基于太阳能多功能充电器的设计

太阳能电池板在光照条件下把光能转换为电能,将这些光能很好的利用,由于太阳能电池板输出电压过低、不稳定,必须经过一个升压的DC/DC转换电路,稳压处理后,再由充电管理电路给负载充电,锂电池一般不宜采用全过程恒流充电方式,而是采取开始恒流快速充电,待电池电压上升到设定值时,自动转入恒压充电方式,这样有利于保存电池容量。当内部锂电池充满电后,将该内置锂电池经过USB数据线给各种数码设备充电,也相当于锂电池放电过程,但是对手机来说是充电过程。故太阳能多功能充电器在未来有很大的利用前景。     

新型电热保暖鞋的研发

结合电加热基本原理,重点研究了电热保暖鞋的加热电路分析、结构设计和不同构件的材料选择,兼顾保暖鞋的外观和内部结构要求,详细设计了一款新型的电热保暖鞋.     

混合动力电动汽车制动力分配及能量回收控制策略研究

制动能量回收是混合动力汽车相对于传统燃油汽车的巨大节能优势来源之一.利用再生制动,可以将制动过程中的动能转化为电能储存到电池当中,以备驱动时使用,提高整车的能量利用率.深入研究了如何协调控制摩擦制动和再生制动之间的分配比例,在保证制动稳定性前提下,尽可能多地回收制动能量,并对ADVISOR中再生制动控制策略模块进行二次...     

基于协同滤波的太阳能路灯控制系统设计

设计了一种基于系统滤波的太阳能路灯控制系统,具有外部检测模块和太阳能板追光模块.首先控制外部检测模块来进行外部数据的采集;其次使用协同滤波算法把外部检测数据传送给控制器,控制器通过处理这些数据,传送给电机,最终实现太阳能板追光效果,提高了太阳能转化为电能的效率;最后对滤波器使用不同的参数来实现外部光线的测量效果.通过测...     

基于单片机的太阳能智能充电器的设计

论文设计的太阳能智能充电系统,通过太阳能电池板将太阳能转化为电能,经过DC/DC变换电路处理后,为蓄电池充电。整个系统由DC/DC变换电路、处理器模块、A/D采样电路、脉宽调制控制器、显示电路和电池组组成。系统通过脉宽调制对电池充电过程进行单片机智能控制,从而提高太阳能电池输出功率及电池的使用效率,达到延长电池使用寿命的目的。     

EasiSolar:一种高效的太阳能传感器网络节点系统设计与实现

设计并实现了一种具有两级能量存储结构的传感器网络能量自供给节点系统EasiSolar。该系统将价格较低且可无限次充放电的电容与能量密度高且漏电流较小的可充电锂电池结合起来,形成高效的能量存储单元,以减少锂电池的充放电次数,延长锂电池的使用寿命。该系统还通过软硬件协同设计,实现了高效的能量管理方法,包括太阳能电池板最大功率输出跟踪器、能量存储模块充电管理模块和供电选择模块,以最大化地获取环境能量。测试实验结果表明,使用该系统设计的能量采集方法能够至少提高28%的能量采集效率。     

先进节能技术示例

1.电能转化输送技术:采用超导电电缆,可解决远距离电力输送中的电能损耗问题。 2.燃烧技术:把燃烧控制在最佳状态,可提高燃烧效率和降低公害。 3.热流计测技术:采用量热器测量热流,掌握热损耗情况,有利于采取节能措施。 4.玻璃熔窑的节能:采用液中燃烧器,可减少重油的消耗。 5、6.电力储存装置:使用电力储存装置,可根据需电量的多少进行充电和放电。 7.低温染色加工技术:降低染色加工的处理温度、缩短热处理时间,并将热能综合利用,可达到节能效果。     

基于太阳能电池在交通信号灯中的应用

针对太阳能的技术特点,研究设计了太阳能电池应用到交通信号灯的控制。采用VRLA蓄电池专用充电芯片UC3906将太阳能电池板的输出电能存储在12V的蓄电池中作为系统总电源,STC89C52通过人机界面得到两相位交通信号灯的控制参数,经过处理之后,完成对交通信号灯的控制。     

锂电池节能系统在轮胎吊上的应用

锂电池节能系统轮胎吊,主要通过电控系统控制锂电池系统来实现轮胎吊的节能。现简要介绍了锂电池节能系统在轮胎吊应用上的系统设计及软件控制方式,锂电池应用模式下电源的整流情况,可为轮胎吊的技术革新提供参考。     

太阳能黑光灯总体及自控设计

针对农田、草原虫害分析物理灭虫的优点,介绍太阳能黑光灯将太阳能转化为电能,储存于免维护储能蓄电池内,通过自动控制系统控制黑光灯工作的工作原理。利用数字电子理论,对太阳能黑光灯进行了总体设计及控制电路设计,为进一步应用太阳能诱虫灭虫的装备设计理论提供了参考。