大运河的新生

京杭大运河作为迄今为止世界上开挖最早、流程最长的人工运河之一,在中国的政治、经济和文化中占据着举足轻重的地位。她,串联起了中国的大江,沟通了黄河文明与长江文明,造就了一条具有鲜明特色的文化长廊;她,有过舳舻千里的繁盛,福佑着生活在这一方水土的人们,孕育了无尽的华夏运河文明。而今,象征着现代文明的交通方式也深深影响着京杭大运河沿线,从最初的漕运时代     

平安春运 海事同行

正金鸡辞旧岁,瑞犬迎新春。在这阖家欢聚、共度佳节的日子里,每个家庭都汇聚着温馨,整个国家都沉浸在一片祥和平顺的氛围之中,处处张灯结彩,人人喜气洋洋。然而,每年的这个时候,总有这样一群海事人,为了"大家",舍弃"小家",默默地坚守在工作岗位上。人们会在港口、码头、渡口等处看到他们的身影,或是在船远航,或是调度值守,或是驻护航标,呵护一方水域的平安祥和。为了千家万户的团圆和美满,他们把责任扛在肩     

世界港口

中东第二条大运河在迪拜开工据阿联酋官方通讯社2007年12月31日报通,中东地区第二条大运河“阿拉伯运河”已经在迪拜开工,它将成为继苏伊士运河之后中东地区的又一条重要运河。据介绍,阿拉伯运河将耗资110亿美元,设计长度为75km、宽150m,深6m,可容纳长达40m的船只通过。这是继1     

世界最繁忙的航线

朋友,你知道世界上哪一条航线是最繁忙的航线?这就是位于埃及金字塔旁闻名世界的苏伊士运河。苏伊士运河之所以为人类所挖掘,最终又成为世界最繁忙的航线,这完全是世界航运事业客观要求的结果。在十九世纪七十年代以前,也就是当苏伊士运河还是一片荒凉的沙漠地带时,航海家从印度洋到达大西洋只有绕道非洲好望角,此外,别无它路可行。印     

航运

印度领海内的Sethusamudram运河工程即将正式开工，一条可供中型船只通过的水道有望在2008年前完成。印度经济事务内阁委员会已经同意为该项工程拨款5.5亿美元。这条预计长167公里、宽300米、深14.5米的运河将从印度南部海岸的杜蒂戈林港经马纳尔湾的亚当姆桥一直往北延伸到孟加拉湾。运河完工后，船只就不用绕道斯里兰卡航行了。这样可以减少400海里的航行距离并节省至少36小时的时间，再加上节省了燃料费和入坞费，航运费也将大大降低。     

另一条“苏伊士运河”

远洋水手谁不熟悉苏伊士运河?谁不曾观光过它的南、北大门人群熙攘的港市,沿途大、小苦湖单调无比而又引人注目的风光?谁都知道,这条耗时10年,在1869年凿通的运河,连通了地中海和红海,把工业发达的欧洲和古老富饶的东方紧密联系在一起,是海图上不可缺少的一条大动脉。从它诞生之日起,就开     

北水南调的宏伟设想

打开中国地图,就可以看到东北地区有两大水系,一条是松花江水系,一条是辽河水系,但这两大水系自古以来互不相通。引松花江水到辽河流域,以解决松辽两个相邻流域水资源的综合开发利用,这就是“北水南调”。“北水南调”工程的设想由来已久。早在清朝康熙二十二年(1683年)就曾提出开掘松辽运河的设想。民国初期,孙中山先生在《建国方略》也对开辟松辽运河做了科学的设想与著述。解放后,在1956～     

大盖帽遮檐上的檐花

很多人从影视、杂志中看到过外国海军制帽帽檐(或称鸭舌)上金黄色的形如橄榄枝的饰品,此外洋人船长的帽檐上也有这样的饰品。但军人中穿戴这样帽子的极少,只有在军港附近散步时才有较多机会看到。 我因不知其意义,在与欧美人士闲谈中也问及此事,现将他们解释中的大意介绍给读者,仅供读者参考。他们说海军军人中有资格戴这样帽子的,并非他的官衔高、职位大、资历深。檐花表示他在这个军事战斗部队的单位中是唯一的最高指挥权者。例如一艘猎潜舰上的中尉舰长就可戴此帽子,而这艘     

运河通航:打造畅通平安线

千百年来,京杭大运河一直是中国重要的南北水上运输通道,从历史上的"南粮北运"、"盐运"通道,到现在的"北煤南运"干线以及防洪灌溉干流,这条古老的运河至今仍发挥着巨大的作用。1855年,由于黄河迁徙,运河被拦腰截断,形成了以黄河为界的南北两段运河。随着岁月变迁,南北两段运河     

领略沙漠海道的风骚

我们的“秋河”轮从大西洋进入地中海,经过六天的航行,下午缓缓驶进埃及塞得港。塞得港位于地中海南岸,是苏伊士运河北端河口。船长通过甚高频无线电话,把我们船的国籍、吨位、船身长度、载货重量等情况报告运河管理处,水手们忙得满头大汗把船系泊在指定的浮筒上。我们得在这里等侯编队,明日过苏伊士运河。还未等船停止航行,好几艘小艇向我们驶来。等船停泊后,艇上的埃及小贩蜂拥而上。他们之中,有男有女,有背着挎包,有提着旧旅行袋,有光着脚。     

开挖新运河

众所周知,世界上通行海洋船舶的最长的运河是苏伊士运河。它全长整整150公里,准确些说为161.9公里。现在,正在设计开通另一条水上通道:由地中海岸到红海(原则上通过死海水     

远航基尔运河

以前,航海家们从北海航行到波罗的海,一定要绕过瑞典与丹麦之间的卡特加特海峡。自从1914年德国人在北德平原挖成一条大水渠以后,贯通海峡有了捷径,不但缩短了航程,而且可以避免风浪。这就是世界第三大运河——基尔运河。如果你刚刚熬过大西洋的狂风巨浪,船身盐渍斑斑,乾坤摇晃意犹未尽,一名彬彬有礼的西德领航员把你引进基尔运河徐徐而进,这时候你会惊奇地发现:     

“一带一路”比苏伊士运河还好吗?

"‘一带一路’比苏伊士运河还好吗?"当笔者在第四十七届开罗书展阿文版《一带一路:机遇与挑战》首发式做完"埃及的‘一带一路’机遇"报告后,有埃及朋友这样发问。苏伊士运河的改造,是近年来埃及发展的大事。4/5国土在非洲、1/5国土在亚洲的埃及,凭借苏伊士运河的天然优势,成为亚非大陆连接桥梁。运河改造之后,这样的地位进一步巩     

水上规费征收模式改革探讨

余杭市地处浙北杭嘉湖平原,东濒钱塘江,西倚天目山,中贯东苕溪、大运河、上塘河,水运条件十分优越。全市有航道53条,通航里程374公里。 余杭境内拥有杭州地区的两大石料生产基地:獐山港、安溪港。得天独厚的地理环境,引来大批省内外船舶落户余杭。作为水上唯一的交通管理机构,余杭市港航管理所管辖的船舶有1162艘、59604吨,动力25212千瓦。     

新苏伊士运河通过测试顺利进行

<正>7月25日,经过11个月的扩建,已经有145年历史的埃及苏伊士今驶入了第一艘货船进行通过测试。该运河扩建工程耗资八十亿美元,由军方负责动工。运河下个月开始正式开放,此次船舶通行为新运河的测试运行。埃及总统法塔赫希望拓宽后的运河可以帮助促进亚欧最快航线的贸易往来。运河预计将在今年8月6号正式开放。法塔赫表示,他希望这条运河成为埃及的民族骄傲,并且可以降低两位数的失业率。埃     

迪拜世界将建沙漠通航运河

地处中东沙漠地区的阿联酋迪拜素以创造众多商业神话著名,近日又抛出一项令人称奇的宏伟计划:投资110亿美元建设穿越迪拜阿里山地区沙漠长达75公里的运河。据介绍,这条横跨沙漠的运河名叫"阿拉伯运河",其设计宽     

两条运河,一场竞赛

目前,苏伊士运河是亚洲至美国贸易航线水路运输的必经之地。不过,巴拿马运河在航程时间上更有优势,最终将略胜一筹。《伊索寓言》中有一则名篇,那就是龟兔赛跑的故事:乌龟行动缓慢,不慌不忙,却战胜了飞毛腿兔子。在航运贸易的世界里,巴拿马运河和苏伊士运河也进行着一场相同的较量。航运世界的较量中,乌龟就是节油型船舶,他们通过苏伊士运河的速度虽慢,     

船舶过苏伊士运河的风险评估与对策

苏伊土运河是连接红海与地中海的唯一通道。从北印度洋至欧洲或地中海的船舶，若绕道过好望角驶往目的地，所增加的航程或船期将有10～15天时间。尽管苏伊士运河当局不断提高过河费用及增收名目繁多的附加费，但船东们还是乐此不惫地选择过苏伊士运河。每天通过苏伊士运河的船舶均在百艘以上。可见它的经济价值是毋庸置疑的。     

中东最大运河工程预算110亿

阿联酋日前在迪拜启动了苏伊士运河建成以来中东地区最大的运河工程，工程耗资预计高达110亿美元。 这条运河名为“阿拉伯运河”，预计3年完成。运河宽150米、深6米、全长75千米，完成后可通过40米长的船舶。负责这项工程的开发商名为Limitless，隶属迪拜世界集团。     

俱乐部

世界八大著名水城 世界上有许多水城,其中最著名的有8大水城: 威尼斯 在意大利东北部,全城一条长45千米的运河为“主街”,另有177条水道为“支街”,加上2300条“小巷”,428座桥梁,使它成为世界最著名的水城之都。“威尼斯”三字也就成了世界各地水城的代名问。威尼斯也是一座无汽车城。