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在目前的配重式通信塔桅基础中,在造价、施工灵活性、施工效率等方面已经不能满足实际工程的需要。论文结合笔者多年工作经验以及工程案例,在解决上述配重基础问题上提出一些创新探索,主要针对案例中配重基础在通信塔桅中的应用设计作了简要阐述及分析,以供同行参考。 相似文献
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以固定式塔机基础为例对塔桅式机械设备的正方形基础优化设计的主要技术问题——设计条件、地基与基础几何尺寸计算、钢筋混凝土设计、基础与上部构造连接作简要介绍,揭示了塔桅式机械设备正方形混凝土基础设计的地基抗倾翻性能、几何尺寸的计算和基础设计全面优化的方法,并对现行相关规范的有关内容提出修改意见。 相似文献
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以单管塔的正方形扩展基础为例,对标准组合下两种临界状态时,基本组合与标准组合的基础反力差异进行了分析,对比了这两种组合下的基础反力,提出了单管塔扩展基础实际工程设计的一些可行性建议。 相似文献
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结合自身规划设计经验及实际调研结果,介绍了目前国内通信塔桅的建设形式及特点,并对比分析了各种通信塔桅的经济性,总结归纳了不同地理环境中通信塔桅的选用原则,以期指导实践。 相似文献
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《特种结构》2016,(5)
为研究在风荷载作用下一体化基站的模块化配重基础的结构性能,利用ANSYS软件建立了一种模块化配重基础的有限元模型,并考察模块化配重基础在不同风向、不同配重形式和不同荷载组合条件下的结构响应。分析表明:对于此类一体化基站,45°风向是配重基础的最不利风向,在此风向条件下,配重基础的最大竖向位移与基础脱开面积均较0°风向大;当基础配重块之间仅采用内螺杆连接时,其配重基础的整体性和刚度较低,导致配重的最大竖向位移与基础脱开面积均较大,此时可通过增加外槽钢连接来提高配重基础的刚度与整体性,从而减小配重的最大竖向位移与基础脱开面积;在荷载基本组合条件下,配重混凝土、槽钢及内螺杆的应力均未达到强度设计值。 相似文献
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主要阐述中美两国通信塔桅设计规范对风荷载计算的差异,以STAAD计算程序进行45m单管塔内力计算实例做对比,供从事海外通信塔桅设计和管理的工程人员参考。 相似文献
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1 概述 随着通信事业,特别是移动通信的迅猛发展,屋顶上的各种突型的通信用塔桅结构,如雨后春笋般建立起来。屋顶塔桅结构的类型很多,本文限于钢结构范畴。 屋顶塔桅结构迅速发展的原因如下:移动通信与微波通讯均属于直线传播,中间不能有阻挡,故天线须有一定挂高,但在城区很难找到建塔或桅杆的 相似文献
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结合上海中国博览会会展综合体项目钢结构施工,介绍大型行走式塔机上楼面施工的技术。重点介绍了塔机行走跨距的确定原则、塔机对楼板的安全分析及汽车起重机装拆塔机的安全性分析。 相似文献
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在目前配重式通信塔抗倾覆安全系数统一取值的方法中未考虑底板脱开率的要求,本文以配重式通信塔整体受力模式进行分析,按照对应规范要求的不同脱开率,建议分级的抗倾覆安全系数取值,可供相关设计人员参考。 相似文献