路面基层铣刨废料再生利用在施工中的应用

为了解决成渝高速公路重庆段路面养护维修中大量的基层铣刨废料需外运处理的难点,对基层铣刨废料进行了再生利用的试验研究,指出基层铣刨废料的再生利用能较好地满足施工设计要求,并有效地保护了环境。     

维特根W50H:高效多用途的半米档铣刨机

正广州市区道路的坑槽铣刨,上海市区道路的过渡面铣刨,北京市区道路的绕井盖铣刨,南京市区道路的标线铣刨,各种不同的城市道路维修铣刨作业,维特根W 50 H铣刨机都能轻松胜任,表现出色,质量优异。维特根W 50 H铣刨机是一款新型的半米档铣刨机,紧凑的整机尺寸,优异的操控性,良好的机动性,确保它能够在城市道路维修施工中高效、出色地完成各种路面铣刨作业。     

柳工CLG568型沥青铣刨机

柳工自主研制的CLG568铣刨机采用极限载荷控制系统，铣刨深度控制系统等先进技术，整机极限载荷400kW，铣刨宽度2m，性能参数和可靠性达到国内同类产品的领先水平。合理的市场定位，具有很强的市场竞争力。主要用于高等级公路、市政道路、机场、广场的养护维修。通过铣刨实现道路重铺，道路修补，铣刨沟槽等作业。可以对沥青混凝土路面及水泥混凝土路面进行施工。     

精铣刨:快速修复和延长路面使用寿命的良方

什么是精铣刨精铣刨是在普通铣刨机上更换"精铣刨鼓",利用精铣刨鼓刀间距更小的特点,对路面实施更细密的铣刨处理。通常铣刨的刀间距是15mm,而精铣刨的刀间距一般小于或等于8mm,"超精铣刨"的宽度可以达到6mm。精铣刨的深度一般为0～100mm,小于常     

全液压铣刨机转速波动问题探讨

通过对铣刨过程力学模型的理论分析,对影响铣刨鼓转速波动的因素及提高铣刨鼓转速稳定性的方法进行了探讨,指出影响铣刨鼓转速波动的主要因素是铣刨负荷、铣刨机行走速度、铣刨厚度。提高液压系统的刚度,减小负荷增加时液压系统泄漏量,能够有效提高铣刨机作业质量、作业效率和铣刨鼓转速稳定性,对铣刨机整机性能和节能减排也有贡献。     

LX2000铣刨机收料室的改进设计

收料室是路面铣刨机的重要装置,它的工作性能直接关系到铣刨后物料的回收程度.对实际施工过程中LX2000铣刨机收料室出现铣刨后物料不能完全回收的问题,用三维设计的方法对铣刨机收料室的浮动板和尾门刮板进行了改进设计,使铣刨机收料室的回收功能很好地满足了施工要求.     

谈公路沥青路面铣刨摊铺施工技术

介绍了铣刨摊铺施工的施工工艺与工作流程,从放样、铣刨施工、粘层施工等方面,对公路沥青路面施工中铣刨摊铺施工技术的应用要点进行了详细探讨,指出将铣刨摊铺施工技术应用到公路沥青路面中,对实现公路质量的提升具有重要意义。     

路面冷铣刨机刀具和刀座磨损形态及成因探析

路面冷铣刨机的作业是通过铣刨鼓上的刀具冲击破碎切削路面来实现的。当铣刨鼓连续高速运转工作时,每一把刀具切削的过程集合成线切削,再经过铣刨鼓的运动形成面的铣刨效果。从铣刨鼓结构、刀具磨损与耐用度、刀座的干涉磨损、铣刨鼓轴端的设计、抛料板安装原则等方面进行分析,指出摩擦磨损、刀座干涉磨损是铣刨鼓工作的固有特性,而"深转密动"铣刨用量四要素和铣刨鼓运转"动态"条件,以及刀具材料和刀具排布"静态"特性对路面冷铣刨机刀具和刀座磨损形态及原因有着重要影响。     

铣刨机冷却水箱防腐蚀处理方法浅析

<正>铣刨机作业时,发动机通过传动系统驱动铣刨鼓旋转,在铣刨鼓圆周上按螺旋线分布的铣刨刀头挤压、撞击路面,完成铣刨。在这个过程中,铣刨刀头受到路面的剧烈冲击和摩擦,产生大量的热量。如果热量不能及时散出,将会造成铣刨刀头的快速磨损,铣刨刀头变钝,铣刨阻力加大,降低生产效率。因此,当铣刨机连续工作时,必须对铣刨鼓进行冷却。     

浅析高速公路路面铣刨加铺技术的应用

阐述了高速公路路面铣刨处治原则,对原材料提出了其技术要求,进行了沥青混凝土的配合比试验和设计,确定了最佳油石比,并对路面铣刨加铺施工提出技术要求及注意事项,进而推广路面铣刨加铺技术的应用。     

广韶高速公路路面管理系统

随着我国高速公路建设速度的加快,其运营过程中路面严重失养、养护资金分配不当、路面服务水平下降等问题也逐渐暴露出来。为此,高速公路(专营)公司逐渐将目光投向路面管理系统,以求对其所管辖的高速公路进行有效的运营管理。广韶高速公路路面决策支持系统正是路面管理系统用于高速公路专营公司的一次新尝试。文章对广韶高速公路路面管理系统的系统设计、软件开发过程和系统功能进行了详细的介绍。     

中交西筑新产品

本文介绍了中交西筑公司MS9系列稀浆封机、TBS350同步碎石封层机、RX2000铣刨机三款新产品,其卓越的可靠性、科学人性化的设计赢得了用户的广泛认可,同时也为国内路面养护客户提供了更多的选择。     

高速公路沥青路面耐久性及解决早期破损的对策

归纳了沥青路面耐久性及其影响因素,分析了我国高速公路沥青路面早期破损的类型、原因,提出了解决的对策措施.特别强调了沥青路面早期破损并不是哪一个或两个部门的问题,提高路面质量,需要项目决策、设计、施工、监理、材料供应、养护管理、科研、行政等各环节各部门的协作配合.     

路面管理系统养护需求分析模型应用分析

研究以公路路面管理系统为工具,依托庐—铜高速公路路面养护需求分析,从养护质量标准、养护费用模型、养护决策模型等方面详细论述了路面管理系统中路面养护需求分析模型的构建思路与方法,为实际管理工作中路面养护计划的编制提供参考。     

沥青路面预防性养护技术探讨

在分析沥青路面预防性养护理念及重要性的基础上,提出了沥青路面预防性养护方案选择的方法和步骤,包括预防性养护路段划分、预防性养护措施选择和预防性养护时机确定,为高速公路养护管理部门进行沥青路面预防性养护提供了参考。     

探究高速公路沥青路面养护管理中路面检测技术的应用

本文分析了当前高速公路沥青路面养护管理工作中检测的重要性,并对路面先进检测设备、检测技术的应用方法进行分析,说明了针对高速公路沥青混凝土路面不同养护阶段的检测设备和技术的应用。     

山区高速公路沥青路面车辙的成因及防治方法

及时有效的治理高速公路病害,高效的完成山区高速公路的养护维修管理工作已成为广大山区养护管理人员面临的问题。在山区高速公路养护维修工作中,沥青路面车辙的病害尤为突出。这跟山区复杂的行车环境及建设期的地基有着直接的关系。熟知山区高速公路沥青路面的成因和维护方法,更好地从源头做好预防病害是每一个高速公路养护技术管理人员的重要责任。     

沥青路面常见破损原因分析和处治方法初探

根据沥青路面的破损类型，从设计、施工、养护和管理多方面分析了破损产生的原因，并介绍了有针对性的预防和改善措施，以减少沥青路面破损现象，提高公路养护质量。     

浅析水泥混凝土路面预防性养护

针对目前水泥路面预防性养护决策影响因素多,养护成果评价体系未建立的现状,分析了目前水泥路面预防性养护时机的确定方法,提出多损坏评价指标下较为合适的确定方法。根据不同路面损坏情况,综合阐述了预防性养护的技术措施,将道路性能指数、管理、效益及环境作为评价指标分析了预防性养护的评价方法,以延长道路使用寿命。     

高速公路沥青路面养护修补技术探讨

针对我国高速公路沥青路面养护技术现状，从技术、经济的角度分析了目前常用的几种沥青路面修补技术及适用范围，选择原则，以期进一步提高高速公路养护管理的水平。