MB90428GA单片机的汽车组合仪表设计

本文介绍了一种以富士通（Fujitsu）公司的高性能十六位单片机MB90428GA为核心的新一代步进电机式汽车组合仪表，简述了汽车组合仪表的基本构成及汽车仪表使用的步进电机，并详细描述了该组合仪表的硬件与软件设计。经过实际验证该仪表具有指示平滑稳定、可靠性高等优点，代表汽车组合仪表的最新发展趋势。     

基于MB90F428的汽车仪表设计

引言 汽车仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。它经历了机械式、电气式、模拟电路电子式的发展过程，随着汽车电子的网络化，CAN总线技术在汽车领域得到了越来越广泛的应用，因此，CAN总线、嵌入式就成为了汽车仪表未来发展的必然趋势。 汽车仪表的基本结构和功能 汽车上较常用的有四种指示仪     

基于CAN总线的汽车数字仪表的研究

在CAN总线技术与SAE J1939协议基础上.提出了基于CAN总线的汽车数字仪表设计.详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式.该系统设计以ARM Cortex M3器件为中央处理器,由信号采集模块和处理,显示模块组成汽车数字仪表硬件平台,并编程实现了教据接收处理的软件程序.通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取,处理和显示,该系统设计能够实时反映车辆的工况.     

LIN总线技术在汽车电子中的应用

为更好的促进汽车电子技术的发展,LIN总线技术被应用到汽车电子中,它的应用不仅起到了照明警示的作用,还为电动车窗、车门等系统实现自动化奠定了基础。为更好的了解LIN总线技术及其作用本文将从LIN总线技术基本情况入手,研究其在汽车电子中的应用情况。     

基于MPC5668G的汽车CAN总线网络实现与研究

文章阐述了汽车CAN总线通信的原理,并基于MPC5668G微控制器设计了汽车CAN总线的软硬件系统,并详细说明和分析了该系统的网络总体结构、CAN总线接口与节点。MPC5668G芯片是飞思卡尔公司专为汽车通信开发的单芯片微处理器,适用于汽车CAN总线高、低速网络。文章介绍了高、低速CAN总线在汽车网络中的重要性,在目前汽车电子及控制领域中具有广阔的发展空间和应用前景。     

基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器开发

为测试仪表性能,针对具有CAN总线接口的汽车仪表,开发了基于SAEJ1939协议的发动机总线数据模拟器。该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口．用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器。该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文．从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试,检验仪表的性能。此外,该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能。实验结果表明,该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示,可以代替真实的发动机完成测试工作．开发周期和成本至少降低了10％。     

电子化开启汽车新概念时代

通过探讨新一代汽车电子满足消费者对汽车在安全、舒适与节能三个方面的要求方面的具体技术发展,构画出全新的汽车功能的未来。     

基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器开发

为测试仪表性能,针对具有CAN总线接口的汽车仪表,开发了基于SAE J1939协议的发动机总线数据模拟器.该系统采用USBCAN-Ⅱ作为发动机总线数据模拟器和仪表间的硬件接口,用C#语言开发设计发动机总线数据模拟器.该系统能够作为一个虚拟节点模拟发动机向总线网络发送发动机参数报文和故障报文,从而对总线网络上的另一节点仪表进行测试,检验仪表的性能.此外,该模拟器还能实现数据帧信息显示、虚拟仪表显示、帧回放等多项功能.实验结果表明,该系统能够稳定发送报文至仪表并在仪表上实时显示,可以代替真实的发动机完成测试工作,开发周期和成本至少降低了10%.     

基于CAN总线的汽车仪表数据采集系统

介绍CAN总线,提出基于CAN总线的汽车仪表数据采集系统。通过CAN总线节点来完成汽车仪表上显示信息的数据采集。本文主要对数据采集模块的软硬件设计作详细说明。     

基于硬件加速的多核三维汽车仪表系统设计

为满足工业中仪表盘的应用和显示要求,提出基于多核Cortex-A9硬件加速的三维汽车仪表系统设计方案。为了提升三维仪表的视觉效果,采用基于Open GLES2.0的GPU硬件加速技术来提高仪表图形的渲染帧率。同时,对Linux内核做了优化,保证了图形运行时的流畅性。实验结果表明,该设计方案不仅能实时处理系统模块的信息,大幅降低CPU的使用率,且使三维汽车仪表更具真实感,达到了实际的测试要求。     

基于面向汽车电子的嵌入式多处理器系统设计研究

随着汽车电子的飞速发展,对其应用的嵌入式系统性能也提出更高的要求。从现行汽车网络设计现状看,CAN现场总线多会被引入其中,其能够满足节点实时通信的要求。本文将围绕这种CAN现场总线,对汽车电子嵌入式多处理器系统的具体设计思路进行探析。     

基于CAN总线的嵌入式汽车电子测试系统

为满足汽车厂商对于汽车电子产品的测试需求,提出了基于CAN总线和嵌入式技术的汽车电子检测系统的实现方法。以USB车载音频娱乐系统的测试仪器为例对该方法进行了具体解释,首先给出了硬件设计的基本结构,重点描述了CAN总线控制器和驱动器的电路设计;其次说明了软件设计的分层结构,采用Wince作为仪器的操作系统,具体分析了CAN总线驱动程序在Wince中的实现;最后描述了上层应用程序的具体流程。USB部件测试仪器已成功应用于现场生产中,并取得了良好效果,实践表明,该测试方法是一种有效的解决方案,可以满足汽车厂商的测试需求。     

现场总线技术在汽车生产物流系统中的应用

本文介绍了现场总线技术在汽车生产物流系统中的应用，文中阐明了采用INTERBUS总线构成的汽车生产物流信息系统的功能和特点，该系统实现了汽车生产物流中的管控一体化，取得了良好的经济效益。     

在HCS08系列MCU上用软件实现仪表步进电机的驱动

步进电机被广泛地用于汽车仪表的显示部件,而用MCU直接驱动步进电机作为一种低成本的方案受到越来越多的关注。本文详细介绍了步进电机的工作原理、驱动方法以及它在仪表应用中的控制策略和关键问题;并且给出了用Freescale的HCS08系列MCU驱动步进电机的硬件方案和软件驱动程序的具体实现方法。