ANSYS在水电站启闭机中的应用

针对南水北调中线工程汉江兴隆水电站启闭机的设计要求,分析了启闭机的计算工况及计算载荷,用ANSYS软件建立了SHELL63弹性壳单元模型,对金属结构的连接、约束以及载荷进行有效处理,对各工况应力、变形等进行有限元计算,计算结果满足实际要求.     

启闭机金属结构有限元分析

利用有限元分析法分析了双向门式启闭机在减轻钢结构自重的前提下,自身强度、刚度、稳定性能否满足要求的问题.通过对启闭机各种工况的详细分析,用ANSYS软件建立SHELL63弹性壳单元模型,对金属结构的连接、约束、载荷进行有效处理,对各种工况的应力、变形等进行严格的计算.由分析和计算结果知,启闭机金属结构的强度、刚度、稳定性均小于许用值,满足要求.     

复合材料迭层板可靠性分析

复合材料结构可靠性分析和设计国內外均处于起步阶段。本文根据纤维复合材料的特点提出了一种复合材料迭层结构系统可靠性分析的新方法——复合材料迭层板可靠性分析的全量载荷法。文中以某一π/4均衡对称迭层板为例,计算了在承受轴向拉伸载荷、剪切载荷及拉剪联合载荷作用下的可靠度、给出了如何运用全量载荷法计算复合材料迭层结构可靠度的具体方法。文中在阐明复合材料迭层结构可靠性分析的特点及可靠度计算的基础上还从可靠性设计的观点作了分析。     

ANSYS在水电站固卷机架结构设计中的应用

针对糯扎渡水电站2×800kN固定卷扬机的设计要求,分析了固卷的计算工况及计算载荷,用ANSYS软件建立SHELL63弹性壳单元模型,对金属结构的连接、约束、载荷进行有效处理,对固卷机架的应力、变形进行有限元计算,并对机架进行了模态分析,为结构系统的振动特性分析、振动故障诊断和预报以及结构动力特性的优化设计提供依据.     

800t卸船机梁单元模型的多工况有限元计算分析

利用ANSYS软件建立岸桥式卸船机金属结构的梁单元有限元分析模型.根据卸船机正常工作时的不同工况,分析了起重机承受的外来载荷,并根据实际情况完成了对模型的约束添加.通过模型分析,得到了金属结构在不同工况下的应力云图和应变云图,实现了整机金属结构的校核.     

工程系统中可靠度的分配优化算法

提出了一种新的用于系统可靠性分配的优化方法。该方法中主要研究了可以描述系统可靠度分配模型内在结构特点和外在影响因素的量化指标，作为系统可靠度分配计算的依据，在此基础上，设计了一种用于合理分配各个分系统单元可靠度，求解以最小代价达到系统可靠性指标的优化算法。     

双参数载荷谱在机械强度可靠性设计中的应用

本文简要地介绍了双参数载荷谱的制定方法,着重从计算公式的推导、零部件可靠度的计算以及在给定可靠度下零件尺寸的计算等方面探讨了应用双参数载荷谱进行机械强度可靠性设计的方法,并给出了相应的数值解法及算例.     

水下爆炸载荷作用下圆筒的可靠性研究

为了研究板壳结构系统在爆炸载荷作用下的可靠性问题,基于响应面法(RSM)和有限单元法(FEM)计算了圆筒结构在水下爆炸载荷作用下的可靠性指标.将炸药参数和结构材料参数作为基本随机变量,然后利用有限元数值模拟得到试验点上的结构动响应;通过回归分析拟合出结构动响应函数,并在此基础上建立了圆筒结构功能函数;最后以验算点法计算了圆筒结构的可靠性指标.最终的可靠度计算结果表明了该方法的可行性,并为工程应用提供了有益的参考价值.     

楔形体边坡的系统可靠度分析

楔形体边坡工程中存在着材料及几何参数的不确定性,而且具有多种失稳模式,需要进行楔形边坡的系统可靠度分析。视楔形体边坡为4个失稳模式组成的串联系统,再将每个失稳模式视为由3个元件组成的并联子系统,由系统可靠度分析的条件余量法及界限法进行了楔形体边坡稳定的可靠度分析。在进行并联子系统的可靠度分析时,提出了对非线性功能函数进行线性化的改进方法。计算表明:将楔形体边坡视为串并联系统进行可靠度分析是可行的;本文的线性化方法能够较准确地模拟原失效域,具有较高的计算精度;可靠度分析与定值法分析得到的边坡最可能失稳模式不一致;进行边坡的设计及治理时应进行边坡的可靠度分析。     

机器系统可靠性初探

机器工作状态受到各种因素的制约，组成机器的每个单元以各自输入输出的参数影响机器工作的可靠性．通过必要的理论分析和实例计算，阐述了确定机器产品参数可靠度函数的方法．     

利用计算机求解传感器的补偿电阻

论述了计算机求解补偿压力传感器的热零点漂移、热零点温度系数和满量程热漂移误差的串并联电阻问题。列出压力传感器电桥电路的基尔霍夫方程（组）,再把电桥电路测试数据用最小乘二法拟合成直线,进而形成补偿电阻的条件,是满足补偿条件和使用要求的基础上,迭代方程（组）,求得串并联各电阻的值。     

基于串并联模型框架的军用航空综合体效能评估

现代空战效能主要由信息、机动和火力三大要素决定,军用航空综合体的效能评估应反映三要素重要度的变化和相互关系的变化。用串并联模型框架对军用航空综合体进行效能评估是一种新方法,对研究其他复杂系统的效能评估有重要参考价值;应用串并联模型框架对军用航空综合体进行了物理和逻辑分解,并量化了各个分系统效能,建立了军用航空综合体的静态效能模型,分析了各分系统对系统效能的影响和配备武器装备的数量及质量对系统效能的影响;用串并联模型框架对军用航空综合体进行效能评估,具有简单实用的特点。     

大容量蓄电池组的连接方式

依据可靠性理论中系统平均无故障时间及系统可靠度评估的相关内容,对大容量蓄电池组的不同组合方式进行了可靠性评估。通过实验证明,并串联系统的可靠性要优于串并系统和串并组合系统的可靠性,该结论对动力工程设计及电力系统中的直流系统改造具有指导意义。     

一种利用变压器串并联的开关电源研制

为了提高大容量开关电源的总体性能,提出了变压器串并联技术在开关电源的应用,根据产品规格及设计要求,介绍了开关电源控制电路和主电路的设计,着重介绍了主电路中的变压器串并联技术.据此,不仅使开关电源具有高可靠性,而且使大容量开关电源有了良好的动静态性能,通过实验、测试证实了这一点,为其它大功率电源开发提供依据.     

梁柱刚接节点负载下盖板加固计算方法研究

针对栓焊混接梁柱刚接节点负载下盖板加固过程及加固后节点的受力性能进行了有限元分析。讨论了初始荷载大小以及盖板尺寸等参数对于负载下加固后节点受力,以及盖板与原节点共同工作性能的影响。计算结果显示,加固前的初始荷载基本由原节点承担,而新增荷载在原节点及加固盖板之间按比例分配,所以把加固部分和原有节点视为一个整体设计将不再安全。同时参数分析结果显示,盖板厚度对原节点与盖板之间的弯矩分配影响较大,而盖板长度则对弯矩的分配几乎没有影响。根据计算结果,本文还提出了梁柱刚接节点在负载下采用盖板加固承载性能的计算方法。     

有限单元法应用于基坑降水设计与实时控制

介绍应用于基坑降水优化设计和施工作业实时控制的一种有限单元计算方法,给出有关数学模型。计算方法及微机程序运用技巧。应用它的可准确,快速地进行基坑抽降水超前模拟计算,依此进行基坑降水优化设计及施工期间的实时控制,给出武汉建银大厦深基坑降水工程有限元计算实例,实践应用表明,它是基坑降水工程亿化设计与实时控制的一种有效的数值计算方法。     

6kV配电线路的串联电容补偿

介绍串联电容补偿的技术原理,对并联补偿和串联补偿作了技术经济比较．通过实例说明串联补偿的安装位置和保护配置原则．     

备件供应保障系统可靠度模型近似分析方法

分析了备件供应的实际流程,应用近似分析的方法,通过简化与抽象,突出重点,对供应系统流程进行了重构,应用组合模型建立了备件供应部分的可靠度模型。同时,贴近实际,对供应链路的可靠度计算方法也进行了探讨。     

扣件式钢管脚手架结构的可靠度分析

钢管脚手架倒塌事故时有发生,通过现场数据实测、参考试验研究和统计分析,建立了落地式外脚手架荷载和抗力的概率模型.基于某脚手架工程实例,考虑扣件连接的节点半刚性,利用有限元软件ANSYS建立分析模型.采用脚手架荷载和抗力的概率模型,以连墙件连接扣件的滑移破坏和脚手架整体横向失稳破坏为主要失效模式,使用Monte Carlo法对脚手架结构进行可靠度计算.研究结果表明,其可靠度指标大于规范要求,结构安全,但有必要深入进行考虑人为错误影响下的脚手架可靠度分析.     

蒙皮支撑的钢构件非线性静力分析

本文提出了蒙皮支撑的钢构件在静力荷载作用下的几何非线性分析方法，钢构件，蒙皮和连接件分别被离散成空间薄壁梁柱单元，正交各向异性壳单元和连接单元。