面向数控自动编程的模型识别技术研究

传统模型特征识别一般只能识别标准的孔、槽特征,当特征组合复杂、特征面缺失时则无法识别并给出候选工艺,为了有效支撑数控自动编程模式,提出一种架构线、面和边界基础几何特征框架的方法,以特征面凹凸和边界关系为基础设计模型分解规则.从STL文件中获取三角形面片数据,提出改进面积分布算子进行特征识别,同时给出了模型特征识别自动编程应用流程,以实现数控自动编程加工的新思路和新办法,最大程度上实现数控编程自动化,提高编程效率及软件对复杂加工对象的适应性.     

基于PartMaker的多任务车铣复合加工编程

概述了当前复合机床存在多任务加工编程的难题.比较几种编程方法介绍了PartMaker编程软件特征,着重阐述了PartMaker中进行多任务车铣复合加工编程和NC程序生成方法.结果表明运用PartMaker较好地解决了当前多任务复合加工编程复杂性问题,大大简化了编程过程和提高了编程效率,提高了工件加工精度,缩短了生产周期.     

基于Edgecam的电极自动化编程系统开发

针对模具电极加工的智能编程问题,研究基于Edgecam软件的自动化程序编制方法。首先,在基于Edgecam的基础上提出了电极智能化编程算法,而后,论述了特征识别、数据库连接、界面设计和特征编程等关键技术,利用PCI和PDI等二次开发语言编制了程序,最后以某企业的电极加工的实例证明了方法的有效性,实现了制造的智能化和快速化,为其他产品的智能编程提供了借鉴。     

基于主元的转角加工单元构造方法

为提高飞机结构件转角特征编程效率，针对飞机整体结构件转角特征多、人机交互编程时间长的问题，提出基于主元的转角特征自动识别与转角加工单元自动构造方法。首先，结合常见转角结构几何特点及转角特征的数控加工工艺，引入主元、侧R、底R、操作元、加工单元等术语定义；然后，在综合几何类型、几何属性及可加工性等特性的基础上，提出和建立主元识别方法，并给出一系列准则，建立转角特征自动识别方法；最后，提出转角加工单元自动构造算法，并给出了实例和验证结果。所提出方法已应用于多个型号飞机结构件的转角加工编程，大大减少了人机交互编程工作量，缩短编程时间90%以上，显著提高了转角特征编程效率。     

基于切削逻辑的结构件数控编程工艺规划

针对结构件数控铣削编程的工艺选择的复杂性,提出了基于切削逻辑的结构件数控编程工艺规划方法。首先,在结构件STEP特征识别的基础上建立了特征工艺模型,而后利用实例检索和基于切削逻辑的规则识别方法进行工艺设计,最后通过实例验证了方法的可行性。     

CAPP与NC自动编程数据交换接口的研究

本文详细介绍了基于特征原理,实现箱体类零件CAPP与NC自动编程间数据交换接口设计的方法。该方法简单、实用,能完全实现箱体类零件CAPP/NC自动编程的集成,避免了NC自动编程系统二次输入数据。     

基于壳体典型特征的数控加工快速编程研究

基于特征进行编程是实现数控加工高效、快速编程的基础,针对这一问题,对基于壳体典型特征的数控加工快速编程进行了研究。通过分析壳体零件典型制造特征,将数控加工工步信息、刀具、切削参数通过用户化模板进行定制开发,形成壳体典型特征应用库,供不同用户进行数控加工编程时共享。在应用中,可以实现加工工艺信息的自动给定,通过简单设置便可完成数控加工编程,进而大幅提高数控加工编程效率。     

基于知识库的电极加工智能编程方法

为了解决注塑模具电极的快速编程问题,提出了一种基于知识库事例推理的方法。该方法依据电极的加工特征,对电极进行分类,编制典型电极的加工工艺,编写相应电极的加工程序,构建基于知识库事例推理的模具电极编程知识库。结合NX软件,应用API、Menu Script和Block UI style等二次开发技术,构建模具电极快速智能编程系统,改变了传统的电极编程方式,实现了电极的快速智能编程,并通过实例验证了该方法的可行性。     

基于加工特征的车间可重构式自动编程系统设计与实现

针对现有数控自动编程系统在实现方法上存在耦合性较高的问题,设计并实现了一种基于加工特征的可重构式车间自动编程系统。给出加工特征的定义并指明其相互关系,建立了零件加工特征模型,在此基础上搭建了基于加工特征的可重构式车间自动编程系统体系结构。将数据库技术引入自动编程系统,设计了面向车间的加工特征数据库,用于存储零件几何和工艺特征,从可重构的角度出发提出该系统中人机界面模块和NC程序生成模块的实现方法。设计了一套基于中低端工业触摸屏的系统集成方案,为该自动编程系统的远程升级与维护提供了保障。基于C#编程语言开发了原型系统,并与数控铣床控制器和服务器进行了集成,通过一个待加工零件进行了测试,结果表明该系统耦合性较低且便于维护和升级,具有一定的实用性。     

基于模型定义的飞机结构件数控编程方法

为解决飞机结构件工艺决策和数控编程效率低下及自动化程度不高的问题,提出了一种基于模型定义的数控编程方法。首先制定特征信息模板作为零件加工特征的标注依据,并通过标注检索特征;然后根据特征信息模板提取特征的几何信息和非几何信息进行工艺决策。应用该方法在CATIA V5平台上进行了系统开发,最终实现了数控程序的自动生成,并通过实验验证了其可靠性。     

出口加强杆结构与布置方式对风机性能影响的试验研究

为保证风机出口蜗板面的平整,往往在风机出口采用加强杆进行固定。改变出口加强杆的高度与位置对风机性能会产生一定的影响。本文通过试验的方法对加强杆的高度与风机实际出口高度之间的最佳比值范围区间展开分析,给出了改善性能的合理匹配区间。     

试论作为“超级市场”的大学管理

隐喻是对现实的观念表达，在大学成为“超级市场”后，大学管理面临着一些新挑战。随着大学管理观念的转变，政府要加强对大学的管理权力，大学管理要民主化和科学化，建立咨询和协调机构，服务教育顾客。     

柴油机中曲轴的振动对简易打麻机的影响分析

滚筒式打麻辊是简易苎麻剥麻机的核心部件,由柴油机驱动,主要作用是将喂入的苎麻条麻骨打碎。柴油机工作时产生的机械振动造成打麻辊的疲劳寿命和工作性能大幅降低。在这个过程中,打麻辊中紧固L型刀片的螺栓受影响最大。螺栓松动会造成L型刀片松动甚至脱落导致机器严重受损。为解决上述问题,本文研究柴油发动机的振动机理,建立合适的振动模型,运用MATLAB分析振型提出改进方案,最后通过样机试验来验证方案的可行性。     

Research on the Distance of the Active Sonar under the Effects of the Thermocline

The existence of thermocline changes the acoustic structure and effects the direction of the sound rays.This paper analyzes the working process of the active sonar,and the mathematical models.The detection probability of the active sonar under thermocline is studied.First,the detection distance without thermocline is estimat-ed,then the effect of thermocline's depth and sound velocity changes on detecting submarine probability are discussed,and based an this,the effects of the sea condition on searching submarine probability is discussed,lastly the distance of active sonar is calculated under ther-mocline. The results indicate that under thermocline,the distance of the active sonar becomes obvious short,and with the sea condition becoming rough,the effect is more clear.     

对JT-6-19推焦车推焦杆震动的探讨

JT-6-19推焦车在推焦杆推焦进退过程中,出现不同程度的震动.分析推焦杆推焦中的各种因素及受力情况,找出主要因素,减小水平度公差,减小震动.     

改进燃烧系统提高车用柴油机的性能

阐述了燃烧系统对发动机性能的影响；介绍了双ω型燃烧室；设计了与车用柴油机相匹配的双ω燃烧室；优化了喷油系统参数，列出了相应的试验研究成果。     

模拟电子技术网上教学中的动画制作

Macromedia Flash MX是一款多媒体动画制作软件.目前,Flash已成为一种网上二维动画事实标准.在教学领域中,多媒体教学的介入,更是以其丰富的内容、生动的画面、巧妙的链接组合、多采的演示效果,激发了学生的求知热情.如果与Internet相连,则可以轻易将Flash MX教学课件上传,不但便于网上的教学,还便于学术的交流.在模拟电子教学中,应用Flash MX制作的多媒体教学课件,不仅可以激发学生的求知热情,而且还可以使在传统教学中学生不易理解的内容,通过Flash MX教学课件对其有一个感性认识.文中介绍了Flash MX教学课件的制作方法.     

花键轴齿形成形中齿根开裂的研究

应用有限元分析软件,对花键轴的齿形成形过程进行模拟.通过研究应力分布,证实齿根开裂现象的发生,找到齿根开裂的原因.通过分析断裂因子的分布和变化,预测可能发生开裂的位置.结合六齿矩形花键轴实际成形情况进行模拟计算,获得了入模半锥角的较佳取值范围.     

傅立叶变换近红外分析汽油辛烷值模型优化研究

利用傅立叶变换红外谱仪进行汽油样品辛烷值（RON）测定，采用仪器配备的软件进行模型优化，使用11种光谱预处理方法和不同的谱区组合，计算机自动处理优化过程并评价优化数据，50个汽油样品优化后得到最佳结果，光谱预处理方法为一阶导数，谱区范围为6100.4-4999.1cm^-1。得到的内部交互验证相关系数R2＝99．05％和均方差RMSECV＝0.167，优化后的结果说明，该方法完全能满足测试误差要求，从而为近红外模型优化提供参考。