苏军悍将——雪地迷彩之KV-1重型坦克

悍将之美KV系列重型坦克是二战苏联重型坦克的杰出代表。在二战早期它能有效地控制德军PzkpfwIII和PzkpfwIV中型坦克的攻击。KV系列重型坦克有众多的家族成员,     

苏联红军的黑豹

二战期间,德军的装甲部队为了对抗苏联红军的KV系列与T-3 4系列坦克所带来的军力危机,研制出了一种新型系列坦克-黑豹。关于黑豹系列有着各种故事和传说,今天我们就为大家讲述一二。黑豹坦克的故事与传说     

重拳出击JSU/152自行火炮

苏联在第二次世界大战的卫国战争期间,先后研制出KV、T34等系列坦克,随着战争不断的扩展与深入,急需一种火力强、机动性能和装甲防护性好的重型坦克,用于对付德国的豹式与虎式重型坦克,于是,以KV系列为蓝本,在1943年秋研制出以斯大林名字命名的JS-1型重型坦克,随后又生产出JS-2型,最后在该坦克底盘的基础上设计安装了122mm与152mm的加长榴弹炮,被称为JSU/122和JSU/152自行火炮,该榴弹炮曾经在库尔斯克战役中,创造了一个火炮团一次摧毁德军12辆“虎”式重型坦克和1辆“象”式坦克歼击车的记录,JSU/152自行火炮战斗全重41.8t,乘员5名,一门MJ1-20型152mm     

彩绘世界著名兵器——ISU-152自行火炮

1943年1月下旬,位于苏联车里雅宾斯克的第100坦克厂（即著名的基洛夫工厂）第二设计局在著名坦克设计师科京的领导下推出了第236工程的样车。第236工程的设计理念是在KV重型坦克底盘上安装ML-20型152毫米榴弹炮,从而生产出最具威力的自行火炮。     

击毁KV!!

<正>克里门特·伏罗希洛夫(KV)是苏联的系列重型坦克,它以苏联国防委员、政治家克里门特·伏罗希洛夫命名。该系列坦克在二战中被红军广泛使用,战争初期特别是德军入侵苏联的第一年,这类坦克就以厚实的装甲著称于战场。KV-2是一种装备M-10 152毫米榴弹炮的重型突击坦克。由于其巨大的主炮     

红色卫士 KV-1附加装甲型坦克

<正>KV-1坦克,是苏联在第二次世界大战中的主力重型坦克之一,以1937年制造的SMK双炮塔样车为基础,于1939年制造出KV单炮塔重型坦克。当苏德战争开始后,约有500多辆KV-1坦克在役,并与德军展开交锋,对迟滞德军的前进发挥了重要作用。当时德军主要使用的反坦克炮、坦克炮都无法击毁其90毫米厚的炮塔前部装甲,对德军产生了巨大的震慑力(有一辆KV-1坦克曾阻挡一个步兵师3天之     

雪地涂装的KV-2

1939年12月19日,苏联开始生产装备KV-1重型坦克,KV是克利缅特·叶夫列莫维奇·伏罗希洛夫(KlimentYefremovichVoroshilov,1881—1969)的缩写。当时,KV-1坦克参加了入侵芬兰的战争,在那些战役中,苏联最高指挥部意识到需要加强KV-1坦克的火力以摧毁芬兰军的雕堡及其他的防御工事,于是用KV-1的底盘生产了KV-2坦克。KV-2型坦克装有1门M-10型152毫米榴弹炮。之所以采用这样大口径的火炮,其目的是为了能够摧毁敌方坚固的防御工事(譬如芬兰的曼纳海姆防线)。但这也使坦克的炮塔变得特别巨大,不仅导致车体行动不便,而且看上去宛如一个立在坦…     

终极悍将JS-2m

为消灭德军主力立下汗马功劳1941年6月,德军三个主力集团群共305万兵力大举进犯苏联,苏军处于极其不利的态势。1942年,德军在东线投入新式重型坦克——“虎I”。在以后的一年多时间里,苏军没有任何一款战车或火炮可以与其对阵。1944年初,苏军装备了少量最新的JS-1(即斯大林-1型)坦克。它由KV重型坦克发展而来,由于火力等其他方面的原因,JS-1依然不是“虎I”的对手。但为了对抗“虎”式坦克,苏军先后研制了T34/85与JS-2型坦克。1943年苏军开发了JS-2重型坦克,1944年春,由车雅宾施克的基洛夫施基工厂生产。在此以后又对其进行了合理化改…     

钢魔像全金属不锈钢DIY拼装模型KV2（152毫米炮）重型坦克

这次开工的是坦克世界版苏军KV2,游戏里携带152毫米炮的KV2,脸硬炮粗锁圈慢,新手半路看见他,总是心里咯噔一下,愁啊!被它啐中的非死即残。这款KV2的零件比之前做过的1602多了一板,说明书还是一如既往的简略。由于上次制作的经验,这次尝试调整一下制作顺序：分别将零件安装在大块板件上,然后折叠完成该部件,再将各个部件组合到一起。首先,制作炮塔部分。炮塔底座,先装36a,再装53。     

KV-1 1942年简化炮塔型

实车KV-1重型坦克1939年2月由科京领导的设计小组研制,以苏联国防委员会主席K·伏罗希洛夫的名字命名。1940年2月,由位于列宁格勒的基洛夫工厂生产,到1941年6月德军入侵苏联时共生产了636辆。在整个卫国战争期间,坦克城共生产了13000多辆KV系列重型坦克和自行火炮。该车战斗全重46.35吨,乘员5人。主要武器为1门76.2毫米火炮,弹药基数111发。辅助武器有3挺7.62毫米机枪,弹药基数3024发。发动机为12缸水冷柴油机,功率为404.25千瓦。坦克最大速度35千米/小时,最大行程224千米。车体和炮塔用钢装甲板焊接而成,其前部分别装有31毫米和25毫米厚…     

老编答疑

老编:我是一个学生模型爱好者,最近购买了一套小号手出品的苏联KV—1坦克模型。这套模型里小的履带是拼接样式的,由于我是第一次组装这种履带,可谓困难重重。请问老编,在组装这种拼接履带时有没有一些窍门?另外,我想借此宝地刊登一下自己联系方法,以便能找到一些模型同好。我的联系电话是:18256269150。安徽:范子健     

浅谈10KV配电线路故障原因分析及控制措施

10KV配电线路自身存在明确的线路特征,这些特征往往会引发一些故障问题,本文分析了10KV配电线路容易出现的故障和原因,提出了10KV配电线路故障的控制措施,为了更好地完善10KV配电线路管理提供了理论和实践建议。     

T-34的红色心脏——V2-34/M发动机

有人把坦克发动机比作“坦克的心脏”,这是再恰当不过的了。坦克发动机出了毛病,纵然坦克有钢筋铁骨,也不过是“虎落平阳”。苏联著名的T34中型坦克上的V2柴油机在世界坦克发动机历史上占有重要的地位。V2是世界上第一台坦克用柴油发动机（二战纪录片中总是出现德军乌龟一般慢慢蠕行的坦克与苏军疾驰如飞的T-34的场景,在机动性上差别泾渭分明）。从T-34起,苏联不断提高V2的性能,     

彩绘世界著名兵器——59式中型坦克

20世纪50年代中期,苏联援助中国建设了包头第一机械厂,标志着中国开始具备坦克生产能力。1956年中国成功白行生产了B2．34型坦克柴油机,可供T-3485中型坦克配装,标志着中国坦克工业具备了坚实的基础。1958年11月,首辆中国组装的T-54A中型坦克在包头第一机械厂下线,从而结束了中国不能自行生产坦克的历史。此后包头第一机械厂开始自行生产T-54A中型坦克的14种主要部件,包括车体、炮塔、行星转向机、变速箱等。     

彩绘世界著名兵器——T-72中型坦克早期型号

一般而言T-72中型坦克的研制可以追溯到1967年8月15日,当天苏联部长会议做出了"关于苏联军队装备新式T-64中型坦克,并发展该坦克生产设施"的决议。根据这道命令T-64中型坦克不仅仅要在哈尔科夫马雷舍夫运输机械厂投产,全苏联各坦克厂都要转产T-64中型坦克,其中也包括当时正在生产T-62中型坦克的下塔吉尔乌拉尔机车车辆厂。当时T-64中型坦克获得了苏联最高决策层的青睐,时任苏共中央书记的乌斯季诺夫和装甲兵元帅波卢博亚罗夫都是T-64中型坦克的坚定支持者。     

红色重锤——1/72“斯大林3”重型坦克的制作

当二战接进尾声时,苏联坦克设计人员并没有放弃重型坦克的改进工作,在"斯大林2"走下生产线后,更新重型坦克便被提到了工作日程上.在1945年柏林阅兵式上,"斯大林3"重型坦克第一次正式出现在公众面前,它立刻引起了英美国家的恐慌.它独特的外形已具有了战后坦克的特点,200多毫米厚的装甲加上其优良的防弹外形使其成为了"有战列舰防护的重型坦克".     

亲莅坦克博物馆（上）

坐落于北京昌平阳坊镇的中国人民解放军坦克博物馆1990年创建,正式对外开放于1997年,它是全国惟一的一座坦克博物馆。来到坦克博物馆,首先印入眼帘的是坦克博物馆大门两边停着放的T34/85坦克,一走进博物馆大门,广场正中央摆放着一辆96式主战坦克(中国)。坦克博物馆分为人民装甲兵发展史、坦克装甲车辆、坦克训练模拟器、兵器仿真模型四大部分。它以较丰富的实物史料向人们展示了中国坦克事业的蓬勃发展和人民装甲兵成长壮大的历程。博物馆目前已收藏了各种珍贵图片千余幅、历史文献资料420件、国外近代和现代兵器仿真模型300余件、装甲兵训…     

我军第一代装甲保障车辆——64式坦克牵引车

坦克抢救牵引车是装甲兵部队装备不可或缺的保障车辆。我国自建国以来先后发展装备了若干型号的坦克抢救牵引车,64式中型坦克牵引车是最早装备装甲兵部队的坦克牵引车之一。     

尽享模型完成后的乐趣——田宫1/16 RC日本自卫队10式主战坦克制作小记

正坦克——陆战之王,长久以来就备受军迷和模型爱好者的追捧,而纵观当今世界各国的主战坦克,由日本三菱重工重金打造,服役时间仅有6年多的日本陆上自卫队10式坦克是一名不折不扣的新兵。为扩大坦克在日本本土的部署范围,10式坦克进行了大幅度改进,除了缩减车体的大小和重量,还优化了先前第三代90式坦克在攻击、防御以及机动性能之间的不平衡。此外,10式坦克还拥有先进的猎歼系统、主动防御套件和油气压悬挂系统。从造价上来说10式坦克算得上是最昂贵的坦克了。     

被遗忘的主战坦克——瑞典Strv 103主战坦克

和平年代人们都似乎忽视了一些非主流主战坦克。此次我制作的便是非主流主战坦克中的无头骑士——瑞典Strv103主战坦克,简称S坦克。此坦克是瑞典陆军兵器局在20世纪50年代打破传统设计的一种无炮塔型主战坦克,其固定式安装的火炮依靠车体的旋转和俯仰进行瞄准和射击。无炮塔设计也算是MBT中独一无二的,从一个侧面反映了瑞典以防御为主的战术思想和所面临的特殊的山地丛林环境。坦克射击完全靠改变车体的仰俯和旋转,可想这是一种很适合埋伏防御的武器设计。同时全可动悬挂也成为S坦克的一个亮点。它为后来别国的坦克开发提供了新思路。