零部件全球化采购：中国面临新的机会和挑战

中国汽车市场持续高速增长，令全球瞩目。预计2010年中国汽车产销将超过1200万辆，到2015年将可望超过1600万辆，成为全球第一大汽车消费国。高速成长的整车市场，也带动了汽车零部件市场的发展。     

汽车工业齿轮加工的先进工艺和装备

中国汽车工业的发展是速猛的，2003年国产汽车产量400万辆；2004年产销量达500万辆；预计2005年中国汽车总需求量将近600万辆。中国正向汽车社会迈进，汽车不但是今后很长时期中国经济发展的领头羊，而且必将对中国人的观念和生活方式产生影响。我国新的汽车产业政策就明确指出：在2010年前，我国汽车产业将发展成为国民经济的支柱产业，我国将成为世界主要汽车制造国，力争几家大型汽车企业集团跨入世界500强之列。     

孕育与期待：中国汽车零部件企业家年会——年会前夕MC专访中国机械工业企业管理协会徐家富 常务副理事长

中国汽车工程学会和中国机械工业企业管理协会应众多汽车零部件企业和中外整车企业加强协作、加快发展的需要，将于2004年6月7～8日在北京举办“中国汽车零部件企业家年会暨汽车电子信息化国际研讨会”。此次年会与随即举行的“第八届北京国际汽车展”所引起社会广泛关注相比，也许并不能令广大汽车消费者直接受益，然而它却清晰地将我国汽车工业的基础——汽车零部件企业的重要作用凸显出来。以此次年会召开为标志，2004年将成为我国汽车零部件产业从幕后走向前台的分水岭。     

展览

中外展团踊跃参与AMTS2007展览会，Equip Auto，2007年度整个汽车产业链的国际展会，打造国内量具专业汽车电子展览AESouth China，“2007第四届中国华东（苏州）国际汽车展览会置汽车零部件供应商大会”将召开,     

关注制造 协同发展——“第二届中国汽车及零部件制造技术论坛”演讲摘要

付于武 中国汽车工程学会常务理事长兼秘书长 演讲方向：中国汽车工业发展现状及未来10年国内国际汽车发展走势，并将从中国汽车市场的宏观规划及愿景出发，给广大汽车零部件制造企业和汽车装备厂商一些发展建议。     

汽车工业是拉动机床工业发展的火车头

为国民经济的支柱产业，汽车工业在建设创新型国家中同样起到支柱作用。目前，大家都在讨论中国汽车工业的自主创新，但是鲜有涉及汽车制造技术——包含装备技术的自主创新。什么叫汽车制造强国？答案不仅是马路上跑许多中国品牌的车。而且是要用中国的生产线制造的中国车。实现这一目标，将带动我国汽车和机床两个产业的发麓，使汽车和机床两个产业成为创新型产业。     

英特尔联手比亚迪 助推中国汽车行业科技创新

近日，英特尔（中国）有限公司和比亚迪公司共同发起的“信息科拱加速创新”活动在深圳比亚迪汽车产业园举行启动仪式。这标志着比亚迪汽车计划将携手英特尔．在新能源汽车及零部件和智能汽车等领域，通过先进信息科技的应用．加速创新步伐，将有助于中国汽车电子产业从“中国制造”向”中国创造”发展。     

论中国汽车模具工业成功立足全球的必备条件

现中国人均GDP已达l000美元，上海也已进入人均GDP 5000～7500美元、主要靠科技创新和知识驱动发展阶段。中国汽车市场巨大，目前全球大约有2000万辆产能过剩，现国际汽车产销增长率都基本停滞在零增长，国际汽车产能过剩掀起了并购重组高潮。但中国汽车特别是轿车已连续2年增长率超过50％，中国将是未来20年全球汽车增长的重要动力。     

穿越金融危机——中国汽车的危机与出路

金融危机“风暴”正在席卷全球车市，美国、欧洲汽车企业成为其首度攻击对象，裁员、减薪、合并、减产的浪潮一浪高一浪，中国，这个新兴的汽车市场也难逃此难，这场“风暴”将给中国汽车企业带来怎样的打击？这场危机将持续多久？又将走向何方？面对这场遭难，中国车企何去何从？     

绝地大反攻：通用汽车的中国攻略

权威的市场研究机构曾经对中国汽车市场勾勒过一幅令人心醉神迷的蓝图：2010年，中国汽车市场将成为全球增长最快的市场；2015年，中国将成为世界第三大汽车市场(仅次于美国和日本)；至2020年，中国将成为世界最大的汽车市场。     

汽车盛世，万商云集五月上海 零件盛会，万众瞩目好戏连台——2004第五届中国国际汽车零部件及相关产品展览会

由中国汽车工业协会主办，上海兆宇展览服务有限公司协办的“2004第五届中国国际汽车零部件及相关产品展览会”将于5月25～28日在上海国际展览中心隆重举行，一年一度的本次展会将致力于中国汽车零部件OEM最大的市场。前四届展会合计有参展厂家1000余家，展出面积逾4万m^2，现场成效额累     

中国汽车零部件行业轻量化发展趋势

正中国已成为全球经济增长的重要驱动力,特别是汽车产业,中国汽车市场已经成为未来全球汽车市场的主要增长点。2012年中国汽车新车销量已达1927.18万辆。未来将长期处于较快增长中;同时中国汽车保有量将同步创新高,截止2012年末中国汽车保有量1.2亿辆,预计2025年将超过3亿辆,并将成为汽车保有量第一大国。未来,中国汽车市场中乘用车新车销售仍将保持稳健增长,预计2025年乘用车保有量将达2.3亿辆。     

韩现代投资10亿美元在华建第二座工厂

韩国顶级汽车制造商现代汽车公司计划在中国兴建第二座汽车工厂，整个项目投资约为10亿美元。新工厂地址仍然选在北京，距离现代汽车在中国的第一座工厂不远，位于北京顺义区。与以往不同的是，新工厂将包括一个技术研发中心，年设计生产能力为30万辆。     

汽车未来发展之路——记2013全球汽车论坛

2013年10月7日,“2013全球汽车论坛”在武汉如期召开。一年一度的全球汽车论坛的召开,正是把脉中国汽车工业,为其健康发展建言献策的优秀平台。中国汽车强国梦是中国梦的组成部分,也是世界汽车工业发展的助推力量。那么未来中国自主品牌汽车将如何发展,新能源汽车如何发展,零部件产业将如何发展,     

今年中国汽车产销量将双双突破900万辆

中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞说：“中国汽车工业保持快速发展态势，2007年中国汽车产销量将双双突破900万辆。”     

为了汽车更漂亮，你能为它做什么——汽车大型精密复杂注塑模具的开发与制造之研讨

主持人：随着中国经济的快速发展，国民生活水平得到日益提高，汽车已成为中国零售增长最快的消费品。在汽车塑料模具方面，由于汽车轻量化趋势的带动，塑料在汽车上的应用明显增加，每辆汽车的塑料件数和总量不断增加。随着塑料材料和塑性成型技术的不断发展，大型复杂注塑零件在汽车零件中所占的比重越来越大，如汽车保险杠、仪表盘等均采用注塑成型。据有关专家估计，目前我国汽车中的塑料件重量占汽车自重的7％～10％，而国外已达15％，预计10年后将超过20％。     

新政策、新环境、新观念，整车零部件关系何去何从？

2004年10月30日将在南京召开的“第三届中国汽车零部件采购、配套与管理论坛”，近来成为汽车界业内关注的焦点。本刊第一时间特别邀请大会嘉宾演讲人贾永轩先生和雷朝晖先生，就热点问题做精彩论述，以飨读者。     

降低采购及制造成本提高汽车企业产品竞争力——高速高效柔性加工设备进入汽车生产领域

随着中国汽车工业的快速增长．进军中国的世界著名汽车企业也越来越多，每个汽车厂家都将面临着降低成本和提高产能的巨大压力，提高产品的核心竞争力成为唯一目标。     

节能减排，汽车人不可推卸的责任

2009年10月20日将会是中国汽车工业发展史上不寻常的一天，在“2009中国汽车工程学会年会”召开的同时，在中国长春一汽，正隆重地举行2009年第1000万辆汽车下线的仪式。从1956年中国汽车工业零的起步，到1992年的100万辆，到2009年的迈上千万辆级的台阶，多少年的创新与奋斗，寄托了多少中国汽车人的激情与梦想。     

五大行业对机床的需求量大

1．汽车和零部件行业：我国今年汽车工业仍处于低速增长期，但零部件产业将加速发展。世界汽车巨头预测，在2007年以前，低成本国家零部件采购额将达到500亿美元，其中70％来自中国。所以我国汽车业重点是大量出口，预计每年的出口量将翻番。汽车发动及零部件装备对机床的需求增加。