基于三维测量的江浙青年女性体型细分及比较研究

在我国服装号型标准体型分类的基础上,利用美国[TC]2公司的三维人体测量仪测得320位江浙青年女性的人体数据,引入侧面形态特征来描述女性人体体型并进行细分。运用统计方法分析确定该人群的细分体型和所占比例,得出各细分体型与匀称体型的局部尺寸变化数据,为江浙地区女装生产的各号型比例与结构设计提供参考。     

新疆南疆地区维吾尔族青少年女性体型研究

针对当前缺乏维吾尔族女性体型研究数据的现状,选取了300名新疆南疆地区的维吾尔族青少年女性作为研究样本.采用手工测量方法获得相关人体体型数据,通过SPSS软件统计及主成分分析,提取了6个特征因子(身高、胸围、腰围、臀围、胸腰差、臀胸差)用于分析其体型;分别以胸腰差和臀胸差为分类变量进行服装号型对比验证,并采用R语言进行了K-均值聚类分析为丰富我国女性人体体型数据库提供一定的依据.     

河南省郑州市女大学生体型分析

基于河南省郑州市女大学生体型的三维测量数据,应用统计分析方法,对人体长度、围度的比值及体型分类作了较详尽的分析,最终较精确地描述了该群类的体型特征,为该年龄段女性服装产品结构设计的优化提供了理论依据.     

福建 18-25 岁成年人体体型的研究与分析

以福州大学城在校大学生为研究对象,应用三维人体测量仪测量了105名18-25岁男、女大学生的人体数据,通过利用SPSS对测量数据进行主成分分析,提取7个特征因子用于分析男、女大学生人体体型。研究结果对本省成年人体型重新进行分类,弥补福建地区服装号型标准不足。     

珠三角地区凸腹体型成年男性服装号型分类的潜在剖面分析

采用手工测量的方式,随机抽取珠三角地区共计337名男性进行人体测量,通过筛查共筛选出119名凸腹体型成年男性。在此基础上,对筛查出的119名凸腹成年男性,测量了11项人体指标,包括前腹部长、后中长、臀围等。采用潜在剖面分析,对珠三角地区119名凸腹成年男性人体测量数据进行了分析。得出结论:(1)珠三角地区凸腹体型成年男性服装号型可分为四类;(2)身高、体重和年龄是影响珠三角地区凸腹体型成年男性服装号型分类的重要协变量。     

北京地区胖体中年女性的体型划分研究

采用马丁计测法和照相计测法,对随机抽样选取的200名北京地区年龄在40~55岁的胖体中年女性进行人体测量。通过SPSS统计分析软件对测量的主要部位数据进行定量和定向分析,并与青年女性体型进行比较,得出北京胖体中年女性的体型特征;依据其特征对该群体女性重新进行体型划分,为企业针对该群体进行服装的结构尺寸设计提供一定的数据参考。     

北京市初中生的体型分类及号型研究

针对国内校服尺寸不合理和号型模糊的现状,以初中生为研究对象,对北京市1 137名12~14岁初中生进行人体测量.对测量的数据运用SPSS统计软件进行描述性分析、相关性分析、聚类分析和回归分析等统计分析,获得北京市初中生的体型特征,并将初中生的体型划分为M,N,P 3种.通过计算各体型的中间体数值及各控制部位的档差,初步探索初中生校服号型系列,为初中生的校服设计与生产提供体型数据参考.     

基于胸围-腹围的湖南地区孕妇装号型制定的研究

针对采集的湖南地区孕妇体型数据,基于胸腹差和臀腹差,运用聚类分析,将孕妇体型分为H型、O型、A型和V型4类.确定孕妇装号型的基本部位,提出孕妇服装号型制定的方法,即上装以人体身高厘米数为号、人体胸围厘米数为型,下装以人体身高厘米数为号、人体腹围厘米数为型,利用线性回归分析给出了号型推档数值,并形成4种体型孕妇装号型系列表.论文成果能为孕妇装号型推荐和孕妇装设计提供理论基础,以此可有效提高孕妇服装的合体性.     

基于三维人体测量的男青年上身体型分类

为提高青年男性上装的合体性,选取安徽地区300名18～25岁青年男性为研究对象,通过三维人体扫描仪采集7个主要上身部位的相关数据,使用SPSS软件进行因子分析,得到影响上身体型特点的3个公共因子:横向因子、长度因子、围差因子. 计算各因子的权重,选取身高、腰围、胸腰差3个特征指标,最终确定男青年上身体型为高瘦体型、矮痩体型、中等身高偏瘦体型、中等身高偏胖体型,各占比25.09%、28.00%、37.09%、9.82%. 研究结果有助于了解安徽地区人体体型特征,为地区的服装企业在改进服装结构方面提供可行性参考.     

河南省郑州市女大学生体型分析

基于河南省郑州市女大学生体型的三维测量数据,应用统计分析方法,对人体长度、围度的比值及体型分类作了较详尽的分析,最终较精确地描述了该群类的体型特征,为该年龄段女性服装产品结构设计的优化提供了理论依据．     

刚体转动惯量的一种新型测量法——复摆法

利用复摆定轴转动原理和刚体平行轴定理设计的一种新型转动惯量测定仪。经过实验测定,其测量数值与 理论数值符合较好,相对误差小于2％。     

逆向工程中三维曲面测量技术应用

逆向工程技术和先进制造技术相结合目前已发展成为CAD/CAM系统中相对独立的研究领域.自由曲面数字化是逆向工程的关键技术之一.采用了基于计算机视觉的光学非接触式测量方法，得到了自由曲面的三维几何数据.首先介绍了线结构激光扫描三维曲面测量原理、传感器的标定、激光平面的标定；通过对所拍摄的图像进行降噪、二值化、细化等处理获得光刀中心数据，进而实现了曲面的三维计算；最后给出了利用旋转测量系统对一个产品外形进行实时测量的计算实例.     

重庆地区的天然光和日辐射观测站

本文从观测场地、仪器设备、观测数据的处理方法与结果的分析等几个方面，介绍了为响应９１国际天然光观测年在重庆地区建立的天然光观测站概况。该观测站采用了全套自动化系统，对太阳辐射及照度等十一个量进行了为时两年多的连续观测，获得了大量观测数据，为重庆地区的光气候研究提供了第一手可靠的依据。该观测手段已达到国际先进水平，是现代科学技术在天然光观测方面的成功应用。     

基于聚类人体体型分类法的体型反算方法研究

用聚类法将大量人体样本尺寸数据进行体型分类。是目前较先进的一种人体体型分类方法．但分类后若根据个体尺寸数据反向判断其所属的聚类体型则较为困难．本文经过多个设计方案,对实际测量的人体数据进行分析计算和对比,得出一种效果好、计算量小的实用反向判断方法．     

桥梁结构试验技术2020年度研究进展

桥梁结构试验主要是通过对桥梁结构本身或模型施加静力或动力作用,利用测试技术采集精确可靠的试验数据,获取桥梁结构真实行为,以解决桥梁工程领域科研与设计中存在的问题。桥梁结构试验作为推动桥梁工程领域发展的重要手段,长期以来一直起着举足轻重的作用。随着测试技术的进步,桥梁结构试验技术也受到了学者们的广泛关注。为了促进该领域的进一步发展,指导先进测试技术在桥梁结构试验领域中的推广和应用,对桥梁模型试验、桥梁现场试验、桥梁测试技术三个关键方面的技术方法进行了系统的介绍,并对2020年度内较有启发性的相关研究进行了介绍与总结,发现桥梁结构试验技术正进一步朝着多学科交叉融合的大方向发展。     

四簧倒立物体惯性参数试验台及其测量理论

物体的惯性参数包括物体质心、惯性矩和惯性积,为了测量任意形状物体的惯性参数,设计和建立了一四簧倒立惯性参数测量试验台。通过测量物体在四簧倒立试验台上的摆动周期和平衡,不仅确定了物体的惯性矩和惯性积,也确定了物体的质心位置。四簧倒立试验台及其测量理论的可行性和可靠性由对长方体石块的试验结果验证,四簧倒立试验台已经应用于汽车动力总成惯性参数的测量。     

基于AHP层次分析法的2D车身草图特征线权重分析

针对2D草图中出现的主要特征线进行层次实验分析（AHP）,应用统计学方法构造车身各种造型特征线的层次结构,并根据特征线在绘图时的重要程度建立判断矩阵,求解其特征向量和最大特征值,并根据特征向量对其权重进行排序并进行一致性检验。通过本文的实验分析,为应用三维手绘系统快速建立2D草图,实现2D到3D一体化无缝数字建模奠定研究基础。     

江南地区成年男性体型特征及下半身体型分类研究

我国不同地域人口体型差异较大,区域性人体体型数据的统计分析对成衣版型制定及提高服装合体性具有重要参考价值。以421名江南地区成年男子体型为研究对象,对身高、胸围等8个测量部位数据进行了统计分析。研究结果表明,样本呈现胸围、腰围等差异较大,身高、裤长等差异较小的体型特征,且围度变量之间、长度变量之间均具有较大的相关性。因子分析后提取的体型围度和长度特征因子可解释总方差的89.67%。聚类分析结果表明样本分为标准裤长+细腰瘦臀型、标准裤长+标准腰臀型、标准裤长+粗腰肥臀型、短裤长+标准腰臀型和长裤长+标准腰臀型等5类体型,比例分别为18.66%、21.39%、13.18%、26.87%和19.90%。研究结果为该区域成年男性下装结构设计提供参考。     

误差显示系统的开发及在车身焊装误差控制中的应用

针对某汽车制造厂白车身检测过程中检测数据过多以及偏差源难寻的问题,通过对CMM(三坐标)采集的数据进行分析,得到超差测点、平均值、均方差以及相关点并使之显示相应的颜色,突出显示误差所在位置,更直观和有效对白车身超差点进行分析,找出具体偏差源的位置,指导夹具的调整,可以直观地了解和预测焊接质量的变化,为焊接质量控制提供了参考和依据.     

叶片共振频率测试仪的原理与使用

通过介绍研制的共振频率测试仪的测量原理，使用与校验方法，对不同状况下的测量数据进行了详细的分析，结果表明，测试仪经过标准信号发生器校验后，测量数据的重复性和稳定性较好，延时时间在80－120ms的时间段最适宜测量频率，叶片的共振频率与其完整性有关，还与其裂纹及晶体结构有关，共振频率测试仪的使用必将对叶轮的维修水平起到积极的促进使用。