浅析军用雷达终端系统的冗余设计方法

冗余设计是提高军用雷达终端系统任务可靠性的一个重要方法和手段,本文简要探讨了终端系统的冗余设计原理,并对终端系统冗余设计的可靠性进行了分析,从系统管理模块、撮示处理、系统软件设计及BIT（Built in Tese）设计方面介绍了系统冗余的实现方法。     

广播电视UPS电源可靠性与容错率的设计

该文简单说明了广播电视UPS电源及其设计依据,并对M(N+1)冗余、2N双母线冗余以及N+1并联冗余这些常见的UPS系统配置方案进行重点阐述。同时,对蓄电池容量的计算方法进行了全面分析,旨在提升广播电视UPS电源可靠性与容错率在设计方面提供参考与建议。     

浅谈利用冗余备份技术提高网络的可靠性

提高网络系统可靠性的方法，除了保汪系统本身的质量和规范的管理外，网络设计中主要是利用冗余备份技术设计冗余部件，即构建网络系统的备份体系，增强系统的容错能力。     

多路激光跟踪干涉三维坐标测量系统冗余技术

介绍了冗余技术在多路激光跟踪干涉三维坐标测量系统中的应用。在分析激光跟踪干涉仪工作原理的基础上 ,采用 3 n[G]表决冗余方式 ,进行了系统的冗余设计。详细论述了基于系统的冗余技术实现的各种重大作用如系统的自标定、挡光自恢复和误差补偿等。最后指出冗余设计应当成为系统设计的一项重要原则     

基于S7-400H的超远程带式输送机控制系统的设计与应用

本文设计了基于西门子SimaticS7-400H系列冗余控制器的超远程带式输送机控制系统，整个系统由集控室、冗余的控制主站、冗余的控制分站、冗余的工业以太网光纤环网、冗余的Profibus现场总线组成，以集散型控制系统与远程分站相结合的形式对整个带式输送机进行控制。通过在实践中的成功应用，证明尊咎制童案完全能够实现对超远程带式输送机的控制，从而实现煤炭运输的自动化、智能化及控制与管理一体化。     

地铁主变电所SCADA系统冗余机制的应用及改进

地铁主变电所SCADA系统作为一体化的自动控制系统,可完成现场实时数据采集和远程控制等功能,它的可靠性是地铁安全运营的重要保证,而冗余设计对提高主变电所SCADA系统可靠性有重要意义。本文论述了一种冗余机制在主变电所SCADA系统中的应用,分析了该冗余机制在应用中出现的问题,井提出了可行的改进方案。     

嵌入式存储器自修复电路的设计与仿真

介绍了一种存储器自修复电路的仿真设计，其中内建自测试模块中的地址生成器采用LFSR设计，它面积开销相当小，从而大大降低了整个测试电路的硬件开销。而内建自修复模块采用基于一维冗余（冗余行块）结构的修复策略设计。通过16×32比特SRAM自修复电路设计实验验证了此方法的可行性。     

浅析UM71发送器N＋1冗余系统

UM71发送器N＋1冗余系统由发送检测盘、＋1发送器、继电器控制电路构成,是在UM71自动闭塞系统的基础上增加的N＋1冗余系统。在设计思路上遵循故障一安全原则,保证冗余系统的安全性,提高了UM71自动闭塞系统的可靠性。     

空压机流量测控冗余保护设计

简述空压机出口流量测控冗余的设计,并介绍该设计的控制回路,使得出口流量的数值,经过冗余保护后,减少放空阀打开的机会,减少空压机卸载几率。     

基于功能冗余的骨科机器人安全策略

从手术方案角度分析了骨科机器人系统对手术安全的影响,提出了基于功能冗余的骨科机器人安全策略.结合双平面骨科机器人系统,具体分析了机器人系统在胫骨骨折髓内钉锁定手术中的安全隐患,对影响手术安全的牵引、定位等功能设置了多项冗余的安全保护措施,并对基于功能冗余的骨科机器人安全策略在手术方案、注册标准、临床手术环境、机器人硬件平台、机器人软件系统、安全体系设计等方面的安全措施和方法进行了详细阐述,为骨科机器人系统在原型设计、临床应用等阶段的安全分析提供了一种参考方法和策略.     

浅论校园网络改造实施

本论文分析了原有校园网络系统的状况及存在的问题。对校园网网络系统的整体设计,布线系统设计,拓扑结构的设计,IP地址规划等方面进行了详细的规划。采用了千兆以太网为主干的校园网络,层次化网络体系结构,核心网络层采用了双核心冗余结构,在网络系统综合布线中设计了多线路实现线路冗余和端口汇聚增加带宽。     

论PLC控制系统性能的提升

针对PLC控制系统的特点,详细阐述了PLC的工作环境、安装与布线的设计、接地与保护环节的设计、软件抗干扰设计、冗余设计等在提高PLC控制系统中的应用。     

有限间距误差限算法硬件实现电路中的关键控制电路的设计

存储测试系统压缩电路是一种动态自适应压缩电路,它能够实现对250kHz以上快速信号的冗余判断、压缩编码及存储控制。本文主要对电路总体设计过程中的几个关键控制部分即:冗余采样点预测期间数据传输流向控制电路、冗余点数计数器的清零电路、冗余点采样传输期间地址非匀速推进控制电路的设计及其功能的实现加以详细的阐述。     

基于煤矿GEPON光纤传输网络系统的研究与应用

采用GEPON光纤网络技术,对煤矿工业环网设计应用,采用环形冗余模型融合相关设备连接方式,对未知的网络安全故障进行智能化控制,结合光纤线路终端OLT、设备冗余控制器、线路冗余控制器、分光器以及ONT设备等,建立全面监控、系统联动、智能切换的综合智能矿井工业环网GEPON系统模型。     

一种应用于SRAM型FPGA寄存器的容错设计

寄存器作为SRAM型FPGA系统设计中的一个重要组成部分,容易受到太空环境中的高能粒子影响而发生软错误。三模冗余设计方法能够对寄存器进行容错防护,但带来大量的资源和功耗开销;针对此问题该文设计一种基于奇偶校验的双模冗余防护结构,以触发器为单位,利用FPGA查找表结构特点,将两位触发器作为一组进行容错设计,通过奇偶校验选择正确结果输出,能从细粒度方面对寄存器的数据位进行错误屏蔽。该方法于Xilinx Virtex?-6 FPGA中进行设计验证,实验结果表明该方法设计实现的寄存器相对于三模冗余设计方法能减少16.7%的触发器资源和50%的查找表资源。     

基于统一装配模型的模架设计技术研究

 对通用注塑模具的典型模架结构进行深入分析,提出标准模架的统一建模方法,即利用冗余控制参数控制标准模架中模板的抑制与显示以及相关组件的尺寸变型实现模架统一建模,并研究了基于统一装配模型的模架设计技术．通过控制表达式、模板特征构造、自顶向下的模架装配构造、虚拟的装配定位关系、基于属性的部件识别等技术,开发出利用冗余控制参数实现模架变型设计的模架装配系统,从而实现基于统一装配模型的模架自由变型设计．     

一种冗余自由度的工业机器人分布式控制系统硬件设计

介绍一种冗余自由度的工业机器人单片机分布式控制系统硬件设计,控制系统的硬件电路组成及其工作原理。     

冗余驱动并联机构驱动力优化的新型算法设计

针对冗余驱动并联机构驱动力分配存在不唯一的问题,运用各驱动器最大瞬时驱动力最小优化算法,对4-SP-S/S三自由度冗余驱动并联机构逆动力学模型展开优化分析.通过仿真实验分析,发现该算法的优化结果可能有存在力突变奇异点的缺陷.随后,从理论上分析了这种缺陷存在的合理性,设计了一种无力突变奇异且快速收敛的各驱动器最大瞬时驱动力最小优化算法.最后,通过仿真实验验证了新设计的优化算法的有效性.     

机载雷达多维隔振平台失效状态隔振性能分析

通过分析某型号机载雷达的使用要求,设计出一种应用于该型雷达的基于并联机构具有冗余保护能力的多维被动隔振平台;介绍了隔振平台的原理设计,并且通过螺旋理论和修正Kutzbach-Grubler公式证明隔振平台的多自由度运动能力;基于冗余保护对隔振平台潜在的最可能发生的失效形式进行隔振分析和隔振仿真,通过仿真手段证明隔振平台在考虑到的失效情况下能够继续保护雷达不失去工作能力,提高了雷达的生存能力。     

联合站监控系统方案设计与实现

文分析了联合站工艺流程和设备特点,提出联合站监控系统的监控内容和监控要求,讨论了监控系统设计原则、设计步骤、双机冗余热备份技术及现场总线技术,对于今后类似联合站监控系统设计具有一定帮助.