输煤与输电环境效益比较分析

通过铁路、公路、海运运输和通过电力网络输电是煤炭转化为清洁电能的两种主要方式。输煤与输电两种不同能源运输方式对环境污染产生不同的影响。考虑量化输煤与输电的环境价值,首先对输煤与输电环境污染分析,建立了输煤方式和输电方式污染物排放量计量模型;然后根据防护费用等来间接评估污染物的环境价值,构建了较完整的输煤与输电环境效益模型;最后以某条特高压输电工程为例,对该工程环境效益进行评估,具体量化了输煤与输电环境效益模型之间的关系,为计算输煤与输电环境效益提供参考。     

村镇能源系统的低成本要素定量化研究

以村镇资源当地化和能源的清洁可再生化为前提,通过将村镇能源系统的成本分解为经济成本和环境成本2部分,建立了村镇能源系统低成本要素定量化评价模型,其中环境成本以生命周期评价清单输出为数据基础.以15年为周期,将我国严寒地区、寒冷地区3个典型村镇的12个能源系统方案作为算例进行综合成本比较,从量化分析结果看,以化石燃料(煤炭、液化石油气)为主的能源系统经济成本较高、环境成本较高;以秸秆、柴薪为主的能源系统经济成本较低、环境成本较高;以秸秆气、沼气为主的能源系统经济成本和环境成本都较低,且人均综合成本小于5 000元,是未来农村能源系统规划的优选方案.     

基于多元成本结构的分时电价定价机制

建设新型电力系统对完善分时电价机制提出了新的要求.针对目前分时电价研究多侧重于市场机制,对电价设置菜单与实际供电成本结构关系有待深化机理建模的问题,提出一种基于多元化供电成本和需求响应的分时电价模型.该模型兼顾经济性与可靠性,建立考虑需求削减的负荷切片与成本定价机制,明确供电配置的多元化成本结构,建立各类电源的可变成本、固定成本与可靠性损失成本的成本结构.对电力销售收入分析、电源的实际可变成本、电源可靠性损失和固定成本回收进行了基础性研究.通过相关算例验证,研究各类电源事故率对模型中附加费率的影响,以及各类电源事故率、不同负荷水平波动与分时电价定价的关联性,验证了文章建立的分时电价模型在提高分时电价适应性,正确引导用户用电行为,提高削峰填谷方面的有效性.同时,该模型有助于优化各类电源的容量管理,确保峰值电源的成本回收,从而有效地平衡电源侧和用户侧利益,兼顾供电充分性、可靠性和经济性目标.     

电煤海运准时送达的可靠性研究

为降低发电企业的燃料库存水平,进而降低物流供应成本,分析海运煤供应整体物流链这一系统的构成及其特点,建立送达时间服从β分布的可靠性评估模型,总结对运输整个过程的可靠性及其各个环节可靠性进行评估的方法.该方法对电厂选择电煤供给港、降低安全库存水平、保障电煤供应有一定的指导作用.     

期望成本最优的土质高边坡坡角设计研究

在高边坡总期望成本中考虑了生态成本,参照矿山建设对环境的影响研究将其分为征地成本和环境损失成本.提出了包含生态成本的高边坡综合治理的期望成本目标函数,对目标函数施加了保证安全与可行性的约束条件,建立了高边坡期望成本模型.结合边坡的可靠度理论和优化设计理论,提出了求解该模型的计算步骤.对依托工程项目高边坡进行了基于期望成本的优化设计,优化结果验证了该成本模型的可行性.     

水产养殖完全成本模型的理论构建

在传统成本效益分析方法的基础上 ,利用系统分析方法和环境经济学理论 ,根据水产养殖的产业特点 ,构建了水产养殖完全成本理论模型 .该模型主要包括 :直接成本模块 ,水质变化模块 ,水资源价值损失模块 ,污染造成的社会、环境外部费用模块和完全成本模块 5大部分 .该模型基本上综合、动态地表达了水产养殖的真正完全成本 .     

上海市柴油和CNG公交车生命周期成本比较

压缩天然气(CNG)一般被认为是比柴油更为清洁的燃料.利用生命周期成本评估方法对上海市柴油和CNG公交车的经济性能进行了评价(2003年价格).结果表明,在不考虑环境成本的情况下,如果贴现率保持在8%以内,CNG公交车生命周期成本均低于柴油车;如果考虑大气环境成本,在贴现率保持在8%以内时,CNG价格即使再提高16%,CNG公交车生命周期成本仍均低于柴油车;柴油与天然气的价格比、生命周期环境成本以及采用的贴现率是影响最终结果的主要敏感因素.     

基于粗神经网络的电力系统可靠性评估方法

发输电组合系统可靠性评估中元件状态组合数和潮流计算是引起可靠性评估计算中"计算灾"的主要原因.利用粗糙集的数据约简和特征提取功能,提炼人工神经网络的输入变量、训练样本以及事件类与系统状态之间的概略化关系,建立偶发事件模式识别的粗神经网络(RNN)模型,提出基于RNN的发输电组合系统可靠性评估算法,以提高电力系统可靠性评估的计算效率.可靠性测试系统的计算结果表明,所提算法是正确、可行和有效的.     

电力系统经济边际可靠性的分析

打破传统的绝对可靠性经济评估的分析方法,提出了边际可靠水平的概念,并由边际可靠水平导出边际可靠收益和边际可靠成本的概念,以此来评估出设备在寿命期内各个时刻的可靠性水平。在此基础上,考虑到资金时间价值的问题,对未来各个时刻的边际成本进行了折算,以便对设备的相对重要度进行统一的评估和比较,找出系统中相对重要的设备,并给系统可靠性投资提供经济依据。最后以广东电网500kV西江变电站内两台主变压器的可靠性为例进行了边际分析,采用C++Builder进行模拟仿真,结果证明了它的有效性。     

主输电网可靠性的整体建模

在建立输电线路、变电站内部设备、保护系统各子系统故障模式的基础上，结合气候状态模拟、有功校正、拓扑分析及潮流计算等模型，提出了主输电网可靠性计算的整体性模型，并在不失模型精度的前提下，采用必要的简化合并措施使模型更为简炼，重点在于故障后果分析及建立总体框架，并以数字例验证了模型的合理性及有效性。该模型不仅可用于输电网可靠性评估，还可用于发输电组合系统的可靠性评估。