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桁架拱渡槽结构轻巧、整体性强、造价经济,並且施工速度快,在灌区建筑物中被广泛采用。下承式桁架拱渡槽是桁架拱渡槽结构型式之一,其特点是施工期(运行期)拱脚水平推力完全由下弦杆承担,这种结构施工便利,对墩台要求大大降低,尤其适应于高墩台及软弱地基。为了探索这种桁架拱渡槽一般受力特性,采用有限元法空间刚架程序进行理论分析,对不同结构型式、不同矢跨比、不同刚度以及不同截面尺寸等方面作了大量有限元计算和分析,总结了下承式桁架拱内力变化规律,並且用有机玻璃模型进行试验验证。根据分析和试验研究,提出了这种结构的合理型式和拟定各杆件的基本尺寸,为工程设计提供了理论依据。 相似文献
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一、前言虎山渡槽是浙江省江山县碗窑水库灌区输水建筑物之一,工程规模较大,技术要求较高,考虑地形、地质条件以及经济性,选定为上承式桁架拱渡槽,并利用有限单元法对该结构二种型式(竖杆式和斜杆式)内力分布规律、不同矢跨比、不同跨度、不同荷载组合对内力的影响以及工程造价等方面进行了分析和研究,最后选出受力条件较好,工程造价较省的斜杆式桁架拱渡槽。为验证计算理论正确性,我们对选定方案进行了结构石膏模型试验,证明了计算理论是正确的,其成果可供设计、工程单位参用。 相似文献
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针对南水北调中线工程中较为广泛采用的预应力下承式桁架拱渡槽,采用空间杆系有限元程序与结构响应面法相结合,分析了桁架拱结构在正常设计条件下的可靠度.分析计算表明,该拱结构可靠度已达到了规定的要求,结构是可靠的;结构响应面法也是桁架拱渡槽结构可靠度分析的有效方法. 相似文献
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山东省界河渡槽的主要结构型式为上承式预应力混凝土拉杆拱式矩形渡槽,跨度50.6m,该结构型式在全国水利工程设计和施工中属首次使用。本文以该渡槽施工为实例,详细介绍了上承式预应力混凝土拉杆拱的施工技术,可为类似工程的实施提供有益参考。 相似文献
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杜征 《河南水利与南水北调》2014,(12):49-50
根据南水北调中线工程总干渠与三里庄沟交叉处的地形地貌、地质条件,通过技术经济指标比选,确定采用沟道排水渡槽型式跨越总干渠。由于桁架拱渡槽的受力具有较强的空间性,内力计算采用空间有限元程序ALGORFEAS(SuperSAP93)进行。计算结果表明,各工况下,渡槽大部分部位为受压状态,局部拉应力以控制在规范允许范围内。 相似文献
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拱梁组合式渡槽是90年代发展起来的一种新型渡槽结构型式,它具有构件轻巧、受力状态良好、外型美观、便于施工、安全可靠、经济适用等特点,是一种较好的渡槽结构型式。目前已在国内一些地区开始推广应用。本文介绍了拱梁组合式渡槽的特点,适用范围及若干设计与施工的要点。 相似文献
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顾辉 《水科学与工程技术》2005,(1):4-7
南水北调中线是一项特大型跨流域调水工程.河北省北段属总干渠的组成部分,总长227.342km,布置大型河渠交叉建筑物30座,其中大型渡槽工程3座。渡槽工程规模大,结构复杂,技术难度高,上部结构经简支梁、肋拱、双曲拱、箱形拱、桁架拱等多种型式比选并通过三维有限元应力计算及变形分析,拟采用预应力先进技术,力求受力结构断面经济合理。下部结构分别采用实心墩、空心墩和灌注桩、扩大基础等设计方案,对大直径群桩基础进行数值承载和变形性状分析计算。 相似文献
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拱梁组合式渡是90年代发展起来的一种新型渡槽结构型式,它具有构年轻巧,受力状态良好、外型美观,便于施工、安全可靠、经济适用等特点,是一种较好的渡槽结构型式。目前已在国内一些地区开始推广使用。本文介绍了拱梁组合式渡槽的特点,适用范围及若干设计与施工的要点。 相似文献
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浅谈渡槽侧向稳定中有关风荷载的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
浅谈渡槽侧向稳定中有关风荷载的计算唐山市水利规划设计院郭文斗渡槽作为输水渠道跨越河流、山谷、道路等障碍的一种工程型式,随着使用面的不断扩大,其结构型式逐渐增多,有梁式、拱式、桁架拱式、斜拉式等多种型式,而且跨度愈来愈大。渡槽在建设中,往往出现一些问题... 相似文献
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刁河渡槽是南水北调中线工程总干渠上的一座特大型渡槽,过槽流量较大。介绍对其槽声段进行简支梁结构型式、连续梁结构型式、空腹桁架拱结构型式、有肋U型薄壳结构型式四个方案的比较研究。 相似文献
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主要介绍了预应力桁架拱结构桥渡施工采用"预应力桁架拱分层浇筑、整体张拉"方案的原由,预应力桁架拱的施工顺序、主要施工方法和技术要点,渡槽槽身分缝及止水结构形式和施工要点及桥渡的运行情况. 相似文献
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顾辉 《水科学与工程技术》2005,(4):1-3
南水北调中线总干渠穿越公路、铁路需修建交叉建筑物,桥梁的上部结构结合总干渠断面特点,兼顾桥梁建筑美学和景观要求,采用标准跨径的简支预应力空心板、预应力T型梁、预应力工型组合梁和双曲拱、下承式桁架拱、变截面连续箱梁等结构型式。下部结构考虑便于工程施工和渠底板止水的安装以柱桩式基础为主. 相似文献
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近几年来我国各地在修建渡槽工程中愈来愈广泛地采用了拱型结构,而最常用的拱式渡槽是石板拱渡槽和钢筋混凝土肋拱渡槽。由结构力学可知,由拱顶向两拱脚逐渐增加的连续荷载作用下的合理拱轴线是悬链线,而拱式渡槽荷载即属于这一种,故其拱轴线应采用悬链线。过去对变截面悬链线无铰拱的计算方法在有关拱桥的书籍中都有介绍,设计的基本原则是要尽量减少截面上的 相似文献
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