11R22.5长途大巴子午线轮胎的设计

介绍11R22.5长途大巴子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1053 mm,断面宽　288 mm,行驶面宽度　226 mm,行驶面弧度高　6.5 mm,胎圈着合直径　569.5 mm,胎圈着合宽度　228 mm,断面水平轴位置（H₁/H₂）　0.86,胎面采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度　17.5 mm,花纹饱和度　76%,花纹周节数　40。施工设计：胎面采用分层设计,1#和2#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用3＋9＋15×0.175＋0.15NT钢丝帘线,采用一次法成型机成型、热板式硫化机氮气硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能等均达到国家标准和相应设计要求。     

245/70R19.5 16PR 全钢载重子午线轮胎的设计

介绍245/7019.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径837.7mm,断面宽256.2 mm,行驶面宽度192mm,弧度高10mm,胎圈着合直径493.3mm,胎圈着合宽度215.9mm,断面水平轴位置(H₁/H₂) 1.03,花纹深度　13 mm,花纹饱和度　77.5%,花纹周节数　77。施工设计：胎面采用热冷喂料双复合挤出,采用4层带束层结构,1#—3#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,胎体采用3＋9×0.22＋0.15HT钢丝帘线,钢丝圈采用Φ1.83 mm胎圈钢丝,采用三鼓一次法成型机成型、双模B型热板硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合设计和相应国家标准要求。     

275/80R22.5 16PR中短途全轮位全钢载重子午线轮胎的设计

介绍275/80R22.5 16PR中短途全轮位全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 012.03 mm,断面宽　284 mm,行驶面宽度　210 mm,行驶面弧度高　10.5 mm,胎圈着合直径　570.5 mm,胎圈着合宽度　234 mm,断面水平轴位置（HH₁/H₂）　1.13。胎面花纹采用3条纵向花纹沟,等节距设计,花纹深度　19.7 mm,花纹饱和度　78.2%,花纹周节数　67。施工设计：胎面采用热喂料、冷喂料双复合挤出,胎体采用3＋9×0.22HT钢丝帘线,采用4层带束层结构,1^#—3^#带束层采用3＋8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线;采用三鼓一次法成型机成型,B型双模热板式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求。     

6.00R9NHS 12PR全钢工业车辆子午线轮胎的设计

介绍6.00R9NHS 12PR全钢工业车辆子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　725 mm,断面宽　160 mm,行驶面宽度　140 mm,行驶面弧度高　3.5 mm,胎圈着合直径　226.2 mm,胎圈着合宽度　114.5 mm,断面水平轴位置（H ₁ / ₂ ）　1.0,胎面采用块状花纹,花纹深度　24 mm,花纹饱和度　64.5%,花纹周节数　25。施工设计：采用双层胎面,胎体采用3＋9×0.22＋0.15NT钢丝帘线,采用3层带束层＋2层0°带束层结构,1#和2#带束层采用3＋8×0.33HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,采用三鼓式一次法成型机成型,单模热板硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、物理性能、磨耗标识和外观质量等均符合相应国家或行业标准要求。     

轻量化12R22.5无内胎全钢子午线轮胎的设计

介绍轻量化12R22.5无内胎全钢子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 073 mm,断面宽　292 mm,行驶面宽度　215 mm,行驶面弧度高　5.5 mm,胎圈着合直径　569.5 mm,胎圈着合宽度　240 mm,断面水平轴位置（ H/₁/H/₂）　0.98,胎面采用4条S形花纹,花纹深度　15.5 mm,花纹饱和度　74.6%,花纹周节数　57。施工设计：采用双复合挤出胎面,采用3层带束层＋0°带束层结构,1^# 和2^# 带束层采用0.37＋6×0.32ST钢丝帘线,3^# 带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用3×0.24/9×0.225ST钢丝帘线,采用一次法胶囊成型机成型、蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均满足国家标准和设计要求。     

9.00R20 16PR增强型全钢载重子午线轮胎的设计

介绍9.00R20 16PR增强型全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径 1 036 mm,断面宽 256 mm,行驶面宽度 196 mm,行驶面弧度高 7.0 mm,胎圈着合直径 509 mm,胎圈着合宽度 178 mm,断面水平轴位置（H₁/H₂） 1.027,花纹深度 20.5 mm,花纹周节数 32,花纹饱和度 69.1%,采用大花纹块加纵向花纹沟混合花纹设计。施工设计：胎体采用3×0.24/9×0.225+0.15HT钢丝帘线,带束层采用2层2+7×0.34HT钢丝帘线、1层3×4×0.22HE钢丝帘线和1层3×7×0.20HE钢丝帘线;采用三鼓一次法成型机成型,定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,速度性能和胎圈耐久性能符合企业标准要求。     

455/40R22.5宽基低断面轮胎设计

介绍455/40R22.5宽基低断面轮胎的设计。结构设计：轮胎外直径936mm,断面宽453mm,行驶面宽度395mm,弧度高18.41mm,胎圈着合直径570.5mm,胎圈着合宽度382mm,断面水平轴位置(H₁/H₂)0.95。胎面花纹采用等节距设计,花纹节距数为57,花纹深度15mm,花纹饱和度79.6%。施工设计：胎面采用热喂料、冷喂料双复合挤出,胎体帘布层采用3+9×0.22WHT钢丝帘线,带束层采用4层带束层,1_#、2_#、3_#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,4_#带束层采用5×0.35HI钢丝;六角形钢丝圈采用?1.65mm钢丝;采用三鼓式全钢子午线轮胎一次法成型机成型,双模B型热板硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,充气轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能等均符合相应设计ETRTO标准要求。     

14.00R24NHS港口专用全钢工程机械子午线轮胎的设计

介绍14.00R24NHS港口专用全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 410 mm,断面宽　368 mm,行驶面宽度　320 mm,行驶面弧度高　20 mm,胎圈着合宽度　274 mm,胎圈着合直径　610 mm,断面水平轴位置（H₁/H₂） 0.739 1,胎面采用块状花纹,花纹深度　64 mm,花纹饱和度　72.2%,花纹周节数　28。施工设计：胎面采用3层结构,胎体采用3＋9＋15×0.225ST钢丝帘线,带束层采用4层结构,其中1^#带束层采用3＋9＋15×0.175＋0.15HT钢丝帘线,2^#和3^#带束层采用3＋9＋15×0.220＋0.15HT钢丝帘线,4^#带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用一次法两鼓/三鼓成型机成型,采用蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能均达到国家标准及相应设计要求。     

385/65R22.5 24PR宽基全钢载重子午线轮胎的设计

介绍385/65R22.5 24PR宽基全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径　1 073.6 mm,断面宽　386 mm,行驶面宽度　310 mm,行驶面弧度高　13.2 mm,胎圈着合直径　569.5 mm,胎圈着合宽度　324 mm,断面水平轴位置（H/₁/H/₂）　0.925。胎面花纹的主花纹沟为4条不同折度的纵向沟,中间两道直沟,边部为折沟,花纹周节数　69,花纹饱和度　78%,花纹深度　17.5 mm。施工设计：带束层结构为4层带束层,1^#带束层采用3×0.20＋6×0.35HT钢丝帘线,2^#和3^#带束层采用3＋8×0.33ST钢丝帘线,4^#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,胎体采用3＋9＋15×0.22+0.15NT钢丝帘线,胎面采用小翼胶配合胎面胶设计,胎面下方加贴一层胶片;成型方式为大胶囊鼓一次法成型,硫化采用热板式硫化机。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、静负荷性能符合国家标准和相应设计要求,耐久性能符合企业标准要求。     

矿用12.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍矿用12.00R20 18PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径 1 134 mm,断面宽 310 mm,行驶面宽度 240 mm,行驶面弧度高 10.5 mm,胎圈着合直径 512 mm,胎圈着合宽度 230 mm,断面水平轴位置(H₁/H₂) 1.052 8,采用以横向花纹为主的混合花纹,花纹饱和度 62.72%,花纹深度 24.5 mm,花纹周节数 35。施工设计：胎面上层胶和基部胶采用机内复合挤出,1^#和2^#带束层采用39＋15×0.22＋0.15钢丝帘线,3^#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用0.25＋6＋12×0.225HT钢丝帘线,采用一次法三鼓胶囊成型机成型、B型双模定型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应设计和国家标准要求,胎圈耐久性能符合企业标准要求。     

285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍285/70R19.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径892 mm,断面宽282 mm,行驶面宽度224 mm,行驶面弧高度8 mm,胎圈着合直径493.5 mm,胎圈着合宽度222 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.028,花纹深度13.5 mm,花纹饱和度76.4%,花纹周节数58。施工设计:胎面采用两方两块设计,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT高强度钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI高抗冲击钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE高伸长钢丝帘线,胎体采用3+9×0.22+0.15钢丝帘线,采用一次法三鼓成型机成型,热板充氮双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。     

195/85R16LT全钢丝轻型载重公制子午线轮胎的设计

介绍195/85R16LT全钢丝轻型载重公制子午线轮胎的设计。结构设计:外直径735mm,断面宽199mm,行驶面宽度154mm,行驶面弧高6.5mm,胎圈着合直径404mm,胎圈着合宽度152.4mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.0307,花纹深度10.5mm,花纹饱和度78%,花纹周节数56,采用直线型花纹设计。施工设计：胎体采用3+9*0.22+0.15钢丝帘线,1_#和2_#带束层采用3*0.2+6*0.35HT钢丝帘线, 3_#带束层采用3*4*0.22HE钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能符合相应设计和国家标准要求,耐久性能符合企业标准要求。     

315/60R22.5全钢丝载重子午线轮胎的设计

本文介绍315/60R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径946mm,断面宽316mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度260mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.003,行驶面宽度278mm,行驶面弧高10mm,花纹深度16mm,花纹节距数53,花纹饱和度75.5%。施工设计：胎体采用3+9 15*0.175 0.15钢丝帘线,一、二层带束层均采用3 8*0.33ST钢丝帘线, 三层带束层采用3*4*0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3*7*0.20HE钢丝帘线;采用天津三鼓成型机成型,65’硫化机硫化,硫化总时间为50min。成品性能试验结果表明,315/60R22.5全钢丝载重子午线轮胎的充气外缘、强度性能、耐久性能等相关性能均达到设计和相关标准要求。     

12.00R24混合型花纹全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12．00R24混合型花纹全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1223mm,断面宽310mm,行驶面宽度236mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径612．5mm,胎圈着合宽度230mm,断面水平轴位置（H1／H2）1．059,花纹深度22mm,花纹周节数52,花纹饱和度65．1％,采用混合型花纹设计。施工设计：胎体采用3＋9＋15×0．22＋0．15HT钢丝帘线,1^#和2^#带束层采用1×0．365＋6×0．35HT钢丝帘线,30带束层采用3×4×0．22HE钢丝帘线,0°带束层采用2层3×7×0．20HE钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,蒸锅式定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合相应设计和国家标准要求。     

215/75R17.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍215/75R17.5 16PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径759.5mm,断面宽229mm,行驶面宽度170mm,行驶面弧度高9mm,胎圈着合直径442mm,胎圈着合宽度177.8mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.168,采用HN235胎面花纹,花纹深度13mm,花纹饱和度76.77%,花纹周节数88。施工设计:胎面采用单胶形式,胎体采用3+9+15×0.175W钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#和0°带束层分别采用3×4×0.22HE和3×7×0.20HE钢丝帘线,六角形钢丝圈采用1.65mm镀青铜回火胎圈钢丝,采用一次法胶囊反包成型机成型、蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均达到相关设计和标准要求。     

9.5R17.5 14PR全钢载重子午线轮胎的设计

介绍9．5R17．514PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径838mm,断面宽238mm,行驶面宽度176mm,行驶面弧度高6mm,胎圈着合直径442．5mm,胎圈着合宽度172mm,断面水平轴位置（H1／H2）1．018,花纹深度14mm,花纹饱和度74．15％,花纹周节数61,采用曲折花纹设计。施工设计：胎体采用3＋9X0．22＋0．15钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0．20＋6×0．35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0．30HI钢丝帘线,0。带束层采用3X7×0．20HE钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能符合相应设计和国家标准要求,耐久性能符合企业标准要求。     

215/75R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍215/75R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径766mm,断面宽214mm,行驶面宽度168mm,行驶面弧度高6.5mm,胎圈着合直径443.5mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.028,花纹深度13mm,花纹周节数51,花纹饱和度23.5%,采用3条纵向花纹沟设计。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用3+9×0.22+0.15HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用一次法成型机成型,硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和标准要求。     

13R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍13R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1 131mm,断面宽323mm,行驶面宽度240mm,行驶面弧度高6.8mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度273mm,断面水平轴位置（H1/H2）0.984,胎面采用纵向曲折花纹,花纹深度15mm,花纹饱和度72.68%,花纹周节数60。施工设计：冠部胎面采用两方两块结构,胎体采用3＋9＋15×0.22＋0.15钢丝帘线,1#和2#带束层采用3＋8×0.33HT钢丝帘线,3#和0°带束层分别采用3×4×0.22HE和3×7×0.20HE钢丝帘线,钢丝圈采用斜六角形结构,采用一次法成型机成型、双模硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能和速度性能符合国家标准和企业标准要求。     

26.5R25全钢工程机械子午线轮胎的设计

介绍26．5R25全钢工程机械子午线轮胎的设计。结构设计：外直径1738mm,断面宽660mm,行驶面宽度606mm,行驶面弧度高33．68mm,胎圈着合直径629．5mm,胎圈着合宽度566mill,断面水平轴位置（H1／H2）0．83,花纹深度37mm,花纹饱和度63％。施工设计：胎面采用热喂料缠绕成型方式,胎体采用7×7×0．22＋0．15HT钢丝帘线,带束工作层采用3＋9＋15×0．22＋0．15钢丝帘线,带束保护层采用3×7×0．20HE钢丝帘线,正六角形钢丝圈采用φ2．0mm胎圈钢丝,两鼓一次法成型机成型,单模热板硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和TKPH值均达到设计和相关标准要求。     

12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计

介绍12R22.5全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 083mm,轮胎断面宽293mm,行驶面宽度238mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径570mm,胎圈着合宽度228mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.950 6,花纹深度17mm,花纹饱和度73.6%,采用3条曲折主花纹沟设计。施工设计:胎面采用两方两块结构,胎体采用3+9+15×0.175+0.15钢丝帘线,1#,2#和3#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,4#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线;采用三鼓一次法成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能符合国家标准要求,速度性能和胎圈耐久性能符合企业标准要求。