超高压管线试压装置的液压与气压系统设计

针对新疆油田某一管线工程需要在野外施工现场对已焊接好的管件进行100MPa超高压液体试压及8MPa气体严密性试压检测，设计了超高压管线试压装置这一非标准特种设备，本文介绍其核心部分：液压与气压系统的工作原理和设计方法。     

遥控焊接机器人作业工具快速更换技术

为了增加遥控焊接机器人的实用性,满足其在进行遥控焊接维修任务时对不同作业工具的更换需要,开发出一种用于遥控焊接机器人的作业工具快速更换技术.根据焊接任务的要求,通过内置汽缸进行气动连接和机械锁紧等设计方式使该装置具备结构紧凑、体积小、重量轻等特点.应用于遥控焊接机器人维修系统中时,可以使其完成多种作业任务,实现遥控焊接机器人的通用性.节约了维修成本,提高了遥控焊接机器人的工作效率.重点介绍了该技术装置的结构和工作原理以及在实际应用中的具体实施方法.     

四辊平整机组AEC控制系统的设计

介绍了天津某板带公司四辊平整机组带钢延伸率控制系统的测量原理、控制原理及自动延伸率控制系统(AEC)的设计及功能,并对延伸率测量装置提出了改进措施。该延伸率控制系统工作稳定,达到了设计目标,满足了生产需要。     

用于遥控焊接的管道全位置焊接装置

为了解决核环境下的管道维修问题,适应遥控焊接机器人的实际应用需求,研制出一套针对核环境下小口径管道的全位置自动焊接装置.重点介绍了该装置的系统构成及各组成部分的设计分析、工作原理和自动控制系统.结合遥控焊接机器人的视觉和力觉等传感技术,对该装置进行了功能验证试验.试验证明该装置用于遥控焊接机器人时可以实现装夹和拆卸,满足自动装卸、速度可调、位置可控,且其圆周运动误差满足管道全位置焊接的要求.结果表明,该装置能够实现管道全位置焊接,焊缝外观成形良好.     

穿越型扩张式封隔器的研制与试验

渤海油田采用大段防砂完井,防砂段内小层多,地层非均质严重,层间矛盾突出,注水开发效果难以进一步提高。为了实现细分层系开发,除了防砂管柱外层与层封隔,还需要在防砂管柱内相应位置配合形成管内封隔。为了适应不同分层采油注水工艺措施,研制穿越型扩张式封隔器,介绍该封隔器的应用环境、结构、工作原理等,并对该封隔器进行了室内试验和现场试验。结果表明：穿越型扩张式封隔器能顺利实现外径 6.35 mm的管线穿越,无遇阻,所设置的保护功能可有效保护管线,能按要求顺利坐封、解封,中心打压16 MPa,上下环空承压均可达15 MPa,最大可满足 157.1 mm内径密封要求,满足现场不同应用环境的需求。     

气动式卡车轮胎提升器的研制

针对现有人工式卡车轮胎提升器的速度慢、需要耗费较多人力、使用不方便等问题,按照价廉、使用轻便快捷的设计要求,研制了一种新型的气动式卡车轮胎提升装置.本文介绍了该装置的结构组成、工作原理及设计要点.     

小内齿轮偏心套夹具设计

JD11．4调度绞车的偏心套，按传统的加工工艺存在着劳动强度大，效率低，而且无法满足批量生产的需要。为此，论文介绍了一种用于加工偏心套的工艺及工装夹具，较好满足了产品的生产需要，且提高了生产效率。同时还从该工装夹具的工作原理，工装夹具的结构及工作过程，夹具的定位装置、夹紧装置、与机床主轴的连接方式及定位误差等方面来阐述该工装夹具的设计要点。     

陆地钻机钻具自动运移装置研制

针对目前国内传统的钻井工艺下人工运移钻具所存在的问题,设计了陆地钻机钻具自动运移系统。对于陆地50型钻机,该自动运移系统可实现钻杆、套管及钻铤在钻台和地面排放架之间安全、高效地自动运移。文中对该系统各部分结构进行了具体设计,对所用材料、焊接工艺进行了选择和制定;对系统的核心——起升装置设计进行了力学性能计算及相应的液压缸选型。设计结果能够满足目前钻井工艺对自动化的需求。     

基于某型飞机起落架收放性能测试的训练装置研制

为满足《飞机与发动机维护》课程的实践教学需要,设计一种基于飞机起落架收放性能测试的多功能起落架收放训练装置。介绍该训练装置的总体方案,分析液压和电气控制系统的设计原理。实践证明:该训练装置性能良好、工作可靠、操作简便,完全能满足实装教学训练的要求。     

K650车装钻机液压起升系统

本文介绍了进口K650车装钻机上起升绞车液压系统的组成及工作原理,该系统采用了液压伺服调排量装置,配以手动组合调压换向阀,换绞车马达的换向、变速、停止与制动所有控制都集中在一个手动组合阀上,可根据需要对绞车马达进行无级调速。提高了钻机的功率利用率和钻井效率,值得在具有同类工况的液压系统中推广。     

Verification of the boundaries of the applicability of the holm approximation for the calculation of the resistance of electric contacts

This paper presents the computation results for the passage of a current through electrodes of various shapes. In particular, cylindrically shaped contacts and rectangular current-carrying buses are considered. The effect of the electrode boundaries and the location of the contact spots on the value of the contact resistance was estimated. It was shown when the contact resistance can admittedly differ from the values found using the available analytical formulas.     

Predicting the properties of the metal of welded joints on the basis of the results of quantitative parametrisation of the structure

Formation of the structure welded joints is investigated by fractal analysis and the quantitative criteria of the structural homogeneity of the metal of welded joints are determined.     

连铸机连杆断裂原因分析

连铸机连杆在机组试车阶段即发生断裂,完全未达到工作时限。为分析其断裂原因,采用扫描电子显微镜、能谱仪、光学显微镜等检测设备,通过断裂部位的断口分析、非金属夹杂物分析、显微组织分析等可知,连铸机连杆断裂的主要原因是奥氏体晶粒粗化及存在魏氏组织。     

Summary of the Activities of the Association of Russian Metallurgists on the Organization of the Chernov Readings at the Turn of the 21st Century

Metal Science and Heat Treatment -     

货车滚动轴承压装过程的仿真

应用ANSYS有限元分析软件，建立了货车轮对滚动轴承压装过程的状态接触模型，并进行压装过程求解分析，得出压装力-位移(Fp-x)的分段拟合方程和高次拟舍方程和压装力--位移曲线。本文所得结论为货车轮对滚动轴承压装质量的判断提供了理论依据。     

型腔模设计中推杆直径的确定

在型腔模设计中 ,推杆直径大小的确定一般是根据经验或依据类比法确定 ,这样确定的推杆往往与生产实际有一定的差距 ,通过对推杆的受力状况进行分析 ,从理论计算角度对推杆直径进行确定。     

叉车桥壳的拉伸缺陷分析及解决措施

从板料拉伸变形可能产生的缺陷入手 ,将传统的用2副模具拉伸的工件用1副模具成形 ,在模具结构上进行了改进 ,以保证设计目标的实现。在试模中准确地分析产生缺陷的原因 ,并予以消除