微表处技术在高速公路养护中的应用

结合某高速公路专项治理工程,采用施工用原材料研究了微表处混合料的设计,结合实体工程研究了微表处技术的施工工艺。对微表处的应用效果进行了跟踪观测,研究结论表明沥青路面微表处技术是一种经济、性能优良的高速公路养护技术。     

微表处技术在江西高速公路路面养护中的应用

近年来，微表处在江西省内一些高速公路预防性养护中开始应用，取得了一定的经验和成果。通过微表处在江西高速公路应用情况的实例，介绍了微表处的特点及施工控制要点，提出微表处技术应用和发展的建议。     

微表处在西潼高速公路养护中的应用

详细叙述了微表处技术在现代高速公路养护中的应用,通过室内试验和施工证明, 采用微表处技术可有效地防止路面水下渗和修复车辙等早期病害。     

关于征集《石油沥青——微表处技术应用专集》论文及广告的通知

随着我国高速公路路面维修工程的大量增加,微表处技术在我国的应用将会快速发展。为了推动微表处技术在我国的应用,促进我国乳化沥青及稀浆封层技术的进步,《乳化沥青简讯》编辑部和《石油沥青》编辑部受中国公路学会道路工程学会的委托,联合组织编辑出版一期《石油沥青-微表处技术应用专集》。现就2004年微表处技术专题论文及广告征集通知如下:     

微表处养护技术使用状况调查与分析

国内在很多高速公路进行了微表处应用的实践。结合微表处处治路面的实体工程，对采用微表处养护技术的典型路段进行调查，主要包括：路面的抗滑性能、渗水系数、车辙、噪音等，分析微表处路段产生病害及功能下降的原因，重新对微表处混合料进行分析与评价，以指导微表处混合料的配合比设计，提高混合料的路用性能。     

微表处技术在我国的研究应用与发展前景

介绍了微表处技术在我国的研究情况和应用概况,对微表处技术在我国的推广应用前景进行了展望.     

微表处在云南省嵩待高速公路中的应用

结合北方道路微表处施工经验,在云南微表处施工也取得了成功,微表处技术要求有了很大的提高,明显改善道路路面状况,适合南方高速公路预防性养护工程。     

对我国微表处技术推广应用中一些问题的思考

简要介绍了微表处在国内的应用概况,对国内推广应用微表处技术中存在的一些问题进行分析,提出了当前我国微表处技术推广应用的设想和建议.     

针片状含量对微表处沥青混合料抗轮辙变形率的影响

微表处技术是非常快速经济有效的高速公路车辙处理手段,作为一种高等级公路沥青路面预防性养护技术,其应用越来越广。微表处混合料含有专用改性乳化沥青及特殊级配集料,经过轮辙变形试验验证合格后,方可用于填补车辙。其针片状集料含量尤其对轮辙变形率影响较大,经过试验分析,表明针片状含量并不是越少越好,粗集料中含有一定量针片状集料时,微表处混合料具有较好的抗车辙变形能力。     

铁四高速公路微表处混合料设计

介绍了铁四高速公路上微表处施工过程中的混合料设计,对施工性能指标、路用性能指标及设计步骤等做了全面而细致的阐述,并就我国与国际稀浆封层协会关于微表处有关技术要求的差别做了简要介绍,对混合料设计过程中的有关试验中所应注意的问题做详细分析,并提出相应的建议,以便有关技术人员在应用中借鉴。     

微表处技术在北京六环路养护工程试验路段中的应用

对微表处技术进行了简单介绍。详细介绍了微表处技术在北京六环路养护工程中试验路段上的应用情况。通过室内试验以及试铺试验路段证明，采用微表处技术可有效地防止路面水的下渗、修复车辙等前期病害。     

微表处用SBS改性沥青乳化剂技术研究

主要介绍了SBS改性微表处技术,针对SBS改性沥青高黏度、难乳化的特点,通过对乳化剂的性能研究,提高其乳化能力,达到对SBS改性沥青较好的乳化效果,并对比SBR改性微表处测试了其乳化沥青及沥青混合料的技术指标,结果表明：SBS改性微表处可以达到SBR改性微表处的应用效果,并在有些指标上优于SBR改性微表处,并且SBS改性微表处在经济效益上具有较大优势。     

NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂在微表处路面施工中的应用

针对普通沥青乳化剂在实际工程应用中存在乳化性能不足、稳定性较差、破乳速度较快,达不到慢裂快凝的技术要求等问题,研制出了NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂,对影响拌合时间的因素进行了考察,NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂成功应用于黑龙江哈绥高速公路连接线及碾北公路S302省道微表处路面试验路铺设,显示出了良好的慢裂快凝效果。     

彩色微表处在路面美化中的应用

针对彩色微表处技术在首都机场集团公司院内的应用,简要叙述了彩色微表处原材料技术要求、混合料配合比设计、施工工艺及试验路检测结果。     

橡胶粉干法微表处技术优化研究

采用正交试验法对废旧轮胎橡胶粉干法微表处技术进行了研究,对其性能指标（粘聚力,变形率及粘砂量）进行了不同影响因素问的对比研究,试验得到了胶粉干法微表处的最佳设计方案;并通过胶粉干法微表处与普通微表处的性能对比,证明了胶粉干法微表处技术具有明显的路用优势。     

微表处在沈哈高速公路养护中的应用

介绍了沈哈高速公路铁岭段微表处养护工程的混合料设计、施工和使用情况。通车 2年的使用情况表明,微表处抗滑性能和防水效果优良,与原路面粘结牢固,并在一定程度上改善路面的平整度,可以满足高速公路沥青路面预防性养护的要求。     

NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂的研究及应用

针对克拉玛依环烷基稠油沥青难乳化的特性,研发了NE-6慢裂快凝型阳离子沥青乳化剂,该剂对克拉玛依沥青具有良好的乳化作用,同时在盐酸腐蚀体系中显示出了较好的缓蚀作用,可以有效减小乳化沥青生产过程中对设备的腐蚀,具有乳化和防腐的双重作用。2009年NE-6慢裂快凝型沥青乳化剂应用于黑龙江微表处路面试验路铺设,其优异的慢裂快凝性能在试验现场得到了验证。     

Q235A钢表面TIG堆焊铜合金的组织和性能研究

为了解决Q235A钢表面耐腐蚀性差和硬度低等问题,采用TIG堆焊方法在Q235A钢板上堆焊铜合金,从30组试验中选取堆焊效果好的3组试样进行组织和性能研究,分析堆焊层组织的宏观和微观形貌,比较堆焊层的硬度和耐蚀性。结果表明:铜合金层和母材界面的成分发生了变化,发现基体元素向铜合金层中熔解产生不同形状的泛铁相,钢板表面硬度明显提高,表面堆焊层的耐腐蚀性比Q235A钢母材的耐腐蚀性有显著提高。