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针对大型水轮机主轴锻件的特点,将主轴分段锻造。用φ1500mm马杠代替芯棒扩孔锻造主轴法兰右端,不仅保证了锻件质量还减少锻造余量,降低生产成本,提高了生产效率。 相似文献
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水轮发电机组主轴是连接水轮机和发电机的重要部件，它不仅承受水力动载荷所引起的轴向应力和弯曲应力，还要承受工作状态的扭曲应力。主轴的制造材料通常采用锻钢20SiMn（JB/T 1271-93），对于大中型的轴来说，由于锻压设备的限制，在无法一次锻压成型的前提下，通常采用焊接的方法将分段完成的大轴连接到一起。 相似文献
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我公司为某水电设备公司生产的水轮机主轴法兰孔尺寸加工错位,为了降低成本、节约时间采用补焊的方法对其进行了修复。在对20SiMn钢的焊接性进行分析后,制定了严谨的补焊工艺,并进行现场修复,获得了良好的效果。本文对水机主轴补焊工艺措施及主轴实际补焊过程进行了介绍。 相似文献
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贯流式水轮机的外壳体是整个机组的支撑承重部件，其后端部与外导环相连，对其精确就位有重要影响。本文通过对广西百龙滩机组的外壳体结构分析，阐述了外壳体焊接工艺和充形控制的方法。 相似文献
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水轮机转轮叶片焊接残余应力分析 总被引：2，自引：0，他引：2
在诸多导致水轮机转轮产生纹的因素中，力的影响最大，虽然转轮工作时受力情况复杂，但应焊接转轮而言，焊接残余应力的影响不容忽视。加深对这种应力的了解，对转化制造七维修实践有一定意义。 相似文献
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活动导叶是水轮机导水机构中的重要部件,导叶可以控制水的流鼍与速度,从而影响转轮的运转性能与发电效率.一般水轮机导叶都采用不锈钢材质进行铸造或焊接,然后进行精加工,尺寸控制严格,焊接质量要求很高.通过对比常用两种结构形式的导叶,分别阐述水轮机导叶的装配和焊接工艺. 相似文献
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简要介绍了核电站主回路大厚度不锈钢管道的焊接工艺,在核电站建设中,接触高温强腐蚀或化学强腐蚀介质的管道常用奥氏体不锈钢制造。核电站主回路中的介质含有高放射性物质,焊接质量的好坏将直接影响到机组的安全运行。 相似文献
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着重论述了某水电站５号机缸盖大型铸造缺陷补焊工艺方案的确定、采取的工艺措施和工艺实施的监控，探讨了水轮机部件大型铸造缺陷补焊技术的关键，为今后类似的铸造缺陷修复提供了可靠的依据。 相似文献
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对主缆缠丝焊接难点进行了分析,通过缠丝焊接工艺及模拟试验内容的介绍,给主缆缠丝焊接提供了经济可行的方法,该方法在汕头海湾大桥、西陵长江大桥主缆缠丝焊接的实际应用中,效果良好。 相似文献
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介绍了焊接异种钢ＨＳ－１０３焊丝的力学性能,热热裂性能及抗晶间腐蚀,应力腐蚀和均匀腐蚀性能。 相似文献
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介绍了采用油温加热装配工艺,实现Accu-Roll轧管机组主减速机输出轴联轴器大过盈量装配。 相似文献
