上下摆块式弯曲模设计

对多弯曲角工件。采用上下摆块式弯曲模。先摆动下摆块，使工件弯曲至一定阶段时。上摆块与下摆块再同时摆动至下极点，一次即可弯曲成多弯曲角工件。     

组合可调式弯曲模设计

介绍了一种组合型可调式弯曲模的结构。探讨了工作零件的设计和安装，同时也讨论了其凸、凹模调整垫片的设计方法和零件折弯成型过程。模具结构简单，具有实用价值。     

一种制作硫化模的模具

一种模具，尤其涉及一种制造硫化模的模具。本实用新型采用如下技术方案：模具包括有上模板、下模板，以及上模板和下模式板之间构成模腔的环状模板，其特征是：在上模板或下模板的轴心设有一顶出孔，在顶出孔的顶出端滑动密封配合的设有一顶块，且设有可顶出顶块的顶杆装置。     

圆筒形件翻孔冲压模设计

本文介绍了用可滑动凸模与固定凸模相结合对圆筒形冲压件进行翻孔的方法,该模具结构简单、巧妙,生产效率高,对时间类产品具有一定的借鉴作用.     

分段精铸子午线轮胎活络模用铝质蜡螟

本实用新型是一种分段精铸子午线轮胎活络模用铝质蜡模，包括上模、下模、安装在上模和下模之间2侧的固定块、与下模连接的底板和将上述部件定位固定的定位销。其特征在于：下模由3个组合块制成，其中中间块的纵截面是正锥形，2侧块与中间块的接触面与其配合成斜面。该铝质蜡模的下模采用3段式结构，脱模时由于中间模的纵截面是正锥形，可以将底板拆下然后先将下模的中间块脱出，然后将2个侧块向2侧水平移动少许后与蜡质模型脱开。     

拉深简形件水平浮动切边模设计

拉深无凸缘筒形件，由于拉深后筒口边部凸凹不平。采用移动式凸轮，在水平十字形四个方向使凹模浮动与固定的凸模形成相对的剪切刃口，将多余的不平整的边部切掉。每浮动一次切开圆周长的四分之一多一点，共浮动四次。     

圆筒件翻边模具设计

介绍了圆筒翻边时毛坯尺寸和翻边力的计算方法．设计出用扩口凸模与压平凸模相结合对筒形件进行翻边的模具，结构简单、巧妙，对同类产品也有一定的借鉴作用。     

一种冲压弯曲模具结构设计

介绍了U形件弯曲模具的设计思路、模具结构及模具工作过程,阐述了活动凸模横向移动装置是一种较好的弯曲件脱模机构。     

电视机前壳的注射模具设计

从电视机前壳面板成型的工艺性和模具制造的方便与精确性考虑,设计了合理的注射模具结构,其中包括多镶块组合凸模形式、侧向抽芯机构、冷却系统布置和排气系统设计,并指出了本设计的几个特色.     

裁纸刀零件多工位级进模设计

考虑到二次弯曲后的工件的取出的复杂性，在本设计中采用抽芯装置，仿照塑料模具的型芯特点，将弯曲凸模简化为型芯装置，通过气动装置把压力机冲裁信号转化为型芯的水平运动，滑块的上下运动和弹簧的弹压力是滑块水平运动的动力来源。本设计的难点是在二次弯曲的基础上还有局部成形及冲孔工序。零件的结构复杂性使模具结构上考虑用多工位级进模具，从而在满足零件图纸要求的条件下，节省模具材料与制造费用。     

Study of long-term skid and wear resistance of waterborne epoxy resin-SBR compound modified emulsified asphalt microsurfacing

As an eco-friendly technology for pavement preventive maintenance, microsurfacing (MS) has the potential properties of cost-saving and excellent performance benefits in repairing distress. MS also improves the surface function, especially skid resistance, of old pavements that have gradually decayed under the coupled effects of long-term environment and loads. Reasonable assessments of the long-term skid and wear resistance of the MS can provide support for accurate decision-making on preventive maintenance, which in turn reduces maintenance costs and saves maintenance costs, and ensures traffic safety. To evaluate the long-term skid and wear resistance of MS in different natural and traffic environments, this paper investigated the change of British pendulum number (BPN), rutting depth, and mass loss rate of waterborne epoxy resin-SBR compound emulsified asphalt micro-surfacing (WER-SBR MEAMS) under different environmental factors and traffic conditions based on the self-developed accelerated loading abrasion instrument. The factors considered in the experiment include temperature, rainfall, UV radiation, speed, and load. The results showed that temperature and vehicle speed had a detrimental effect on the durability of WER-SBR MEAMS, which was more pronounced after 10,000 wear loading cycles. Reducing immersion time and slowing down the aging rate can improve the durability of WER-SBR MEAMS. Further, the influence degrees of different factors on the skid and wear resistance of MS were evaluated using the gray correlation method. From the results of the gray correlation analysis, the correlation coefficients between external variables and BPN, rutting depth, and mass loss rate are all greater than 0.8, which indicate that all the variables involved have relatively obvious and regular effects on the skid and wear resistance of WER-SBR MEAMS.     

高炉炉身水冷模块浇注料的研制与应用

根据水冷模块的技术特点和特殊要求 ,以高铝矾土熟料为主原料研制出了施工性能好、强度高、热震稳定性好、免烘烤的高炉炉身水冷模块浇注料。此浇注料配合水冷模块技术应用于柳钢的 4座高炉上 ,不仅使高炉的冶炼强度大大提高 ,焦比明显降低 ,铁水质量得到提高 ,而且高炉炉身的中修时间缩短 ,取得了良好的使用效果及显著的经济效益     

多用启瓶器的模具设计

本设计以提高生产率及材料利用率为出发点,采用两套模具进行该启瓶器的设计：第一套级进模完成冲孔、拉深和落料;第二套模具为楔块式弯曲模,用来完成两次弯曲成形。这样既可以保证较高的材料利用率和生产率,又能够使模具的结构得到简化。     

翼形罩注塑模设计

根据翼形罩塑件较特殊的结构,设计了两瓣合斜滑块凹模成型塑件外形、组合式可滑移、凸模成型塑件内形的注塑模具;开模时,在顺序推出机构配合下,依次实现两斜滑块凹模先侧向分型、组合式凸模的固定型芯再沿开模方向抽出、滑移型芯最后内侧抽芯的动作过程。设计的模具侧向分型和内侧抽芯机构的驱动方式新颖,简化了模具结构,顺序推出机构结构简单合理,工作可靠。     

新产品涂装滑橇共用性分析

介绍了涂装滑橇的基本结构及定位方式;讨论了不同白车身尺寸的新产品在现有线体滑橇上的共用可能性。重点对新产品的定位孔形式、前后定位孔高度差对滑橇共用性的影响以及多个产品滑橇共用性进行了推理分析和计算,对降低主机厂生产成本、加速新产品投放市场有着十分重要的现实意义。     

Advantages of refractory block insulation from the Company Keralit for skid pipes and walking beams of heating furnaces

The advantages of manufacturing technology and operation of block lining of skid pipes and walking beams of a heating furnace are presented. The economic desirability of selecting this type of lining is explained. Translated from Novye Ogneupory, No. 3, pp. 60 – 65, April 2009.     

箱体注塑模设计

分析了箱体塑件的成型要求,设计了由两瓣合圆锥斜滑块凹模与斜槽导滑座、钩块、弹簧等配合组成的侧向分型机构;斜滑块机构实现两侧外抽芯;4组拉钩、滑座、小滑块、斜楔杆等实现顺序开模;斜顶实现两侧内侧抽芯;两组斜钩、支座、滑杆、抵杆等实现顺序合模。实践表明,该模具整体结构先进,工作可靠。     

正交试验法研究炭黑对硫化胶动态性能的影响

通过正交试验法,设计了9种硫化胶配方。利用动态力学分析技术,研究了9种胶料的湿抓着性及滚动阻力。实验结果表明:3种炭黑N351/N339/N330的并用比为25/25/10时,硫化胶有良好的湿抓着性;N351/N339/N330的并用比为25/25/10或N339/N351/N330的并用比为25/25/15时,硫化胶有低的滚动阻力。     

溶聚丁苯橡胶SSBR 2305在轮胎胎面胶中的应用

采用国际标准基本配方和工厂实用胎面胶配方考察了锡偶联改性SSBR2305的物理机械性能，并以动态粘弹谱仪考察了该橡胶用于轮胎胎面胶时的滚动阻力和抗湿滑性。结果表明，SSBR2305的物理机械性能与ESBR1502的相近，SSBR2305硫化胶的物理机械性能完全可以满足实际应用的要求，SSBR2305表现出类似于ESBR1502和ESBR1712的高抗湿滑性能，同时又具有接近于NR和BR的低滚动阻力，在胎面胶研究配方中，SSBR2205可实现高抗湿滑性和低滚动阻力的良好平衡。     

一种多结构滑块注塑模具设计

研究了一种带多种滑块抽芯三板式注塑模具及其特殊抽芯机构,针对产品形状比较特殊的情况及现有模具存在的技术问题,对模具结构进行了改进,浇注系统采用点浇口转侧浇口浇注方式,有效提高了模具模架的结构空间利用率;采用楔紧块+T型槽动定模分别抽芯的结合方式,有效降低了模具制造成本,提高了模具抽芯机构的工作可靠性;针对球孔抽芯位及内藏孔侧抽芯位的抽芯要求,采用多重带T型槽滑块联动抽芯方式,有效解决了产品复杂部位的高难度抽芯问题。结构设计简单合理,工作稳定、安全可靠。