基于轻量化三维产品模型的装配建模技术研究

将装配工艺信息模型包含的数据分为对象信息、约束信息和过程信息三类,对于不同的信息采用不同的模型方式表达.提出了将产品的三维模型先转化成轻量化模型,以轻量化模型为基础进行装配工艺信息建模的方法,并给出了轻量化装配信息模型的整体框架.轻量化的特点和模型信息的完善性,使得该模型完全可以作为装配工艺规划通用装配信息模型来使用.最后通过实例验证了该方法的有效性.     

改进遗传算法在柔性装配系统工艺规划中的应用研究

本文根据柔性装配系统中柔性装配单元规划的实际情况,以装配节拍和装配单元成本作为适应度函数的基本因子,提出了新的编码方法、新的交叉算子、新的变异算子和算法终止准则。最后,给出了遗传算法在摩托车发动机柔性装配单元中的应用实例,根据优化结果设计制作的柔性装配单元已在实验室开发成功,表明了该方法在柔性装配单元规划中的有效性。     

基于子装配的装配序列规划方法研究

为了提高复杂机械产品装配序列规划的效率,提出了基于子装配的装配序列规划方法.建立了基于有向约束图的装配模型,并给出了基于子装配的装配序列规划系统框架,从而将产品装配序列规划问题转化为子装配的装配序列规划问题;给出了子装配的相关定义,并从稳定性和干涉性两个方面设计了子装配的识别方法;最后,给出了系统算法流程图,并通过电机车轴承箱装配实例验证了该算法的有效性.     

基于XML的装配工艺信息建模技术在飞机制造行业中的应用

为解决飞机制造行业中异构系统间的装配工艺信息交互问题,提出了基于XML的工艺信息模型及交换架构;利用XML Schema描述飞机装配工艺信息,阐明了基于XML的飞机装配工艺信息的表现形式及其特点.通过JDOM技术实现XML工艺信息文档的高效地访问和操作.最后介绍了一个基于该模型的应用实例,该实例证明了基于xml的装配工艺信息模型在飞机制造行业应用中的可行性.     

基于Teamcenter的弹箭产品三维数字化装配工艺设计技术研究

为实现弹箭产品装配工艺的三维数字化设计,提出一种基于Teamcenter的弹箭产品数字化研制平台架构,分析弹箭产品三维数字化装配工艺设计过程,研究BOM的构建与转换,并在某型导弹装配中进行了应用验证.     

基于MBD的引信装配工艺信息建模及管理系统设计

为了改善引信装配效率,实现企业信息化无纸化作业。通过对引信装配过程的研究,文章引入模块化设计思想,提出了装配MBD模型的概念,分析了装配MBD模型中信息构成,并借助管理系统将已定义的工艺信息传递出去,从而指导生产现场。在UG8.0三维环境下,应用UG_OPEN API功能模块,以VC++为工具开发装配工艺信息模型,采用Java语言对管理系统进行设计开发,实现了装配工艺信息在管理系统中的合理表达,实现了车间数字化管理。最后以某型号引信进行了实例验证。     

基于遗传算法的装配路径规划

提出应用遗传算法进行装配路径规划的方法,装配路径在二维平面内进行优化,优化目标为在不与障碍物发生干涉的情况下零部件装配路径最短.通过MATLAB编程以实例说明该方法的有效性.     

基于功能和装配关系的装配单元规划北大核心

装配单元规划是在一定的产品功能和装配关系下,将产品划分为若干个零部件的集合。首先分解产品功能,构建功能单元模型,然后将产品零部件分为功能件和连接件,基于功能件间装配关系信息,构建装配语义信息表和装配关系模型。选定装配基础件,综合功能单元模型和装配语义模型,通过模糊聚类完成装配单元划分。     

基于蚁群算法的模具装配序列规划

基于装配体基本信息,建立干涉矩阵、联接矩阵表达零件间联系。根据干涉矩阵实时判断当前操作是否影响后续零件装配以确保几何可行性,建立被连接件优先原则保证被连接件装配优先于紧固件,以高稳定性及较少的重定向次数作为优化目标函数,采用蚁群算法生成优化装配序列。最后用模具装配序列规划实例验证了该方法的可行性。     

基于割集算法和子装配体识别的装配顺序规划

以装配关联图为基础,采用装配邻接矩阵和装配优先约束矩阵描述装配信息,结合子装配体识别技术和割集算法的装配序列规划技术,开发了割集及子装配体的生成算法以及装配顺序生成算法,设计并实现了产品的装配顺序规划,并以液力变矩器为例进行装配顺序的规划和Pm/E Division环境下的虚拟装配仿真.应用表明,所开发的装配顺序规划成功地解决了"组合爆炸"问题,为虚拟装配提供了基础.     

基于知识的电子装配工艺规划系统研究

为了提高电子装配工艺编制效率,改善工艺管理状况,在对电子装配工艺设计过程中用到的知识进行分析的基础上,建立知识的对象模型,采用对象类的方法表示电子装配工艺设计知识,并建立电子装配工艺知识模型,对基于知识的电子装配工艺系统结构和系统流程进行详细描述.     

基于模块化设计的柔性装配工装关键技术研究

在飞机柔性装配工装设计制造过程中引入模块化设计技术能够极大地促进飞机柔性装配工装的发展。对模块化设计的关键技术——模块化设计流程、专用模块设计、通用模块设计和模块接口设计进行了详细的阐述,并根据壁板组件柔性装配工装、襟翼柔性装配工装等的设计实例,介绍了模块化设计在飞机柔性装配工装设计中的具体应用,以期对基于模块化的柔性装配工装设计提供参考。     

基于Cult3D的齿轮泵虚拟装配

基于Cult3D平台,讨论了通过计算机网络实现齿轮泵异地虚拟装配的方法.在齿轮泵三维造型基础上,通过对其各零件触发事件和动作等参数的设置,实现在网上交互、动态地展示齿轮泵的工作原理以及泵的各零部件的组装方法和步骤.     

基于石膏型精密铸造蜡模打印的工艺研究及故障解决方案

介绍了 3D Solidscape打印机,对打印机出现的故障及打印蜡模模型出现的缺陷进行分析,并提出有效的解决方案.最后进行了反复试验验证,为3D精密铸造实践教学提供了重要的数据支撑.结果表明,将3D蜡模打印机运用到铸造行业,可以简化传统铸造生产过程,提高铸造教学质量.     

基于Deform-3D的齿轮箱输出轴锻造成形研究

大型齿轮箱输出轴属于大型轴类锻件.针对某齿轮箱输出轴锻造质量不高的问题,提出了两次镦拔成形工艺,并运用有限元软件Deform-3D对其锻造工艺进行了数值模拟.结果表明,采用两次镦拔工艺,可以得到质量更佳的输出轴锻件.     

基于网络的可视化飞机装配工艺系统的研究

设计了一种应用于工程的飞机虚拟装配工艺可视化系统,讨论了实现飞机装配工艺可视化所涉及的关键技术及解决方案,包括基于网络的装配仿真环境建立、支持装配操作的装配过程仿真、装配工艺文件可视化等问题,阐明了装配工艺可视化系统开发的思路、方法和过程.     

基于知识的覆盖件修边工艺设计研究

通过总结覆盖件模具设计中的特点，对覆盖件模具的修边工艺设计过程进行分解，重点解决了覆盖件修边工艺设计中的修边工艺知识定义和修边线算法问题。进一步完善了创成式覆盖件冲压工艺设计系统，提高了工艺设计的效率和质量。