LNG储罐大型化及国产化发展趋势分析

LNG储罐的发展越来越大型化和国产化,众所周知,LNG储存是液化天然气产业链中的一个极为重要的环节。LNG储罐的作用不仅仅是能够储存大量的LNG,同时还对稳定供气起着重要的缓冲作用。此外,LNG储罐对于上游基本负荷型LNG液化工厂和下游LNG接收终端来说都是一个关键的核心设备。从近几年的发展状况进行分析,随着LNG国际贸易的迅猛发展,LNG储罐技术也在飞速发展,同时LNG大型储罐在国内也逐渐得到了发展,其类型与容量分布情况在不断变化。基于此,文章主要对LNG储罐大型化以及国产化的发展趋势进行进一步探析,分析其发展现状,从而对存在的问题进行针对性的分析与解决。     

我国液化天然气行业发展现状及建议

近年来,我国对液化天然气（LNG）产业的发展日益重视,LNG接收站和天然气液化工厂项目迅速铺开。2013年进口LNG1802.8万吨,同比增长22.7%。截至2014年2月,中国沿海各地已投产LNG接收站项目共10个,在建和扩建项目10余个,预计2020年前我国LNG进口量将达到6000万吨/年。国内至今尚无采用自主技术的大型天然气液化工厂,但中小型天然气液化工厂数量快速增加,总液化产能大幅提高,技术发展迅速。未来,掌握更多国际资源是我国发展天然气能源战略的重要环节,同时也要加快发展LNG自主技术、提高装备国产化率,提高LNG议价话语权以促进我国LNG产业的健康发展。     

声发射技术在LNG储罐监测中的应用可行性探索

LNG储罐是储存液化天然气的重要设备,其安全问题十分重要。加强定期检验检测是及时发现安全隐患、保障LNG储罐运行安全的主要手段。由于LNG测。结合LNG储罐的结构特点及服役特征,对其潜在的损伤和失效模式进行分析,提出将在线、动态的声发射技术应用于LNG储罐的监测,并通过理论可行性分析和现场检测应用实例,对该项技术应用的可行性进行了探索和验证。结果表明,声发射技术可以监测到LNG储罐内外壳运行过程中的微损伤信号,能有效地应用于LNG储罐的监测和评价。     

卸船期间液化天然气接收站储罐压力控制研究

LNG储罐由于其自身蒸发率及LNG管道保冷循环等原因,储罐内LNG会蒸发产生一定的BOG导致储罐压力变化,尤其是卸船期间由于卸料LNG和储存LNG组成可能存在较大差异,可能造成储罐压力发生较大波动,对接收站安全平稳运行构成一定的威胁。为此,本文对LNG接卸过程中储罐压力进行记录总结,结合不同阶段具体操作对卸料不同阶段及不同进液方式进行对比分析,找到了储罐压力在卸船过程中的变化规律及主要影响因素,并结合实际情况提出了相应的控制措施及建议,为液化天然气接收站卸船期间储罐压力控制提供了重要依据。     

解析液化天然气储存运输的安全技术

现如今,液化天然气的应用范围越来越广泛,应用价值也越来越大,要想有效应用天然气,首先必须有效清除杂物,天然气液化储存不仅可以减少储存体积,还便于天然气运输。了解液化天然气的特性,分析并完善工厂安全管理技术策略,为工厂的安全运行保驾护航,是一个值得相关技术工作者深入研究的课题。下文就简要展开对如何进行液化天然气的储存运输安全技术的分析研究。     

大型LNG储罐设计计算关键技术

LNG储罐是天然气储存的主要设施,随着中国LNG储罐技术的发展,相关设计技术也取得了重要突破。文章总结了LNG储罐设计过程中主要的计算瓶颈难题,详细阐述了如何基于有限元数值方法解决LNG储罐设计计算中关键的难题,系统论述了LNG温度场计算、火灾极端载荷工况下LNG储罐热力耦合计算、LNG储罐关键附件应力计算分析和LNG储罐焊缝关键位置疲劳强度计算4个关键技术。     

中国液化天然气的发展

文章主要介绍我国在液化天然气(简称LNG)工厂、LNG接收终端、LNG运输槽车和LNG气化站等方面的研究进展以及上海交通大学在天然气应用基础方面的研究成果。提出了在LNG方面有待开展的主要工作，即：(1)小型天然气液化装置；(2)LNG冷量利用技术；(3)LNG工业链中设备的国产化；(4)LNG船技术。我国在发展LNG过程中，必须认识到该行业的三个方面的特点：LNG的专业化、社会化和国际化。     

液化天然气（LNG）前景广阔

由于液化天然气更便于远距离运输和储存,所以在世界天然气市场上已经形成了大规模的LNG生产出口国、LNG远洋运输船队和LNG进口国。国际上进口LNG的接收站,从卸船到储罐、再汽化以至管输至用户,都已经形成了一套成熟的工艺技术和运行管理模式。我国的LNG应用则刚刚开始起步,沿海     

LNG低温储罐施工技术探讨

我国石油化工行业在不断的发展,LNG的需求也不断的增长,天然气在零下100多度以下呈液化的状态,便于我们运输,LNG储罐在目前来说是世界上各国大力发展的调峰手段。在工业化建设中,不断增加低温储罐的需求量,施工技术与管理技术的要求也不断提高,对LNG低温储罐的施工技术也日趋严格,在要求技术的同时,更注重的是追求它的质量,把储罐施工技术结合到实际生活中应用。     

LNG低温储罐材料及焊接要点分析

LNG是液化天然气的英文缩写。LNG的低温储罐的制造中其的焊接过程尤为关键,并且LNG低温储罐的焊接材料是采用9Ni钢。本文也就围绕LNG低温储罐焊接材料9Ni钢的性能、成分、组织、热处理工艺、冷热裂纹、电弧的磁偏吹、焊接接头得的低温韧性等进行阐述。     

首部LNG储罐设计建造技术标准出台

2012年5月中旬,《现场组装立式圆筒平底钢质液化天然气储罐的设计与建造》正式颁布实施。这是我国出台的第一部关于液化天然气(LNG)储罐设计与建造的技术标准,对我国液化天然气产业实现     

我国首个自主技术大型LNG全容储罐项目开工建设

正3日,位于福建莆田秀屿港的福建LNG(液化天然气)接收站两座16万立方米的LNG储罐正式开工建设。这是中国首次采用完全自主技术进行设计、建设和管理的16万立方米大型LNG全容储罐建设项目。中国海油相关负责人介绍,长期以来,全球仅有少数几个发达国家掌握了大型LNG全容储罐核心技术。此次开工的大型LNG全容储罐建设项     

大型LNG储罐能否破解沿海省市储气调峰难题

2010年我国沿海地区已经建成投产的3个液化天然气（LNG）项目、8个储罐只能部分满足广东、福建和上海市的季节调峰需求;2015年随着沿海天然气大动脉基本建成和储罐数量不断增加,储罐调峰能力将达到市场需求的11．7％,可以满足沿海省市储气调峰的基本需要;2020年随着沿海天然气管网全面运营,储罐调峰能力可以达到16．2％,保障能力将不断增强。为加快LNG产业的发展,建议国家制定储气调峰总体规划和支持政策;对LNG项目和LNG储罐建设给予一定的税收优惠;允许适当上调调峰气量和应急供气气量价格;政府和企业共建LNG战略储备罐等。企业在建设LNG项目时,要做到超前规划,留有储罐发展余地。适当增加LNG项目的储罐数量、汽化能力和管输能力,不仅能有效破解沿海省市储气调峰难题,同时这些大型LNG储罐还可以成为我国天然气储备的中坚力量。     

中国LNG发展现状分析

近年来,液化天然气(LNG)由于其具有经济高效、清洁环保、灵活方便、安全可靠的特性而得到快速发展.LNG在中国已有十余年的发展历程,截止现在,液化天然气在中国的发展是一个什么样的情况呢？为此,文章主要从三个方面论述了中国LNG发展现状:天然气液化工厂现状、LNG接收终端现状、LNG产业发展现状.     

中国发展LNG储备调峰的可行性探讨

2020年以后我国天然气对外依存度将超过40％,为了保证能源供应的稳定安全,必须配套建设一定储备能力的调峰设施.但是目前储气库容量不足和储备体系不健全已成为我国天然气基础设施建设中的短板.通过分析国外不同形式的LNG储备经验,对我国发展岸基LNG接收站增建储罐进行储备调峰、浮式LNG接收站储备调峰、小型LNG液化厂及LNG卫星站调峰的可行性进行探讨,认为发展多种形式LNG调峰的硬件设施在中国已经具备条件.结合目前国际LNG市场价格走向、国内调峰政策的出台以及中国天然气交易中心的建立,认为LNG储备调峰已经具有持续发展的机遇和环境.     

中国天然气液化工厂的建设展望

众所周知,建设天然气液化工厂,它的资金投资比较多,技术要求也比较高。在进行建设天然气液化工厂时,需要对每个建设环节进行可行性研究,确定施工安全之后再开展。随着社会不断发展,天然气液化工厂建设步伐逐渐提升,本文分析了建设遇见的问题,并且了阐述了未来液化工厂发展前景。     

“十三五”LNG发展潜力很大

正LNG市场由于产能过剩,短期仍将处于低利润的"阵痛"时期。但是随着天然气市场下游需求增长逐步恢复,LNG仍将成为开拓一个清洁能源新时代的有力臂膀。节省储存空间、便于运输等特点决定了LNG(液化天然气)行业发展非常迅速。基于石油能源安全、气候变化、环境污染等突出问题,我国积极推动以天然气为主的替代能源。从我国的天然气发展形势来看,我国天然气资源有限且开     

美能源安全专家：甲醇是美天然气出口最佳方式

美国全球安全分析研究所联席主任、美国能源安全委员会高级顾问盖尔？拉夫特在最新撰文中表示,以甲醇形式出口天然气是美国出口天然气最容易的方式。盖尔认为,以液化天然气（LNG）形式出口天然气面临多重监管、基础设施耗资数十亿美元,以及买方长协合同等挑战,而以甲醇形式出口天然气相比LNG有以下几个优势：首先,LNG需要出口国和进口国耗资几十亿美元建造专用液化和再气化接收站,需花费数年时间,并且很难得到许可和财政支持。甲醇工厂规模小、更模式化且费用更低廉。     

LNG卸料臂M-QC&DC故障分析及处理措施

液化天然气(LNG)卸料臂是国家管网集团海南天然气有限公司接收站卸料系统的关键设备,作为与LNG船舶对接进行输送LNG的媒介工具,具有接卸储存和装卸反输的功能。M-QC&DC作为卸料臂连接船方歧管的关键部件,其可靠性影响着LNG船舶接卸作业能否安全、稳定运行。论述卸料臂M-QC&DC故障形式、处理措施和预防方案。     

天然气水合物储存和运输的可行性

描述了天然气水合物的生成、储存和运输方式。将天然气水合物的生产、储运、应用、经济性和安全性与液化天然气做了简要对比。实验研究表明,天然气水合物可在常压-20℃～50℃范围内储存、运输,比LNG(液化天然气)的储存、运输更为方便,生产成本可大幅下降。