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为了研究航空变频电源对自耦变压整流器的影响,提出了一种分析方法:输入采用频率可调的交流电源,连接自耦变压整流器。通过变化负载参数。在变频电源供电时。测量自耦变压整流器的移相波形、直流母线电压波形、输入功率、功率因数和效率等重要参数。使用仿真模型初步实现了该分析方法的仿真验证,并基于测试平台搭建自耦变压器样机。实验结果表明,该研究为使用变频电源的自耦变压整流器的设计提供了技术支持。 相似文献
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传统三相整流器由于输入电流中含有大量的谐波含量,对电网带来了较大的危害。多相整流技术可以有效降低输入电流的谐波含量THD,同时具有可靠性高、高功率因数和高效率等优点。本文详细分析了使用在我公司生产的t-HVDC上的24脉变压整流器的网侧电流谐波含量以及平衡电抗器在整流电路中的工作原理,利用 Saber软件建立了其仿真和通过样机实际测量结果验证了多相整流技术在有效降低输入侧电流谐波、高功率因数、高可靠性和高效率特性。 相似文献
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为解决传统多脉冲变压整流器架构复杂,功率因数随着电压频率增加,输入功率因素也相应减少的问题。文中采用高频功率变换技术,对PWM整流器的模型与控制电路设计方法进行了分析,并在此基础上介绍了主电路参数的设计。并通过仿真和试验结果表明,文中所述设计的PWM整流器,达到了抑制谐波电流的目的,并可满足直流侧电压的抗干扰性和动态稳态性能,为PWM整流器参数的设计提供了参考。 相似文献
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为了消除电网谐波污染、提高整流器的功率因数,对具有输出电压稳定、能够获得单位功率因数特点的三相电压型PWM整流器的控制策略进行了研究.介绍了空间矢量PWM(SVPWM)控制技术,并将该技术应用于航空整流器的设计;完成数字控制电路中网侧电压调理电路和直流侧输出电压调理电路以及相关软件的设计.实验结果表明,采用SVPWM电流控制技术能够使网侧电压与电流同相位,实现单位功率因数整流. 相似文献
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文章对直接电流控制的PWM整流电路开展研究,主要内容如下:(1)设计BOOST型三相桥式PWM整流器的主电路。(2)设计基于直接电流控制的PWM整流电路的控制系统。(3)建立直接电流控制系统Simulink仿真模型,进行仿真分析。仿真结果证明直接电流控制方案使得PWM整流器功率因数接近于1,流入电网的电流基本接近正弦波,对电网的谐波污染小。 相似文献
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三相PWM整流器功率因数校正实现的关键在于如何得到与输入电压同相位的输入电流,同时要保证当负载变化时,输出电压能够迅速地跟踪参考值并且稳定下来。首先根据六开关三相boost型整流器的物理模型,分别建立了以电感电流和电容电压为状态向量的数学方程,然后把静止三相坐标转换到旋转d-q坐标下进行电流内环的滞环控制,电压外环的滑模控制。通过仿真,表明该控制方法具有较强的鲁棒性和良好的动态特性,输入电流谐波较小。 相似文献
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为了实现对三相不控整流电路进行最优化设计,建立了基于MATLAB的三相不控整流电路仿真平台,并通过自建模块实现功率因数的自动显示.通过分析电网不平衡时的输出电压波动、功率因数和输入电流谐波失真等参数,指出了三相不控整流的最优LC滤波截止频率范围.此结论对工程设计中的三相不控整流参数设计具有实际意义. 相似文献