基于遗传算法的摆动活齿传动多目标优化设计

本文建立了摆动活齿传动的优化设计数学模型,提出了优化设计方法。为求得全局最优解,引进了遗传算法。文中对遗传算法提出了一些改进,并用改进前、后的遗传算法分别对该模型进行了优化仿真计算,结果表明改进后的遗传算法优于改进前的遗传算法。     

基于改进遗传算法的潜孔钻机钻臂设计计算

钻臂是潜孔钻机的一个重要组成部分,需对其受力状况进行计算分析。在计算分析时,针对传统遗传算法效率不高等问题,本文运用改进遗传算法进行计算。该算法使用十进制数编码,采用"最优保存策略"加快收敛速度,使用"补充策略"避免早熟。以某型号潜孔钻机钻臂的设计为例进行计算分析,结果表明,改进的遗传算法可以提高计算的精度和效率。     

用遗传算法精确计算球度误差

运用遗传算法计算满足最小区域法的球度误差,并对标准遗传算法提出了一些改进措施。采用实数值编码,其计算结果的精确度非常高,理论上可以获得全局最优解。改进的遗传算法简单明了,收敛速度快,在计算机上容易实现。     

基于改进自适应遗传算法的层合板铺层设计

针对复合材料结构设计中层合板铺层角度多变、难以确定最优设计方案的问题,应用遗传算法对复合材料层合板进行以铺层角度为变量、以层合板强度最大为目标的优化设计。采用MALTAB语言编写改进的自适应遗传算法主程序,在寻优过程中,调用APDL编写应力计算程序,并将输出的计算结果返回MALTAB进行优化计算。以对称层合板为算例进行计算验证,其安全裕度提高了21.5%;通过对比传统遗传算法,证明改进的遗传算法具有快速收敛性。     

改进遗传算法在减速器优化设计中的应用

针对简单遗传算法的早熟现象及不能处理带有复杂约束的优化问题,提出一种基于乘子法与伪并行遗传算法的改进遗传算法,并将其应用于斜齿轮减速器优化设计中。计算结果表明改进遗传算法,全局寻优能力强。     

一种改进遗传算法及在结构优化设计中的应用

针对简单遗传算法中的线性适应度、恒定交叉与变异概率等不能动态地适应整个寻优过程，提出采用非线性适应度与自适应交叉、变异概率的改进遗传算法。以典型的遗传算法测试函数验证改进遗传算法的有效性与可行性，最后将改进遗传算法用于离散变量桁架结构优化设计，计算结果表明改进遗传算法是可行、有效的。     

改进遗传算法在城市给水管网改扩建工程中的应用

论述了遗传算法在城市给水管网优化应用中的原理和特点。针对传统遗传算法存在的问题提出改进意见，同时还介绍了改进遗传算法在遂宁市给水管网改扩建工程中的应用情况，该计算方法比传统的计算方法节省约10％的管道投资。     

遗传算法在机械工程优化设计中的应用研究

根据遗传算法的基本理论,并结合机械工程优化设计的特点,对传统遗传算法的遗传操作作出改进,提出了一种将柯西机和遗传算法相结合的改进遗传算法,并应用于机械工程优化设计问题的全局最优解求解。计算实例说明,改进的遗传算法不仅增强了传统遗传算法的全局收敛性,能够有效地求得优化问题的全局极小点,而且还提高算法进行后期的收敛速度。     

牙嵌离合器的可靠性遗传优化设计

将标准遗传算法用于最优化问题时存在早熟收敛和后期收敛速度缓慢的现象。这里扼要分析了遗传算法的运行机制,提出了一种基于小生镜技术的改进遗传算法,根据牙嵌离合器的可靠性设计原理,建立了遗传优化的模型,并给出了应用改进的遗传算法进行优化设计的实例和计算结果。     

用遗传算法精确计算球度误差

运用遗传算法计算满足最小区域法的球度误差，并对标准遗传算法提出了一些改进措施。采用实数值编码，其计算结果的精确非常高，理论上可以获得全局最优解。改进的遗传算法简单明了，收敛速度快，在计算机上容易实现。     

带螺旋槽和双向微通槽动静压气体轴承静态特性研究

以具有螺旋槽和双向微通槽结构的动静压气体轴承为研究对象,用ANSYS中的Fluent对轴承静态特性进行仿真分析,通过改变螺旋槽和双向微通槽的宽度、深度,研究气膜厚度、主轴转速、偏心率、供气压力等参数对轴承静态特性的影响.结果表明:相对于单向微通槽(轴向微通槽和周向微通槽)结构,采用双向微通槽结构的轴承的承载力和刚度最优...     

Design and Analysis of the Gemini Chain System in Dual Clutch Transmission of Automobile

Chain drive system is widely used in the conditions of high-speed, overload, variable speed and load. Many studies are focused on the meshing theory and wear characteristics of chain drive system, but system design, analysis, and noise characteristics of the chain drive system are weak. System design and noise characteristic are studied for a new type Gemini chain of dual-clutch automatic transmission. Based on the meshing theory of silent chain, the design parameters of the Gemini chain system are calculated and the mathematical models and dynamic analysis models of the Gemini chain system are established. Dynamic characteristics of the Gemini chain system is simulated and the contact force of plate and pin, plate and sprockets, the chain tension forces, the transmission error and the stress of plates and pins are analyzed. According to the simulation results of the Gemini chain system, the noise experiment about system is carried out. The noise values are tested at different speed and load and spectral characteristics are analyzed. The results of simulation and experimental show that the contact forces of plate and pin, plate and sprockets are smaller than the allowable stress values, the chain tension force is less than ultimate tension and transmission error is limited in 1.2%. The noise values can meet the requirements of industrial design, and it is proved that the design and analysis method of the Gemini chain system is scientific and feasible. The design and test system is built from analysis to test of Gemini chain system. This research presented will provide a corresponding theoretical guidance for the design and dynamic characteristics and noise characteristics of chain drive system.     

金属粉末激光成形扫描方式

将扫描线断面轮廓形状近似看作一段圆弧、以相邻扫描线重叠面积与凹沟面积相等为原则确定扫描线间距。对分区扫描和环形扫描两种扫描方式进行分析和比较,环形扫描方式明显减少激光光闸开关次数、系统稳定性和零件成形精度提高,但是相邻扫描线间浸润性差、沟壑较深,而分区扫描方式扫描间距稳定单一、浸润性好、沟壑较浅,但是激光光闸开关频繁、空跳次数较多。改进扫描方式,将变向分区扫描方式与环形扫描方式相结合加工出无缺陷、全密度金属功能零件。     

The vibration behavior of impeller blades in the five-axis CNC flank milling process

Today, in most cases, impellers of centrifugal compressors are produced by flank milling on five-axis CNC milling machines. The complex three-dimensional geometry of the very thin blades consists of ruled surfaces. The flank milling process allows a fast production of the impellers and the surface of the blades is of high quality. The limited strength of the very thin blades and also the thin outer radial part of the disk lead to a high sensitivity to static and especially dynamic forces that are caused by the instationary flow in the impeller. The dynamic forces of rotating stall and surge are the most dangerous excitations of the bladed disk. Coupled vibrations may occur and damage the impeller. The highest static load is caused by the centrifugal forces. Therefore, most of the high-loaded impellers are manufactured from aluminum alloy or titanium because of the low density of this light metals and the relatively high strength. Most of the interests and the investigations in the last years are paid to the vibration behavior and the dynamic loads of the impeller during operation. But sometimes, the highest stress may occur during the production process and damage the impeller or weaken the strength and so cause later problems. Especially, excitations from the dynamic forces during the flank milling process have to be taken under consideration. The vibration behavior of the impeller is very complex and is affected by the vibration behavior of the cutter and the milling machine. In this paper, the change of the vibration behavior of centrifugal compressor impeller blades during the manufacturing process is investigated. During the finishing of the thin blades, the blade thickness is continuously changing and also the strength and the corresponding eigenfrequencies of the blade. The dynamic forces acting on the blades are caused by the cutter, the milling machine, and the cutting process. The quantity of the forces and the frequency of the excitation are determined by the rotational speed of the cutter, the feed, the number of edges, and the chip thickness. The results described in this paper give useful information about the change of the vibration behavior of the centrifugal impeller blades during the flank milling process and possible interaction with the cutter and the machine.     

基于碰撞安全性汽车前防撞梁总成轻量化设计

前防撞总成是汽车正面碰撞时最重要的承载件,起到吸收能量和保护乘员的作用,也是轻量化设计的重要结构。根据前防撞梁总成的结构特点,选取横梁和吸能盒作为研究对象,选择材料、厚度、截面形式等方面进行轻量化方案设计,选择最大加速度、侵入量、能量吸收和单位质量承载力等作为优化设计目标,对不同结构的零件进行优化设计。并对优化设计前后总成的性能进行对比分析,选择正面100%重叠工况和40%偏置碰撞工况进行对比分析,获取加速度、承载力等变化曲线。结果可知:优化设计后横梁材料DP980D+Z,厚度1.3mm;吸能盒的截面形式为十字形、无设计倾角,材料则选择高强钢DP780D+Z,厚度为1.6mm;轻量化后总成的加速度、侵入量、最大承载力均无明显变化,变化趋势基本一致;最大侵入量满足设计要求,最大承载力与实际值偏差为2.3%,满足要求;表明总成轻量化设计方案的可行性,为实际应用提供参考依据。     

陶瓷粒子/铝板坯液锻连挤复合成形及轧制基础研究

对陶瓷粒子向铝液或铝粉混合过程机制和均匀性进行了研究,发现搅融混合实用性强,均匀性差,而原位法和粉末混合法有获得均匀浆料或粉末体。     

法兰密封专家系统开发研究

通过Delphi5.0开发平台，利用可视化和面向对象技术以及数据和功能的模块化开发思想，依据国家标准及相应的行业标准，基于专家知识和经验开发尘兰密封专家系统，该系统可以实现尘兰密封元件选用及管理的自动化和智能化，能够降低密封设计和管理的工作量，避免人为错误，同时，本系统采用动态构件和DLL（动态连接库）技术，减小推理机推理过程的复杂性，降低其冗余度，可以增强程序的可移植性和开放性，提高开发效率。     

一种新型弱耦合三平移并联机器人机构及其运动学分析

提出一种弱耦合2RRPaR+PPaP三平移操作机器人机构,分析了机构的自由度及拓扑结构特征;推导了机构的正逆解方程以及速度、加速度模型,根据速度雅可比矩阵,分析了机构的奇异位置;根据机构的逆解方程和主要约束,采用三维极坐标边界搜索法绘制了机构的工作空间三维实体图和截面图;由ADAMS三维模型仿真和运动正解方程计算所得的位移、速度、加速度曲线基本一致,验证了运动方程的正确性。该机构解耦性好、结构简单、运动灵活,在纵向移动方向上具有部分解耦和工作空间大的优点,适合用作生产线自动操作手机构。     

变频调速系统中电机轴电流问题综述

在高效与节能被日益关注的今天,交流调速技术得到迅速发展,变频器在感应电动机和双馈感应发电机中得到广泛应用,这使得轴承容易产生过电流,从而对电机可靠性造成影响。文中分析了感应电动机和双馈发电机中轴电流产生的原因和影响,讨论了轴承的一般电气性能,并提出了对轴电流的预防措施。     

高速角接触球轴承中的冲击滑动研究

高速角接触球轴承中,球与保持架的碰撞会导致球与滚道的冲击滑动,从而引起滚道划伤和轴承早期失效。为探究球与保持架的冲击碰撞导致的瞬时滑动,以某高速角接触球轴承为研究对象,通过对联合载荷下角接触球轴承的动力学仿真,分析了变速工况及保持架结构参数对球与保持架的冲击碰撞、球与滚道的冲击滑动以及零件磨损率的影响。结果发现,加减速及恒定转速下,球与保持架的运动呈现周期性变化;由于球进入和离开径向载荷区域时公转角速度的变化,球与保持架碰撞并导致球相对内、外圈滚道发生冲击滑动;为适应球公转角速度的变化,适当增大兜孔间隙,可以减小球与保持架兜孔碰撞力的大小和频率,从而减小球与滚道的冲击滑动以及保持架的磨损率。