道化学公司火灾爆炸危险指数法在LNG加气站储罐安全评价中的应用

液化天然气是天然气的一种独特的储存和运输形式,它有利于天然气的远距离运输、降低天然气的储存成本。但液化天然气储罐一旦发生泄露可能引发多种事故,其中爆炸可能引起人员伤亡,设备财产损失,后果严重。笔者以道化学公司火灾爆炸危险指数法,对60m3液化天然气储罐发生泄漏事故的后果进行模拟,为今后液化天然气储罐定性定量评价提供参考依据。     

液化天然气储藏运输标准安全技术分析

液化天然气是天然气经过净化,再进行超低温液化处理后所形成的,它的低温特性也决定了它所能够采用的储存与运输技术。目前我国就正在发展研究液化天然气的储藏运输相关安全技术。因此本文探讨了当前我国在液化天然气方面的储存运输发展现状,指出目前在这两项技术发展运用方面所面临的问题,并给出未来液化天然气储存运输安全技术的发展走向。     

大型液化天然气储罐的发展状况

随着液化天然气的需求量日益增加,它的储存运输问题也得到了越来越大的重视。液化天然气储罐是储存液化天然气的一种重要设备。主要简介了液化天然气的优点,液化天然气储罐的分类,国内外现状,以及建造时可能遇到的问题,并简单总结了液化天然气储罐的发展趋势。     

液化天然气储存及应用技术探究

液化天然气的陆地储存与运输是天然气工业链中的必不可少的组成部分,对促进天然气工业的发展意义重大。液化天然气的储存和应用是整个液化天然气产业链中一个十分重要的环节。液化天然气的温度在-160℃以下,储存条件比较严格,因此建造技术要求很高。文章论述了液化天然气储存技术以及液化天然气的实际应用。     

液化天然气的储存与运输技术现状分析

液化天然气具有低温的特性,其储存和运输需要安全高效的配套技术。本文分析了目前液化天然气运输和存储技术的发展现状,并提出了中国液化天然气运输和储存技术存在的问题及发展方向。通过国内外先进技术的比较,对我国的液化天然气储运技术的发展进行了展望。     

浅谈深冷保温管线的预制及质量控制工作

随着世界石油资源的日益紧张,天然气作为一种清洁、高效的能源,越来越受到世界各国的青睐,天然气贸易正在成为全球能源市场的新热点。天然气从气田开采出来后,通常经过净化处理,在低温常压下液化形成液化天然气,进行储存和运输的。液化天然气英文缩写LNG,其常用的运输形式有两种,一种是船运,一种是管道运输。由于液化天然气常压下的温度为-162°,在运输过程中,要对运输管道进行规模化的冷保温处理。     

小型N_2-CH_4膨胀机天然气液化流程影响因素分析

利用HYSYS对小型N2-CH4膨胀机天然气液化流程进行模拟,分析关键参数对流程性能(比功耗、液化率)的影响。结果显示:降低制冷剂高压压力、LNG储存压力、制冷剂中甲烷含量和提高制冷剂低压压力、天然气入口压力,有利于减少比功耗;提高制冷剂高压压力、LNG储存压力、制冷剂中甲烷含量和降低制冷剂低压压力、天然气入口压力,有利于提高天然气液化率。     

天然气液化预处理的研究进展

随着煤炭、石油资源的日益枯竭,天然气逐步占据世界能源的主导地位。在天然气的利用上,国内外很少直接使用,而是普遍采用天然气液化工艺以得到便于储存和运输的液化天然气。由于天然气中含有大量的杂质,因此在天然气液化处理前需要对天然气进行预处理。天然气液化预处理在整个天然气液化工艺中是不可或缺的关键工艺、直接影响了液化的成败。因此,天然气预处理技术受到了广泛关注。本文详述了天然气液化前期的净化工艺,包括水、酸性气、重烃以及其他杂质的脱除方法。     

浅谈液化天然气技术现状及应用

液化天然气(LNG)运输灵活、储存效率高,应用范围广阔,并且具有建设投资小、建设周期短、见效快、受外部影响因素小等优点。近年来,液化天然气技术不断发展并日臻成熟。本文简要总结了液化天然气技术发展的现状及应用情况,重点分析液化天然气技术的发展前景。     

LNG接收站工艺分析

LNG是天然气的液态形式,具有无色、无味、不易燃,无毒,易于储存或运输的优良性质。LNG占天然气体积的1/600。在大气压下约-162℃,-259℃时,变成液态。自从1917年世界第一个液化天然气工厂在美国西佛吉尼亚建成之后,LNG作为天然气的一种储存运输模式,以其独特的优势在近年来迅猛发展。世界生产的天然气中有26.5%被用来做贸易交易,而液化天然气LNG只占贸易交易中的27.8%。