基于多重分形的Karst流域地貌信息挖掘

本文利用多重分形理论揭示出了DEM不同尺度下的地貌多重分形谱的变化规律。基于多重分形理论研究表明:多重分形理论构建的高程多重分形谱模型能挖掘出更全面、更精细Karst流域地貌形态信息,其中高程多重分形谱模型中的宽度定量表征出了Karst流域地貌的起伏程度,多重分形谱最大、最小子集维数的差值定量表征了地貌形态的差异性,而且根据多重分形谱的参数随DEM分辨率变化关系并结合广义熵理论,确定了Karst地貌形态研究的数据的空间分辨率最优范围在(0-15]之间。     

不同地貌类型区信息容量和分形维数的耦合关系研究

信息容量是计算机图形图像学领域的概念。文章将信息容量引用到地学分析当中,通过建立遥感影像信息容量的计算模型,对黄土高原不同地貌类型(塬、梁、峁)区遥感影像的信息容量和分形维数进行对比分析,揭示了信息容量和分形维数有很好的相关性,这就说明信息容量也能很好地反映不同地貌类型的地表特征,挖掘出了信息容量所蕴含的地学信息,为信息容量在地学领域的发展奠定了基础。     

基于分形理论的地貌表达

引用分形理论来定量区分和表达地貌特征，对线维数、盒维数一及盒维数二等３种维数的性质和在地貌表达中的特点进行了剖析。最后测定了一些典型地貌的３种维数特征。     

基于GIS技术的莱州湾东岸河流分形研究

应用地理信息系统(GIS)技术提取了莱州湾东岸河流信息,在此基础上运用计盒方法对莱州湾东岸的黄水河和王河水系进行了分形分析,获得了两水系的主河道河长分维数和河网分维数,并以此探讨了分维数与流域地貌和地质构造之间的相互关系。分形分析为研究区流域地貌学与水文学研究提供了一种新的研究途经。     

基于DEM的格尔木河流域水系分维分析

分形理论为流域的复杂地貌形态及其发育过程等方面提供了定量依据,为进一步深化流域水系的分形研究,以ASTER-GDEM数据为基础资料,运用GIS水文分析工具提取了格尔木河流域在不同汇流累积量阈值下的水系河网;并用盒维数法计算了相应的水系分维数,以此来描述流域的地貌形态特征;并进一步预测流域地貌的发育演化趋势.研究结果表明:在一定无标区间范围内,汇流累积量阈值和分维数拟合较好;计算得到格尔木河流域的水系分维值处于1.6～1.8之间,据此可以判断出该流域处于地貌侵蚀发育壮年期,并向壮年晚期发展,流域地势起伏大,地面切割得支离破碎、崎岖不平,河流以侧蚀为主,下切作用相对较弱,与流域高程面积积分值计算所得结论一致.     

分形理论在刀具磨损研究中的应用

提出了基于分形理论的刀具磨损研究新方法，从理论，实验，计算３个方面讨论了刀具主后刀面磨损的分形特征与分形结构，以分形维数作为特征量，在物理意义层次上初步揭示了切削速度与刀具磨损分形结构之间的映射关系。     

分形理论在刀具磨损研究中的应用

提出了基于分形理论的刀具磨损研究新方法，从理论、实验、计算３个方面讨论了刀具主后刀面磨损的分形特征与分形结构，以分形维数作为特征量，在物理意义层次上初步揭示了切削速度与刀具磨损分形结构之间的映射关系。     

云南漾弓江流域城乡聚落形态信息提取与分形分析

利用 1996年 2月和 1999年 11月的TM影像 ,通过对漾弓江流域的遥感影像的光谱特征分析 ,建立地物光谱模型 ,提取区域城乡聚落的时空分布信息。在此基础上 ,根据分形几何理论计算漾弓江流域城乡聚落不同时段空间形态的分形维数 ,从其变化分析流域内聚落空间形态的特征。结果表明 ,欠发达地区城乡聚落空间形态具有分形现象 ,并且城市与农村集镇的分形维数变化不一致 ,1996年丽江地震和 1998年大丽线的开通加速了丽江城和鹤庆城的发展 ,使其形态趋于复杂、不稳定性增大。     

云南漾弓江流域城乡聚落形态信息提取与分形分布

利用1996年2月和1999年11月的TM影像，通过对漾弓江流域的遥感影像的光谱特征分析，建立地物光谱模型，提取区域城乡聚落的时空分布信息。在此基础上，根据分形几何理论计算漾弓江流域城乡聚落不同时段空间形态的分形维数，从其变化分析流域内聚落聚空间形态的特征。结果表明，欠发达地区城乡聚落空间形态具有分形现象，并且城市与农村集镇的分形维数变化不一致，1996年丽江地震和1998年大丽线的开通加速了丽江城和鹤庆城的发展，使其形态趋于复杂，不稳定性增大。     

应用MapX组件实现Bouligand维数算法

随着地理学从定性向定量的发展,地理学研究中逐渐引入了分形理论.描述分形的特征是分形维数,但现有的地理信息系统软件不能直接用于计算分形维数,研究者需要借助地理信息系统软件进行二次开发实现相应的功能.设计了经常使用的Bouligand维数的算法并借助MapX组件实现了该算法,并通过实例论证了该算法的准确性.     

基于Multigen Creator和Vega的大型场馆虚拟仿真技术

以大型场馆虚拟仿真开发为背景,对采用MultiGen Creator/Vega实现视景仿真开发进行了探讨,论述了Creator的建模方法,以及Vega的应用环境、碰撞检测、视景仿真软件的开发过程和整体系统实现等关键技术。     

Comparing terrain and vegetation-based visibility for explaining sable flight behaviour in a Southern African savanna

In this study, we tested whether terrain-based visibility modelled from a remotely sensed ASTER Digital Elevation Model (DEM) explains sable flight initiation distance (FID) better than vegetation-based visibility measured in the field. We also tested whether the effect of hunting on sable FID varies with spatial scale. We first performed a linear regression analysis relating FID to standardized coefficients of both vegetation- and terrain-based visibility where the variable with the larger coefficient was the better predictor of FID. We latter performed an analysis of covariance (ANCOVA) comparing the slopes relating FID to both measures of visibility, first at the large scale and later at the small scale within the hunting area. Our results suggest that remotely sensed terrain-based visibility predicts the FID of sable better than vegetation-based visibility. We also found that the effect of hunting on sable FID varies with spatial scale.     

利用流水线技术的遥感影像并行处理

针对现有的OpenMP和直接的线程并行法难以对遥感影像处理链进行加速的问题,引入流水线概念对复杂的功能链进行并行加速,提出了基于流水线技术的遥感影像并行处理方法。影像处理实验验证了流水线在遥感影像多级连续处理方面的优势。     

基于分形理论的变形预报方法

简要介绍了分形插值原理,讨论了基于分形理论的变形预报方法,并结合工程实例验证了该方法的可靠性。     

基于3DS MAX的校园三维模型室内外一体化制作

研究了基于3DS MAX软件的校园三维模型的制作步骤和方法,讨论了校区建模的数据采集、纹理生成、模型修改等关键技术;特别阐述了室内建模的制作方法和技巧,弥补了三维室内建模的空白。     

基于C/S与B/S混合体系结构的林业管护经营监控系统的设计

对C/S,B/S两种软件体系结构进行了分析比较,论述了林业管护经营监控系统是一个大型的、复杂的监控系统,针对不同的用户,采取合理的软件体系结构设计,将会使该系统具有更好的应用前景.提出了基于C/S与B/S混合体系的林业管护经营监控系统的设计框架,包括其实现的主要功能、体系结构、安全策略、数据备份与恢复等关键技术.     

MapInfo与ArcView GIS 软件在线体分形分析中的应用

对海岸线、断层系等线体的分形研究来说 ,网格法较为常用 ,但是传统的手工操作不仅费时费力 ,而且精度不高。结合该领域国际分形研究进展 ,系统介绍了 Map Info与 Arc View GIS软件在线体网格分形分析中的具体应用 ,通过分析比较指出该方法不仅简单易操作 ,而且其计算结果的精度更高     

地图图斑形状特征的量化及其分形模型研究

运用分形几何原理，提出了量化地图图斑形状特征的分形模型，讨论了模型中的参数──形状因子和分维的意义及求法，给出了制图现象形状特征量化的一种新途径。     

基于MPC的半潜式无人艇导航轨迹跟踪控制研究

针对新型半潜式无人艇在导航航行过程中轨迹跟踪误差较大的问题,提出基于模型预测控制（MPC）的轨迹跟踪控制方法．并建立新型半潜式无人艇的运动模型,基于实际参数,构建MPC目标函数和系统约束条件,将半潜式无人艇轨迹跟踪问题转化为最优值问题;利用仿真软件,对控制算法进行了仿真分析. 利用卫星定位设备进行了导航轨迹跟踪试验．仿真与试验结果表明:基于MPC的轨迹跟踪控制方法提高了半潜式无人艇的导航轨迹跟踪精度,跟踪精度比原有PID控制方法提高了50％左右.