钢筋混凝土整浇楼板裂缝的预防与控制

结合国家和上海市有关技术标准,对混凝土结构材料的基本物理力学性能和混凝土结构因温度变形、收缩变形及地基的不均匀沉降等所产生的应力裂缝的角度进行分析,从设计、材料、施工等方面提出了解决措施,从而有效地控制和减少混凝土结构裂缝的产生。     

混凝土构件裂缝产生原因及预防措施

通过对施工过程中混凝土构件上易产生的裂缝类型进行划分,主要分为塑性收缩开裂、沉降收缩裂缝、竖向结构温度裂缝、受力变形裂缝和混凝土膨胀变形裂缝,并对裂缝产生的原因、危害进行分析,提出相应的预防措施,确保施工质量。     

混凝土膨胀剂的研究与应用

1　概述混凝土的裂缝是混凝土工程最为常见的缺陷。混凝土出现裂缝的原因多种多样 ,通常是由于混凝土发生体积变形 (包括不均匀沉降 )时受到约束 ,或者是由于荷载作用下 ,混凝土内部产生过大的拉应力或受拉应变而产生。调查表明工程实践中的结构物中 ,体积变形引起的混凝土裂缝占 80 %左右[1] ,其中收缩引起的裂缝最为常见。目前 ,混凝土中高标号水泥与大掺量矿物掺合料的应用以及混凝土的施工质量等因素 ,造成的混凝土开裂现象非常严重。多数裂缝是混凝土硬化前塑性收缩与自收缩或硬化后的温度收缩和干燥收缩引起的裂缝。混凝土的裂缝由非…     

现浇钢筋混凝土结构后浇带

在现浇钢筋混凝土结构中,采用后浇带可以解决由于混凝土温度收缩、或主体沉降差而产生的内力或变形过大等问题,起到消除收缩裂缝、或沉降变形裂缝的作用。本文首先介绍了混凝土后浇带的工作原理和设置原则,并结合工程施工实例,探讨了混凝土后浇带的主要施工技术,研究了确保后浇带施工质量的方法。     

燕北地区商品混凝土早期裂缝的主要成因与预防措施

混凝土结构产生裂缝是一个很普遍的现象.裂缝在结构物表面可分为网状裂缝、爆裂状裂缝、不规则短裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、斜裂缝等,裂缝按其产生的原因,分为荷载裂缝和变形裂缝.荷载裂缝是指因动、静荷载的直接作用引起的裂缝.变形裂缝是指因不均匀沉降、温度变化、湿度变异、膨胀、收缩、徐变等变形因素引起的裂缝.一般来说荷载裂缝与设计和施工有关,变形裂缝则与材料及配合比以及施工养护有关,很多裂缝的产生都不是一个因素造成,但主要原因要分清楚才能采取有效的控制预防措施.     

混凝土桥梁裂缝成因浅析及评定

混凝土桥梁裂缝作为桥梁材料间的不连续现象,是桥梁主要承力结构的损伤达到危险程度的集中表现。为了防裂于未然,本文通过混凝土在静、动荷载及次应力作用产生混凝土荷载裂缝的原因和混凝土收缩、温差、碱集料反应、不均匀沉降等变形引起非结构裂缝形成的原因,并简单介绍混凝土裂缝的评定方法,实现把裂缝控制在无害范围且将无害裂缝减少降到最低。     

钢筋混凝土结构裂缝的控制

本文结合了国家和上海市有关技术标准,从裂缝的基本概念和国内外研究的现状入手,通过对混凝土结构材料的基本物理力学性能和混凝土结构因温度变形、收缩变形及地基的不均匀沉降等所产生的应力裂缝的角度分析和探讨了钢筋混凝土结构裂缝的成因。通过分析裂缝的种类和产生的原因,合理选择结构形式,并从设计、材料、施工等方面提出解决措施,从而有效地控制和减少混凝土结构裂缝的产生。     

混凝土裂缝及渗漏水治理措施

混凝土是一种多孔胶凝人造石材,属刚性体。主要特点是抗压强度高、抗拉强度低、延伸率微小、易产生收缩裂缝。混凝土工程裂缝最常见出现的问题是由于收缩变形受到约束引发的收缩裂缝和由外部荷载作用引发荷载(受力)裂缝。混凝土的裂缝出现是很难避免的,但是能预防和治理的。出现裂缝后根治裂缝是本次需要解决的问题。一、混凝土裂缝分类及裂缝出现应收集的资料根据地下工程和防水混凝土的防水要求,对混凝土裂缝而言,可分为有害裂缝和无害裂缝,混凝土的裂缝产生主要是限制条件变形作用引起的,变形作用包括温度变形(水化热、气温、生产热、太…     

混凝土收缩裂缝分析和防治

钢筋混凝土工程的裂缝控制是一个很重要的问题。裂缝的出现不仅有碍观瞻,引起使用者心理不安,还影响结构的耐久性,甚至裂缝宽度超出限值而无法正常使用。因此,对影响混凝土收缩的因素进行研究,进而找到控制混凝土收缩裂缝的方法有着积极的现实意义。1钢筋混凝土产生收缩裂缝的原因1.1混凝土的收缩变形收缩是由混凝土的性质决定的,其过程是一个包含多种因素的复杂的物理化学过程,几乎可以说是不可避免的。1)混凝土的塑性收缩。是指混凝土在浇筑后呈塑性状态时因收缩或沉降等所引发的裂缝。塑性收缩裂缝多发生于地板、楼板、桥板等的裸露面上…     

连续刚构梁梁体施工裂缝预防与防治方法

大体积混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。按照产生原因,混凝土裂缝主要分为塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝和温度裂缝。三种裂缝产生原因各不相同。小跨度连续刚构桥梁体采用非预应力现浇梁,没有了预应力,构件抗裂性大大降低,裂缝在施工过程中的控制与预防也更为重要。本文针对这三种裂缝产生的原因,采用梁体支架预压变形观测、设置降温管、梁体表面蓄水等措施有效对裂缝进行了预防与控制,在工程实际应用中效果显著。     

柳刚构梁梁体施工裂缝预防与防治方法

大体积混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝,而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。按照产生原因,混凝土裂缝主要分为塑性收缩裂缝、沉降收缩裂缝和温度裂缝。三种裂缝产生原因各不相同。小跨度柳刚构桥梁体采用非预应力现浇梁,没有了预应力,构件抗裂性大大降低,裂缝在施工过程中的控制与预防也更为重要。本文针对这三种裂缝产生的原因,采用梁体支架预压变形观测、设置降温管、梁体表面蓄水等措施有效对裂缝进行了预防与控制,在工程实际应用中效果显著。     

钢筋混凝土结构裂缝产生的原因

一、变形荷载与外荷载产生的裂缝作为建筑施工企业,主要应关注的是占有害裂缝总量约80%以上,由各类变形荷载,包括温度变形(水泥的水化热、气温变化、环境生产热),收缩变形(塑性收缩、干燥收缩、碳化收缩)及地基不均匀沉降(膨胀)变形,由于这些变形受到约束引起的应力超过混凝土的抗拉强度导致裂缝。下面逐一进行分析:1、温度裂缝:温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。温度裂缝的走向通常无一定规律,大面积结构裂缝常纵横交错;梁板类长度尺寸较大的结构,裂缝多平行于短边;深入和贯穿性的温度裂缝一般与短边方…     

后浇带混凝土浇筑时间间隔

钢筋混凝土结构设计在解决超长混凝土温度收缩裂缝及建筑物不均匀沉降时，常采用施工后浇带方法。施工后浇带对防止结构出现变形裂缝能起到较好的作用，一般用来解决高层主楼及低层裙楼沉降差异、钢筋混凝土收缩变形及减小温差应力等问题。后浇带混凝土的浇筑时间一般来讲是越迟越好，但又不可能无限期推迟。因此设计上一般要求混凝土在主体结构完成60d后再予以浇筑。     

民用建筑混凝土结构裂缝原因及控制

本文从塑性收缩、干燥收缩、温度应力、徐变变形、构件超载及基础不均匀沉降、施工不当等方面分析了裂缝产生的原因,概括了民用建筑混凝土结构裂缝的种类,并提出了对既有裂缝的控制处理措施。     

浅谈大体积混凝土裂缝原因及防治

<正>1混凝土结构裂缝产生的原因钢筋混凝土结构的裂缝产生的原因主要有:1)由外部荷载引起的裂缝,按常规计算的各种荷载引起的;2)由于结构的实际工作状态与设计模型的不同而产生的结构次应力引起的裂缝;3)由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素产生的变形应力引起的裂缝,施工中可采取措施避免;4)大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化释放的水化热能产生很大的温度变化和收缩作用,是导致大体积混凝土温度裂缝的主要原因。2裂缝控制的基本原理及措施控制混凝土裂缝,必须从混凝土产生裂缝的几个主要原因入手,才能有效地将裂缝控制在允许范     

浅谈防止混凝土收缩裂缝的措施

钢筋混凝土结构或构件产生裂缝的原因很多,例如外荷载的作用,温度的变化,基础的不均匀沉降、混凝土的收缩和徐变,构件的配筋不当以及施工方法不良等都可能引起各种各样的裂缝。实际上一条裂缝的出现与发展往往是许多原因共同作用的结果,但绝大部分的裂缝中都有收缩所造成的一部分作用存在,也有一些结构和构件的裂缝主要是由于混凝土的收缩造成的。本文就混凝土收缩裂缝产生的原因和防治措施谈谈自己的看法。     

商品混凝土的塑性裂缝及防治

塑性裂缝是指混凝土浇筑后尚处于可塑状态时产生的裂缝。商品混凝土由于坍落度大 ,用水量多 ,水泥用量多 ,砂率大 ,凝结时间长等原因 ,塑性裂缝出现频繁 ,时而困扰商品混凝土站及施工单位。1　塑性裂缝成因及防治原理塑性裂缝根据成因的原理分为沉降收缩裂缝和塑性收缩裂缝。沉降收缩裂缝是混凝土硬化前因骨料等比重大的颗粒下沉 ,竖向体积缩小而产生的塑性变形裂缝 ;塑性收缩裂缝是指浇筑后还处于塑性状态的混凝土因风吹日晒 ,表面失水过快 ,产生急剧的体积收缩而出现的裂缝。这两种裂缝经常共生 ,很难区别 ,故统称为塑性裂缝。1 1　沉降收…     

地下室混凝土墙裂缝分析及预防措施

某学校地下车库在使用过程中发现地下室混凝土外墙出现裂缝,存在一定的安全隐患。本文分析了地下室混凝土墙体裂缝的产生原因,有温度变形、收缩变形、基础不均匀沉降变形等因素,并提出了有效的防治措施。     

混凝土构件裂缝产生原因及预防措施

对混凝土构件浇筑后易产生的收缩裂缝、沉降收缩裂缝、温度收缩裂缝、受力裂缝、膨胀裂缝产生的原因及危害进行了分析,并提出了相应的预防措施,以提高混凝土施工浇筑质量,确保混凝土结构的使用功能、耐久性及承载力。     

大体积混凝土裂缝的产生及防治

大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1m以上的混凝土结构,其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。混凝土结构的裂缝产生的原因主要有3种:一是由外荷载引起的。二是结构次应力引起的裂缝,这是由于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的。三是变形应力引起的裂缝,这是由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的结构变形,当变形受到约束时便产生应力,当此应力超过混凝土抗拉强度时就产生裂缝。在大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热…