广东动态

"2012珠三角科技交流与产业发展论坛"在广佛两地召开8月23日,"2012珠三角科技交流与产业发展论坛"在广州与佛山两地举行,论坛主题为广佛船舶配套产业的横向协作与发展。中国造船工程学会理事长黄平涛、农业部南海区渔政局局长吴壮、广东造船工程学会理事长巨锦和佛山市科学技术协会主席黄文分别作了专题报告。近百家的广州、佛山、东莞等地相关企业与机构约200名代表参加论坛与交流活动。本次论坛以推动广佛船舶配套产业发展为指导思想,通过解读海洋及船舶发展规划、新政策、分析新趋势、探讨新发展、发布需求信息以及组织与会代表到企业考察交流,     

2007广州科技论坛“绿色造船技术论坛”召开

9月6日,由广州市科协、广东造船工程学会、广州广船国际股份有限公司科协联合主办的2007广州科技论坛"绿色造船技术论坛"在广州广船国际股份有限公司召开。广州市科协秘书长杨晓、广东造船工程学会理事长胡国良、秘书长洪和平及广船国际副总经理兼党委副书记钟坚等领导出席了会议。来自广东地区的二十多个船舶行业的企事业单位的200多名科技人员和管理人员参加了会议。     

广东巡礼之佛山:佛山船配产业呼吁变革

佛山,南中国珠江三角洲冲积平原上一块人杰地灵的宝地。毗邻广州、港澳等地,地理位置得天独厚。亚热带气候全年温和,雨量充足,珠江水系中的北江、西江及其支流贯穿佛山全境,内河水网纵横交错。自古以来,船舶就是佛山地区一种重要的交通和商品交易工具,促进了佛山经济发展和文化交     

佛山：依托港口打造大物流

西江流淌的不仅是一江清水，更是财富和商机。对于佛山这样一个发展步伐走在广东前列的城市而言，更是如此。近年来，瞄准西江沿岸城市产业落差和资源互补的特点，结合城市自身产业发展的实际，佛山充分发挥西江资源优势，精心书写产业与资源对接、港口物流与临港产业良性互动的篇章，由此而拓开了一片更为广阔的发展天地。     

“绿色造船技术论坛”在广船国际召开

9月6日,我会与广州市科协、广船科协在广船国际股份有限公司多媒体厅联合召开以"绿色造船节能省材环保高效"为主题的"绿色造船技术论坛",广州市科协杨晓秘书长、广州市科协学会部梁高峰副调研员、广东造船工程学会胡国良理事长、洪和平秘书长、广船国际钟坚副总经理、中国船级社广州分社张宇副总工程师、中国船舶报广州记者站陈佳南副站长以及来自16个单位的176名领导和专家与会。     

广东船用柴油机产业发展实践与思考

船舶产业的大发展已经受到船配产业发展滞后的制约,从国家政策的支持到广东省的区域优势,促成船用柴油机产业调整布局,落户广州,成为广东省船配产业的重头。     

江苏船舶配套业的现状和发展对策

各位领导、各位代表:南通市人民政府主办的船舶及配套产业发展高层论坛今天开幕了,在此,我谨代表江苏省船舶工业行业协会并以我个人的名义向论坛表示热烈的祝贺,并预祝论坛取得圆满成功!这个论坛富有创新性,在江苏省由     

粤港澳大湾区建设背景下的港口发展之途

<正>当前,粤港澳大湾区的规模化协同效应尚未形成,而港口作为国民经济的基础和先行产业,也是城市承接对外经济贸易的桥头堡,城市间联动与合作将在此率先展开一、粤港澳大湾区发展概况1.城市群发展情况"粤港澳大湾区"城市群由"9+2"组成,即广东的广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门,以及香港特别行政区、     

广州、佛山、中山三市携手共建南沙港区四期

正广州、佛山、中山三市携手共建南沙港区四期,这也标志着粤港澳大湾区城市合作迈出新步伐,南沙港区成为三市参与"一带一路"建设和联通世界的门户枢纽。8月9日,广州港股份有限公司(简称"广州港股份")、佛山市公用事业控股有限公司(简称"佛山公控")、中山城市建设集团有限公司     

2011年中国邮轮产业技术发展研讨会召开

7月18日,中国邮轮产业技术发展研讨会在中国船级社总部——北京船检大厦隆重召开。会议围绕"聚焦世界邮轮技术,促进邮轮产业发展"的主题展开。会议由中国船级社总裁李科浚主持,应邀参会的国际知名邮轮设计公司与行业专家就邮轮产业市场发展现状和经济分析、     

加强港口规划,构建大"佛山港"

针对佛山市港口的现状,根据《佛山市水运发展规划》,就构建大"佛山港"对佛山港口的发展和佛山经济的发展提出几点看法.     

让金融资本与产业资本共舞——访中国船舶工业行业协会会长张广钦

在第四届中国企业国际融资洽谈会期间,船舶产业投资基金助推资源整合主题论坛于6月10日下午在天津举行.主题论坛上,船级社、国内外知名航运公司、船舶企业,金融机构、专家学者深入探讨了在国际金融危机背景下船舶基金发展机遇,以及利用这一平台来引导产业资本、金融资本和社会资本融合,积极推动航运、船舶制造、货主物流等产业链资源整合.中国船舶工业行业协会会长张广钦在论坛上作了主题为"船舶行业欢迎产业投资基金"的发言.本刊记者据此采访了他.     

艇进海南：海口论艇

此次论坛的主题是——中国游艇产业发展与海南国际旅游岛建设。“论坛将容纳全球游艇产业发展的多元思想,为中国游艇业的发展提供智力支持”     

广州“航运散货物流发展”论坛开讲

<正>广州建设国际航运中心三年行动计划的发布,可谓"一石激起三层浪"。这对广州来说,是好消息,但面临的问题也不少。9月17日,广州航运散货物流发展论坛在广州举行,作为广州国际航运中心系列活动之一,它的成果令人期待。9月17日,广州航运散货物流发展论坛在广州举行。活动吸引了来自国内大型煤炭、电力、油品、港口、航运、金融机构、高等院校等100家单位约200多人参加。论坛着力于集思广益,探讨基于大数据的增值航运信息服     

佛山水运转型再发力

如何满足和适应佛山腹地产业布局调整和产业园区建设的要求？有分析人士指出,佛山完全可以利用其宝贵的港口岸线资源,加强资源整合和配置力度,促进港口集约化、规模化、专业化发展。就经济总量和货源支撑而言,相较于珠三角其他相当规模的城市,佛山水运应该具有相当的爆发力。     

上海港发展物流产业的战略选择

1上海港发展物流产业的必要性 (1)港口物流产业可以产生巨大的社会和经济效益,上海港发展物流产业是构筑上海城市综合物流的重要组成部分 上海要建设国际经济、金融、贸易与航运中心,提高城市综合竞争力,增强城市服务功能,就必须成为国内外物流、商流、信息流、资金流与人才流的集聚与辐射中心,在"五流"能量的快速转换中不断壮大综合经济实力.     

粤港澳大湾区中广州国际航运中心的优化

<正>"硬实力"的强大和"软实力"的相对落后是广州国际航运中心的软肋。目前广州的部分航运相关业务仍处于国际航运价值金字塔的中低端层,航运高端业务仍然不够强大2017年3月5日国务院总理李克强作政府工作报告时提出,要推动内地与港澳深化合作,研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划,发挥港澳独特优势,提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。粤港澳大湾区发展设想覆盖了广东省9座城市——广州、深圳、东莞、珠海、佛山、江门、惠州、中山、肇庆,以及     

广船科协第七次会员代表大会胜利召开

6月26日，广船科协第七次会员代表大会在公司多媒体会议厅隆重召开。出席大会的有广州市科协副主席张菊珍、广州市科协咨询中心副主任兼企事业科协联络办负责人戴晓春、广州市科协企事业科协联络办科长黄有琛、广州市荔湾区科协主席曾小华、广东造船工程学会副秘书长韦含芳、广东造船工程学会办公室主任秦赛珍、广州文冲船厂有限责任公司科协秘书长谢群集、广州中船黄埔造船厂有限公司科协办公室主任王丽芳、广州船舶及海洋工程研究设计院科技处处长程月辉、     

港城互动下的广东模式——珠江岸边的思考——对话广东省港口协会副秘书长邓永

港口,是滨海城市的发祥地。港口推动城市发展,城市的发展又促进了港口的发展。纵观当今世界,港口已成为临港城市和所在区域经济发展的重要战略资源、综合运输枢纽、现代物流节点,成为推动城市群发展的重要辐射源和承载平台。城市和城市群的发展总是伴水而生、沿海而兴、依港而荣。从广州和广州港、珠海和高栏港、深圳和深圳港,到湛江和湛江港、汕头和汕头港,再到佛山和佛山港、中山和中山港、清远和清远港、惠州和惠州港、肇庆和肇庆港……     

佛山中山参与共建南沙港

正日前,在佛山市政协十二届一次会议上,佛山市委书记鲁毅表示,佛山和中山已经接到广州"一起建设南沙港"的邀请,将会参与南沙港共建,一起打造超级城市。2017年1月9日,佛山市政协十二届一次会议开幕。广佛同城成为不少委员关注的话题。佛山市委书记鲁毅在与佛山各界别政协委员代表座谈时表示,广佛同