走向园区的绿色建筑——深圳湾科技生态园的绿色实践

通过深圳市科技生态园项目绿色实践,探索大型城市园区类项目在绿色设计方法、技术体系和设计管理方面的突破和创新。项目以系统观的"平衡规划"为理论基础,以"垂直城市,立体分层"为核心规划思想,以"生态诊断+专项规划+本体技术"新的绿色园区设计流程指导,并创新集成协同的管理方法在绿色园区的设计上进行了一些有益的探索。     

上海世博会浦东AB片区项目群管理的组织策化与实施

合理的组织策划与实施对大型复杂项目群目标的实现起着重要作用.依托2010年上海世博会浦东AB片区项目群管理的实践,对大型复杂项目群组织策划与实施的难点进行了分析,梳理和提炼出大型复杂项目群组织策划与实施的成功实践和创新点.     

现代城市交通发展的问题与对策探讨

城市交通是现代城市发展的基础,而街区土地开发模式对城市交通的可持续发展起着关键作用,通过分析我匡城市交通中存在的突出问题,提出了以提高运行效率为核心的城市交通发展对策和以城市生活与城市道路分离为核心的街区空间形态.     

重庆市主城区“内畅外联”三年交通发展策略研究

重庆主城区城市快速发展,城市交通运行日趋紧张,公交吸引率下滑,停车矛盾突出。主要原因是城市功能高度集聚、交通设施供给不足、公交服务水平亟待提高、交通管理效能有待挖掘。随着城市进一步拓展,机动车保有量进一步提高,交通供需矛盾日益突出。该文提出近期重庆主城区应以公交优先为核心,实施城市空间与交通的协同优化,有效提高整个城市交通系统综合效率,重视交通规划建设管理的精细化一体化,实现存量空间基础上的城市交通有序建设和转型发展,才能实施城市交通的"内畅、外联、互通"。     

城市商业开发项目的社会评价研究

城市大型商业设施的投资建设,是我国商业发展和房地产建设中一个值得高度关注的热点.以摩尔、大型购物中心为代表的城市大型商业设施开发,对我国城市商业的发展和城市社会系统的变迁产生了复杂深刻的影响.本文基于项目社会评价理论的视角,研究了我国城市商业开发项目的社会评价问题.文章在回顾项目社会评价理论发展进程的基础上,分析了城市商业开发项目社会评价的现实必要性,并结合我国构筑和谐社会的目标,提出了城市商业开发项目社会评价体系.     

基于可持续营建理念的大型体育场馆建筑策划研究——以广东省江门市滨江体育中心为例

大型体育场馆是城市最为庞大复杂的工程类型之一,其科学建设有赖于决策、设计、实施和运维的全过程协同,其中前期策划尤为重要。文章针对现实建设困境,基于城市建筑整体可持续营建理念,探讨大型体育场馆的建筑策划方法,提出大型体育场馆建筑策划研究框架。以广东省江门市滨江体育中心工程实践为例,回顾项目在建设模式的研究、市场分析与需求预测、项目定位与建设规模、功能计划与空间计划,以及工程设计指引制定等方面的前期策划工作实践及取得的工程实效。     

机动化时代下交通影响分析评价的机制研究初探

近年来,随着经济持续高速发展和城市化进程的加速,国内大中城市逐步进入机动化时代,机动车保有量不断增加。与此同时,随着城市建设发展迅速,城市内土地开发强度普遍增加,其结果是增加了城市交通的产生和吸引量,给城市道路等基础设施造成了巨大的压力。特别是城市内大型建设项目,产生和吸引的交通量往往波及项目周围乃至整个城市的路网,导致路网局部乃至全局的交通供求关系失衡。由于城市某些地区的过度开发、在大型建设项目建设时不考虑未来的交通问题,而给项目建设后周边的道路交通管理带来了无法克服的困难的事例屡见不鲜。为了有效地防止由于城市的过度开发给城市交通系统造成过大的压力,确保城市道路交通的供给与需求基本保持平衡,合理进行交通组织,保持道路畅通安全,降低交通事故率,这就需要在城市土地规划、建设项目审批阶段,规划部门和交通管理部门共同根据使用时期的道路交通管理要求,对建设项目可能对周边交通产生的影响进行审核。在城市交通基础设施建设中,建立起规划、建设、环保、交管部门相互配合,协调管理的工作机制,建立起城市大型建设项目,科学的决策程序和监督管理制度。     

城市开发强度影响下的城市交通

从城市开发强度的主张角度看,现代城市规划理论可以划分为分散化、集中化与折衷化三大类.不同的开发模式,对交通产生不同的影响.国外在这方面积累了大量值得借鉴的研究成果.这些成果主要包括研究城市开发强度对交通发展战略、交通及城市运营效率、交通基础设施和交通需求的影响等方面.高强度开发是中国大多数城市的基本特征,在社会经济等因素的共同影响下,中国城市的开发模式对交通的影响效果与国外既有相似,又有差别.通过综述国外的相关研究成果及结合中国实际情况的对比,为城市交通发展战略和城市规划建设管理提供借鉴.     

我国城市地理学与城市规划近半个世纪的协同发展与未来展望

就城市地理学而言,城市规划是其最重要的应用领域和互动领域;就城市规划而言,城市地理学是对其创新发展影响作用最强的学科之一.二者在近半个世纪协同发展中形成了“应用基础科学-应用实践科学”的学科建制关系.以时间为线索,依次梳理了建国初期、改革开放、以及21世纪以来三个重要历史时期中国城市地理学对城市规划的学科贡献及互动关系,着重分析了1970年代以后二者从理论方法融合、应用实践领域拓展到学科共同建树的发展脉络.城市规划和城市地理学的协同发展在很大程度上弥补了中国空间规划体系和区域治理体系不健全的缺陷,有力地支撑了国家新型城镇化的宏观决策和城市科学发展道路的选择,进而深刻地影响到国土空间开发格局优化的战略部署和区域协调发展战略方针的制定.未来,城市地理学更应回归学科应用基础研究的本位,与城市规划的应用研究和应用实践形成良好的接口,在协同发展中助推城市规划再次实现新的跨越.     

准市场机制下的中国现代城市开发

本文是国家自然科学基金资助项目《中国城市土地综合开发与调控理论》的研究框架。文章分析了中国现代城市开发的基本运行特征和调控机理,提出并概述了中国城市开发的准市场理论、城市土地利用效率理论以及城市开发的综合调控理论。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅谈饲料中有效能的测定技术

饲料中有效能是供动物生长发育的基础。不同动物所用的有效能体系不同,目前大多数动物采用消化能、代谢能体系,但随着研究的发展与深入,发现最能反映饲料有效能的是净能体系。无论哪种体系,采用合理的测定技术准确测定饲料中的有效能值显得尤其重要,通过对饲料有效能值的准确测定可以实现动物所需能量的精确供给,减少养殖成本,使经济效益最大化。文章综述了几种有效能评价体系的测定技术。     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

巷道围岩塑性区的德鲁克-普拉格准则解

考虑到巷道围岩屈服与中间主应力有关,运用德鲁克-普拉格准则推出了圆形巷道塑性区半径及应力的解析解。结果表明,在考虑中间主应力的情况下巷道围岩塑性区增大,证明中间主应力对塑性区具有一定影响。因此,该理论成果弥补了以往理论未考虑中间主应力的不足,也为巷道围岩塑性区的理论分析提供了一种新的理论计算方法。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。